Москиты парусной эпохи

[sergey289121]

Будьте добры, ознакомьтесь с материалом.

Если Вы мне, то не стоит, особенно если путать два разных Меркурия, один флотский, другой речной флотилии(Дунайской ЕМНИП). Ну и цитируйте если возражаете.

[Кот]

Краткий оффтоп.

@sanitareugen

Кстати, о матчасти.  В те времена, даже однотипные систершипы вполне  могли заметно отличаться в скорости, - "ручное производство" однако. Лес другого качества завезли, или просто суммарное накопление, множества  мелких разностей, - просто в силу невозможности многократного  воспроизводства  "от руки"   абсолютно идентичных деталей конструкции судна. Каждое судно получалось уникальным.

 

Чего уж там  говорить, если это  разные проекты, изначально с  немного разными шпациями, обводами.

 

Так что ситуация:

Два построенных в одном году брига, почти что одинаковых размеров (29.5х9.4х4.1 и 302х9.2х3.9 метра). Вот только один объявляют чемпионом по скорости, а второй "плохой ходок, обречённый отстать"

- вполне реалистична, даже в том случае, если  принять утверждаемую вами, принципиальную близость проектов.

 

Тем более что разница между "лучший хлодок" и плохой ходок "не смог уйти он лучших ходоков среди  вражеских линкоров,  при неблагоприятных погодных условиях" -  может выражаться всего в паре узлов..

Изменено 25 Mar 2020 пользователем Кот

[Кот]

П.С. 

Кстати, раз уж мы ни как не можем оставить в покое тот исторический пример со вторым Меркурием.

Окажись на его месте скажем люгер, или импортная клипер-шхуна,  - вполне верятно  мог бы уйти тоже без боя, даже при наличествовавшем  на тот момент  значении  разности  верхового и низового ветра. 

 

При обнаружении турок, с фрегата был отдан приказ всем  уходить, приняв курс при котором достижима наибольшая скорость (для разнотипных кораблей этот курс  отличался), - т.е. свобода выбора в какую сторону убегать у капитанов бригов вполне наличествовала. Но у брига главная составляющая  парусов именно  прямая, - так что оставалось сбегать только  под ветер, - в ту сторону, в которую и  у линкоров (тож с прямыми парусами на верхних ярусах) конкретно в данном случае  оказалось ещё бо́льшее  преимущество в ходкости.

Изменено 25 Mar 2020 пользователем Кот

[dragon.nur]

На той дальности, когда книппелями можно "попасть в силуэт рангоута"

.Основной эффект книппелей не по рангоуту, а по бегучему и стоячему такелажу, основную работу по разрушению должен довершить ветер.