Восставший "Потемкин" захвачен или интернирован турками

[komo]

В реале после  блужданий по ЧМ восставший "КПТ" ушел в Констанцу румынскую, где экипаж по большей части раздуванил корабельную кассу и разбежался кто куда . При этом помнится высказывание Ник2 про  оный броненосец, уорабль обошелся в 12 мил рублей а ущерба нанес на 50 мил . 

АИ, среди воставших был агент социалистический имеющий связи в Стамбуле или вообще турецкий агент ( Парвус или его знакомый ? ) , который сумел внушить команде мыслю что Румыния или Болгария может и арестовать бунтовщиков и выдать на расправу царю . В результате по мере исчерпания запасов угля и продовольствия "КПТ " ушел в турецкие порты. В проливы его естественно не пустили, но посже по договору с командой разоружили (сняли замки с орудий и выгрузили боекомплект ) и под конвоев  увели в Стамбул. Команда получила паспорта турецкие и билеты в Александирию, Пирей или Марсель кто хотел. Ну а агент   тайно орден. И у турое появился предмет переговоров на вопрос компенсации турецким подданым в Одессе, Кае, кавказком побережье и вобще судовладельцев из за сорванного фрахта. В реале частично все пострадавшие компенсации получили, но в основном от страховых фирм, ну и созженные портовые  сооружения за счет росийской казны. Тут Стамбул требовал от Петербурга компенсации для своих подданых из казны и грозился наложить арест на "КПТ" как на имущество российское пока компенсации не будут выплаченны.  Ну и потенциальное появление сильнейщего черноморского ЭБР в руках турецкого флота пугало руководство РИФ .. Так что российский посол в Стамбуле после консультации с Певчим мостом согласился на данные условия (за небольшой откат от суммы компенсаций ).  

И начались "чудеса", количество "турецкоподданых"  внезапно увеличилось как бы не раза в два. Имущества пострадавшего так же "ВНЕЗАПНО" оказалось в разы больше, как в количестве исков ,так и в цене , зачастую задним числом записанное в купленное или ушедшее в залог оным персонажам . И сумма выплат в бюджете российской империи раза в два привысила стоимость броненосца. Миллионов эдак 25. Из них 40-50% достались естественно всяким оценщикам, чиновникам, страховщикам. Но миллионов 5 досталось реально турецким гражданам, около миллиона-двух самой Турции в виде бакшиша уже турецким чиновникам и консулам, несколько сотен тысяч рублей турки получили за портовое хранение, лоцманскую службу, разгрузку-загрузку боекомплекта + туркам достался опыт в виде экскурсий на броненосец моряками и кадетами, султаном с принцами, чиновниками и вообще всеми желающими получить экскурсию за небольшую плату, изучения устройства оного , шифровальные и сигнальные книги .. 

Сам ББ "КПТ" переиминованый как в реале в " Св. Пантелемона"  отправился вместо  Севастополя в бухту Суда перегонной командой, где и был обратно укомплектован экипажем и отправился на Балтику куда и прибыл к 1906г . Успев опять поучаствовать в выступлениях революционных зимой 1905-1906г уже в Либаве . Сборный экипаж из вернувшихся из японского плена и других экипажей и кораблй офицеров и матросов оказался слаб в плане дисциплины. Правда забеги по БМ не случились, так матросы в порту и на корабле побузили, но доступа в оружейную они не получили, а боекомплект так и не был загружен до компании 1906г , в погребах были только по десятку 6" снарядов на ство,  полсотни 3" снарядов на ствол и боекомплект для пукалок  47-мм имелся в наличии для ведения стволиковых стрельб и салютов-сигнализации . 

Для турок развилка (кроме -1 ББ в составе ЧФ в 1906-1918г )  была в усилившимся интере к флоту. и еще в 1906г Абдул-Хамид выделил  20 тысяч лир из личных средств и "пожертвований" турецких чиновников и подданых на ускорение достройки турецкого броненосца "Абдул-Кадир" , в который турецкие судостроители внесли ряд изменений (план перезаложить заново провалился ) и в 1907-1908г было 100 тысяч лир выделено и не разворовано из за контроля личного "шефа" строящего корабля, принца Абдул-Кадыра  на покупку артиллерии (4 28-смl40 орудий и 8 15-см орудий с бк 80 снарядов гк и 150 снарядов ск на ствол ) .  Привлеченное внимание султана и турецкого общества к проблеме судпрома и судоремонта в адмиральтельсве вызвало шквал критики и не позволило султану закрывать глаза. на вопиющее безобразии. Строящийся с 1894г турецкий броненосец, с 1892г крейсер 1 ранга и с 1893-94г 3 корвета-авизо в 1,2-1,5 кт по бумагам уже обошлись казне в цену новеньких кораблей закупленных в той же Англии того же тоннажа  , а в реале были уже морально и физически устаревшими долгостроями  с готовностью процентов так 50 в лучшем случае. Причем выяснилось что турецкий броненосец повело на старпеле набор из за навеса брони и долгого нахождения перегруженого корпуса в достройке . Так что купленные орудия для броненосца пошли на береговые батареи и составили мощьный узел из 3 батарей внешних румелийского берега Босфора у мыса  Узуньяр 4 11" и 4 15см , и у Килии 4 15см пушки. Причем 15см пушки были подняты на прибрежные холмы на высоту 250-300 метров .и отодвинуты от прибрежной линии , что в купе с большими углами  вертикальной наводки (35 градусов ) и возможностью вести круговой обстрел не только  увеличили  простреливаемое пространство перед входом в босфор до 10 мил от мыса , но и в теории прикрыли черноморский прибрежный фланг Чалтаджийской позиции частично . Что разок сказалось во время обстрелов РИФ  укреплений Босфора . В босфор сумел прорваться пароходв реале выбросившися на берег в районе мыса Эльмас, а тральщики русские так и не приблизились ни разу  ближе 50кб к входу в Босфор . 

P.S . Вроде открывал похожую тему но не нашел, то ли затерялась в архивах, то ли вообще пропала или ее на "цусиме" открывал .

Изменено 26 May 2021 пользователем komo

[Київський Кіт]

Если бы турки заказали корабли в Англии на годик раньше, то их бы достроили не к лету 1914, а летом-осенью 1913, и заказчик бы получил их чин чином. Три современных линкора с 343-мм пушками вроде бы.

А так поди знай, стала ли бы Османская империя влезать в драку ПМВ, турки реально могли бы сохранить нейтралитет, и в таком случае проливы вполне оставались открытыми как минимум для грузовых кораблей, что позволило бы Российской империи спокойно торговать.

[komo]

Денег у турок хватало на 1 линкор, что заказали 3 и худо-бедно оплачивали строительство 1 и еще на 1 ( бразильский дворец джина ) сумели наскрести , так это за счет инфраструктуры, легких сил и боевой подготовки и сверхнапряжением финансовым . Притом без компенсации австрийцами за аннексированную в 1908г Боснию и возможно и вообще даже на 1 линкор денег не нашлось бы . Ну и заказ на год раньше сверхдредноут не реально, они только в 1909г заложенны и в 1911г на испытания вышли . 

Насчет открытых проливов, при нейтральной Турции в ПМВ они открыты для гражданских грузов а военную контрабанду турки перекроют, вероятней всего с лагом в месяц-два по сравнению с британцами блокирующими Гермаю и нейтралов соседствующих с оныой. И вопрос, а не начнется ли революция на год раньше из за того что зерно вывезли и произошлл дефицит продовольствия и рост цен. В реале из за закрытых прливов излишек шедший на экспорт пошел на армию и внутренний рынок и позвоил в в 1915-16 г удерживать цены на продовольствие на практически довоенном уровне .

[ЛАВ]

И вопрос, а не начнется ли революция на год раньше из за того что зерно вывезли и произошлл дефицит продовольствия и рост цен. В реале из за закрытых прливов излишек шедший на экспорт пошел на армию и внутренний рынок и позвоил в в 1915-16 г удерживать цены на продовольствие на практически довоенном уровне .

Вполне может, кстати)