Реактивные бипланы - АИ-сон

[Граф Цеппелин]

Приснился мне довольно странный самолет. Нечто вроде F-104S Super Starfighter, но с ДВУМЯ парами коротких очень тонких крыльев на фюзеляже. То есть получалось что-то вроде реактивного биплана - крылья располагались парами одно над другим.

В принципе, какие выгоды может нести такое решение? Можно ли выиграть на такой схеме - две пары очень тонких коротких крыльев?

[sanitareugen]

Был реальный реактивный биплан

Строился серийно.

http://www.airwar.ru/enc/la/m15.html

[Marlagram]

Что-то мне сомнительно, что такая конструкция вообще на сверхзвуке, как Старфайтер, полетит. Влияние крыльев друг на друга, весьма экзотическое оформление сочленения с фюзеляжем, проблема с правилом площадей...

Есть вариант не бипланных, а крестовидных крыльев, но для относительно крупного пилотируемого человеком ЛА я особых преимуществ не вижу. Зато проблемы с шасси будут.

[Босечка]

В бытность студентом ХАИ, видел на институтской сверхзвуковой трубе модели реактивных бипланов, одна точно как Старфайтер, только крылья законцовками стыковались, вторая больше похожа на изуродованный Су-34, с большой передней плоскостью под которой со смещением назад-вниз была вторая. Все это в 1983 году, препод на вопрос послал, и посоветовал не задавать лишних вопросов :)

[dragon.nur]

В форме тандемного крыла -- возможно, но зачем? Однорежимный самолётик будет. Разве что с убираемым крылом а ля отечественные предвоенные разработки (для повышения ВПХ).