Sign in to follow this  
Followers 0

рассуждения по советскому самолетостроению

28 posts in this topic

Posted

Фактически же мотор запустили в серию только в 1939 году, то, что было раньше положенного ресурса не отрабатывало

Из-за известного про...кола с рационализаторскими доработками (выкинутым хонингованием)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Рулит всем генерал Вефер, а он фанат больших бомбардировщиков.

 Хм, дальний "стратег" от "Рорбах" пойдёт в серию в начале 30-х?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

А почему Вы решили, что в Германии Шлейхера пикировщики будут модными? Пикировщики проталкивал Удет, а Удет -- из команды Геринга. Кто такой Геринг в мире Шлейхера? Рулит всем генерал Вефер, а он фанат больших бомбардировщиков. Так что Ju89 и что там из него вырулится. А Ju88 -- чистый скоростной бомбардировщик, без пикирующих способностей.

к слову - в ЭАИ не будет и Арадо 68, т.к. его лоббировал именно Удет

 

а вот по пикировщикам получается интересное - ибо в ЭАИ пикировщики будут польской фишкой, ибо если Удет тут задвинут то Станислав Праусс, проталкивавший пикировщики у поляков никуда не делся. В принципе - еще на "карасях" поляков учили бомбить с пике, но всё-таки "карась" в качестве пикировщика это все-же эрзац, первым польским пикировщиком был эксперементальный PZL.42 (а его наследниками стали "Сом" и "Лосось"). Так что тут пикировщики будут польской фишкой

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0