Танк ВВВ - в строю от Бреста до Берлина.

[SiMor]

<i>6N7, американская</i>. <br>Угу. Это металлокорпусная, а не пальчиковая.

Насколько помню, в СССР были АВМ и на октальных лампах.

[Гость]

Насколько помню, в СССР были АВМ и на октальных лампах.

Октальные лампы - они разные были и выпускались вплоть до начала 1970-х

http://www.cqham.ru/oldradio/tubes_r.htm

[dragon.nur]

А почему не ставят циклон,а за ним кассетный фильтр последовательно,хоть сухой?

Что сумели, то и воткнули. В любом случае, размеры родного от Т-34 надо было увеличивать, см. абердинские испытания.

[SiMor]

А почему не ставят циклон,а за ним кассетный фильтр последовательно,хоть сухой?Циклон фильтрует 97% пыли и препятствует забивание кассетного, кассетный можно ставить и снаружи.

Его и ставят. На тепловозе ТГМ-23, где дизель как раз бывший танковый.

Одно время их ставили и на тепловозах ТЭ3, а потом заменили на ФНД, у которого сетчатая кассета в виде диска, который периодически проворачивается пневмоприводом и окунается в масляную ванну, где сетка промывается и наполняется маслом.

Еще для маневровых применяют УТВ, где так называемый маслопрокачивающий циклон. Т.е часть воздуха идет через циклон, который захватывает и разбрызгивает масло на кассеты.

[SiMor]

В любом случае, размеры родного от Т-34 надо было увеличивать, см. абердинские испытания.

Абердинские испытания не факт, что надо увеличивать. Там выяснилось, что просто неработоспособен.

[dragon.nur]

Перечитайте внимательно, у Дм.Шеина, по-моему, в выложенных сканах есть. Воздухоприток ограничен сечениями, масло -- вытекло через прогары.

[SiMor]

При тонких листах можно просто соединить на винтах или заклепках, предусмотрев герметизирующую прокладку.

[Нкоро_]

Гы, в интернете увидел прекрасное на тему модернизации 34, не могу не запостить:

[SiMor]

Мне как-то больше глянулось вот это:

[bobr]

Гы, в интернете увидел прекрасное на тему модернизации 34, не могу не запостить:

Жаль, что ездить и стрелять такая "тридцатьчетверка" не сможет. :P

[Нкоро_]

Жаль, что ездить и стрелять такая "тридцатьчетверка" не сможет.

Сможет-сможет, только не одновременно. Я так слышал, что все три варианта Т-34-100 засыпались на ходовой, а на картинке - полусамоходный ДОТ, стрелять предполагалось только из закопанного состояния.

[bobr]

Сможет-сможет, только не одновременно. Я так слышал, что все три варианта Т-34-100 засыпались на ходовой, а на картинке - полусамоходный ДОТ, стрелять предполагалось только из закопанного состояния.

Ага катки без аммортизации, без обрезинивания (все одно все слетит нафиг) и с двигательной установкой из двух спаренных моторов от мотоцикла ТИЗ АМ-600 и лебедкой для подтягивания корпуса к близлежащему дереву ;)

[SiMor]

Ага катки без аммортизации, без обрезинивания

Можно поподробней?

[Нкоро_]

Ага катки без аммортизации, без обрезинивания (все одно все слетит нафиг) и с двигательной установкой из двух спаренных моторов от мотоцикла ТИЗ АМ-600 и лебедкой для подтягивания корпуса к близлежащему дереву

Вполне возможно, кстати. Это один из болгарских шушпанцеров из УРа на турецкой границе, там что угодно приваривали к чему угодно, критерий был один - выдержать несколько выстрелов и не развалиться.

[bobr]

Нет. Это не шушпанцер, а БОТ с использованием корпуса танка. Катки у него были только чтобы дотащить до места установки. Пружины на свечах там просели еще при наварке башни на корпус, потому рычаги на первом и последнем катках приварены к корпусу.

Для интересующихся весовой сводкой советую сравнить массу башни Т-34 и массу хотя бы башни Т-55 с вооружением. Потом приплюсовать массу наварки, массу боевого комплекта, поглядеть дисбаланс башни с учетом длинного орудия и убедиться, что в итоге подвеска работать не будет. А без нее бандажи слетают на протяжении 20-50 км.

А затем поглядеть на габариты боевого отделения под башней (главным образом назад) и попытаться впихнуть в оставшееся место хотя бы только двигатель, который в Т-34 поперек не встает по определению

Мы это уже проходили, теперь ваша очередь!

Изменено 1 Mar 2011 пользователем bobr

[Нкоро_]

Мы это уже проходили, теперь ваша очередь!

Это не наша очередь, это вы шуток не понимаете Разумеется, будь у них больше времени, они вообще не стали бы заморачиваться с корпусами бронетехники в качестве основы, а если бы было еще и больше денег - и с башнями бы не заморачивались.

[Олень]

Доброго дня Всем!

Недавно прочитал труды Б.Н. Сухиненко и Е.Е. Митькова по данному вопросу (http://pro-tank.ru/publikacii). Потом набрёл на форум ФАИ, перечитал сию тему. ...И очень пожалел, что она заглохла((.

[alexflim]

...И очень пожалел, что она заглохла((.

Не один вы...

[Mamay]

Потом набрёл на форум ФАИ, перечитал сию тему. ...И очень пожалел, что она заглохла((.

Все как всегда. Каждый остался при своем мнении. Ибо в основе своей мы писатели, а не читатели :rolleyes:

[Олень]

.... Ибо в основе своей мы писатели, а не читатели ...

Это - понятно.

Чертёж (рисунок) окончательный танка от Писателя очень хотелось...

[Нкоро_]

Это - понятно.

Чертёж (рисунок) окончательный танка от Писателя очень хотелось...

Нарисуйте :unsure:

[Олень]

Так мы же уже определились, кто - Писатель. Меня г-н Mamay в читатели определил))).

[Нкоро_]

Так мы же уже определились, кто - Писатель. Меня г-н Mamay в читатели определил))).

Господин Мамай придерживается несколько экзотичной для этого форума позиции, иначе бы уже нарисовал :unsure:

[Олень]

Да и рисовальным талантом я обделён. Пока - могу только фото из вышеназванной публикации:

Изменено 6 May 2011 пользователем Олень

[Олень]

А вот это мне вообще оооочень нравится! Кому удастся соединить башню верхнего и шасси нижнего - вообще респект, красиво получится!!!