Что бы Вы делали оказавшись в теле капитана Смита за секунду до столкновения?

[Наполускр]

Предположим Вы переноситесь в капитана Смита за секунду за столкновения. Или в Мердока или Лайтоллера, если хотите. Тока Смита придется грознуть тогда чтоб управление взять себе. Что будете делать?

[Талиус]

Попытаюсь нормально организовать эвакуацию, и выждав пару минут начну сигналить всем кому возможно что бы спасали корабль, параллельно продумывая такой план действий при котором меня не посадят в тюрьму при возвращении, прихватив откуда нибуть на корабле золота, или еще чего нибуть ценного что бы было на что жить после увольнения

А потом уже решу что делать, когда окажусь на суше

[ГОРЕЦ]

за секунду уже ничего не сделаешь (если про столкновение)

а так чуть пораньше принял бы айсберг в "лобовое" ИМХО корабль остался бы на плаву

[ВВВ]

Что будете делать?

Ежели СОС подать сразу после столкновения - скорее всего все будут спасены. Ну и еще там по мелочи можно всякое разное...

[Наполускр]

Что будете делать?

Ежели СОС подать сразу после столкновения - скорее всего все будут спасены. Ну и еще там по мелочи можно всякое разное...

сос подали достаточно быстро. Даже если сразу, не помогло бы.

[Heliodromos]

Я бы для начала утопил радистов.

Потом бы бросил на дно все якоря - лишних 5-10 секунд плавучести корабля.

И отдал приказ о контро-затоплении отсеков - лишних пол-часа корабль продержиться на поверхности.

Ну и шлюпки бы что бы не уходили недогруженными...скорее наоборот - с легким перегрузом.

Думаю, что спаслись бы все..кроме радистов.

[Mercury]

О...балдевал бы от происходящего. Где я? Кто я? Зачем я?

[Heliodromos]

О...балдевал бы от происходящего. Где я? Кто я? Зачем я?

Вокруг пылают корабли, тонут авианосцы, на мне форма японского адмирала, а услужливый адьютант уже сует в руки мечь для харакири)

[Наполускр]

Тут хоть сдаться можно.

[ВВВ]

сос подали достаточно быстро. Даже если сразу, не помогло бы.

Через 35 минут после столкновения. Приччем как раз в это же время радист Калифорниан выключил станцию и пошел спать.

Если СОС уходит сразу - Калифорниан принимает сигнал и сразу идет на помощь. Шансы есть. Да и Карпатия имеет в запасе 35 минут.

[Heliodromos]

Тут хоть сдаться можно.

Тут свои не поймут...хотя нет..своим можно соврать- я иду сдавться американцам, что бы убить главного американского гайдзина Рузвельта.

А по Смиту - дедушка сделал все, что бы утопить как можно больше людей.

[letbur]

Ну и шлюпки бы что бы не уходили недогруженными...скорее наоборот - с легким перегрузом.

Их можно было значительно перегружать... А еще можно попытаться найти айсберг и высадить людей на него - кто нас хотел погубить, тот нам поможет. Значит после столкновения надо дать полный назад, чтобы остановиться и далеко от него не уплыть.

И отдал приказ о контро-затоплении отсеков - лишних пол-часа корабль продержиться на поверхности.

Теоретически, Титаник можно было спасти контрзатоплением. Но были ли случаи, когда невоенное судно спасали таким способом в мирное время? Честно говоря, пытался найти, но не нашел. Может, плохо искал.

[Heliodromos]

Теоретически, Титаник можно было спасти контрзатоплением. Но были ли случаи, когда невоенное судно спасали таким способом в мирное время? Честно говоря, пытался найти, но не нашел. Может, плохо искал.

Не спасти, а отсрочить потерю остойчивости...

[ВВВ]

Теоретически, Титаник можно было спасти контрзатоплением.

То биш затопить его быстрее ? :)

[Heliodromos]

Теоретически, Титаник можно было спасти контрзатоплением.

То биш затопить его быстрее ?

Контрзатопление — в теории непотопляемости и борьбе за живучесть: устранение крена и дифферента судна путём затопления отсеков, симметричных с поврежденными.

Т.е. Титаник бы тонул дольшее время, если бы для сохранения осточивости подтапливались бы и противоположные отсеки.

[komo]

При контзатопление было бы время на ровный спуск и загрузку шлюпок + если сразу озаботится, то можно было успетьсколотить пару-тройку плотов на сотню людей каждый как минимум. Ну и радисты постоянный сос, и шлюпки грузить в перегруз поскольку уже знаю что волнения моря особо не будет. Ну и попытка завести пластырь, при такой длинной пробоине бесполезно, но инфильтрацию воду может уменьшит, а значить тонут Титаник будет дольше.

[Неисторик]

Контрзатопление, ЕМНИП, помогает именно при заведённом пластыре -- выровнять крен и ОСТАНОВИТЬ затопление.

На "Титанике", где, НЯП, герметичные переборки не доходили до верхней палубы, это поможет только до того момента, когда вода через переборки не перехлёстывает...

А потом - носом вниз на ровном киле...

[Наполускр]

Нет, при пяти носовых отсеках контрзатопление не поможет. И не отсрочит, вода очень быстро поступала. Потонет на ровном киле, но в разы быстрей.

[Heliodromos]

«Лузитания», торпедированная немецкой подлодкой, затонула за 18 минут, а «Титаник» боролся со стихией почти 3 часа.

Титаник - из 2207 человек погибло 1495, т.е. 67%

Луизитания - погибло 1198 человек из 1959 бывших на борт, т.е. 61%.

В чем разница?- Капитан Титаника заорганизовал все до невозможности, а капитан Луизитании честно дал знать - спсайся кто может....

[ВВВ]

Контрзатопление, ЕМНИП, помогает именно при заведённом пластыре -- выровнять крен и ОСТАНОВИТЬ затопление.

Не обязательно. В РИ - Титанику оно бы не помогло.

Но если представить АИ Титаник у которого есть и продольные переборки - можно было бы его накренить на борт , чтобы хотя бы часть пробоины вышла из воды - а с оставшейся насосы бы справились.

Погода была тихая - могло бы и выгореть....

А вот нос поднять затопив кормовые отсеки - не получилось бы....

[Фрерин]

1. Подать СоС (и второй сигнал попеременно!) как можно быстрее. Кстати, с этим проблема - как объяснить это радистам?

Возможно успеет Калифорния, возможно уже спит радист.

2. Объявить эвакуацию.

Факт. Шлюпок меньше, чем людей.

Факт. Часть первых шлюпок ушло полупустыми - и потом не вернулось.

Факт. Не все складные шлюпки успели развернуть. Не все успели спустить. То есть жесткая нехватка времени.

Факт. После затопления Титаника в воде было много еще живых людей.

Что можно сделать?

1) Шлюпки, спущенные полупустыми лучше спустить полупустыми. Но тем, кто будет в них дать письменный приказ - вернуться и вылавливать людей. Копию приказа дать командирам других шлюпок. На первые шлюпки так же выдать теплые вещи и спиртное. Людей достанут мокрыми.

2) Распорядиться заполнять следующие шлюпки, в том числе мужчинами.

3) Распорядиться об изготовлении плотов и приготовлении складных шлюпок.

4) Возможно - начать подъем пассажиров 3-го класса наверх (женщин и детей).

3. Тянем время. Методы:

- Если сразу же отдать приказ "стоп машина", то Титаник получит чуть меньше воды. Капитан был на мостике в 23:42, приказ отдан в 23:45.

- Если расклепать якоря и выбросить их за борт - то нос несколько облегчится и затопление пойдет чуть медленне. К сожалению, расклепка якорей процесс немноговенный.

- Отдать приказ задраить иллюминаторы, это подарить еще чуть-чуть времени, когда вода дойдет до них.

- Отдать еще какой-нибудь приказ, который придет в голову.

- Обсудить подведение пластыря. Возможно ли это, делать ли это...

4. Своя судьба. Лучше спасаться в складной шлюпке или на плоту - так будет меньше претензий.

[ВВВ]

Кстати, с этим проблема - как объяснить это радистам? Возможно успеет Калифорния, возможно уже спит радист.

Капитан не должен ничего обьяснять - он отдает приказ - они выполняют.

Радист на Каилфорниане еще не спит - он ляжет спать через 40 минут - как раз когда созреет капитан Смит отдать приказ.... А по современным прикидкам между ними 21 миля.....

Шлюпки, спущенные полупустыми лучше спустить полупустыми.

Шлюпки спускали полупустыми потому как офицеры боялись что они переломятся при спуске их полными.

Они НЕ переломяться. Подобные испытания проводили до рейса Титаника - но до офицеров результаты не довели....

[Heliodromos]

Нет, при пяти носовых отсеках контрзатопление не поможет. И не отсрочит, вода очень быстро поступала. Потонет на ровном киле, но в разы быстрей.

А может и лучше? -Команда сопли жевать не будет, до пассажиров быстрее дойдет...а главное - лодки будет легче спускать...

[Heliodromos]

Господа, вы забываете еще один вариант...простой как доска и самоубийственный как прыжок Матросова. - Тупо таранить айсберг. В этом случае нос прминается метров на 20 и все кто там гибнут, но остальной корабль с высокой степенью вероятности остается цел и люди живы....Титаник доходит до гавани, где вас ведут на суд...Ведь только маньяку или приудурку могло привидеться что такой большой и современный корабль мог бы утонуть

[Неисторик]

- Тупо таранить айсберг.

Было ещё вот:

за секунду уже ничего не сделаешь (если про столкновение) а так чуть пораньше принял бы айсберг в "лобовое" ИМХО корабль остался бы на плаву

И я тоже так думал, и где-то такую версию слышал (типа "если бы")...

Но тут надо -- да, не за секунду, а минут хотя бы за пять/десять - успеть дать команду "Стоп", "Полный назад", а если свезёт - то и "все нахрен с носа"...

Изменено 10 May 2014 пользователем Неисторик