Как нам обустроить Хоноверс?

313 сообщения в этой теме

Опубликовано:

Не пробивают вообще в принципе или конкретно эти лазеры не обладают накачкой позволяющей пробить дефлектор не просто абстрактного корабля Федерации а корабля класса "Галактика"?

Сказано про навигационный, который был еще на Энтерпрайзе Арчера. Ну и варп ни кто не отменял.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кольцо импеллеров должно быть открыто если я правильно понимаю

Так никто и не заставляет вешать ракеты строго по центру длины корпуса... Опять таки, за счёт наличия транспортировщика из самой ракеты можно выкинуть часть систем, тем самым уменьшив её

 

А это идея.

Если интересуют "перекрёстки", то рекомендую поискать их на форуме "SpaceBattles", там это дело любят, вот, например, пара многостраничных тем - клик и тыц

 

Можно но бесполезно - лучевое оружие будет легко заблокировано клиньями ракет. Вот с кучей подвесок противоракет корабль групповой обороны наверное возможен.

А если взять корпус старого корабля и снять с него экипаж + выкинуть лишнюю электронику и ненужные системы, а освободившееся место переоборудовать под ракетные погреба? Что-то вроде огромной подвески на автопилоте с большим боезапасом, которую в случае чего не страшно потерять...

 

ЕМНИП, максимальный - 600 тыс. МДР (примерно по 2500 на каждый СД) которым хевы уничтожили флот Д'Орвилля. Стандартный залп (повторяемый) - два сброса подвесок, т.е. 120 МДР на каждый СД(п). А так СД ещё может тащить за собой два-три десятка подвесок (т.е. две-три сотни МДР), и первый залп (за счет буксируемых и сбрасываемых подвесок) может составлять от четырех-пяти сотен до более чем тысячи МДР на СД.

Спасибо за информацию :)   И еще один момент, не могли бы вы прояснить ситуацию по лучевому оружию?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Что-то вроде огромной подвески на автопилоте с большим боезапасом, которую в случае чего не страшно потерять...

А смысл? Их подвесочные корабли и так имеют ничтожный обитаемый объем, да и доподвесочные тоже, а автономных систем тамошние военные не любят. Так-то они могли бы отказаться от компенсаторов и начать строить СД с ускорением ЛАКа, просто их пришлось бы делать автономными, а этого никто не хочет.

Изменено пользователем Нкоро_

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ни кто не помнит - гравипанели с импеллером применять можно?

Их подвесочные корабли и так имеют ничтожный обитаемый объем, да и доподвесочные тоже,

У доподвесочного СД экипаж около 5 тыс. человек.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

У доподвесочного СД экипаж около 5 тыс. человек.

И длина 2,5 километра, у подвесочного 3. Там и больше может потеряться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

У доподвесочного СД экипаж около 5 тыс. человек.

Всегда меня удивляло это. Почему такая слабая автоматизация у старых кораблей? Подвесочные СД обходятся намного меньшим экипажем. И при этом их боевая эффективность в разы больше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Всегда меня удивляло это. Почему такая слабая автоматизация у старых кораблей?

Они к каждому орудию ставят расчет в бронекапсуле, что бы, при потере связи с БИЦ, орудие могло продолжить вести огонь используя свою собственную, маломощную СУО. Плюс на борту пять-шесть сотен морпехов.

Это имело определенный смысл для крейсеров, особенно при стычках с пиратами. Но для кораблей стены, на мой взгляд, мало оправдано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Они к каждому орудию ставят расчет в бронекапсуле, что бы, при потере связи с БИЦ, орудие могло продолжить вести огонь используя свою собственную, маломощную СУО.

А зачем к каждому? То есть, может проще организовать управление по батареям, раз уж хонорские корабли любят залпы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А зачем к каждому? То есть, может проще организовать управление по батареям, раз уж хонорские корабли любят залпы?

Вероятно до войны считалось, что в бою нарушится связь и что бы хоть какой-то огонь в ответ открывать, нужна автономность орудийных расчётов. Практика показала что эти опасения сильно преувеличены и стали тогда экипажи сокращать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кто нибудь помнит - какой процент дохода Мантикора получала от транзита иностранных кораблей и судов через туннельную сеть?

Вероятно до войны считалось, что в бою нарушится связь и что бы хоть какой-то огонь в ответ открывать, нужна автономность орудийных расчётов.

Так и есть. Причем в боях легких кораблей с пиратами (особенно, учитывая довольно ограниченные возможности ракетного вооружения) это имело определенный смысл.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кто нибудь помнит - какой процент дохода Мантикора получала от транзита иностранных кораблей и судов через туннельную сеть?

Минимум половину а если еще вспомнить торговый флот то вместе процентов имхо 90-95 будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Минимум половину а если еще вспомнить торговый флот то вместе процентов имхо 90-95 будет.

Я где-то встречал цифры в 70-90%, но не помню где и не уверен в их достоверности.

 

Просто мне интересно - насколько упадёт уровень жизни, после прекращения торговли с Лигой и включения Сектора Талботт и половины Силезской Конфедерации в состав ЗИМ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Просто мне интересно - насколько упадёт уровень жизни, после прекращения торговли с Лигой и включения Сектора Талботт и половины Силезской Конфедерации в состав ЗИМ?

Ну в книгах говорилось про грядущие проблемы причем весьма серьезные и  что союз с Хевеном сильно помог ибо рынки появились куда можно сбыть продукцию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас