Эфирный космолет

[Cordor]

Имеет место быть "эфир", то есть субстанция, наполняющая космическое пространство. Принимаем за данность, что скорость движения Галактики относительно общей массы "эфира" составляет некоторую ВЕСЬМА немалую величину - например, давно вычисленную "скорость разбегания" галактик, предложенную Хабблом, то есть 1000 км/с. а "плотность" его достаточно высока - скажем сопоставима с плотностью воздуха на высоте 50-70 км.

Принимаем, что подавляющее большинство материальных предметов (до атомов включительно) прозрачно для эфира.

Принимаем, что можно (скажем, на "кварковом" уровне) получать в ничтожных количествах вещество, для эфира НЕПРОЗРАЧНОЕ.

и что выходит? Что как минимум, для внутрисистемной навигации можно использовать эдакие "парусно-эфирные корабли", которые будут опираться на своего рода треугольник сил - вектор Мирового Потока эфира, тяготение Солнца и тяготение близлежащей планеты.

Учитывая чудовищную скорость Мирового Потока, размер "паруса" будет просто ничтожным - вовсе не полотнища "солнечно-парусных" кораблей, о которых в свое время было можно писать, а некий девайс, более всего напоминающий решетку, размером максимум, с газетный лист.

Причем учтите, направление Мирового Потока в первом приближении неизменно, скорость тоже, значит элементарно меняя угол, под которым "парус" сориентирован к потоку можно менять вектор силы, действующий на корабль - а это и возможность "лавировки" в гравитационных полях системы, и даже возможность взлетать с планеты - правда, направление и допустимые районы взлета будет меняться в зависимости от времени "суток" достаточно прихотливо.

А если еще и представить, что данный "парус" выполнен как своего рода "турбинка", то есть турбоагрегат с микро-лопастями, на которых нанесена насечка из "эфиронепрозрачного" материала - то мы имеем еще и практически бездонный источник электроэнергии, причем в любой точке Системы.

Каково?

[Тень Дуба]

>например, давно вычисленную "скорость разбегания" галактик, предложенную Хабблом, то есть 1000 км/с.

Эта скорость не вычисляется. Она меряется. Причём не в км/с, а в км/с на мегапарсек (то есть для всех галактик - разная, а что это такое внутри Галактики - вообще не определено).

Сам Хаббл первоначально получил H=535 (км/с)/Мпс (Откуда эта 1000 ?), потом её всё время уточняли в сторону уменьшения, сейчас принято H между 75 и 100, группа исследователей, которую возглавляла В.Фридман, получила в 2001 г. значение H=72+/-7, а группа А.Сендиджа получила в 2000 г. величину H=59+/-6.

Совет: не заморачивайтесь наукообразием (а то хуже будет: Хаббл в гробу ка-ак разбежится.... ) - вводите просто эфирный ветер с нужной скоростью прямым и честным авторским произволом.

[Archer]

Эта скорость не вычисляется. Она меряется. Причём не в км/с, а в км/с на мегапарсек (то есть для всех галактик - разная, а что это такое внутри Галактики - вообще не определено)

Кстати, коллега, пожалуй оффтоп, но просто интересно. Вроде как есть такие галактики (самые удаленные) для которых "скорость разбегания" получается больше скорости света. Правда это? А если правда, то... Странно в общем получается! :)

[Cordor]

Оценка постоянной Хаббла и её физический смысл

В процессе расширения, если оно происходит равномерно, постоянная Хаббла должна уменьшаться, и индекс «0» при её обозначении указывает на то, что величина Н0 относится к современной эпохе. Величина, обратная постоянной Хаббла должна быть в таком случае равна времени, прошедшему с момента начала расширения, то есть, возрасту Вселенной.

Значение Н0 определяется по наблюдениям галактик, расстояния до которых измерены без помощи красного смещения (прежде всего, по ярчайшим звёздам или цефеидам). Большинство независимых оценок Н0 дают для этого параметра значение 70—80 км/с на мегапарсек. Это означает, что галактики, находящиеся на расстоянии 100 мегапарсек, удаляются от нас со скоростью 7000—8000 км/с. В настоящее время (2009) наиболее надёжной (хотя и модельно зависимой) считается оценка Н0=(74,2 ± 3,6) км/с/Мпк.

Проблема оценки Н0 осложняется тем, что, помимо космологических скоростей, обусловленных расширением Вселенной, галактики ещё обладают собственными (пекулярными) скоростями, которые могут составлять несколько сотен км/с (для членов массивных скоплений галактик — более 1000 км/с). Это приводит к тому, что закон Хаббла плохо выполняется или совсем не выполняется для объектов, находящихся на расстоянии ближе 10-15 млн св. лет, то есть как раз для тех галактик, расстояния до которых наиболее надёжно определяются без красного смещения.

Закон Хаббла плохо выполняется и для галактик на очень больших расстояниях (в миллиарды св. лет), которым соответствует величина z > 1. Расстояния до объектов с таким большим красным смещением теряют однозначность, поскольку зависят от принимаемой модели Вселенной и от того, к какому моменту времени они отнесены. В качестве меры расстояния в этом случае обычно используется только красное смещение.

[править]

почему бы не заморочиться? если наукообразие логичное последовательное? Это очень интересно...

не все же магией и попаданчеством объяснять....

[Тень Дуба]

почему бы не заморочиться?

Только не разбеганием галактик. Для движения относительно эфира куда удобнее заморочиться вот этим эффектом:

помимо космологических скоростей, обусловленных расширением Вселенной, галактики ещё обладают собственными (пекулярными) скоростями, которые могут составлять несколько сотен км/с (для членов массивных скоплений галактик — более 1000 км/с).

Или ещё надёжнее - собственными движениями звёзд внутри галактик. То же вращение Галактики - оно же должно относительно эфира происходить. Вот его и использовать для передвижения. Практический интерес ведь представляет скорость движения относительно Эфира в окрестностях Солнца - а всё прочее - оно далеко и пусть там ведёт себя как хочет...

Вроде как есть такие галактики (самые удаленные) для которых "скорость разбегания" получается больше скорости света. Правда это? А если правда, то... Странно в общем получается! dntknw.gif

Реально есть такие, у которых скорость разбегания составляет значительную долю скорости света. (Только это как правило уже не галактики, а что-то предгалактическое, типа квазаров... мы ведь оттуда видим то, что было там очень давно. Когда ещё почти ничего не было.)

А "сверхсветовое" разбегание просто означает, что для нас они - за горизонтом событий. То есть соответствующую часть Вселенной мы не увидим никогда.

Ну, либо, как обычно, это значит, что на таких расстояниях наши теории и формулы уже не действуют. Коллега Снусмумрик на днях постил очень верную фразу про сингулярности: мол, если в модели появляется сингулярность, значит модель там уже не действует... В физике, скорее всего, нет "настоящих" (то есть математических) бесконечностей и сингулярностей. Физическая бесконечность - это просто "очень много". ИМХО.

[инженер-исследователь]

Об эфирных космолётах писал даже АЦЮКОВСКИЙ ВЛАДИМИР АКИМОВИЧ в работе "Возможны ли межзвездные перелеты?"( http://www.flibusta.net/b/131815 )

[Лаларту]

Есть такая книжка - The Struggle for Empire: A Story of the Year 2236. Написана в 1900 году и вероятно является первой космооперой. Там эфирный звездолет описан очень просто - это попросту обычный корабль с антигравитатором в довесок. В космосе он движется загребая эфир винтами.

[VIR]

В космосе он движется загребая эфир винтами.

Может лучше крыльями махать?

[Лаларту]

Может лучше крыльями махать?

КПД винта вроде больше...

[VIR]

КПД винта вроде больше...

Зато с крыльями - красиво

[Doctor Haider]

А если еще и представить, что данный "парус" выполнен как своего рода "турбинка", то есть турбоагрегат с микро-лопастями, на которых нанесена насечка из "эфиронепрозрачного" материала - то мы имеем еще и практически бездонный источник электроэнергии, причем в любой точке Системы. Каково?

Неплохо. То есть парус может быть установлен, по сути и внутри корабля, раз уж он сам прозрачен для эфира?

И кстати, сверхсветовых скоростей ведь, получается, таким путём всё равно не достичь, поскольку эфирный космолёт не может превысит скорость эфирного потока?

Изменено 17 Feb 2013 пользователем Doctor Haider

[Тунгус]

И кстати, сверхсветовых скоростей ведь, получается, таким путём всё равно не достичь, поскольку эфирный космолёт не может превысит скорость эфирного потока?

Можно подсократить расстояние, если поток идет через червоточину.

[Doctor Haider]

В космосе он движется загребая эфир винтами.

А есть ли в этом вообще смысл? Если скорость потока 1000км/сек, винт скорее сам будет вращаться в этой среде с бешеной скоростью. Если его еще и вращать принудительно, скажем электрпориводом от той же эфирной турбины, скорость вращения увеличится очень незначительно. Может, такие винты имеют смысл для упрощения маневрирования? скажем, чтобы создать некую боковую тягу?

Я пока вижу эфирный звездолёт таким образом: в корпусе корабля установлен парус на кардановом подвесе, позволящий занимать любое положение относительно потока. Крепление паруса к корпусу корабля в то же время должно быть достаточно жёстким, чтобы выдерживать ускорения, особенно при взлёте и посадке. Так же на кардановом подвесе установлена эфирная турбина - по сути обычная крыльчатка, на лопасти которой нанесены насечки из эфир-блокатора. Поскольку сама турбина будет очень небольшой, она выполняется в одном агрегате с динамо-машиной. Всю эту братию, особенно, "парус", выгоднее устанавливать точно в центре масс. Отсюда следует, что оптимальная форма для такого космолёта - строго шарообразная. Как-то не кавайно Особенно если речь идет о викторианском антураже.

[Doctor Haider]

Кстати, ничто не мешает устанавливать эфирные турбинки и на наземных электростанциях. А значит - экологически чистая и дармовая энергетика.

[sergey289121]

И кстати, сверхсветовых скоростей ведь, получается, таким путём всё равно не достичь, поскольку эфирный космолёт не может превысит скорость эфирного потока?

В РИ есть парусный автомобиль движущийся быстрее чем скорость ветра.

[Doctor Haider]

В РИ есть парусный автомобиль движущийся быстрее чем скорость ветра.

Можно поподробнее?

[sergey289121]

Можно поподробнее?

Давно была ссылка на каких-то изобретателей, ароде даже их рекорд зафиксировали, в ПМ может быть.

[elind]

Кроме ветра этот парусный автомобиль взаимодействует ещё и с землёй. Аналогом же космолёта мог бы быть движущийся быстрее ветра воздушный шар.

Изменено 21 Feb 2013 пользователем elind

[sergey289121]

Кроме ветра этот парусный автомобиль взаимодействует ещё и с землёй. Аналогом же космолёта мог бы быть движущийся быстрее ветра воздушный шар.

Это дирижабль. ;)

[elind]

Не не не, Девид Блейн. У дирижабля есть свой "внутренний" источник энергии, а для эфирного космолёта угля не напасёшся даже на пару км/с свыше скорости потока разогнаться.

[Doctor Haider]

а для эфирного космолёта угля не напасёшся даже на пару км/с свыше скорости потока разогнаться.

А "эфирная турбина"?

[elind]

>А "эфирная турбина"?

А турбина работает, по сути, как "тормоз", стремящийся уравнять скорость тела и скорость потока. Было бы возможно двигаться, опираясь только на поток эфира, быстрее его скорости, то возможно бы было разгоняться вообще без потока (в системе отсчёта потока эфир ведь неподвижен) - т. е., иметь махровый ВД первого рода.

[Doctor Haider]

А турбина работает, по сути, как "тормоз", стремящийся уравнять скорость тела и скорость потока.

Понятно. Чем быстрее вращается турбина, тем больше она тормозит корабль.