Галактическая экономика

35 сообщений в этой теме

Опубликовано:

а изменения в экономике и обществе, вызванные подходом "все, что может выдержать коммерция".

Тут многое будет зависеть от точки зрения автора, полагаю. Скорее всего, сторонник анкапа или просто неоклассик и сторонник государственного вмешательства дали бы сильно разные ответы...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Тут многое будет зависеть от точки зрения автора, полагаю

Проекции совокупно с карго-культом, как прямым, так и обратным, полагаю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Проекции совокупно с карго-культом, как прямым, так и обратным, полагаю

Плюс к тому аналогии и не всегда корректные экстраполяции, а также применение идеальных моделей. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Самое интересное, что подход в "И.О. капитана" - не прогосударственный.

Все рассматривается с точки зрения безопасности (глазами "независимых внеземельщиков"- общество которых можно назвать сетевым, наверное)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Самое интересное, что подход в "И.О. капитана" - не прогосударственный. Все рассматривается с точки зрения безопасности (глазами "независимых внеземельщиков"- общество которых можно назвать сетевым, наверное)

Я лично неуверен, что, даже если полностью прочту, то смогу выводы сделать претендующие на правильность - всё же, даже экономика нашего мира очень сложна, что уж говорить о межзвёздной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Двести лет назад четыре свободных капитана, имена которых вам ничего не скажут, организовали "Движение за честную коммерцию" (сокращается как ЧК). Созданная ими компания высчитывала рейтинги надежности кораблей, поселений, фирм и личностей, участвующих в жизни Внеземелья, и предоставляла результат всем желающим. Механизм прост: любой объект можно включить в список за символическую сумму, изначально он будет иметь рейтинг ноль. Дальше работает система наследования: корабля - от капитана, служащего - от фирмы, которая в первый раз его наняла, поселения - от его основателей. Каждая операция - сделка, найм, перелет - изменяют значение. Сейчас у ЧК три суперкомпьютера, которые обмениваются результатами расчетов между собой. Предоставление информации в базу - добровольное, обновление баз - платное, но не дорого. За отдельные деньги - список выполненных контрактов, даты гарантийного обслуживания, объем добычи и подсчет износа. Для любого внеземельщика поддержание рейтинга в ЧК - вторая задача после смены регенераторов.

Независимая рейтинговая база данных с функциями посредника и доступом за символическую плату? Ну, это реал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Независимая рейтинговая база данных с функциями посредника и доступом за символическую плату? Ну, это реал.

Вот только роль этой базы в реале - несравнима с влиянием рейтинга на жизнь внеземельщиков.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вот только роль этой базы в реале - несравнима с влиянием рейтинга на жизнь внеземельщиков.

Если вы не дальнобой - то да.

Для любого дальнобойщика поддержание рейтинга в АТИ - вторая задача после заправки машины.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вот только роль этой базы в реале - несравнима с влиянием рейтинга на жизнь внеземельщиков.

Независимая рейтинговая база данных с функциями посредника и доступом за символическую плату? Ну, это реал.

Хм... круто, спасибо вам. Система получилась действительно интересной, как уже отметили, что-то в этих рейтингах есть от анархо-синдикализма. Но вообще не совсем подходит под заданные условия - в конце концов, как я уже упоминал, с межзвёздной торговлей серьёзные проблемы. Хотя тема, в целом, благодатная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Для любого дальнобойщика поддержание рейтинга в АТИ - вторая задача после заправки машины.

Верю :) . Но среди внеземельщиков хватает тех, кто "груз" (постоянно работают на станции) - 

и, несмотря на это, рейтинг для них не менее важен, чем для дальнобоев.

Изменено пользователем honorik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас