Монголо-генуэзский флот Индийского моря

[Читатель]

В правление Аргуна были установлены торговые отношения с Генуэзской республикой, конкурентом Венеции, которая ориентировалась, в отличие от Генуи, главным образом на торговлю с Египтом. Генуэзский сенат предложил Аргуну план: флот должен был перехватывать торговые суда следующие через Красное море в Египет и направлять их в порт Ормуз в Персидском заливе. Торговый путь из Индии, таким образом, должен был проходить от Ормуза через Исфахан, Эрзерум и Константинополь. В этом случае всю выгоду от торговли получали Хулагуиды и Генуя, а Египту и Венеции был бы нанесён тяжёлый экономический урон.^[4]

Около 1288 года в Багдад прибыли генуэзские кораблестроители и моряки. На Тигре были построены две большие галеры, предназначенные для океанских плаваний. Однако между экипажами возникла вражда и большая часть моряков погибла в столкновении. В 1301, уже при Газан-хане, враждующие партии примирились, их предводители из знатных семейств Гримальди и Дориа продали часть своего имущества для восстановления флота, но кораблям так и не довелось выйти в море.^[6]

Удачнее складывались дела в акватории Чёрного моря. Во владении ильханов здесь находились аджарское и абхазское побережья, в районе Батуми была небольшая монголо-генуэзская база Кисса (или Кисее). Генуэзец Вивальдо Лаваджо снарядил на средства Аргун-хана корабль для охраны берегов Кубани и Кавказа. Близ Джубги ему удалось отбить у пиратов товары кафских армян.^[6]

Чуть позже, как известно в Иран прибыл монгольский флот, который привез из Китая юаньскую принцессу - это в подробностях описал участник плавания венецианец* Марко Поло...

Меня занимают последствия близкого контакта европейских, исламских и китайских традиций кораблестроения.

Что можно выжать из генуэзской галеры в водах Индийского океана? Может ее немного улучшить за счет каких нибудь китайских изобретений? И какие будут последствия?

* Надеюсь он не пострадал при встрече с генуэзцами...

[Magnum]

На джонках у них все получится!

http://fai.org.ru/forum/index.php/topic/24198-генуэзцы-открыли-америку-в-1291-году/

Надеюсь он не пострадал при встрече с генуэзцами...

Да ладно, книжку свою раньше напишет.

[nicksnerg]

Отрицательные качества генуэзских галер - плохая мореходность и малая парусность. А гребные суда в Индийском океане использовали только индусы на заре своего мореплавания. Что могут позаимствовать у китайцев? Гафельный парус - в то время в Европе только латинский и прямые паруса. в плюсе - легкость в управлении и отличная маневренность судна, а также уменьшение экипажа. Еще одно наикрутейшее китайское ноу-хау - водонепроницаемые переборки. Судостроение усложняется, но живучесть корабля повышается многократно. Последствия? Коллега Magnum указал на одну из них - более раннее открытие Америки, ну и кроме того более раннее развитие океанского мореплавания. Запас времени для торговли с Индией через Багдад-Басру у генуэзцев есть. Но потом придет Тамерлан и турки...