"Советский шнельбот"

366 сообщений в этой теме

Опубликовано:

На гусеничный же лафет Б-13 встанет как есть и даже можно будет ещё ствол нарастить.

Во-первых, гусеничный лафет - харам, и не зря в СССР облизывались на Mrs.18, а во-вторых на лафет МЛ-20 вполне себе вставала PaK 44, баллистика которой схожа с баллистика Б-13. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Во-первых, гусеничный лафет - харам, и не зря в СССР облизывались на Mrs.18,

 Тут согласен, надо было не вытрёпываться, а копировать модернизированный лафет 155 mm GPF, который потом стал лафетом для "Лонг Тома". Но жрём, чо дают покамест.

а во-вторых на лафет МЛ-20 вполне себе вставала PaK 44, баллистика которой схожа с баллистика Б-13. 

 Только это было тяжёлое ПТО для стрельбы на прямую наводку, а не контрбатарейная дальнобойная пушка, куда мы сватаем осухопученную Б-13.

Изменено пользователем Crusader

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Шта?

 Оп, очепятка всралась...

 Речь шла о 15-cm K18 и 17-cm K.Mrs. Laf с их 18+ и 23+ тоннами боевой массы соответственно.

 130 мм на лафете МЛ-20 как-то прикидывали в артиллерийском разделе и выходило в районе 9-10+ тонн боевого, против 7+ тонн у 122 мм А-19.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Только это было тяжёлое ПТО для стрельбы на прямую наводку, а не контрбатарейная дальнобойная пушка

Разные источники дают для 128-cm K 81/2 максимальный угол возвышения от 45 до 58 °. Для контрбатарейной борьбы и первого значения вполне хватит. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Разные источники дают для 128-cm K 81/2 максимальный угол возвышения от 45 до 58 °. Для контрбатарейной борьбы и первого значения вполне хватит. 

 Хм, возможно.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

130 мм на лафете МЛ-20 как-то прикидывали в артиллерийском разделе и выходило в районе 9-10+ тонн боевого

М-46 влезла в 8 тонн, а чайники потом эту же систему воткнули на лафет от Д-74

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

М-46 влезла в 8 тонн, а чайники потом эту же систему воткнули на лафет от Д-74

 Да. Но это уже немного иной технологический уровень.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

немного

Ну да, немного, так что в МЛ-20 можно поверить, возможно будет не 63 градуса УВН, а 46...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ну да, немного, так что в МЛ-20 можно поверить, возможно будет не 63 градуса УВН, а 46...

 Ну, в принципе, для пушки должно хватить.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Это мы, называется, сэкономили на гильзах.

Именно. Деревянный и оцинкованый многоразовые ящики и пусть даже одноразовое оцинкованное же ведро с крышкой против довольно сложного латунного изделия, которое в погребе тоже не на полу кучей валяется.

Про то что дело не в бобине..?

А в том, что в львиной доле задач 6-8*33 кг в минуту лучше, чем 1-2*50 кг, ну и "светлая" идея гусеничного лафета сама по себе, который арте РККА не нужен ни в каком виде от слова совсем.

А то не фича - то сугубо и трегубо от скудоумия.

Другого РККФ не завезли.

Так а в РИ их было вообще три. Стволы с тремя разными нарезками и тремя типами БК.

В РИ они не шли параллельно, а исходно вообще была вполне кошерная идея белее лёгкого полууниверсального орудия для ЭМ и ПЛ, совместимого по снарядам с 130/55, "ну не шмогла".

Таки цепной прибойник вместо гидропневматического досылателя мы осилим - Б-1-П не дадут соврать. Опять же, унитарное заряжание. Вот приводы да, хотя, мнится мне - там тоже всё не так однозначно.

Таки цепной прибойник на Б-1-П поставили в башенные береговые установки, где электромотор заливает немного не так, как в открытой палубной установке, и в какой году это "в дальнейшем" тоже неясно. Опять же, выстрел 53-ВОФ-482ВУ с массой 52 кг и 33 кг снарядом даёт и для 55 калибров М-46 всего 705 м/с, вряд ли переход даже на них без механизации всей подачи увеличит темп стрельбы. И какие вопросы с приводами, меньше Б-34 это по массогабаритам в любом случае не будет.

На этот случай снимали ещё и торпедные аппараты. Однако ж.

Вроде ни разу не встречал про модернизацию уже построенного корабля с заменой штыревой 127/38 на с кольцевым погоном, поделитесь?

А давно у нас субмаринам ставятся задачи по обстрелу береговых целей..?

"Кроме борьбы на линиях морских коммуникациях и транспортировки грузов в осажденный Севастополь, черноморские подводники в первом периоде войны выполняли ряд других задач: несли дозорную службу, вели разведку, высаживали десантные группы, обстреливали порты артиллерией. ... Например, в середине сентября 1942 года для действий на немецких коммуникациях вышла «С-31». Кроме атак судов, ей ставились также задачи артиллерийского, обстрела транспортов в порту Ялта..."

https://topwar.ru/87632-deystviya-podvodnyh-sil-chernomorskogo-flota-v-pervyy-period-voyny.html

А вот это, кстати, уже к вопросу о необходимости 100 мм пушки на субмарине. Справедливо, стоит отметить, но также и обесценивает такое орудие в принципе.

Ещё раз, для ПЛ борьба с самолётами и катерами не является одной из первоочередных задач, в отличии от охотников/сторожевиков/канонерок, а для отстрела в упор малоподвижного слабо/невооруженного и для работы по берегу скорость наведения не критична.

Если субмарина решила поиграть в линкор - то ей никакая пушка не поможет: беды с башкой у командира так не лечатся, увы.

Ну а что поделать, если все 100, 130, 180 и 305 мм советских ЭМ, КР и ЛК в морских боях за всю войну потопили ЕМНИП аж на пару вооруженных немцев меньше, чем утопленные 100 мм советских же ПЛ «UJ-1708» и «F-130»?

https://wiki.lesta.ru/ru/К-3_(1938)

https://submarine-at-war.ru/attacks/440512s33.html

Ещё раз, другого РККФ у меня для вас нет.(с);)))

А эти нормальные люди сейчас с нами в комнате? Просто британцы чего-то у американцев их ненужные 5"/38 таки просили в количествах.

Ну и как, много пом-помов, не говоря о Бофорсах, британцы сняли для установки вместо них американские универсалки? Как бэ ни переставлять на боевые корабли, получив их с эскортниками, ни заказывать, когда их стало достаточно много, они "почему-то" не стали, даже Нельсону его 152 и 120 оставили, не? 

Кто мешал сделать подачу из погреба механизированной? А, ну да, там же сперва нужно снаряд и заряд из утки и зайца вручную вынуть.

Масса, габариты, и способность промки заставить это работать? Или, по-Вашему, картузы с механизацией несовместимы, и для 180 и 305 подача ручная была?;)))

 Та вы шо?   Цитата В целях максимально возможной экономии водоизмещения предусматривались продольный набор корпуса и широкое использование сварки вместо клепки. По тем же соображениям только два носовых орудия закрыли щитами, остальные стояли открыто. 

И где здесь про "для установки штатных бомбосбрасывателей требуется демонтировать одно из орудий ГК"?

Ось воно як, хлопцi.

??? И что превосходство 127/38 над 127/25 в качестве орудия ГК может в принципе сказать о его качествах в качестве зенитного? Не говоря о том, сколько довоенных расчетов и представлений при проверке практикой оказались немного неверными?

Да и "тяжёлое оборудование" - это не бомбомёты ПЛО, а новые ГАС и асдики с радарами.

...которые РЛС устанавливались не когда меняли 127/38 на Эрликоны, а пару лет в 1942-43. Т.е. в Вашей интерпретации 20% ГК сняли даже не для усиления ПВО здесь и сейчас, а чтобы когда-нибудь потом, когда прибудет оборудование...:good::rofl:

Труба ТА сама по себе прочная. Или вы предлагаете пихать их в решётки, как в ковырнадцатом году?

Вроде куда менее прочная, чем прочный корпус, тем более тогда, когда стреляли по надводным с перископной.

Конца второй мировой вполне.

С-80 это уже 613.

114 и 133 (но это чисто линкоры)

И 120 на них же. Которые примерно все не универсалки как основа ПВО, а тяжелые зенитки на больших/специализированных кораблях, с ПУАЗО-механизацией-приводами, в качестве первого эшелона, за которым куча пом-помов (отдельно радуют одинокие 102/45 на первых Дидо;)))). Это как если бы у нас на Семёрки Б-34 как ГК повтыкали.

ну да, может еще несколько малосерийных судов найдем, но что это меняет? орудия были? были!

Примерно всё: японцы попробовали чистую универсальную каку, выплюнули, и дальнейшие метания между 55 и 75 градусами, и 127/50 и зенитной 127/40, уже не мешали им ставить второй зенитный калибр 25-40 мм - при том, что в океане угроза с воздуха считалась меньшей, и что их ЭМ на действия ночью затачивались.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вроде куда менее прочная, чем прочный корпус

Писец... У вас там кот на аватаре, на клавиатуре тоже он? ТА равнопрочен ПК, лодка погружается целиком, а не по запчастям.

японцы попробовали чистую универсальную каку

потому каку, что тямы да силёнок у японцев на СССП не хватало.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ТА равнопрочен ПК, лодка погружается целиком, а не по запчастям.

Неоднократно встречал упоминания предельной глубины запуска торпед, меньшей, чем глубина погружения ПЛ, из-за чего тогда?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

предельной глубины запуска торпед, меньшей, чем глубина погружения ПЛ, из-за чего тогда?

Парогазовая торпеда на высоком противодавлении остаётся без мощности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кстати картузы с полной механизацией действительно несовместимы.

Все высокомеханизированные, безлюдные системы - строго гильзовые. Это кстати было очевидно ещё в конце 1920-х.

 

Британский 114 мм - это как раз от бедности с одной стороны и от разумности с другой. 114 мм унитар с тяжёлым для калибра снарядом - это, по результатам достаточно долгих механомедицинских исследований, то что британский матрос реально может зарядить 20 раз в минуту без электроприводов. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

 Тут про Г-5 с "Катюшами" где-то в районе 40 минут видео.

 В общем, по универсалкам и эсминцам консенсуса не предвидится. Предлагается вернуться к "шнельботам", сиречь, торпедным катерам здорового человека. Вопрос, что ставить в качестве зенитных автоматов будем? Без этого с немецкими визави бодаться вообще никак. 

Изменено пользователем Crusader

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

120 на них же

Трайблы?

второй зенитный калибр 25-40 мм

понятно, но неверно... речь все же была про универсалки а не про МЗА

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кстати картузы с полной механизацией действительно несовместимы. Все высокомеханизированные, безлюдные системы - строго гильзовые. Это кстати было очевидно ещё в конце 1920-х.

Смотря что понимать под полной.

https://vkvideo.ru/video-557049_164082572

Заметьте, картузы вполне обрабатываются механикой, вручную просто перетаскивание к подъёмнику без каких-либо манипуляций с ними. Если хочется прямо безлюдной - немного экспериментируете, обзываете результат сгораемой гильзой, ставите в автомат заряжания...;)))

Трайблы?

Зенитки на Нельсоне. Имеется в виду, что 114 на поздних сериях ЭМ пошли от исходно зенитной пушки для АВ.

понятно, но неверно... речь все же была про универсалки а не про МЗА

Это один и тот же вопрос: тратить в/и, выделенное на ПВО, на порчу универсализацию противокорабельного (на ЭМ главного) калибра, или на отдельный зенитный-противокатерный калибр. Американцы выбрали универсалки, вбухали кучу ресурсов в управление огнем, механизацию и радиовзрыватели, и всё равно пришлось утыкивать корабли автоматами. Выкинь они те же ресурсы на зенитный калибр, вполне хватило бы поставить на тех же Гирингах по паре-тройке аналогов ЗИФ-75, и не переживать за слабость снаряда Бофорса.

Вопрос, что ставить в качестве зенитных автоматов будем?

Вопрос, когда и как РККФ дошел до безреданных ТКА, т.к. на условный Комсомолец в 1930, и на условный 206 в 1938, набор вариантов очень разный будет, ну и от того, делятся ресурсы со стайкой ЭМ, или с Большим флотом, изрядно зависит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вопрос, когда и как РККФ дошел до безреданных ТКА, т.к. на условный Комсомолец в 1930, и на условный 206 в 1938, набор вариантов очень разный будет, ну и от того, делятся ресурсы со стайкой ЭМ, или с Большим флотом, изрядно зависит.

 Я таки шибко думаю, что наш максимум - это АП-20 Яна Яновича Атслега. Потому что 25 мм автомат от Дегтярёва не пройдёт по массо-габариту, а поделия Шпитального...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Кстати напомню - американцы в ходе своих чудесных приключений с москитным флотом на Тихом океане во Вторую мировую очень любили воткнуть на торпедные катера авиационную автопушку 37-мм калибра (с Аэрокобр и ранних Лайтнингов, низкой в общем-то баллистики, но с хорошим фугасным снарядом), потому что это было самое удобное из имеющегося для стрельбы по японским оппонентам того же класса.

 

Изменено пользователем Marlagram

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Смотря что понимать под полной.

ДеМойны же. Первые из действительно глубоко механизированных в серии.

Ну и дальнейшие опыты, включая 6" как реально универсальный калибр...

Что отдельно характерно - британцы даже в 60-х на своих эсминцах с унитарными патронными 114-мм установками в глубокую механизацию залезли так, что потом долго страдали.

А наши АК-130, самый академический из актуальных примеров - тот случай, когда всё сделано правильно, но получившееся уж очень большое, тяжёлое и монстровидное.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

уж очень большое, тяжёлое и монстровидное

Было б оно меньше -- там бы весь корабль подскакивал от короткой очереди, и хорошо, если только из воды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

без появления В-2

Это примерно Климова грохнули ещё в 1938

123-бис

Разве там

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

посылая в соотношении сил "3 vs 7-10"

И чо,,?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Так что с двигателями . Мое мнение если специально постановление НКО-НКАП-СНК не будет, чтоб выработавшие ресур авиадвижки шли бы на авиамоторные заводы на капитальный ремонт , дефорсирование и приспособление-модернизация ск условиям моря с выделением ресурсов на это (как минимум два цеха на двух заводах, а не один  в Питере который авиаторы  отжали окончательно ) , то все так же печально как в реале . Ну в  какой формы  корпус использовать в качестве чехла для моторо практика бы показала бы , ну а вооружение , пихали бы то что есть в наличие . Тут бы ничего бы не изменилось .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Это примерно Климова грохнули ещё в 1938

Крамольная идея: покупать "Паккарды" для катеров в США. Не очень хорошо, возможно, дорого и престиж роняет. Зато они есть. И под них уже городить катер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас