Истребители с двигателем М-250

[Crusader]

это 36 литровое развитие Мерлина 

 А четырёхблочник - "Сейбр"?

А получилось вот это:

 Ну, со стороны даже красиво.

[dragon.nur]

Юмо-224

Он, конечно, четырёхблочный, но ромб, а не V и не X/W

[Stenda G]

А четырёхблочник - "Сейбр"?

Он Н-образный. 

[Crusader]

 ОК, вот мы и выяснили, что про британские авиадвижки со мной говорить бесполезно 

Он, конечно, четырёхблочный, но ромб, а не V и не X/W

 Ну, я именно на блочность упор делал.

[Mamay]

А четырёхблочник - "Сейбр"?

По ЦПГ развитие Перегрина.

[Mamay]

это 36 литровое развитие Мерлина 

Я бы сказал Перегрина. Буззард из которого сделали Грифон появился раньше Мерлина.

[Mamay]

Но вообще, есть ещё кандидат от Сухого:

Был вполне летающий прототип, правда не у нас.

[dragon.nur]

Принципиально Микулину, что 3 блока по 4 горшка, что 2 блока по 6 горшков, все одно - разрабатывать заново

Почему рашен Лайон нивзлитит.

[Mamay]

Почему рашен Лайон нивзлитит.

Ну и по чему он не взлетит?

[dragon.nur]

по чему

Тоннельный картер прежде всего.

Крайне сложные шатуны. 

[Mamay]

Тоннельный картер прежде всего. Крайне сложные шатуны. 

Вроде обсуждали года 3 назад. Картер там обычный. Коленвал целнокованный. Подшипники просто хитро одеваются.

А что там с шатунами? Центральный и 2 прицепных. На "звездах" до 8и прицепных.

[dragon.nur]

Подшипники просто хитро одеваются.

И тоннель в картере, который сложней всего обработать.

А про шатун -- лично я вижу на этом разрезе двойной вилка-нож, если прицепные -- пожалуй, проще.

[Mamay]

И тоннель в картере, который сложней всего обработать.

Пока не рассмотрел.

Надо поискать лучшее изображение.

А про шатун -- лично я вижу на этом разрезе двойной вилка-нож, если прицепные -- пожалуй, проще.

Не. Шатуны точно прицепные.