ДлиииииинннннноЗиС

[dragon.nur]

удлинить раму ещё больше

Всё началось с печенегов и половцев теории и практики высокой проходимости, а продолжилось на базе других моторов и ЗиС-6, особенно если не строить дурацких мегазаводов, но распределить производство типового двигателя на базе передовых доступных конструкций по имеющимся автомобильным производствам. 

Кисуня!

 

Также со временем можно добиться и экспериментальных результатов с подкатными осями и односкатной ошиновкой;

конечно, по щелчку пальцев не получится, но на базе максимально удлинённой рамы ЗиСа (7,8 метров), бОльшего числа осей и потенциала разработок на базе шестицилиндрового мотора Крайслер ДБ8 (5,4 л), то с 8 цилиндрами и 7,5 л объёма, освоенными в цехах рыбинских и ярославских заводов, на отечественных бензинах при 130 л.с. всё гораздо гораздее. 

 

Ведущими являются первая, четвёртая и последняя оси, управляемыми первая и вторая, подкатными третья и пятая, возможно сделать третью самоустанавливающейся. Длина авто примерно 8,1 метр, грузоподъёмность 6+ тонн по грунтовке, от 8 до 10 по шоссированным и асфальтобетонным дорогам.

Зисуня!

Изменено 30 Dec 2025 пользователем dragon.nur

[de_Trachant]

Это ж какой у него радиус поворота?! О_о

[dragon.nur]

какой у него радиус поворота?!

С учётом трёх поворотных осей (из которых джве управляемые), думаю, метров в 10-12 уложиться можно. Он только кажется большим, на самом деле обычный КамАЗ-53212 (сельхозник) -- и тот длиннее.

[Сеня]

чем сложнее девайс тем больше затрат на его производство, обслуживание  и ремонт

если грузовик форда мог отремонтировать любой слесарь за полбутылки виски то ваше чудо нужно вести в спец мастерскую

 

Изменено 30 Dec 2025 пользователем Сеня

[Сеня]

[Сеня]

[Crusader]

метров в 10-12 уложиться можно

 Раму не осилят, боюсь.

[dragon.nur]

Раму не осилят, боюсь

На 7.8 метра? Родная рама ЗиС-6 длиной около 6 метров, не такое уж и удлинение, даже не в полтора раза ;-)

[Crusader]

На 7.8 метра?

  Это почти на 2 метра больше. Даже у ЯГ-12 короче. И это при том, что у ЯГ'ов рама в принципе из тяжеленных швеллеров. Боюсь, что раму приличной жёсткости таки не осилят.

[dragon.nur]

раму приличной жёсткости

Бонус ЗиСов именно в гибкости, а не абсолютной жёсткости рамы.

Вы небось и не знаете

И что такого, если контингенты тут и там мало пересекаются, а vox populi даден народу, а не вам, самолюбивому?

Изменено 1 January пользователем dragon.nur

[VIR]

если контингенты тут и там мало пересекаются, а vox populi даден народу, а не вам, самолюбивому

Кто на ком стоял?

[Curioz]

С учётом трёх поворотных осей (из которых джве управляемые), думаю, метров в 10-12 уложиться можно

Надо ещё принять во внимание, что передняя ось НЕ поворотная.

 

КМК сделать могут, но проблем вылезет столько, что ой. Предпочтут обычные ярославские пятитонки, а не эту многоножку

[dragon.nur]

передняя ось НЕ поворотная

Первая, вторая управялемые И поворотные, третья -- самоустанавливающаяся. С чего вы взяли, что передняя неповоротная?

[Curioz]

Видимо, не так прочел, или пока коммент писал, вы поправились 

Чуть лучше для поворачиваемости, чуть хуже по стоимости. 

[dragon.nur]

стоял

Я мненью вашему вращенье придавал, и осью был... (с)

Предпочтут обычные ярославские пятитонки

В качестве эксперимента-антитезы ЯГ-12 сойдёт. Вопрос (и ответ) в том, что это всё суета сует, и мне лень рисовать БСВМ-39 :-)