автопром Российской Республики

[Рюрик]

информационно-заклепочная тема к пишущемуся Миру Президента Чернова

Первый "годовой срез" Состояние на 1922 г. (последующие срезы будут на 1932, 1941, 1950, 1960, 1970 и т.д.)

Автозавод АМО (Москва). Основан 1916 (РИ), в 1919 - акционирован, в 1920 часть акций приобретена ФИАТом и образована компания ФИАТ-АМО (СП с ФИАТом)

На 1922 г. выпускались автомобили:

лицензионный ФИАТ-15-Тер, модели 1912 г., выпуск с 1916 РИ (в РИ с 1916 до 1918)

с 1922 г. также на базе модицифцированного ФИАТа выпускалась легковушка АМО Ф 505

Автозавод Руссобалт (1909 - ПМВ - Рига, с 1917 - Петроград). Основан в 1909 (РИ), в 1917 перенесен в Петроград (РИ)

Выпускались автомобили

с 1918 - Руссобалт С24-40 модификации 1918 (в РИ производился только в 1918), в 1922 производство модели прекращено

с 1922 - Руссобалт ПБ (РИ "Промбронь" на базе "Руссобалта")

Брянский автомобилестроительный завод (филиал компании "Воксхолл"). Основан в 1920 г.

Выпускались автомобили "Воксхолл - D" модели 1918 г. (сборка с 1920)

"Шевроле-Кавказ" (Владикавказ). Основан в 1921 г.

Выпускались автомобили "Шевроле-490-Тьюринг" модели 1916 г. (сборка с 1921)

Тула-Автомотор (филиал Паккарда, мелкосерийная сборка). Основан в 1922 г.

Выпускались автомобили "Паккард-6" модели 1916 г. (сборка с 1922 г.)

Изменено 3 Jan 2012 пользователем Рюрик

[Рюрик]

Состояние на 1932 г., часть 1 - отечественные марки и СП (ч.2. - сборка иностранных моделей - будет чуть позже)

Часть 1.1. АМО

Автозавод АМО (ФИАТ-АМО)

По состоянию на 1932 г. выпускались

АМО-Ф-509 модели 1928 г.

АМО-Ф-525 модели 1930 г.

АМО-Ф-514 модели 1931 г.

АМО-Ф-15М модификации 1927 г. (последний год выпуска - 1932)

АМО-Ф-621Н модели 1931 г.

АМО-Ф-621ПН модели 1931 г.

продолжение следует...

[Рюрик]

часть 1.2. Руссобалт и НАЗ

Руссобалт

к концу 20-х компания оказалась на грани разорения. В 1929 г. автомобильное производство было свернуто, и завод "перебивался" производством запчастей. В 1930 г. был заключен контракт с американской компанией "Отокар" и с 1931 г. на базе грузовиков "Отокар" начался выпуск грузовиков "Руссобалт-3"

Нижегородский Автомобильный Завод (НАЗ), основан как предприятие в 1929, производство начал в 1932 г. Первоначально выпускал модифицированные модели по фордовской лицензии

НАЗ А

НАЗ АА

Продолжение следует...

[Рюрик]

А пока перечень компаний:

отечественные и СП

АМО (с 1916), Руссобалт (с 1909/1917), НАЗ (с 1932), Путилов (с 1933, после восстановления завода в 1949 - мелкосерийное производство), Новосибирский Автозавод (с 1937), Симбирский Автозавод (с 1940), Завод Московских Автомобилей аки ЗМА (с 1946), Хабаровская Автосборочная Компания (1955 - 1967), "Аскольд" (Запорожье, с 1959), Ижевск-Авто (1961 - 1992), Самарский Автозавод (с 1969), Владивосток-Моторс (с 1979)

сборка иностранных

Воксхолл (Брянск, 1920 - 1949), Шевроле (Владикавказ, 1921 - 1987), Паккард (Тула, 1922 - 1947, мелкосерийное производство), Виллис (Орел, 1923 - 1941), Шкода (Курск, 1925 - 1953, в 1953 завод преобразован в компанию Спартак-Авто, просуществовавшую до 1961), Крайслер (Фили, 1928 - 1948), Кадиллак (Петрозаводск, с 1929, мелкосерийное производство), Студебеккер (Харьков, 1930 - 1978), Интернэшнал (Сестрорецк, 1931 - 1941), Додж (Находка, 1943 - 1976)

[Владислав]

пишущемуся Миру Президента Чернова

Раз уж темы нет, то не сочтите за труд кинуть мне некоторые наработки по TL в личку

[ВВВ]

Все хорошо, но ....

РБВЗ строил второй автозавод в Филях. У вас он пропал.

"Русски Рено " в Рыбинске - исчез (утонул наверно )

И там цаское правительство еще кажись на штук 5 заводов успело договора подписать...

[Рюрик]

РБВЗ строил второй автозавод в Филях. У вас он пропал.

ну, не совсем пропал

РБВЗ после ВМВ в МПЧ был в кризисе в 20-е годы, и завод в Филях выпускал только запчасти. В конце 20-х продан компании "Крайслер"

Крайслер (Фили, 1928 - 1948)

"Русски Рено " в Рыбинске - исчез (утонул наверно )

а вот здесь - спасибо! надо будет мне дополнить! :-)

[Mukhin]

Докиньте ещё заводы "Аксай" и КЗВС

[Сибиряк Комнатный]

Позвольте тоже обувь бросить. У АМО буковка "Ф" - это от прародителя (Фиат - 15 тер). Так что в последующих моделях она вам ни к чему совершенно.

[Рюрик]

Позвольте тоже обувь бросить. У АМО буковка "Ф" - это от прародителя (Фиат - 15 тер). Так что в последующих моделях она вам ни к чему совершенно.

в моей реальности с АМО как раз в поисках инвестийий создало СП с ФИАТом, и новые модели (до 70-х) также базировались на ФИАТах, как-только в 1972-м АМО было выкуплено у ФИАТ-а в 72-м Национальной Автопромышленной Компанией, то новые модели, начиная с АМО МР78 (РИ первый "Полонез") пошли уже без Ф в индексе

"Аксай"

так он же еще в 1904-м закрылся, а развилка - в 1917-м.

А КЗВС - добавлю

также добавлю завод Лебедева (РИ ЯАЗ), который сперва выпускал лицензионные "Кроссли", а потом, с середины 20-х - перешел на собственные грузовики. (К слову, поскольку РИ МАЗ это была лицензия ЯАЗ-а, то в этой реальности Лебедев - это будут альт ЯАЗы и альт МАЗы)

[Mukhin]

ак он же еще в 1904-м закрылся

??? Вы уверены? ИМХО, его планировали открыть в 1917-18?

[Рюрик]

??? Вы уверены? ИМХО, его планировали открыть в 1917-18?

это завод Лебедева в Ярославле планировали открыть в 1917-18, также как и КЗВС

а Аксай открылся в 1903 и закрылся в 1904

[Mukhin]

а Аксай открылся в 1903 и закрылся в 1904

Это так. Но в 1915 г. этот же завод получил заказ от Военведа на 1500 грузовиков Паккард. В 1917 образец такого грузовика прибыл в Россию. Но "аксай" попытался смухлевать. и наладить выпуск не то грузовика типа "Хёрлберт", не то вообще свою собственную разработку. Подробнее см. Дубовской В.И. Автомобили и мотоциклы России 1896-1917. М., 1994. С.289-291.

[Рюрик]

ясно, а пока-что у меня вырисовывается такая картина (по моделям)

РУССОБАЛТ (ПЕТРОГРАД)

Легковые автомобили

1918 – 1922 Руссобалт С2440 (открытый)

1922 – 1929 Руссобалт ПБ (открытый)

Грузовые автомобили

1931 – 1933 Руссобалт 3

1933 – 1940 Руссобалт 5

1933 – 1943 Руссобалт 6 (3-осный)

1940 – 1943 Руссобалт 15

1946 – 1958 Руссобалт 15 (возобновление производства)

1957 – 1984 Руссобалт 130

1964 – 1993 Руссобалт 69

1977 – 1987 Руссобалт 169

1985 - … Руссобалт 4331

1992 - … Руссобалт 7 (лёгкий)

АМО

Легковые автомобили

1922 – 1928 АМО Ф-505 (открытый)

1923 – 1930 АМО Ф-501

1928 – 1933 АМО Ф-509

1930 – 1933 АМО Ф-525

1931 – 1935 АМО Ф-514

1934 – 1935 АМО Ф-522Ц

1936 – 1941 АМО Ф-518

1945 – 1948 АМО Ф-518 (возобновление производства)

1946 – 1953 АМО Ф-1500

1947 – 1951 АМО Ф-2800

1950 – 1952 АМО Ф-1100

1952 – 1959 АМО Ф-1400

1958 – 1963 АМО Ф-1100М

1958 – 1964 АМО Ф-1900

1963 – 1968 АМО Ф-1300

1963 – 1974 АМО Ф-1500К (универсал)

1964 – 1970 АМО Ф-2300 Президент

1964 – 1972 АМО Ф-1500Л

1967 – 1973 АМО Ф-125

1970 – 1978 АМО Ф-130 Элегант

1973 – 2002 АМО Ф-125М

1974 – 2006 АМО Ф-125К (универсал)

1978 – 1987 АМО МР78

1987 – 1997 АМО МР87

1997 – 2006 АМО Каро

1997 – 2008 АМО МР97

1998 - … АМО МР98 (универсал)

Легковые автомобили малого класса

1934 – 1941 АМО Ф-508

Специализированные модели

1936 – 1941 АМО Ф-508П (пикап)

1945 – 1953 АМО Ф-508П (возобновление производства)

1953 – 1988 АМО 51 (джип)

1974 - … АМО Ф-125П (пикап)

Грузовые автомобили

1916 – 1924 ФИАТ 15-Ter (м.1912/13)

1924 – 1927 АМО Ф-15

1926 – 1927 АМО Ф-15С (санитарный фургон)

1927 – 1932 АМО Ф-15М

1931 – 1934 АМО Ф-621Н

1931 – 1936 АМО Ф-621ПН (3-осный)

1934 – 1941 АМО Ф-634Н

1936 – 1941 АМО Ф-618

1944 – 1946 АМО Ф-634Н (возобновление производства)

1946 – 1960 АМО Ф-621Е

1960 – 1992 АМО Ф-40Н

КЗВС (МЫТИЩИ)

Легковые автомобили

1922 – 1925 Кроссли FL25-30 (1920, открытый)

1925 – 1928 КЗВС 18 (открытый)

1927 – 1933 КЗВС 20 (открытый)

1928 – 1933 КЗВС 15

1932 – 1936 КЗВС 10 (открытый)

1934 – 1937 КЗВС А-590

1935 – 1941 КЗВС Р-856

Грузовые автомобили

1918 – 1924 Кроссли М20-25 (1917)

1923 – 1933 КЗВС 30

1933 – 1941 АМО Ф-621Н (лицензионная сборка)

1944 – 1945 АМО Ф-621Н (возобновление производства)

1945 – 1960 КЗВС 111 (3-осный, копия Татры-111)

1953 – 1960 КЗВС Т-805

1956 – 1970 КЗВС Т-137

1957 – 1959 КЗВС 138 (3-осный)

1957 – 1970 КЗВС Т-141 (3-осный)

1959 – 1972 КЗВС Т-138 (3-осный)

1967 – 1982 КЗВС 813 (фура)

1970 – 1980 КЗВС Т-157 (3-осный)

1972 – 1982 КЗВС Арктика (3-осный)

1982 – 1997 КЗВС Арктика-2 (3-осный)

1983 – 1994 КЗВС 815НТ (фура)

1994 - … КЗВС 815 (фура)

1994 - … КЗВС Т-815

1997 - … КЗВС Ямал

1998 - … КЗВС Армакс (3-осный)

2010 - … КЗВС Феникс (4-осный)

Спецтехника

1967 – 1982 КЗВС Т-813 (3-осный военный спецтранспорт, 2 передних оси)

1994 - … КЗВС Т-815ВТ (4-осный военный спецтранспорт)

ЗАВОД ЛЕБЕДЕВА (ЯРОСЛАВЛЬ)

Грузовые автомобили

1918 – 1925 Кроссли М20-25 (1917)

1925 – 1928 Лебедев 3

1928 – 1929 Лебедев 4

1929 – 1934 Лебедев 5

1932 – 1945 Лебедев 6

1932 – 1943 Лебедев-10 (3-осный)

1932 – 1938 Лебедев-12 (4-осный)

1934 – 1942 Лебедев Д-5

1944 – 1960 Лебедев 200

1951 – 1958 Лебедев 210 (3-осный)

1951 – 1957 Лебедев 525 (сверхтяжелый)

1957 – 1962 Лебедев 502

1957 – 1963 Лебедев 530 (сверхтяжелый, 3-осный)

1958 – 1977 Лебедев 503

1962 – 1979 Лебедев 62

БРЯНСК (ВОКСХОЛЛ)

Легковые автомобили

1920 – 1929 Воксхолл D (1918, открытый)

1935 – 1940 Воксхолл биг-6 (1933)

1939 – 1941 Воксхолл Н (1937)

1947 – 1949 Воксхолл Н (возобновление производства)

Легковые автомобили малого класса

1929 – 1935 Воксхолл 20-60 (1928, открытый)

ШЕВРОЛЕ-КАВКАЗ (ВЛАДИКАВКАЗ)

Легковые автомобили

1921 – 1927 Шевроле 490 тьюринг (1916, открытый)

1927 – 1936 Шевроле Супериор коч (1926)

1935 – 1937 Шевроле Мастер (1934)

1937 – 1941 Шевроле Мастер делюкс (1936)

Специализированные модели

1936 – 1939 Шевроле Карьялл субурбан (1935, микроавтобус)

1939 – 1942 Шевроле-пикап мод.1937 (пикап)

1946 – 1951 Шевроле-пикап мод.1937 (возобновление производства)

1940 – 1941 Шевроле Субурбан Карьялл (1937, микроавтобус)

1947 – 1955 Шевроле Субурбан Карьялл (возобновление производства)

1951 – 1955 Шевроле-пикап мод.1950 (пикап)

1955 – 1960 Шевроле-пикап мод.1954 (пикап)

Грузовые автомобили

1931 – 1932 Шевроле Юнивёрсал (1930)

1932 – 1942 Шевроле МА (1931)

1935 – 1942 Шевроле PD (1934, тягач)

1941 Шевроле WE (1940)

1942 Шевроле С60Х (1940, 3-осный, специализированный)

1944 – 1946 Шевроле МА (возобновление производства)

1944 – 1950 Шевроле PD (возобновление производства)

1944 – 1945 Шевроле С60Х (возобновление производства)

1944 – 1987 Шевроле G 71-17Милитари (1942)

1946 – 1956 Шевроле WE (возобновление производства)

1951 – 1972 Шевроле 4400 (1949)

ТУЛА (ПАККАРД)

Легковые автомобили

1922 – 1925 Паккард твин-6 (1916, открытый)

1925 – 1929 Паккард сингл-8 тьюринг (1924, открытый)

1928 – 1934 Паккард 6 (1927)

1934 – 1936 Паккард лайт-8 (1932)

1935 – 1937 Паккард супер-8 мод.1934

1935 – 1938 Паккард 12-спорт (1933)

1937 – 1940 Паккард 120 (1936)

1940 – 1941 Паккард 12 (1939)

1941 Паккард супер-8 мод.1940

1946 – 1947 Паккард 120 тьюринг (1941)

ОРЕЛ (ВИЛЛИС)

Легковые автомобили

1923 – 1928 Виллис-Кнайт (1915, открытый)

1928 – 1935 Виллис-Кнайт (отечественная модификация 1928)

1939 – 1941 Виллис 37 (1937)

Легковые автомобили малого класса

1934 – 1941 Виллис 7 (1933)

КУРСК (ШКОДА, с 1953 СПАРТАК-АВТО)

Легковые автомобили

1925 – 1929 Шкода Испано-сюиза (1924)

1929 – 1934 Шкода А-640 (1928)

1931 – 1937 Шкода 860 (1929)

1937 – 1939 Шкода Рапид (1935)

1939 – 1941 Шкода Рапид OHV (1938)

1946 – 1947 Шкода Рапид OHV (возобновление производства)

1947 – 1954 Шкода Рапид OHV Стримлайнер Тюдор (1939)

1953 – 1961 Спартак 440

Легковые автомобили малого класса

1935 – 1941 Шкода А-Попьюляр (1934)

1946 – 1948 Шкода А-Попьюляр (возобновление производства)

ФИЛИ (КРАЙСЛЕР) (бывш. филиал Руссобалта)

Легковые автомобили

1928 – 1929 Крайслер Империал 80 (1926, открытый)

1929 – 1932 Крайслер 72 (1928)

1931 – 1932 Крайслер Империал тьюринг (1930, открытый)

1932 – 1937 Крайслер CG Империал (1931)

1936 – 1941 Крайслер Айрфлоу (1934)

1937 – 1941 Крайслер Империал Айрфлоу (1936)

1940 – 1941 Крайслер Ройял (1939)

1946 – 1948 Крайслер Ройял (возобновление производства)

ПЕТРОЗАВОДСК (КАДИЛЛАК)

Легковые автомобили (мелкосерийная сборка)

1929 – 1933 Кадиллак Дуал каул (1928, открытый)

1930 – 1934 Кадиллак 341-А (1928)

1933 – 1935 Кадиллак 355-А (1931)

1934 – 1935 Кадиллак 452-В Империал (1932)

1935 – 1938 Кадиллак 355-С (1933)

1936 – 1939 Кадиллак 452-D (1934, открытый спорткар)

1938 – 1940 Кадиллак 90 (1936)

1938 – 1940 Кадиллак 90 Кастом Империал (1937)

1939 – 1941 Кадиллак 75 мод.1938

1939 – 1941 Кадиллак V-16 (1938, открытый)

1940 – 1941 Кадиллак 60 Спешл мод.1938

1945 – 1947 Кадиллак 60 Спешл мод.1938 (возобновление производства)

1947 – 1950 Кадиллак 60 Спешл мод.1941

1950 – 1956 Кадиллак Флитвуд 60 Спешл мод.1949

1956 – 1964 Кадиллак Флитвуд 60 Спешл мод.1955

1964 – 1968 Кадиллак 75 мод.1963

1968 – 1971 Кадиллак Флитвуд 60 Спешл мод.1967

1971 – 1977 Кадиллак Флитвуд (1970)

1977 – 1981 Кадиллак Де-Вилль мод.1976

1981 – 1989 Кадиллак Де-Вилль мод.1980

1985 – 1998 Кадиллак Химаррон (1984)

1988 – 1990 Кадиллак Броугхэм (1987)

1989 – 1993 Кадиллак Севилья (1986)

1993 – 1999 Кадиллак Севилья SLS мод.1992

1999 – 2003 Кадиллак Севилья SLS мод.1998

2003 – 2006 Кадиллак Де-Вилль DHS (2000)

2006 - … Кадиллак STS (2005)

2008 - …. Кадиллак STS платинум (2007)

ХАРЬКОВ (СТУДЕБЕККЕР)

Легковые автомобили

1930 – 1936 Студебеккер Президент (1928)

1936 – 1939 Студебеккер 1С Президент (1935)

1939 – 1941 Студебеккер Коммандер 6 (1938)

1945 – 1946 Студебеккер Коммандер 6 (возобновление производства)

1946 – 1952 Студебеккер Коммандер круизинг (1941)

1952 – 1954 Студебеккер Лэндкрузер мод.1951

1954 – 1961 Студебеккер Лэндкрузер мод.1953

1960 – 1962 Студебеккер Ларк мод.1959

1961 – 1965 Студебеккер Ларк VIII (1960, универсал)

1962 – 1965 Студебеккер Ларк мод.1961

1965 – 1978 Студебеккер Круизер (1964)

Специализированные модели

1955 – 1961 Студебеккер-пикап мод.1954 (пикап)

1961 – 1972 Студебеккер Чамп (1960, пикап)

Грузовые автомобили

1944 – 1978 Студебеккер US-6 (1942, 3-осный)

СЕСТРОРЕЦК (ИНТЕРНЭШНАЛ)

Грузовые автомобили

1931 – 1941 Интэрнэшнал Спешл (1929)

НАЗ

Легковые автомобили

1932 – 1936 НАЗ А (открытый)

1934 – 1936 НАЗ Аэро

1936 – 1940 НАЗ М

1937 – 1941 НАЗ М2 (купе)

1938 – 1941 НАЗ 1140 (открытый)

1940 – 1941 НАЗ 1173

1941 НАЗ 1052

1945 – 1948 НАЗ 1173 (возобновление производства)

1945 – 1949 НАЗ 1052 (возобновление производства)

1948 – 1955 НАЗ 25 Ника (прим. РИ Победа модиф.1949)

1949 – 1957 НАЗ 12

1949 – 1956 НАЗ 12Ф (открытый)

1949 – 1955 НАЗ 25К (открытый)

1950 – 1958 НАЗ 20М Виктория

1955 – 1957 НАЗ 25В Ника

1956 – 1959 НАЗ 13 Чайка

1956 – 1960 НАЗ 21 Волга

1957 – 1960 НАЗ 12М

1959 – 1962 НАЗ 13М Чайка

1960 – 1967 НАЗ 21М Волга

1961 – 1975 НАЗ 13Б (открытый)

1962 – 1978 НАЗ 13Л Чайка

1967 – 1975 НАЗ 24 Волга

1971 – 1977 НАЗ 14 Чайка

1975 – 1988 НАЗ 31 Волга

1977 – 1996 НАЗ 14М Чайка

1982 – 1990 НАЗ 14Б (открытый)

1987 – 1992 НАЗ 3105 Итиль

1989 – 1997 НАЗ 3104 Итиль

1992 – 1998 НАЗ 3015М Итиль

1992 – 1996 НАЗ Спорт (купе)

1997 – 2005 НАЗ 3103 Итиль

1997 - … НАЗ 3104М Итиль

1999 - … НАЗ 3111 Итиль

Легковые автомобили малого класса

1939 – 1940 НАЗ 10

1940 – 1941 НАЗ 10М

1946 – 1956 НАЗ 10М (возобновление производства)

1955 – 1973 НАЗ 18

Специализированные модели

1933 – 1939 НАЗ 4 (пикап)

1939 – 1940 НАЗ 415 (пикап)

1940 – 1941 НАЗ 415М (пикап)

1940 – 1942 НАЗ 61-415 (пикап-вездеход)

1940 – 1942 НАЗ М61 (штабной открытый вездеход)

1941 – 1945 НАЗ 64 (джип)

1943 – 1945 НАЗ 420 (крытый джип)

1945 – 1950 НАЗ 415М (возобновление производства)

1955 – 1957 НАЗ 72 (вездеход)

1995 - … НАЗ 2307 (пикап)

1999 – 2004 НАЗ Атаман (легковой джип)

1999 - … НАЗ Ермак (крытый джип)

2004 - … НАЗ Атаман-2 (легковой джип)

2005 - … НАЗ Тигр (джип-хаммер)

2006 - … НАЗ Тигр-2 (легковой джип-хаммер)

2009 - … НАЗ Тигр-Б (открытый джип-хаммер)

Грузовые автомобили

1932 – 1939 НАЗ АА

1939 – 1942 НАЗ 1151

1922 – 1946 НАЗ ММ

1944 – 1990 НАЗ 63

1946 – 1957 НАЗ 1151 (возобновление производства)

1956 – 1975 НАЗ 56

1964 - … НАЗ 33 (3-осный)

1972 – 2007 НАЗ 53

1990 - … НАЗ 3301

2006 - … НАЗ Добрыня

2006 - … НАЗ Супер

ПУТИЛОВ (ПЕТРОГРАД)

Легковые автомобили

1933 – 1937 Л1

1937 – 1940 Л2

1939 – 1941 С1 Барс (открытый спорткар)

1940 – 1942 Л3

1949 – 1952 Л3 (возобновление производства)

1952 – 1958 Л4

1955 – 1965 Л5 Тигр

1955 – 1961 С2 Барс (открытый спорткар)

1965 – 1973 Л6 Корона

1968 – 1977 Л7 Ирбис

1977 – 1998 Л75 Рысь

1998 – 2005 Л97 Рысь

2005 - … Л205 Рысь

НОВОСИБИРСК (в основном лицензионная сборка других марок)

Легковые автомобили

1938 – 1951 НАЗ М

1951 – 1957 НАЗ 25 Ника

1970 – 1974 АМО Ф-125

1974 – 2005 АМО Ф-125М

1975 - … АМО Ф-125К (универсал)

1979 – 1989 АМО МР78

1989 – 2005 АМО МР87

2001 - … АМО МР98 (универсал)

Легковые автомобили собственной разработки

1957 – 1962 НсАЗ 200

1961 – 1970 НсАЗ 223

1964 – 1970 НсАЗ 210

Легковые автомобили малого класса

1940 – 1948 НАЗ 10

1948 – 1965 НАЗ 10М

Специализированные модели

1942 – 1968 НАЗ 64 (джип)

1975 - … АМО Ф-125П (пикап)

Специализированные модели собственной разработки

1959 – 1970 НсАЗ 100 (микроавтобус)

1963 – 1974 НсАЗ 223П (пикап)

1973 – 1994 НсАЗ Тарпан (джип)

Грузовые автомобили

1937 – 1951 НАЗ АА

СИМБИРСК

Легковые автомобили малого класса (лицензионная сборка)

1951 – 1966 НАЗ 10М

Специализированные модели собственной разработки

1965 – 1972 САЗ 460 (джип)

1972 – 1987 САЗ 469 (джип)

1980 - … САЗ 39 Ягуар (джип-амфибия)

1981 – 1992 САЗ 31 (джип)

1992 - … САЗ 31Б (джип)

1997 – 2004 САЗ 3160 (легковой джип)

1999 - … САЗ Симба (джип-универсал)

2005 - … САЗ Патриот (легковой джип)

Грузовые автомобили (лицензионная сборка)

1940 – 1943 Руссобалт 5

Специализированные модели собственной разработки или модификации

1943 – 1956 Руссобалт 5М

2003 - … САЗ 2360

НАХОДКА (ДОДЖ)

Специализированные модели

1950 – 1976 Додж Роут вэн (микроавтобус-фургон)

Грузовые автомобили

1943 – 1948 Додж WC-62 (1942)

1947 – 1971 Додж Пауэр вагон (1946)

1954 – 1962 Додж 83 (1951)

ЗМА (МОСКВА)

Легковые автомобили

1946 – 1949 ЗМА К38 (копия Опель-Кадет К38)

1947 – 1955 ЗМА 421 (универсал)

1949 – 1954 ЗМА 424

1954 – 1963 ЗМА 402

1963 – 1965 ЗМА 24Э (универсал)

1963 – 1968 ЗМА 408

1964 – 1972 ЗМА Турист (открытое купе)

1965 – 1970 ЗМА 426 (универсал)

1968 – 1972 ЗМА 412

1970 – 1974 ЗМА 352

1970 – 1984 ЗМА 353 (универсал)

1972 – 1983 ЗМА 355

1974 – 1976 ЗМА С1 Меридиан

1976 – 1983 ЗМА С3 Меридиан

1983 – 1990 ЗМА С7 Меридиан

1990 – 1997 ЗМА С8 Владимир

1990 – 1997 ЗМА С11 Меридиан

1991 – 2002 ЗМА Истра

1991 – 2003 ЗМА Яуза

1997 – 2004 ЗМА С12 Меридиан

1998 – 2002 ЗМА С14 Владимир

Легковые автомобили малого класса

1951 – 1953 ЗМА 3

1958 – 1976 ЗМА 444

Специализированные модели

1954 – 1957 ЗМА 404 (малый открытый спорткар, мелкосерийная сборка)

1959 – 1973 ЗМА 415 (джип)

1972 - … ЗМА 2150 (крытый джип)

1973 – 1984 ЗМА 415С (джип)

1991 - … ЗМА Арбат (минивэн)

ХАБАРОВСК

Легковые автомобили

1960 – 1963 НсАЗ 200

1963 – 1967 Восток

Легковые автомобили малого класса

1955 – 1961 НАЗ 10М (лицензионная сборка)

АСКОЛЬД (ЗАПОРОЖЬЕ)

Легковые автомобили

1982 – 2002 Аскольд 6 Днепр

Легковые автомобили малого класса

1959 – 1961 ЗМА 444 (лицензионная сборка)

1960 – 1973 Аскольд 1

1970 – 1977 Аскольд 2

1973 – 1976 Аскольд 3

1974 – 1985 Аскольд 4

1975 – 2006 Аскольд 5

2006 - … Аскольд 5М

Специализированные модели

1961 – 1987 Аскольд Степь (микроавтобус-фургон)

ИЖЕВСК

Легковые автомобили

1961 – 1964 ЗМА 402 (лицензионная сборка)

1964 – 1970 ЗМА 408 (лицензионная сборка)

1970 – 1975 ЗМА 412 (лицензионная сборка)

1975 – 1992 Старт

Легковые автомобили малого класса

1965 – 1977 Зима

САМАРА

Легковые автомобили

1969 – 1976 АМО Ф-125 (лицензионная сборка)

1976 - … Самара 3

2001 - … Самара 51 (универсал)

Специализированные модели

1971 – 1984 Формика (джип)

1976 – 1985 Формика 2 (джип-амфибия)

1985 – 1987 Формика 500 (джип-амфибия)

1987 - … Формика 600 (джип-амфибия)

1994 – 2002 Бора (джип)

1995 - … Надежда (минивэн)

1997 - … Надежда 7 (минивэн)

ВЛАДИВОСТОК

Лицензионная сборка «Аскольдов»

Легковые автомобили малого класса

1979 - … Аскольд 5

[Рюрик]

Русский Рено выложу чуть позже

[Рюрик]

1997 - … НАЗ 3104М Итиль 1999 - … НАЗ 3111 Итиль

забыл добавить - НАЗ Сибирь - с 2008 г.

Русский Рено и Аксай - будут чуть позже

[Волк]

А мир где увидеть можно?

[MGouchkov]

У такой России очень хорошие отношения с Чехословакией!

Посмотрите гаммы "Шкоды" и особенно "Татры"

А уж с конца 3ых... У Татры изначально водяного охладжения в 180лс дизель (с РИ 42ого 210лс "воздушник"), идеальный для придумываемой между РИ Т-70 "Валентайном" и 38t бронетехники неразорительной для страны по принципу "лучше меньше да лучше"

Но и до тех времён и для легкового гражданского секторов с РИ дорожными условиями России независимой подвески и прочего из "концепции Татра" - хочется и уместно.

Кстати и РИ НАМИ-1 очень-но "татрообразен"