Двухбалочный бомбардировщик.

[prostak_1982]

Ну, Твин Мустанг был, всё же, успешным самолётом.

Как и "Черная вдова", с ее двухбалочной конструкцией. И "Лайтнинг" туда же.

Вот, только, сколько было изготовлено таких оригинальных машин, а сколько "классических"? Особенно тяжелых.

Изменено 10 Nov 2024 пользователем prostak_1982

[ALL]

Вот, только, сколько было изготовлено таких оригинальных машин, а сколько "классических"? Особенно тяжелых.

Я и не настаиваю.  Многие темы они просто познавательные и развлекательные.  Большая (но обычная) Бомба между двумя глянцевыми фюзеляжами под гладким, ламинарным крылом.  Бомбу сбросили, она красиво (стоп-кадр) полетела вниз, засвистела и внизу грохнула.  Красивый (но обычный) грибок, развалины, девочка (стоп кадр) с красиво оторванной ручкой.

Детский сад?  Конечно.  Но, ничего, можно и такое.    

[sanitareugen]

Это не невозможно, но целесообразно в редких случаях. И не в таком виде, как предлагается - два близкорасположенных фюзеляжа и бомба между ними.

Скажем, АНТ-22 имел два фюзеляжа по причине целесообразности. Аналогично и итальянская Savoia-Marchetti S.55. "Твин Мустанг" по причине спешности заказа на двухместный истребитель, нет времени на полноценное проектирование, а скомпоновать два фюзеляжа серийных самолётов можно успеть (на самом деле до конца войны не успели). Scaled Composites Stratolaunch Model 351 и White Knight Two - у обоих сходная задача - поднять на высоту негабаритный груз и на высоте его сбросить.  "Лайтнинг" и "Чёрная вдова", строго говоря, не двухфюзеляжные, а двухбалочные.

Но вот предложенное ТС - закрываем щель между фюзеляжами крышей и днищем (с бомболюком), улучшаем аэродинамику. Рост массы компенсируем, убирая обращённые друг к другу стенки двух фюзеляжей, получая один широкий. Поскольку используется лишь часть ширины - сближаем стенки, получая единый фюзеляж нормальной пропорции, у которого меньше поперечное сечение и  сопротивление воздуха.

[ВладIMIR]

Был такой двухфюзеляжный аппарат - ДБ-ЛК. Особых преимуществ не имел.

[dragon.nur]

ДБ-ЛК

Два макета, один лётный экземпляр, при прочих равных летавший медленней и ближе Ил-4.

[ВладIMIR]

dragon.nur: лётный экземпляр, при прочих равных летавший медленней и ближе Ил-4

И я о том же: Особых преимуществ не имел.

[TunderTunder]

Был такой двухфюзеляжный аппарат - ДБ-ЛК. Особых преимуществ не имел.

Так это нелетайка чисто визуально. Очень большая площадь крыла, непонятно куда уехавший центр масс, огромные рули направления и маленькие стабилизаторы

[TunderTunder]

Поскольку используется лишь часть ширины - сближаем стенки, получая единый фюзеляж нормальной пропорции, у которого меньше поперечное сечение и  сопротивление воздуха.

ну получается летающая кега. Широкая, и всё ещё с очень малым пространством для внутренних модулей и оборонительного вооружения... Опять таки, мы могли бы утопить бомбу в фюзеляж... Но тогда мы сталкиваемся с другими проблемами

[prostak_1982]

для внутренних модулей

Что это такое?

оборонительного вооружения

На вашу мегабомбу все равно будет выделяться огромный наряд сопровождения.

[sigulin.maxim]

Бомба должна быть чугуниевая - тогда размер имеет значение.

[TunderTunder]

Что это такое?

турели, экипаж, топливные баки в фюзелаже...

[Mamay]

Эффективнее засеять полянку несколькими килотонниками, чем бросать один мегатонник.

Возможен эффект каннибализации, т.е. уничтожение первыми зарядами последующих, еще не достигших земли. Тут заряды надо грамотно разводить, чтобы ЭМИ и остальные поражающие факторы не убивали начинку последующих бомб.

[prostak_1982]

Возможен эффект каннибализации, т.е. уничтожение первыми зарядами последующих, еще не достигших земли. Тут заряды надо грамотно разводить, чтобы ЭМИ и остальные поражающие факторы не убивали начинку последующих бомб.

Это вопрос техники, вполне решаемый.

[dragon.nur]

чтобы ЭМИ и остальные поражающие факторы не убивали начинку последующих бомб

Главный поражающий фактор при каннибализации многозарядных сбросов -- нейтронный всплеск.