Опубликовано: 28 Dec 2009 П.С. Ну так одно дело катер, а другое дело линкороподобный пепелац :blink: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 Dec 2009 Еще один заслуженный персонаж: Посмотреть в полный рост, 235 кб Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 Dec 2009 Некоторое время в Бельгия подчинялась Нидерландской короне (1815-1830(ЕМНИП)). Собственно, особых врыгов у Голландии не было, хотя Франция поддерживала сепаратизм флмандцев и валонов. А слабо ФАИ придумать голландский флот, позволяющий на равных противостоять французскому флоту на данный временной период? По условию тоннаж флота не должен превышать тройного тоннажа РИ флота Нидерландов, прогресоров нет, технологии можно внедрять только изобретённые в РИ в это время. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 Dec 2009 Наштопать побольше Буцентавров подкрепленных Бореями и Ватерлоо. Только зачем? и на какие деньги ;) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Dec 2009 Коллега Магнум, так получается к 1940 освоены магниевые и алюминиевые сплавы для конструкции надстроек... иначе как они все не переворачиваются? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Dec 2009 иначе как они все не переворачиваются? Коллега... Он художник, он так видит... ;) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Dec 2009 1. Да. Магний, алюминий, цинк, бронзиум (см.) и даже 14-й изотоп серебра (см.)! Пастернака не читали (или читали?), но осуждаете?! 2. Любой из критиков может попробовать нарисовать лучше, а потом критиковать, ха-ха-ха! Автор готов прислушаться, но общие слова я и сам могу говорить! Автор всегда готов прислушаться. Откройте любой из великих белголландских крейсеров в любом редакторе и проведите две-три жирные полосы там, где по вашему должна быть ватерлиния, нижняя палуба, днище и т.п. 3. (с подозрением) Вы случайно не флотоманы или флотофаги? С некоторых пор мое мнение о флотоманах упало настолько низко... если это вообще возможно. ;) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Dec 2009 Наштопать побольше Буцентавров подкрепленных Бореями и Ватерлоо. Только зачем? и на какие деньги <{POST_SNAPBACK}> В принципе так и строили, разве что трёхдечники в голландские гавани явно не лезут. Как минимум можно на 80 пушечник вместо 24 фунтовок на верхнем деке поставить укороченные 36 фунтовки (такие были у русских) и карроннады того же калибра на верхний дек - получаем однородное вооружение как у кораблей 1840х. Однако уже изобретены бомбические орудия, взрыватели с гремучей ртутью и пароходы. Всё это надо внедрять. Заметьте снаряды с взрывателями ударного действия - это конец 1850х. Например берём 74 пушечник, верхний дек срезаем, на нижний ставим дальнобойные бомбические фунтов 50 в калибре, на верхнюю палубу карронады, если остойчивость позволит. Очень опасный кораблик получается. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Dec 2009 Это "Твердый"(Робусте) типичный Буцентавр, какой же он трехдечник Однородное карронадное вооружение опробовали в то время британцы, название вот только не совсем помню, вроде емнип Графтон, не впечатлило В принципе переходить на пар уже пора "Авраам Бенби" и "Райсин Стар" уже вовсю рассекают, Кунард в Монреале строит свой первый пароход. Можно прописать что голландцы сманили Традголда, чтоб сразу винтовые, а братья Лэрд воплотят это в металле. В главном от меня ускользает мысль, какие задачи помимо престижа флага стоят перед флотом двуединой монархии и способна ли она бороться в гонке - выставлять столько же Глуаров и Уорриеров? допустим Вам в ответ адмирал Мако(морской министр при Луи-Филипе) выпишет из Америки Эриксона и Стивенсона, а то еще и Дюпуи де Лом пораньше развернется... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 Dec 2009 АААААА, там Ан-2 на палубе Данорвеги рулят! :good: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 Dec 2009 Magnum, коллега, отсыпьте... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 Dec 2009 Русалочка это наше всё. Это абсолют. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 Dec 2009 Нет орудий в средней башне. Дефицит турбо-лазеров? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 Dec 2009 АААААА, там Ан-2 на палубе Это самолет, похожий на АН-2. Данорвеги рулят! У них нет другого выбора. Magnum, коллега, отсыпьте... Она узнала, что не было планеты в Галактике, которая не пыталась бы выращивать кырт на своей собственной почве. Сначала Сарк принял закон о смертной казни для всякого, кого поймают на контрабандном вывозе семян кырта с планеты. Это не мешало успехам контрабанды, а потом Сарку стало ясно, что закон нужно отменить. Всякий, откуда бы он ни явился, мог покупать семена кырта по цене веса готовой кыртовой ткани: на любой планете Галактики, кроме Флорины, из семян кырта вырастал простой хлопок. Белый, тусклый, непрочный и бесполезный. Перепробовано было все. Брались образцы флоринианской почвы. Строились искусственные источники света, воспроизводящие спектр флоринианского солнца. Инопланетную почву заражали флоринианскими бактериями. А кырт всегда вырастал белым, тусклым, непрочным и бесполезным. Русалочка это наше всё. Это абсолют. Она останется непревзойденной еще долгие отрезки времени. Нет орудий в средней башне. Это не средняя башня. Ее просто запихнули в пустой ангар. Он поспешно вышел в море недостроенным. ОН УЖЕ ПЛЫВЕТ К ВАМ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 Dec 2009 Так и запишем - "Наблюдаемый, делиться отказался. Сославшись на климатические условия и отсутствие культуры выращивания искомого продукта." Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 Dec 2009 Так и запишем - "Наблюдаемый, делиться отказался. mspaint.exe и никаких гвоздей. П.С. Бонус для гурманов и эстетов: Все, в следующем году - ТОЛЬКО ПРОЗА И РИФМА! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 Dec 2009 МАГНУМ ВЕЛИКЪ! "Мы в восхищении! Королева в восхищении!" (с) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 Dec 2009 проведите две-три жирные полосы там, где по вашему должна быть ватерлиния <{POST_SNAPBACK}> Одна всего. Достаточно жирная? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 Dec 2009 Начало века? Когда там Дюпюи де Лом броненосцы предложил? Да и Пексан, помнится, броню рассматривал как защиту от своего изобретения... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 Dec 2009 Кунард в Монреале строит свой первый пароход. Можно прописать что голландцы сманили Традголда, чтоб сразу винтовые, а братья Лэрд воплотят это в металле. <{POST_SNAPBACK}> У нас по условию никакого прогрессорства. Т.е. гребного винта нет, но железные пароходы уже есть. А без винта приличного броненосца не выйдет, максимум "Демогалос". Да и смысла нет пока броненосцы строить. Ещё нет массовой постройки железных дорог, а значит и нет технологий для производства брони. В главном от меня ускользает мысль, какие задачи помимо престижа флага стоят перед флотом двуединой монархии <{POST_SNAPBACK}> Предполагаемый противник - Франция, Россия и Англия - дружественные нейтралы. Задачи 1) Гарантированная оборона побережья метрополии 2) Желательна оборона голландской ост-Индии от возможных атак французов 3) Совсем нереально - оборона своей торговли и нарушение французской. Ещё идея - построить "ренделовскую" канлодку. Т.е. берём небольшой колёсный пароход и ставим на неё дальнобойную бомбическую пушку крупного калибра. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 Dec 2009 Одна всего. Достаточно жирная? Нет. Потому что я взял реальный корабль и обвел его контуры. ;) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 Dec 2009 Caleb + много.. но чтобы тема не перешла во флотосрач от выражения своего мнения благоразумно воздержусь.. ;) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 Dec 2009 У нас по условию никакого прогрессорства. Т.е. гребного винта нет, но железные пароходы уже есть. А без винта приличного броненосца не выйдет, максимум "Демогалос". Да и смысла нет пока броненосцы строить. Ещё нет массовой постройки железных дорог, а значит и нет технологий для производства брони. Ещё идея - построить "ренделовскую" канлодку. Т.е. берём небольшой колёсный пароход и ставим на неё дальнобойную бомбическую пушку крупного калибра. Так какое же это прогрессорство , первые три пятилетки подтягиваем экономико-промышленный базис/пополняем бюджет, ну а затем внедряем. В 1827 году Традголд обосновал маттеорию гребного винта,а в 1832 году в дело вступают братья Лэрд, Мак больше теоретик, а Джон практик(основаная ими фирма будет участвовать в конкурсе на Уорриер) С 30годов винтовые пароходы уже не в новинку Скажите, от этих плавучих лафетов был существенный прок? да наверное их колесным пароходом наводить еще тяжелее... В поводу пунктов, Мы охватываем только период 1815-30 или предполагаем что в мозгах Виллема серьезно покопались и он стал добрее к франкофонам-католикам/принят план крон-принца по административному размежеавнию на основе унии/сентябрьское востание подавлено. И тогда Бельголландия живет и зравствует до наших дней. Или сильный флот нам нужен чтоб уверенней себя чувствовать перед Жераром в августе 1831? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 Dec 2009 Мы охватываем только период 1815-30 <{POST_SNAPBACK}> Да. Тема чисто техническая - мне интересно, что можно "выжать" из классической конструкции парусника. Скажите, от этих плавучих лафетов был существенный прок? <{POST_SNAPBACK}> Х.з. нормально они не воевали, а психологическое действие безусловно оказали. Но пароход против парусника может выбирать дистанцию и отчасти угол обстрела - ситуация меняется кардинально. В 1820-1860 произошло очень много новаций, однако принимались они довольно не быстро. А потом быстро начали строить винтовые (а затем) броненосные эскадры. Может между парусными и винтовыми пропущен ещё какой-нибудь тип корабля? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
