Henschel 155 «Turm» (Германский Грач)

[TunderTunder]

Хеншель He 155

Исторический Контекст
В 1944 году, после капитуляции Японии, потери Суэцкого канала и полной остановки восточного фронта на Урале, стало очевидно, что Вермахт исчерпал свой наступательный потенциал. В сложившейся ситуации возникла острая необходимость в создании маловысотного быстрого штурмовика, способного эффективно противостоять наступающим бронетанковым колоннам противника на огромной линии фронта.

Первые Прототипы и Испытания
Уже в марте 1945 года компания Хенкель представила прототип P.6775, оснащенный длинноствольной 75-мм пушкой с револьверным механизмом заряжания и двумя 30-мм автопушками. Однако испытания выявили множество недостатков данной конструкции: силовые элементы самолета разрушались в воздухе из-за отдачи орудия, а проблемы с точностью, частично компенсируемые скорострельностью 25 выстрелов в минуту, делали боевые вылеты неэффективными.

Доработки и Улучшения
В ходе доработок самолёт получил новые двигатели Jumo 004, бронекапсулу кабины, систему катапультирования и новое вооружение, состоящее из двух 50-мм и двух 37-мм автопушек. Модель, получившая обозначение He 155, была принята на вооружение осенью 1945 года и сразу получила прозвище «Turm» («Грач»).

Боевые Действия
He 155 сразу получил признание среди пилотов за свою скорость, надёжность и простоту в освоении. Штурмовик показал впечатляющие результаты во время отражения высадки в Испанию, уничтожив суммарно 2200 единиц бронетехники. Во время третьей битвы за Сталинград 11 эскадрилий прикрывали отход Вермахта за Волгу, успешно разгромив наступающие советские колонны.

Модификации
В 1947 году была создана модификация He 155"T", использовавшаяся на авианесущих подлодках до 1949 года. Летом 1947 года на вооружение коалиции поступили зенитные самоходные установки с рлс и снарядами с ОВ снарядами, что сделало применение тактических бомбардировщиков Arado невозможным. В результате He 155 взял на себя их роль. К концу войны «Грачи» использовали сложную тактику: обнаружение цели, передача координат по радио и атака на бреющем полете. Эта тактика оказалась настолько эффективной, что характерный свист двигателей He 155 стал более известным, чем легендарная сирена Ju 87 «Штука».

Закат Карьеры
В 1948 году, после атомных бомбардировок Берлина и Дрездена, ареста и казни Фюрера, был подписан мирный договор, разделяющий Германию на Восточную и Западную. В соответствии с ограничениями в вооружении, флоте и ядерных силах, большинство He 155 оказалось в Западной Германии, где они оставались на вооружении до 1955 года.

Новая Жизнь
В 1966 году, с началом войны за арабское наследие, 300 самолётов были расконсервированы и модернизированы, получив индекс V3. Новая версия получила современные системы управления огнем, улучшенные двигатели и дополнительные точки подвески для ракетного вооружения. Эти самолеты сыграли ключевую роль в операциях на Ближнем Востоке, демонстрируя высокую эффективность против танковых колонн и укрепленных позиций противника.

Технические Характеристики He 155 V3
Двигатели: Jumo 004D-4, обеспечивающие тягу в 1050 кгс каждый.
Вооружение:
Две 50-мм автопушки BK 5
Две 37-мм автопушки BK 3,7

Одна 500 кг бомба SC500K в бомболюке

Две 250 кг бомбы SC250JA на подкрыльевых пилонах

Возможность подвески четырёх ракет "воздух-земля" Henschel Hs 374.
Скорость: Максимальная скорость 860 км/ч на высоте 6000 метров.
Бронезащита: Усиленная бронекапсула кабины, защищающая пилота от зенитного огня.
Система управления огнем: Радиовысотомер, спектральный дальномер, аналоговый баллистический компьютер с выводом точки попадания на "худ".

 

Фотки:

 

Изменено 21 May пользователем TunderTunder

[чукча]

Технические Характеристики He 155 V3 Двигатели: Jumo 004D-4, обеспечивающие тягу в 1050 кгс каждый. Вооружение: Две 50-мм автопушки BK 5 Две 37-мм автопушки BK 3,7 Одна 500 кг бомба SC500K в бомболюке Две 250 кг бомбы SC250JA на подкрыльевых пилонах Возможность подвески четырёх ракет "воздух-земля" Henschel Hs 374. Скорость: Максимальная скорость 860 км/ч на высоте 6000 метров. Бронезащита: Усиленная бронекапсула кабины, защищающая пилота от зенитного огня. Система управления огнем: Радиовысотомер, спектральный дальномер, аналоговый баллистический компьютер с выводом точки попадания на "худ".

По описанию вы строите бородавочник в 1940ых, плюс-минус. Взлетный вес будет порядка 15-20 тонн, в лучшем случае. Упомянутых движков,  ему потребуется штук 6-8, что круто, стратеги с 4 моторами для лохов, штурмовики с 8ью - выбор мастеров. С грунтовых аэродромов эта хрень понятно что не полетит, ему будут нужны бетонки от километра длинной. Которых нет, которые очевидно строятся не сразу и привлекают(еще в процессе постройки) дружеские визиты авиации коллег.

С другой стороны хотелось бы услышать про танки союзников, у которых такая броня что даже в верхней проекции против нее не хватает 37мм. Это должно быть настоящие бронемонстры.

Изменено 20 May пользователем чукча

[sanitareugen]

Jumo-004D — 1050 кг-с

TF34-GE-100A - 4112 кг-с

[imnot]

с выводом точки попадания на "худ".

с выводом на "уд".

[sanitareugen]

Причём это не сокращение от "удовлетворительно"...

[TunderTunder]

По описанию вы строите бородавочник в 1940ых

Сорян, забьіл про фото: 

Упомянутых движков,  ему потребуется штук 6-8

Лансен летал на тяге в 3 тонньі

С другой стороны хотелось бы услышать про танки союзников, у которых такая броня что даже в верхней проекции против нее не хватает 37мм.

Вся линейка Исов и ранних т-54, Американская серия Т-29, Т34, М103. Британцьі и их Центурионьі, хотя картон.

С грунтовых аэродромов эта хрень понятно что не полетит, ему будут нужны бетонки от километра длинной.

МЕ-шки существовали и использовались с таких аеродромов.

 

даже в верхней проекции

Часто ли самолетам приходится заходить на цель под 80 градусов?

Изменено 21 May пользователем TunderTunder

[TunderTunder]

и привлекают(еще в процессе постройки) дружеские визиты авиации коллег.

У них еще 2 года на постройку, до начала налетов Б-36.

с выводом на "уд".

Не знаю как назвать. На прицел?

[imnot]

На прицел?

У нас на сборах был персонаж, который упорно называл целик целкой. Так у него появилась кликуха. Сейчас, кстати, вроде как даже успешно воюет. Позывной, поди, так и остался "Целка",

[TunderTunder]

 

Ок, на ИЛС

[чукча]

Упомянутых движков,  ему потребуется штук 6-8

Лансен летал на тяге в 3 тонньі

У Лансена Ройлс-Ройс Авон 47, с тягой в 5 тонн(6.5 на форсаже). 3 тонны было у первых версий Авона, а не у тех которую ставили на Лансен. Плюс  Лансен однозначно легче вашего.

С грунтовых аэродромов эта хрень понятно что не полетит, ему будут нужны бетонки от километра длинной.

МЕ-шки существовали и использовались с таких аеродромов.

Ме-262 это 6-7 тонн взлетного веса. 

даже в верхней проекции

Часто ли самолетам приходится заходить на цель под 80 градусов?

30мм пушка бородавочника вполне надежно поражала танки 1960-1970ых в крышу башни и МТО. Ее по Т-62 испытывали, и далее в Ираке(и не только) применяли. Меньше калибр - больше боезапас, у А-10 больше 1000 снарядов. У названных вами 50мм - 21. По малоразмерной цели при большой разнице скоростей попасть не успеешь.

 

[Vasilisk]

30мм пушка бородавочника вполне надежно поражала танки 1960-1970ых в крышу башни и МТО. Ее по Т-62 испытывали, и далее в Ираке(и не только) применяли. Меньше калибр - больше боезапас, у А-10 больше 1000 снарядов. У названных вами 50мм

 

Интересно было бы сравнить ещё и бронепробиваемость снарядов этих двух пушек. Всё-таки GAU-8А создавали несколько позже и под другие задачи. BK 5 вроде как изначально предназначен для сбивания тяжёлых бомберов и потому заточен под фугасный снаряд, а вовсе не для пробития танковой брони.

[digger]

  КО подсказывает, что на середину-конец 40-х годов - ресурс ТРД маленький и куча недостатков, компенсируемых только скоростью, потому штурмовик - только винтовой, FW-190 - уже есть.

[чукча]

K 5 вроде как изначально предназначен для сбивания тяжёлых бомберов и потому заточен под фугасный снаряд, а вовсе не для пробития танковой брони.

Противотанковой авиационной у немцев была 

https://ru.wikipedia.org/wiki/BK_37

Крыша у Т54 - 30мм, у ИС-3 - 20мм, у Т-44 15мм. Это она вполне себе пробивала.

[Curioz]

Если уж вермахт дошел до Урала, значит, основным танком Восточного фронта является Шерман.

[Crusader]

Это должно быть настоящие бронемонстры.

 КВ-1 с его 40 мм, который переживал прямое попадание SC-50 в башню.

Фотки:

 Это не полетит. На этом можно и закончить..)

Если уж вермахт дошел до Урала, значит, основным танком Восточного фронта является Шерман.

 Ratte же..)

[чукча]

 Это не полетит.

"Не взлетит... Тяги не хватит."(с)

[Алексей]

Ratte же..)

Нет на Восточном фронте основными танками были:

 https://ru.m.wikipedia.org/wiki/E-серия#E-50_и_E-75

Танк Ратте же по личному приказу Гитлера был таки создан и в 1945 году планировалось отправить его на Восточный фронт но так как таам данный монстр был  обузой так как передвигался крайне медленно и постоянно ломался то его под шумок отправили в Нормандию якобы для подготовки операции Зеелеве(тогда немцы еще считали ее возможной) и там он простоял без дела(эксперементы по сверхдальней стрельбе по Британии закончились неудачно) до самой операции Оверлорд где он единственный раз вструпил с бой против флота союзников и был подбит снарядом одного из линкоров(до этого попытка уничтожить его с воздуха провалилась из-за очень сильного зенитного прикрытия(никто не хотел брать ответственность за уничтожение любимой игрушки фюрера)

Изменено 21 May пользователем Алексей

[Crusader]

Нет на Восточном фронте основными танками были:

 Если дело дошло до Е-серии в серии - то фронт в 1944 не по Уралу, а в 1942 по Одеру..)

[TunderTunder]

3 тонны было у первых версий Авона, а не у тех которую ставили на Лансен.

А32А имел 3.5т тяги без форсажа, при пустом весе в 14т.

Ме-262 это 6-7 тонн взлетного веса. 

Этот в 1.5раза больше. Значит вес 14т., не проблема, особенно если бы форсажную камеру поставили.

30мм пушка бородавочника вполне надежно поражала танки 1960-1970ых в крышу башни и МТО. Ее по Т-62 испытывали, и далее в Ираке(и не только) применяли. Меньше калибр - больше боезапас, у А-10 больше 1000 снарядов. У названных вами 50мм - 21. По малоразмерной цели при большой разнице скоростей попасть не успеешь.

Ну во первых попасть можно. БК я не оговаривал, но места под него там достаточно. Но прикол в том, что ГАУ-30 может стрелять по сути подкалиберами, с обеднённым ураном или вольфрамом. Значит, пробитие так просто не увеличить. Да и эффективность каморного 37мм снаряда такая себе. Увеличиваем калибр, пробитие и тротиловый эквивалент. 

Ах да, технически это идейный наследник Hs 129

 

Интересно было бы сравнить ещё и бронепробиваемость снарядов этих двух пушек. Всё-таки GAU-8А создавали несколько позже и под другие задачи. BK 5 вроде как изначально предназначен для сбивания тяжёлых бомберов и потому заточен под фугасный снаряд, а вовсе не для пробития танковой брони.

Pulkzerstörer существовал. УПД, там Mk.214a, а не БК 5. извиняюсь, но идею не портит.

[Vasilisk]

тротиловый эквивалент

 

Ядерные снаряды? То бишь, учитывая малый калибр, калифорниевые? Не слишком ли круто для 1940-х, пусть и альтернативных?

[TunderTunder]

КО подсказывает, что на середину-конец 40-х годов - ресурс ТРД маленький и куча недостатков, компенсируемых только скоростью, потому штурмовик - только винтовой, FW-190 - уже есть.

Могли довести до ума. А так существующие проблемы ввиду Шутингстаров и Вампиров, а также улучшение зенитных средств вынуждают летать выше и быстрее. Что касается Фокки, то есть Дорнье 335. 

"Не взлетит... Тяги не хватит."(с)

"Планеры не летают..."(с)

[TunderTunder]

Крыша у Т54 - 30мм, у ИС-3 - 20мм, у Т-44 15мм. Это она вполне себе пробивала.

Что там о скоростях было сказано? К тому же в БК БК 37 были только дыроколы без взрывчатки. 

Если уж вермахт дошел до Урала, значит, основным танком Восточного фронта является Шерман.

Вся линейка Першингов.

[TunderTunder]

Танк Ратте же по личному приказу Гитлера был таки создан и в 1945 году планировалось отправить его на Восточный фронт но так как таам данный монстр был  обузой так как передвигался крайне медленно и постоянно ломался то его под шумок отправили в Нормандию якобы для подготовки операции Зеелеве(тогда немцы еще считали ее возможной) и там он простоял без дела(эксперементы по сверхдальней стрельбе по Британии закончились неудачно) до самой операции Оверлорд где он единственный раз вструпил с бой против флота союзников и был подбит снарядом одного из линкоров(до этого попытка уничтожить его с воздуха провалилась из-за очень сильного зенитного прикрытия(никто не хотел брать ответственность за уничтожение любим9ой игрушки фюрера)

После этого танк спешно эвакуировали, поставив на Западный вал, где и был окончательно уничтожен атомной бомбой в январе 1946 года.

Если дело дошло до Е-серии в серии - то фронт в 1944 не по Уралу, а в 1942 по Одеру..)

Компетентный, но не очень удачливый вермахт слишком выдумано?

[TunderTunder]

Ядерные снаряды? То бишь, учитывая малый калибр, калифорниевые? Не слишком ли круто для 1940-х, пусть и альтернативных?

Что? Каморные снаряды, не ядерные. Детонируют после пробития брони. Иначе будешь болванками исян колоть до посинения без повреждений чего либо. 

[TunderTunder]

Проверил пропорции - у Швальбы двигатели гораздо меньше. Предлагаю заменить на Jumo 012, с тягой в 2.6т. Проблему с ресурсом решаем радикально - просто заменяем двигатели при его исчерпании, благо расположение мотогондол этому способствуют. БК 5 заменяем на Mk.214a, 24 выстрела. О весе. Загруженый Арадо весит 9.5т. А там только бомб на 1.8т. 

Вот моя кривая визуализация в блендер.