Танк ВВВ - в строю от Бреста до Берлина.

[SiMor]

Зачем? По тем временам Т-44 был бы СУПЕР-ОБТ, даже избыточным...

По тем временам Т-44 не был ОБТ, а был СРЕДНИМ танком.

Первым ОБТ стал Т-64А.

[Mamay]

Вот еще, что попалось по теме. В-3 можно было устанавливать без переделок под углом наклона до 28-35 градусов к вертикальной оси. Планировалось создать версию с наклоном до 70 градусов к вертикальной оси (почти горизонтально), но это не сделали.

В случае с установкой в Т-50 к нему были вопросы по длине, а не по высоте.

[Mamay]

Мамай, эту хрень придумали у Бороды на его собственном сайте. От того, что её скопировал ещё кто-то, ценность хрени не растёт (и, что особенно доставляет -- многокатковая схема, где каточков натыкали, сколько шмагли -- но не оценили, как они спотыкаются друг о друга при ходе).

Да поровну кто придумал, у меня спрашивали как выглядит тот танк который я описывал в своем посте. Я нашел похожее изображение, хотя полностью оно не соответствует моим представлениям (я больше в уме ТАМ и CV90 держал). Килёсики не считал особо, но прикинув, что у Т-3 на меньше чем 3,5 метров опорной поверхности гусеницы умещалось 6 штук на борт (не спотыкались они у немцев надеюсь), решил что в этом АИ танке тоже 6 вполне влезет.

Изменено 7 Feb 2011 пользователем Mamay

[SiMor]

В случае с установкой в Т-50 к нему были вопросы по длине, а не по высоте.

В случае с установкой в Т-50 были вопросы больше к тому, что В-3 не освоен производством.

Вообще не совсем понятно, надо ли для ТПП обеспечивать скорость 60.

В то же время немецким танкам хватало энерговооруженности 13-16 л.с./т. Отсюда для Т-50 хватило бы и двигателя 180-240 л.с.

[dragon.nur]

Какая б ни была схема, основной проблемой тогдашнего производства будут именно крутильные колебания, с ними было связано 90 % геморроя.

[SiMor]

Какая б ни была схема, основной проблемой тогдашнего производства будут именно крутильные колебания, с ними было связано 90 % геморроя.

По условиям задачи у нас попаданец.

-Как ви сказали? - произнес вождь народов, продолжая разминать табачные листья для трубки. - Решающий усилитель? Харошее название... Решающий усилитель решит наконец задачу создания нашего, советского танка. Чтоби било у нас чем бить фашистов. Ви ведь хатите, чтобы наша армия не атступала пазорно до Маскви и не отдавала ваш любимий город гитлеровским палачам? Не отвечайте, я вижу, что в вас нэ ошибся. Составьте список, что надо закупить для этой вашей "А Вэ Эм".

[dragon.nur]

"Попаданец" обладает общеинженерными знаниями, как я понял, а не конкретный специалист-двигателист. А тут вы ещё и на стабилизатор пушки замахиваетесь.

[SiMor]

"Попаданец" обладает общеинженерными знаниями, как я понял, а не конкретный специалист-двигателист. А тут вы ещё и на стабилизатор пушки замахиваетесь.

1. Общеинженерными знаниями в СССР обладает техник. А инженер должен знать теорию колебаний. Хоть механик, хоть электронщик.

2.Нет, не стабилизатор. АВМ для моделирования колебаний валопроводов силовых установок (автомобили, танки, суда), баллистических расчетов, колебаний подвески, автоколебаний (шимми, флаттер)... С 50-х по 80-е работа на АВМ вошла в учебную программу вузов. Кстати, одна из тех областей, где СССР лидировал. ИМХО, от них рано отказались - в 70-х появились неплохие микросхемы ОУ, и при необходимой для практики точности проще было набрать схему, чем гонять Рунге-Кутта на ЭЦВМ.

[dragon.nur]

Вообще-то учебные АВМ "ходили" вплоть до середины 2000-х, коли в НИИ и на опытном производстве -- опять же упираемся в мощность ВТ (но это уже уход в другую тему). Если вы собираетесь создать ОУ на лампах и газотронах, честь вам и слава (я знаю, что это вполне возможно, но именно как электронщик по основной специальности я вам буду сильно возражать по поводу реализации, может получиться так, что дешевле изготовить опытный дизель в сборе ).

[SiMor]

Если вы собираетесь создать ОУ на лампах и газотронах, честь вам и слава (я знаю, что это вполне возможно, но именно как электронщик по основной специальности я вам буду сильно возражать по поводу реализации, может получиться так, что дешевле изготовить опытный дизель в сборе

Нну... K2W в 1942 году был сделан на двух двойных триодах, а триоды в начале 30-х, естественно, были.

Блэк пытался запатентовать отрицтельную ОС в 1929 г, но патент не выдали за бесполезностью изобретения (громкий смех, оживление в зале).

[Vova7]

а технологии 30х позволят скомпоновать МТО так же плотно как у Т-44?

[SiMor]

У Т-26 тоже плотная компоновка МТО.

[Zheleziaka]

По тем временам Т-44 не был ОБТ, а был СРЕДНИМ танком.

Первым ОБТ стал Т-64А.

На начало 40-х Т-44 средний??? Он по всем параметрам превосходит любой ТТ тех времен! Сравните его с КВ, Черчилем, В1бис...Это на 1945г он был средним.

Какая б ни была схема, основной проблемой тогдашнего производства будут именно крутильные колебания, с ними было связано 90 % геморроя.

http://www.easyfoto.ru/web20110209110653085.jpg

[dragon.nur]

SiMor

K2W в 1942 году был сделан на двух двойных триодах, а триоды в начале 30-х, естественно, были.

Если я правильно помню, это был каскод из диф-усилителей

Лампы типа Н (те самые пальчиковые двойные триоды) для СССР в 1940 г. хайтек. Настолько хайтек, что лучше не вспоминать. Старение отдельных триодов будет неравномерным, размеры имитируемой цепи разрастаются в геометрической прогрессии, а, следовательно, возвращаемся к п. 1 -- "не пойдёт". Плюс жуткоговённые пассивные компоненты РЭА и т.п. Налаживать производство РЭА/РЭС ещё и ради моделирования железки... это уже совсем из фантастических этюдов, лучше сразу тирьямпампацию изобретать (или всё-таки взяться за изготовление двигателя).

Zheleziaka

"Теоретически идеальные" два рядных 6-цил двигателя в параллельном включении устроили очень весёлую жизнь конструкторам ранних СУ-76. Где в вашей типа-диаграмке хоть что-то об этом? :rolleyes:

Изменено 9 Feb 2011 пользователем dragon.nur

[Vova7]

У Т-26 тоже плотная компоновка МТО.

и воздухоочистель для дизельного мотора в 400-500 л.с., который можно поставить сбоку мотора тоже уже есть в 30х?

[Zheleziaka]

Zheleziaka

"Теоретически идеальные" два рядных 6-цил двигателя в параллельном включении устроили очень весёлую жизнь конструкторам ранних СУ-76. Где в вашей типа-диаграмке хоть что-то об этом?

Если Вы посмотрите на мой вопрос повнимательней, то увидите упоминание в нем этих самых шестерок. По-этому Ваше вмешательство с умничаньем считаю неуместным. Предлагаю оффтоп закрыть.

[dragon.nur]

В случае "попаданца" мультициклон разработать легче, особенно, если помнить, даже приблизительно, размеры камазовского -- два таких вполне прокормят вэ-второй.

[dragon.nur]

Если Вы посмотрите на мой вопрос повнимательней... ГАЗ-203 -- это не параллельные ГАЗ-11, а последовательные, угу.

И, соответственно, вы абсолютно уверены, что при любой из предложенных схем сумеют не наступить повторно на те же грабли? Вообще я не вижу, чг, смысла в абстрактных рассуждениях. Где завод, который будет этот новоизобретённый V-8 производить? Впрочем, вопрос, скорее, автору идеи, нежели вам.

[SiMor]

На начало 40-х Т-44 средний??? Он по всем параметрам превосходит любой ТТ тех времен! Сравните его с КВ, Черчилем, В1бис...Это на 1945г он был средним.

Ну, сравнил. С КВ-2. Получается все равно средний танк.

[SiMor]

Лампы типа Н (те самые пальчиковые двойные триоды) для СССР в 1940 г. хайтек. Настолько хайтек, что лучше не вспоминать.

Почему не вспоминать?

6N7, американская.

Плюс жуткоговённые пассивные компоненты РЭА и т.п.

Пока машина нужна в единичных экземплярах, паяем из импортного.

[SiMor]

В случае "попаданца" мультициклон разработать легче, особенно, если помнить, даже приблизительно, размеры камазовского -- два таких вполне прокормят вэ-второй.

Можно и кассетный масляный.

Меня терзают смутные сомнения, что злосчастный фильтр просто откуда-то скопировали толком не разобравшись, как он работает... Может, в него янки масло заливали, а тут заставили всухую работать.

[Zheleziaka]

Ну, сравнил. С КВ-2. Получается все равно средний танк.

Как это вы сравнили?

Бронезащита: Т-44 лучше. Тоньше только корма - с точки зрения дифференцирования защиты - нормально.

Подвижность - лучше.

Вооружение - это да! Сравнили вооружение , фактически, самоходной штурмовой гаубицы с танком :D

А Вы сравните с КВ-1 и прочими перечисленными...

При этом КВ в 1,5 раза тяжелее, дороже...

[SiMor]

Бронезащита: Т-44 лучше.

Потому что сварка.

Переносим сварку в 1940 г - получаем вместо КВ - ИС-3.

Т.е. с точки зрения задач 1939-1940 года, как-то: штурм линии Маннергейма, к Т-44 все равно потребуется тяжелый танк.

А с точки зрения начала войны летом 1941 г. нужен танк, более дешевый в производстве и осваиваемый на большем числе заводов. Так что ставка на ОБТ получается нерациональной.

Изменено 9 Feb 2011 пользователем SiMor

[dragon.nur]

6N7, американская.

Угу. Это металлокорпусная, а не пальчиковая. В оригинале уже были пальчиковые, приблизительным аналогом которых много позже являлись 6Н2П, емнимс, потому оно так и понравилось -- ОPAMP вмещался в октальный цоколь обычной лампы.

Меня терзают смутные сомнения, что злосчастный фильтр просто откуда-то скопировали толком не разобравшись, как он работает... Может, в него янки масло заливали, а тут заставили всухую работать.

Он и был масляный, только через прожоги при точечной сварке (контакторных машин, видимо, не было, и варили как Бог на душу положит -- тыкали электродом вручную, скорее всего) маслице-то и повытекало. А ещё воздухоприток через него был мизерный, т.е. на самом деле надо было 2 таких фильтра в параллель.

Изменено 9 Feb 2011 пользователем dragon.nur

[digger]

А почему не ставят циклон,а за ним кассетный фильтр последовательно,хоть сухой?Циклон фильтрует 97% пыли и препятствует забивание кассетного, кассетный можно ставить и снаружи.