Твердотопливная пилотируемая ракета

41 posts in this topic

Posted (edited)

у кислород-водородного

Сравнивать твердое топливо с самым производительным и весьма гемморойным жидкостным это конечно сильно. Сколько там сейчас пусков на кислород-водороде делают?

 

Создатели вообще и не утверждают что АЛИС все заменит и называют вполне конкретные характеристики - вроде до 280 в ваккууме. Не бог весть что, но работает.

 

Кто тут утверждал что он так же крут как кислород-водород?

 

Edited by vashu1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Я бы ещё хотел напомнить, что оксид алюминия, вообще-то, абразив. И двигатель с произвольно изменяемой геометрией сопла заказчиков явно не обрадует.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Выглядеть будет как тот самый орган на который бы вас послали с идеей строить пилотируемую космонавтику на основе твердотопливных.
сделать можно где то в 80-тых.
Непонятно только зачем (отсюда и пешая путёвка на орган).
Мне например видится только два варианта использования твердотопливных ракет для вывода человека на орбиту. Твердоплодная ракета отправляется отправляется с  земли на Марс, что бы марсианской экспедиции было на чём улететь с Марса. Стоит пару лет пылится, потом прилетаю марспроходцы, втыкают флаг, гребут грунт, выращивают картошку на фекалиях, сметают с предварительно доставленной ракеты песок, грузятся и летят домой. 
Второй вариант, это уже поставленная на поток космонавтика, твердотопливные ракеты, как мгновенно готовые используются например для эвакуации с лунной базы. Случилась авария, забрался в капсулу, она взлетела на твёрдотопливной ускорителе, нацелилась на Землю и пока луна, привет родной дом. В принципе можно спрятать такую ракету в подвале  посольства, и в случае чего по баллистической траектории убежать, если дружественный эль-генерале немножко получит табакеркой по темечку, и лояльная Бананния станет нелояльной, но вариант эвакуатора уже кто то предлагал лет 10 назад, или 15. Вспомнил пока писал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

твердотопливные ракеты, как мгновенно готовые

 

Ампулизированные жидкостные ничуть не менее мгновенно готовы, однако.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Ампулизированные жидкостные ничуть не менее мгновенно готовы, однако

Кстати да, если сделать технологию ампулизации дешевле, они будут адекватнее твердотопливных на порядок,  так что скрипач не нужен

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

А возможны ли криоампульные технологии?

А то все самые эффективные, но неядовитые топлива - крионные.

Edited by prostak_1982

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Создатели вообще и не утверждают что АЛИС все заменит и называют вполне конкретные характеристики - вроде до 280 в ваккууме. Не бог весть что, но работает.

Ну вот я о том, что "не бог весть что". Остроумная идея, но на уровне "демонстрации". Раскручивают её на "экологии" и "нанотехнологии".  Защитить диплом и затем получить грант можно, довести до реально полезного - вряд ли. Вариант "набираем топливо в астероидах" любопытен, но что-то мне кажется, что к моменту освоения астероидов будут использоваться как минимум атомные двигатели.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

В принципе можно представить такую конструкцию ракеты:

Первая ступень из несколько ледяных блоков ALICE

Вторая на перхлорате и алюмогидриде

Третья на перхлорате и гидрида бериллия.

При стартовой массе тонн в 500 вполне к Марсу несколько тонн отправить, марсоход например очередной, и вполне бюджетно

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Первая ступень из несколько ледяных блоков ALICE Вторая на перхлорате и алюмогидриде Третья на перхлорате и гидрида бериллия. При стартовой массе тонн в 500

На какие только извращения не идут альтернативщики, лишь бы «Дейтрон» не строить…

P.S. И, ЧСХ, в реальной жизни для отправки марсоходов никакого бериллия не требуется.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Просто гидрид бериллия это самое эффективное ракетное топливо, но применить его можно только в твердотопливных двигателях в смесях с сильными окислителями вроде перлхлоратов.

А проект Дейтон хорош конечно, но не без недостатков, присущих всем жидкостным ракетам.

Edited by Николай Ковалев

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Твердотопливные ускорители использовались на шаттлах. Кончилось "Челленджером".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Челленджер рухнул не из-за этого

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Просто гидрид бериллия это самое эффективное ракетное топливо, но применить его можно только в твердотопливных двигателях в смесях с сильными окислителями вроде перлхлоратов.

Глушко в 1963 разрабатывал ЖРД на (псевдоожиженном) гидриде бериллия и перекиси водорода. Способ подачи был отработан, но ввиду стоимости и опасности топлива отказались.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

В варианте ЖРД это действительно сложно и опасно а виде твердого топлива гораздо перспективнее, нужно только подобрать правильные смеси с окислителем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Ещё раз. ЖРД позволяет управлять горением. Поэтому РДТТ  там, где нестабильность тяги несущественна, либо вообще несущественна, поскольку это РС, летяшие "в сторону противника", либо вспомогательные двигатели. Там, где существенно - там стабильность достигается очень дорого, хотя военные за постоянную боеготовность готовы приплатить.

Таким образом, запустить человека на РДТТ можно, но лет через 50, как его запустят посредством ЖРД, и в несколько раз дороже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Кстати если присмотреться, то формально ядерный импульсный двигатель тоже разновидность твердотопливного, бомбы ведь не жидкие, да и испытывали импульсные модели на твердой взрывчатке.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now