прочая техника (обсуждение)

[Рюрик]

контракт с Австро-даймлером не ограничится только моторами (которые будут к слову не только авиа)

например будет лицензия, например, и вот на такую вот няшноту, которую будет строить тот же завод «Fabryka Silników i Traktorów URSUS S.A.» что и лицензионные моторы

https://en.wikipedia.org/wiki/Austro-Daimler_artillery_tractors

тягач Австро-Даймлер М17 "Голиаф"

M 17

 

To improve its performance on poor ground, with the trial against the Holt tractor in mind, Porsche developed a new version of the tractor. The M 17 or 'Goliath' had equally-sized wheels front and rear of 1,460 millimetres (57.5 in). These were constructed of riveted steel and had wide cleated rims for grip, rather than rubber tyres, which also saved on rubber, a strategic material. The tractor had a wheelbase of 3 metres (9.8 ft) and a weight of 10 tons. A whole new engine design was produced, an inline-four of 13,500 cc producing 80 bhp @ 800 rpm and with a governed top speed of 1,050 rpm. This had inclined overhead valves, based on Austro-Daimler's aircraft engine work. The bodywork was redesigned, with a steel half-height cab, but the previous fixed roof replaced by folding canvas.^[15]

Performance of this tractor was improved enough that the whole mortar train, on its two trailers and ammunition limber, could be hauled by a single tractor. Eleven shells could also be carried in the tractor body.

Large numbers of the M17 were produced throughout the war, for general haulage and as a tractor for the 15cm Autokanone M.15/16, the new designation 'Autokanone' denoting the first artillery piece to be designed from the outset for motorised haulage.

 

 

 

 

Edited 26 Jul 2021 by Рюрик

[Рюрик]

теперь к автомобилям

с доразвилочного периода на варшавском CWS выпускались лицензионные Ford T в обычной и санитарной версии (в РЕИ выпускались в 1919-1922 примерно по 300-350 машин в год) (а с 1920 года и легкие броневички на их шасси)

но без сомнения остро нужен еще и грузовик

Edited 26 Jul 2021 by Рюрик

[Рюрик]

у австро-даймлера и форда подходящих нет (Австро-Даймлер в ПМВ строил грузовики https://de.wikipedia.org/wiki/Regel-3-Tonner по лицензии Магируса, и, соответственно, продать на них лицензию просто не может

у Форда только 1-тонка ТТ на тот момент, которая для армии совсем не подходит