Исправляем "неправильную музыку"


62 сообщения в этой теме

Опубликовано:

Поработать с изменением жесткости пружины, с целью увеличения средней скорости затвора, вполне реально и в конце 30-х.

Реально, но бесперспективно.

FFF были выпущены еще в большем количестве, о какой безысходности речь?

Речь о FFL в бортовых установках.

Строить особый вид ночного перехватчика под Мосси - это перегибы.

А кто сказал, что этот перехватчик будет сугубо под "мосси"? Это просто одноместная машина, у которой время патрулирования разменяли на скорость. Остальные характеристики в комплексе, позволяющем эффективно валить такую сложную цель, делают этот перехватчик вполне пригодным для отражения налетов бомбардировщиков - высокая скороподъемность позволит работать из положения дежурства на аэродромах, мощный залп, заложенный для того, чтобы успеть свалить маневрирующий "мосси", будет эффективен по бобрам, ну и само собой все нюансы оборудования кабины и планера для ночных полетов плюс радиоэлектроника.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Реально, но бесперспективно.

720-750 выстр/мин - вполне перспективно, учитывая вес снарядов.

Речь о FFL в бортовых установках.

Я про то, что FFF было достаточно много, FFL ставили целено направлено.

Это просто одноместная машина, у которой время патрулирования разменяли на скорость.

Без радаров что ли? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

720-750 выстр/мин - вполне перспективно, учитывая вес снарядов.

Вы так и не поняли. Бесперспективна сама автоматика, способная работать в узком диапазоне характеристик патрона, не позволяющая из-за этого оперативно вводить в боекомплект новые виды снарядов.

Я про то, что FFF было достаточно много, FFL ставили целено направлено.

Установка 40+ килограммовой гири FFL на место тупе 96 и тупе 99-1 в попытках хоть как-то уменьшить потери устаревших бомбардировщиков, беспощадно шинкуемых истребителями союзников, это и есть безысходность.

Без радаров что ли?

Как повезет. Рога "Лихтенштейна" отнимали многовато скорости.

Да и некоторые сомнения по поводу эффективности немецких авиационных радаров против деревянного Москито имеют место быть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вы так и не поняли. Бесперспективна сама автоматика, способная работать в узком диапазоне характеристик патрона, не позволяющая из-за этого оперативно вводить в боекомплект новые виды снарядов.

Пожалуй только Миненгешёс требует другой настройки пружин, но это счастье только у немцев было.

Установка 40+ килограммовой гири FFL

Вообще тело пушки - 30 кг весом. В случае турели ее можно хоть 15 зарядными магазинами снаряжать.

Да и некоторые сомнения по поводу эффективности немецких авиационных радаров против деревянного Москито имеют место быть.

Есть такое. Но в слепую летать, то же как-то стремно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Пожалуй только Миненгешёс требует другой настройки пружин,

M-geshoss, помимо другой пружины, потребовал другой затвор и после замены стало невозможным использовать имевшиеся ранее патроны.

но это счастье только у немцев было.

Тащемта это означает, что любой пользователь этих пушек должен был либо сидеть на снарядах разработки середины 30-х, либо пускаться во все тяжкие с заменой деталей самой пушки и аннулированием имеющихся запасов.

Вообще тело пушки - 30 кг весом. В случае турели ее можно хоть 15 зарядными магазинами снаряжать.

У FFL 38 кг и длина почти 1,9 метра. Гипотетический магазин на 15 патронов будет добавлять еще 4,5-5 килограмм. Самое то поворочать ручками вслед за истребителем.

Есть такое. Но в слепую летать, то же как-то стремно.

Ну а кто немцам доктор, раз они захотели собрать все грабли в деле разработки РЛС. Либо летать с наведением с земли, либо минус 50 км/ч скорости.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А нельзя было немцам на перехватчики ночные двухмоторные ставить только приемники РЛС , а излучатели, пусть с земли подсвечивают ? . Чтоб в 30-50км от наземной РЛС могли отраженный сигнал засекать .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

ставить только приемники РЛС

А триангуляцию и наведение кто делать будет, Пушкин или коммандогерат из стапиццот деталек?

Изменено пользователем dragon.nur

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А триангуляцию и наведение кто делать будет, Пушкин или коммандогерат из стапиццот деталек?

Одна антенна на один источник наземный, вторая на второй, а третья на отраженные сигнал  воздушных целей ближайший-самый мощный .. Или вариант еще проще, грубое наведение с земли, а приблизившись км на 10-15 уже узконаправленым  скажем в носовом секторе детектором нащупать-уточнить направление  и дистанцию .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А нельзя было немцам на перехватчики ночные двухмоторные ставить только приемники РЛС , а излучатели, пусть с земли подсвечивают ? . Чтоб в 30-50км от наземной РЛС могли отраженный сигнал засекать .

И как они тогда узнают , откуда пришел сигнал ? Дальность тоже неизвестна - может до цели 200 км , а не 20 ?

 

Или вариант еще проще, грубое наведение с земли, а приблизившись км на 10-15 уже узконаправленым  скажем в носовом секторе детектором нащупать-уточнить направление  и дистанцию .

Так немцы и не смогли в этот "узконаправленный" . Да и , как определить , что цель таки попала в этот "узкий сектор" ? Слишком сложная система , слишком много точек возможных отказов .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

И как они тогда узнают , откуда пришел сигнал ? Дальность тоже неизвестна - может до цели 200 км , а не 20 ?

Так по силе сигнала и узнавать, летаеш по коридору шириной 60-100 км или вокруг  города-айродрома по кругу диаметром 60-100 км. И примерное направление грубое +- лапоть получаеш с земли, за несколько минут разворачиваешся в направление цели км в 20 от цели рыская по курсу ловится отраженный сигнал ловится, по силе сигнала , что проще детектировать , примерно дальность фиксируется .Если пролетел мимо, сигнал пропадает и надо разворачиваться . или вероятней всего крутить головой еще активней поскольку цель близко .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

по силе сигнала и узнавать

Фейспалм жпг

Попробуйте хоть что-то узнать о реальной конструкции ПРЛС и радионавигационных систем - у вас получается гибрид того и другого (и точно без хлеба, зато на толстом-претолстом слое сала).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Тащемта это означает, что любой пользователь этих пушек должен был либо сидеть на снарядах разработки середины 30-х, либо пускаться во все тяжкие с заменой деталей самой пушки и аннулированием имеющихся запасов.

Можно менять снаряды, только их вес должен оставаться неизменным.

У FFL 38 кг и длина почти 1,9 метра. Гипотетический магазин на 15 патронов будет добавлять еще 4,5-5 килограмм. Самое то поворочать ручками вслед за истребителем.

Вообще-то 30 кг. 38 кг - это уже FFS.

Изменено пользователем Mamay

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас