миг-3пб МиГ-3ПБ Истребитель-бомбардировщик

[ВАЛХВ]

Сейбр в Корее был как бы лучшим из того, что Штаты имели в ИА на тот момент. А у нас уже был и МиГ-17. Но Сталин, как писали, не захотел послать его в Корею, не желая в целом эскалации локального конфликта. 17-му пришлось позднее во Въетнаме бодаться с Фантомами. И не без успехов.

[ВВВ]

Главное, что оно ни как не противоречит статистики сбитых самолетов, а оно ни как не свидетельствует о выдающемся преимуществе Сейбра.

Как я понимаю - ИВС результаты измерений на поляне богов не слишком интересовали

А вот вопли Ким Ир Сена что его в каменный век вбамбливают - вполне  

И судя по всему не хотелось повторения гишпанских событий - ибо ученый был.

[Cobra]

Огранниченные силы ИА Кима бы не спасли, поэтому никакого принципиального значения плюшки Сейбра не имели ибо не влияли на результат...

[ВВВ]

Огранниченные силы ИА Кима бы не спасли, поэтому никакого принципиального значения плюшки Сейбра не имели ибо не влияли на результат...

Но шухер у нас - он произвел немалый  

[Mamay]

Вот, например, по ТТХ получается, что Сейбры могли почти всегда выбирать, вступать им в бой или уходить со снижением, т.е. по идее соотношение потерь должно быть сильно не в пользу МиГов.

Наверное потому, что самолет уходящий со снижением со временем уходит в землю. А если Сейбр начинал набор после пикирования, то МиГ начинал быстро отыгрывать гандикап. В целом по характеристикам машины равны, а вот с точки зрения насыщенности борта, Сейбр имел преимущество.

Но шухер у нас - он произвел немалый

Шухерили отдельные товарищи у которых был свой шкурный интерес.

[СЕЖ]

Читаю тему и заинтересовало

Пушечное вооружение должно находиться в фюзеляже

(на штурмовике), где попадалось и про АМ-38 как мотор-пушка.

В общем вопрос, можно ли было на Ил-2 установить мотор-пушку или разместить пушки в фюзеляже (если уже обсуждалось, то прошу ссылку)

[Curioz]

Наверное потому, что самолет уходящий со снижением со временем уходит в землю

C учетом обычных для Корейской войны высот и того, что над морем нашим летать прямо запрещалось, это маловероятно. Сейбр успеет вылететь не только за пределы видимости МиГа, но и всего Корейского полуострова...

[ВАЛХВ]

на штурмовике), где попадалось и про АМ-38 как мотор-пушка.В общем вопрос, можно ли было на Ил-2 установить мотор-пушку или разместить пушки в фюзеляже (если уже обсуждалось, то прошу ссылку)

Развала цилиндров для размещения мотор-пушки у АМ-38 не было совсем. Компоновка бронекапсулы впереди очень плотная. См. схему. На мой взгляд поставить там синхронные пушки и разместить БК негде. Да и зачем этот изыск? У ИЛ-2 пушечно-пулеметное вооружение сугубо вспомогательное, третьего уровня после бомб и РС.

[dragon.nur]

Вариант АМ-35 с мотор-пушкой был, но в производство не пошёл.

[ВАЛХВ]

С двумя синхронными ШВАК был МиГ-3 мелкой серией. Про мотор-пушку в развале не читал, а интересно. Дадите ссылку?

[Temeluchas]

над морем нашим летать прямо запрещалось

С одной стороны кагбэ да, но с другой... Ройс свое непотребство сотворил именно над морем

 

[Curioz]

Ройс свое непотребство сотворил именно над морем

Насколько я знаю, янки утверждают, что те МиГи пилотировали летчики морской авиации, на них запрет мог и не распространяться

Китайцы с корейцами летали 100%.

[Mamay]

что те МиГи пилотировали летчики морской авиации

Вообще ПВОшники.

[dragon.nur]

Дадите ссылку?

Да. конечно.  К сожалению, Котельников сейчас недоступен.

[sergey289121]

Ни чего особо потрясающего в самом самолете не было. А вот скажем насыщение борта радиоэлектроникой, решения в области бустерной система управления, прицельный комплекс, противоперегрузочный комбез - это да, представлялось очень интересным.

Первое предложение противоречит второму. Вот второе предложение и показывает, что есть потрясающего.

машины вполне равнозначные по летнотактическим характеристикам

Не совсем, первые серии МИГов не могли реализовать свое преимущество, последние уже на равных, затем и превосходили.

 

[Mamay]

Первое предложение противоречит второму. 

У вас то же. 

Вот второе предложение и показывает, что есть потрясающего.

Не совсем, первые серии МИГов не могли реализовать свое преимущество, последние уже на равных, затем и превосходили.

То есть ни чего существенного в планере самолета и СУ не изменилось, и только косметические улучшение сделали из самолета уберваффе.

[sergey289121]

У вас то же. 

Ничего подобного.

То есть ни чего существенного в планере самолета и СУ не изменилось, и только косметические улучшение сделали из самолета уберваффе.

Ну если считать фактически новую аэродинамику, противопомпажных работ двигателя, косметическими - то да. 

[Mamay]

Ну если считать фактически новую аэродинамику, противопомпажных работ двигателя, косметическими - то да. 

Когда на МиГ-15 сменили аэродинамику?

Изменено 30 Dec 2015 пользователем Mamay

[sergey289121]

Когда на МиГ-15 сменили аэродинамику?

При переходе на МИГ-15бис были проведены серьезные работы по улучшению маневренности на больших высотах, что вылилось в серьезное изменение аэродинамики, хотя это были небольшие изменения, но в комплексе они дали другую аэродинамику особенно на больших высотах. Потом еще раз сменили.