Posted 2 Dec 2015 в общем не факт что уместно,. ..когда "наступают наши". И то, почему раз в неделю важнее даже разницы между 200ми и 250ю км/ч В этом смысле "ваши" всегда впереди. А разница в скорости всё та же "ДиД". Share this post Link to post Share on other sites
Posted 3 Dec 2015 (edited) serg писал В этом смысле "ваши" всегда впередиНедопонял в каком "смысле" МОИ, о которых у вас появились какие-то сведения - "впереди"."Мои" (достаточно близкие приятели): Особа очень похожая на Фамке коллеги Magnun'а, краш-тест головы Velaro - RUS в городе Крейфилде, где была от вниижта, назначенный на 9oе мая превратишая как дочь советского офицера в,. ..не стоит дальше, и упоминать себе позволил только по тому что фоторепортаж об этом беспределе тогда каким-то образом попал открыто в i-нет;человек с "трудовой траекторией" ФСБ - еще одна Контора - МинТранс (соц происхождение позволяет) теперь если в России, то в Питере - вовсе "ушёл в заклёпки" - под землю, из метродепо "Северное" временами сваливается ко мне выпить (бо недалеко) после испытаний.И я начинаю понимать значение его фразы, которая для меня ТАК ТЕХ "устриц" не пробовавшего - резка, но которую я уже цитировал в полемике с коллегой wizard'ом:"За измену родине нужно сажать, за любовь к родине - сразу расстреливать" Ещё один мой приятель (тоже - спец по "устрицам" известно на ФАИ рода) так же примечательно (к вопросу о "наших") заметил:"Понимаю патриотов, признать что возможности XXого века протрачены ТАК, это ж невозможно ПОЧТИ" Edited 3 Dec 2015 by MGouchkov Share this post Link to post Share on other sites
Posted 3 Dec 2015 Коллеге wizard'у"Наши" - (тм) профессионала, конкретно авторски - АНевзорова.за профессиональную любовьЗвучит при том как годный тост Share this post Link to post Share on other sites
Posted 7 Dec 2015 Об электрефикации жд узла Варшавы, РеИ советская статья 1932ого годаhttp://estrella-de-sur.livejournal.com/238284.html#cutid1Жд Индииhttp://ru-railway.livejournal.com/2833961.html#cutid1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14 Dec 2015 Репортаж Varandey'я о Феномене, о сейчас в РеИ - "утилитарном" большом пассажирском речном теплоходе..Как такое уцелело,. ..и при том за счёт регионов которые в "тучные годы" были более чем финансово обеспеченыhttp://varandej.livejournal.com/770366.html#cutid1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15 Dec 2015 (edited) В продолжение темы,- вот об этом "кабинном трицикле" выпускавшемся в РеИ в 1970ом-74ом годах, читал тогда в детстве заметку в "Технике - моложёжи" не без восторженности Как бы намекает, на направление чтО "нужно народу"http://amonov.livejournal.com/204544.html Bond Bug. Карманный суперкар. http://bikepost.ru/blog/three_wheelers/55299/Tritsikl-Bond-Bug.htmlhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Bond_BugИмхо, нечто среднее между этим "Багом Бонда" и "Пули" Edited 15 Dec 2015 by MGouchkov Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15 Dec 2015 Его же хвалили Э. Рудык и П.Зак в статьях в Моделисте-Конструкторе, последний прорабатывал аналог, "Мотокар", а первый -- дизайн. М-К 1983, № 3. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 2 Jan 2016 Люблю старые журналы читать. И настоящих хватает и в Сети скачиваю. Так вот , листаю "За рулем" №8 за 1928 год (Есть в Сети) и натыкаюсь на статью "Содержание "Форда" в СССР". Один из пунктов - страховка. И как обухом по голове - "Страхование по КАСКО" и "страхование автогражданской ответственности". Обалдел. Никогда , впрочем , этим вопросом не интересовался , навязали "обязаловку" , да и ладно. Но был уверен , что это вполне себе современная выдумка. Очередной способ "честного отъёма денег" (с). А оно , блин , ничто не ново под луной. Как всегда. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18 Feb 2016 Всё собираюсь продолжить тему про автомобили,. ..есть чего рассказать, но пока не складывается.Но вот по жд (то есть строго сюда) подвалило:1 http://ru-railway.livejournal.com/2881821.html#cutid1Предыстория французких TGV, они в своём изначальном газотурбинном варианте2 http://fishki.net/1663937-reaktivnyj-poezd-sdelano-v-sssr.htmlи http://gereports.ru/post/92811117275/реактивный-поезд-мчится-вперед-дон-ветцельХорошие истории про РеИ советские экспериментальные скоростные реактивные вагоны; забытые страницы, именно что "атомоПАНК" 196ых Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21 Feb 2016 (edited) dragon.nar писал Его же хвалили Э. Рудык и П.Зак в статьях в Моделисте-Конструкторе, последний прорабатывал аналог, "Мотокар", а первый -- дизайнВот ДА! Умом понимаешь, что стОит это не дешевле авто микро класса, но дух 196ых "заводит"!Я для "Маятника" продумывая ряд легковушек в классах ещё АИ времён относительно плановой экономики, 2ой половины АИ 196ых "АИ ранней АИ perestroyk'и", удающейся в АИ ещё и в том что автомобили успевают пойти в АИ 1967ом-73ем в достаточно массовые серии, "предусмотрел" "микро" достаточно нефиговых для того времени размеров (3.2х1.6м), который с АИ модификацией РеИ движка мотоцикла "Урал" (ПЕРЕД ведущей передней осью),- достаточно "бешанная табуретка". От машины классом ЕЩЁ НИЖЕ (ultralow) требования возникают из её нишы в первую очередь - следствия того что в Городе одинаково глупо ездить на работу / с работы на авто (если работа - НЕ разъездная, а ОТ - приличный), и ездить на ОТ с закупок для дома. То есть, - "компоновка 2х2", с задним сиденьем над МТО размерами как "2 ух местное сиденье" в РеИ тогдашнем ОТ скотовозе (складывается по частям) понятно. Думаю, как ж такой компоновке обосновывается хроноаутентично примерно 1970ому году конструкция ходовой. А РеИ - да всё спортивное..Я писал уже в теме "Компакт-вэн" про РеИ "Кинешму" (СИЛЬНО - мягко говоря "опоздавшую")http://anisnn.ru/invainfo/trans/kin/avto1.htmОказывается, был про неё рассказ и в lj russautomobilehttp://rusautomobile.ru/2015/08/zhizn-i-smert-kineshmy/Сибиряк Комнатный писалЛюблю старые журналы читать. Аналогично, коллега! Но блин, аппарат извлечения "информации" (экспедиции лезть на дно книжных шкафов), и ПОИСКА,. ..толкают альтернативить 197ые по части персональных компов (хотя б самых простых;. ..но что б и сейчас можно было б с прогой прочитать дискетку / или даже кассету) Я просил бы сердечно, модераторов перенести посты про автомобильчики в тред "микро компакт-вэн" (где они точнейше топик), а здесь бы оставить "Матчасть" по жд и каким редким нетривиальным средствам наземного транспорта Edited 21 Feb 2016 by MGouchkov Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21 Feb 2016 Моделист-конструктор 1985 г. № 9. С заменой убогого заднего полупривода из шытгуля на передний, с "односторонней" продольной коробкой на двигателе и картером моста под ним, а ручкой переключения американского стиля -- под рулём. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21 Feb 2016 "Краш-тест" для железной дороги. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 2 Mar 2016 (edited) Чудная история; дизель-трамвай возникший в Тбилиси после сссрhttp://strangernn.livejournal.com/1300195.html#cutid1Предок транслёра http://strangernn.livejournal.com/1317464.html#cutid1Роскошный "Пульман"http://ru-railway.livejournal.com/2889222.html#cutid1 Edited 2 Mar 2016 by MGouchkov Share this post Link to post Share on other sites
Posted 2 Mar 2016 Чудная история; дизель-трамвай возникший в Тбилиси после сссрДа не, нормальная ситуация. Практически в каждом трампарке, да и в троллейбусных тоже, были гибридные трамваи с комбинированным приводом. Правда использовались в основном как ремонтные летучки, но попадались и чисто пассажирские. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 5 Mar 2016 (edited) О гвнутригородским ждПо Лондону - 2 http://ru-railway.livejournal.com/2891804.html#cutid1http://subbotazh.livejournal.com/12310.htmlПо Сиднеюhttp://subbotazh.livejournal.com/22257.html______________________Ещё новости1 Парижhttp://subbotazh.livejournal.com/26185.htmlПольшаhttp://subbotazh.livejournal.com/29930.html Edited 5 Mar 2016 by MGouchkov Share this post Link to post Share on other sites
Posted 3 Apr 2016 (edited) "Там" о российской и советской жд Русское чудо: 125 лет Транссиба http://www.bbc.com/russian/russia/2016/03/160329_russia_transsib_anniversaryБАМу 40 лет: куда ведет "дорога в никуда" http://www.bbc.com/russian/russia/2014/07/140708_baikal_amur_40_annoАвто, но всё же сюда а не в соседнюю Дизельпанковый концептhttp://dieselpunk.livejournal.com/727932.html#cutid1Ну и,. http://af1461.livejournal.com/131049.htmlhttp://varandej.livejournal.com/793798.htmlдумал долго "объект - общеизвестный", но сообразил что "общеизвестный" - в узких кругах Edited 3 Apr 2016 by MGouchkov Share this post Link to post Share on other sites
Posted 5 Apr 2016 Новое по РеИ питерского жд узла. http://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=msg&th=15419&start=0&rid=0&S=6bb8af9d8614e7b38aa044df2b0b49c0Более даже альтернативщикам по Истории Города Вот про такое Про проект вокзала "Охта" для Северной и Восточной линий (довольно точную предтечу РеИ Ладожского) я вообще ничего не знал Share this post Link to post Share on other sites
Posted 6 Apr 2016 Вот про такое Необходима регистрация для просмотра вложенных файлов .Нафиг . Share this post Link to post Share on other sites
Posted 6 Apr 2016 Tungsten писал Необходима регистрация для просмотра вложенных файлов .Открываю и смотрю всё никак не залогиненный на "around'е". Вчера когда выкладывал здесь линки не логинился тамПроверьте, ещё раз, коллега Tungsten, остальные коллеги кто заглядывает Share this post Link to post Share on other sites
Posted 6 Apr 2016 Открываю и смотрю всё никак не залогиненный на "around'е". Вчера когда выкладывал здесь линки не логинился тамЯ не говорил про "логин" , вопрос про РЕГИСТРАЦЮ .Если Вы зарегистрированы , и хоть раз логинились - то в кэше останутся картинки и Вы будете их видеть , даже отлогинившись .Но - только ВЫ .Для всех остальных будет :"Доступ к www.forum.aroundspb.ru запрещенУ вас нет прав для просмотра этой страницы.403" . Share this post Link to post Share on other sites
Posted 6 Apr 2016 Регистрировался я там и логинился в последний раз несколько лет назад, когда этих материалов на around'e не было; какое блин "в кэше"Что скажут другие.. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 6 Apr 2016 Поддержу коллегу Тангстина. У вас где-то запомнился вход. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 6 Apr 2016 (edited) Вопрос - а по такой ссылке картинка видна?www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=getfile&id=37022upd: Мне самому была видна, а теперь, через пятнадцать минут - уже нет. Хотя если открыть её в новой вкладке, то картинка открывается.Кажется не любят там хотлинки, надо переливать на имейджхостинг. Edited 6 Apr 2016 by skylancer-3441 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 6 Apr 2016 Бгы. А теперь и я нормально зашёл и картинки увидел. Должно быть, тамошние глюки. Share this post Link to post Share on other sites
