Я купил журнал «Корея», там тоже хорошо, Там товарищ Ким...

[dragon.nur]

ну, не то, чтоб уж совсем древности, есть и Ил-76, Ан-148, Ту-204, но рабочие Ту-154, Ил-62, Ил-18, обильно приправленные острыми корейскими соусами местностями и прочими туристическими усладами сердца. А если б они сейчас у нас летали?

[Владимирович]

Пусть шумные, пусть неэкономичные, пусть опасные - - чего же не летать

[md-vladimir]

Пусть шумные, пусть неэкономичные, пусть опасные

Если сейчас строят "Дакоты" с современными экономичными двигателями, то что мешает модернизировать под современные двигатели старые советские машины? И почему та же 204 тушка ненадежная?

Изменено 13 Oct 2015 пользователем md-vladimir

[Вандал]

ну, не то, чтоб уж совсем древности, есть и Ил-76, Ан-148, Ту-204, но рабочие Ту-154, Ил-62, Ил-18, обильно приправленные острыми корейскими соусами местностями и прочими туристическими усладами сердца. А если б они сейчас у нас летали?

Вообще-то, летают. Или летали до самого недавнего времени. У меня коллега как-то с Сахалина в Москву на Ил-62 возвращался. Проклял все на свете: уж очень там тесно, для 8-часового переета совсем не айс. Мне в период с 2006 по 2010 приходилось летать на Ту-134 (!), Ту-154 и Ту-214. В последнем весьма комфортно. Между Ту-134 и Ту-154 весьма заметная разница: у Ту-134 крыло жесткое, а Ту-154 на взлете крыльями машет 

 

[ВВВ]

А если б они сейчас у нас летали?

Для мазохистов ?

[dragon.nur]

Ту-134 Ростов-Тамань-Симферополь чем плох? 30-40 минут

[Владимирович]

Если сейчас строят "Дакоты" с современными экономичными двигателями, то что мешает модернизировать под современные двигатели старые советские машины?

А еще можно поставить новую авионику !

 

[wizard]

я только что летал на сахалин А330 туда, Боинг 777 из Хабаровска оттуда и А319 между Южносахалинском и Хабаровском.

Аэрофлот бизнескласс все путем. а экономклассом что Боинг что Ту полный п...ц

ту 154 летает, як 42 летает, ту 204 вполне себе ...

 

[Tungsten]

а экономклассом что Боинг что Ту полный п...ц

Сильно зависит от перевозчика . Это про бройлера

Летел с пересадкой через Малайзию , до КЛЛ наш оператор - очень даже хорошо , кресла широко поставлены , мои 177-см вмещались полностью и оставалось место потянуться/размяться/поспать . Да , у нас до сих пор подают металлические ножи и вилки

А вот местный рейс на таком же бройлере был адЪ и Израиль .

Ту - вне зависимости от , полная (  !  ) .

[Cobra]

Насчет опасности самолетов предлагаю изучить их реальную аварийность а не по принципу Совок все говно.