Мы с Иваном Кузьми… с Дзиро Хорикоси работали на дизеле…

[неспециалист]

Не хотел создавать новые темы, но не удержался.

Наткнулся на вот такое: Мы с Иваном Кузьми... с Дзиро Хорикоси работали на дизеле... - Альтернативная История

Восхитился тевтонской сумрачностью японского креатива. И навеяло...

А чего у него внутренние коленвалы бездействуют? Вывести от одного из внутренних коленвалов еще 1 винт назад. Или поменять их местами: 2назад, 1 вперед.

И пусть взаимоувеличивают эффективность др-др. А может это позволит уменьшит диаметры винтов? Сам-то я в аэродинамике не специалист...

Еще лучше было бы, если бы он плавал и мог дозаправляться соляркой с подводной лодки

Изменено 28 Oct 2025 пользователем неспециалист

[dragon.nur]

тевтонской сумрачностью японского креатива

Это не тевтонцы и не японцы, это пан блектайгер развлекался.

Вывести от одного из внутренних коленвалов еще 1 винт назад

А зачем? хотите минимум обдува? А взлетать это как будет?

[неспециалист]

минимум обдува

Б36 Писмейкеру обдува хватало. А еще он мог  распылить "маленьких воинов" из отряда 731 над калифорнией и  вернуться.

Изменено 30 Oct 2025 пользователем неспециалист

[Temeluchas]

Б36 Писмейкеру обдува хватало.

Неа.
Характеристику своих двигателей "Two turning, two burning, two smoking, two choking and two more unaccounted for" B-36 заработал более чем заслуженно.

[неспециалист]

Неа.

А если бы с жидкостным, как ЮМО?