По ту сторону Окна Боба Лемана

[инженер-исследователь]

   О том,что творилось по нашу сторону Окна,написал Боб Леман,в рассказе "Окно"!

     Сейчас ходит много слухов про открытие окна в Новой Европе и о том,что я не успел к его закрытию. Мне самому привычно сокрушаться,что я не успел,но с другой стороны,я уверен,что если бы я успел,то ничего сделать не смог бы.

      Тем утром у меня зазвонил телефон,по звонку я понял,что звонит Профессор-Академик,а такие звонки,да в такое время суток,ничего хорошего не предвещают, скажем в предыдущий раз мне пришлось выяснять,почему его аспирантку, родственники всеми правдами и неправдами,пытаются заманить в Новую Европу, а потом расследовать её исчезновение в Новой Европе,был также случай ,когда я расследовал убийство известного певца и лишь по конец,то дело перехватила у меня жандармерия, также был случай,когда Профессор-Академик ,на в компьютерной сети,нашёл сообщение девушки-блогера о том,что её брата произвели в женщины для того,чтобы выдать замуж за демона,в тот раз мне удалось предотвратить убийство этой девушки-блогера.

       Я поднял трубку и услышал голос Профессора-Академика:"Профессор-Академик звонит! По данным приборов,сегодня вечером,в Новой Европе открылось окно в параллельный мир! У них , по нашим данным ,никаких официальных исследований,на эту тему не велось! Вы должны отправиться туда и всё разузнать,а если начнёт развиваться трагедия-её предотвратить! Командировку я для Вас оформлю!" В таких командировках,самих по себе,я проблем не видел,а видел повод,чтобы развеяться, а вот то то,ради чего эти командировки устраивались,меня очень тревожило,хотя была надежда,что какой-то ребёнок в Новой Европе,учась читать по старинной книге,что-то неправильно прочитал и вышло у него заклинание,открывающее окно,но что-то мне говорило,что всё кончится очень плохо.

               Я быстро собрался в путь и отправился в воздушный порт,где меня уже ждала герметичная гондола дирижабля,я погрузил туда свой багаж и занял свой место, взяв в неё,продовольствие и ручную кладь с книгами и арифмометром,который ,для работы не требовал электропитания ,потом работники воздушного порта ,установили регенерационные патроны и закрыли гондолу,потом с небес спустился крюк дирижабля ,зацепил гондолу и начал её поднимать. Полёт в прицепной гондоле много дешевле,чем полёт в самом дирижабле,потому,что пассажир там оказывается подобен простому грузу-его не надо ни кормить,ни развлекать,ни как-нибудь обслуживать,пассажир сидит внутри герметичной гондолы,если захочет есть,то будет питаться взятой в дорогу едой,так ,что никаких проблем создавать не будет.

     Во время полёта я вспоминал,как было организовано судоходство на Великой Северо-Южной реке,он называется Северо-Южной потому,что течёт с Севера на Юг- там были два флота:белый и чёрный. Суда белого флота, фактически являются большими плавучими якорями и их несёт течение реки от истока к устью, в районе устья,эти суда разбирают и их материалы используются в качестве сырья в промышленность,расположенная в районе устья реки. Каждое судно белого флота тянет за собой резиновый жгут, а при разборке судна,конец резинового жгута закрепляется в районе причала,а потом прикрепляется к судну чёрного флота,которое отправляется в верх против течения-к истоку, суда чёрного флота имеют обтекаемую форму,которая позволяет им легко преодолевать силу встречного течения, приплыв к истоку,суда чёрного флота разгружаются,отцепляются от резиновых жгутов и просто сплавляются вниз по течению.

     К сожалению в воздухе так ловко не сделать, помню,как я участвовал в проектировании и запуске аккумуляторного дирижабля, способного летать о опасным маршрутам.У создателей этого устройства была идея, регулярно поднимать дирижабль на высоты,где ветер дует с иной скоростью или в другом направлении,чем у земли,затем спускать вниз на кабеле ветряк и заряжать от этого ветряка аккумуляторы, за счёт энергии которых лететь,при этом баллон дирижабля был заполнен флегматизированным водородом,а в гондоле был приличный запас твёрдых химикатов,которые вырабатывают компоненты флегматизированного водорода,реагируя с водой,причём в качестве источника воды,предполагалось использовал мочу экипажа.Помню ,как я присутствовал на запуске того дирижабля,как он взлетел и направился к морю,как он летел над водой к горизонту и ушёл за горизонт,где и сгинул.

    К счастью мой дирижабль летел по надёжному маршруту. Днём гондола освещалась из иллюминаторов,а ночью, мерцающим светом механического фонаря.Во время полёта я читал книги и считал на арифмометре. Вообще я относился к тем учёным,которые хотят объявить математику экспериментальной наукой,ведь без экспериментальных проверок,даже в математике можно столько натеоретизировать,что математика превратится в безумие, учтём ,что многие душевнобольные,часто в своём безумии опираются на идеальную логику,которая,однако,находится в вопиющем противоречии с реальностью, примером подобного логические непротиворечивого безумия в математике,можно считать тропическую,арктическую,антарктическую и особенно лунную математики. Таким образом я с пользой провёл время в полёте на дирижабле.

 Когда дирижабль оказался над приёмным аэродромом над Новой Европой,гондола со мной отцепилась и начала снижаться с парашютом. После посадки я узнал,что окно открылось на территории поместья в пригороде. Особенностью Новой Европы было то,что водопровод,электричество,газ,компьютерные сети там были,преимущественно в крупных городах и вдоль основных шоссе,а в селькая местность,примущественно была не электофицирована и ездили там,преимущественно на лошадях. Я нанял резиномоторный Мобиль и поехал на нём в поместье,где открылось окно. Вдруг что-то на всех нашло:водитель мобиля резко затормозил,а я почувствовал, что кто-то чужеродный проник в наш мир и мне захотелось обнажиться,убить этого чужеродного и съесть его! Потом это прошло также внезапно,как и началось. Водитель мобиля признался мне,что у него были такие же желания. Когда мы приехали в поместье,то увидели ,следы кровавого пиршества. Оказалось,что жители поместья увидели,как из воздуха появился юноша и все почувствовали ,что он чужероден в нашем мире и все испытали непреодолимое желание полностью раздеться,убить этого юношу и съесть его,что они и сделали. Этого юношу загрызла девочка,жившая в этом поместье. Потом они вспомнили старинную книгу,где говорилось ,что люди из ничего появляются ,если в месте их появления открыто незримое окно между мирами и было написано заклинание,чтобы это окно закрыть и они прочитали это заклинание,чтобы закрыть это окно. Потом я вернулся. Теперь я ,обычно рассказываю,что жалею,что опоздал к моменту появления этого юноши из воздуха,что я бы предотвратил бы его убийство и съедение , но я понимаю,что прибудь вовремя, то я бы сам поучаствовал бы в убийстве этого юноши и в страшном пиршестве,его съедения!

 

   

[imnot]

Не парьтесь,

Нет сисек.

[инженер-исследователь]

   Про то,что происходило по нашу сторону окна, можно прочитать по адресу ( https://lib.ru/INOFANT/LEMAN/okno.txt ).

Как погиб упомянутый дирижабль: Он отправился по крайне опасному маршруту,когда его батареи сильно разрядились,он поднялся на большую высоту и спустил ветряк, потом повторял этот трюк каждый раз,когда батареи разряжались, во время заряда батарей он ложился в дрейф,из-за этого,его траектория больше напоминала траекторию броуновской частицы ,в конце-концов на нём были израсходованы все запасы химикатов,для выработки флегматизированного водорода и он снизился до уровня воды,где и утонул во время шторма.