Список кораблей Российского Императорского Флота на 1 мая 1905 года

210 сообщений в этой теме

Опубликовано:

Без возражений. Ок!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Изменения внес

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А не создать ли справочник новых, строящихся кораблей? Чтобы народ мог его тоже попинать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

"Боевой"... На мине, во время охраны трального каравана на внешнем рейде.

В таймлайне: "Подрыв и гибель при буксировке ЭМ «Боевой» во время траления внешнего рейда Порт-Артура 20.06.04"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Из таймлайна: "Миноносец «Стройный» торпедирован минными катерами с японских броненосцев «Асахи» и «Сикисима» на выходе из Талиенванского залива. Погиб со всем экипажем и ранеными, эвакуируемыми из Дальнего 29.10.04."

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Из таймлайна: "Гибель миноносца «Сильный» в бою с японскими эсминцами после минной постановки у Чемульпо 08.11.04."

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А из дестроеров в Шантунге будет утоплен, все-таки "Завидный"... при попытке "достать" уходящий "Хацусе"...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Поменял

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

эти изменения в тексте будут ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Уже внес. В ПДФке есть....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Проблема в том, что с учетом послезнания рудневапетровича и ко, какие корабли и флот нужен знают. Но так же знают что тот же дредноут или тем более мичиган уже через 10 лет после РЯВ морально устарел и брал только количеством против новых сверхдредноутов. А строить сразу лизы и измаилы возможности нет ближайшие лет 5 после РЯВ. Нет турбоагрегатов подходящей мощьности и надежности, нет новых орудий, нет новых парогазовых турбин, нет СУАО. А строить надо чтоб судпром + ижорский и обуховский завод не простаивали и не теряли квалификацию. Так что пару лет ремонт и модернизация ветеранов ряв занимают мощьности и сьедают финансы, затем можнопару мониторовббо на балтике построить, тем более что к 1907-1908г подоспеет 8" или 10" 50кб, как раз отработать бащни 3 или 4 орудийные, с большим углом возвышения орудий ( хотя бы до 30-35 градусов ), пару дивизионов эсминцев на балтике и по одному на чм с турбинами для накопления опыта эксплуатации, ледоколы, скоростные танкеры , угольщики и суда снабжения( штук 5-6 как минимум), передлать старые миноносцы в тральщики базовые и пстроить по дивизиону эскадреных тральщиков на каждом флоте, пару быстроходных минзагов с турбинами. Ну а руднев просто при принатие решения на техзадание линкора продавит пользуясь авторитетом и поддержкой царя технические условия с заделом на будущее, скажем 23-25 узловую скорость и 14" артилерию, хотя энергоустановок надлежащей мощьности-размеров и орудий еще нет и только разрабатываются. Тогда вполне возможно получение первой пары в 25кт с 8-9 34-35см орудиями в 1913г, а второй в 1914-15г. Дополнить протохукинсамипротовашингтонцами в 8-10кт с 3*2 8" или 5-7 8" в палубно-щитовых установках со скоростью 28-30 узлов, по одному на флотилию новиков в 1,5-2 кт 30-32узловыми с 120мм орудиями и 500-550мм торпедами и пожалуй хватит. 4 линкор на балтике, 4 следущих покрупней и возможно помщьней на ТОФе, парочку на чм ( можно наоборот сэкономить на размерах) ну и по паре флотилий минных и одной подлодок на каждом из 3х флотов , как раз нормальная программа до 1920г. больше и не построить без сверхнапряжения, да и не надо. Кстати а старье после ряв надо активно списывать и распродовать, кэпиталшипы старше 10 лет посто не нужны с учетом пргреса в технике. Кстати вероятнейшая судьба ро и гро послужить морской авиации, возможно первым авиносцем кто нибуть из них станет в 10е если свободные котлы и трбины на модернизацию найдутся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

хотя энергоустановок надлежащей мощьности-размеров и орудий еще нет и только разрабатываются.

почему нет ... КМУ Фон дер Танна (Заказан в 1907г.) хватит для 25 узлового ЛК за глаза

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Турбинная КМУ - отдельная песня. Генеральный патент мы выкупили у Парсонса еще в 1904. Сейчас Крамп как наш агент ведет переговоры с Кертиссом и GE. "Тановская" - далеко не оптимальный вариант. Хотя установка будет четырехвинтовой однозначно. Но вот редукторы или гидромуфты - вопрос...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Турбинная КМУ - отдельная песня. Генеральный патент мы выкупили у Парсонса еще в 1904. Сейчас Крамп как наш агент ведет переговоры с Кертиссом и GE. "Тановская" - далеко не оптимальный вариант. Хотя установка будет четырехвинтовой однозначно. Но вот редукторы или гидромуфты - вопрос...

Хотите сразу ТЗА???

Я считаю как раз этот вопрос можно и отложить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А как его отложишь? Прямая передача не катит. А Лейков на своем "жигуле" коробку собственноручно пару раз перебирал... :crazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Не показатель............

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ну, главное - общая суть. Редуктор, он и в Африке редуктор. Хотя для первой серии более реально - гидромуфта...

А Дэна все-таки жалко. Коварнейший Вы наш... :grin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

и зря... Нефиг жалеть, помер денис да и хрен с ним. :good:

прежде чем воткнуть на корабль, редуктор надо разработать, опробывать на паре ЭМ, затем на учебном судне применить схожую с линкорной ГЭу, пускай и одновальное, вылезать все детские болезни и опробывать все режимы работы, что он не ухудшал параметры ГЭУ в целом, в общем года 4. В аккурат если по уму году к 10 будете иметь отработанный механизм.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Угу... "И бандюкам и депутатам мы одинаково нужны, сказал паталогоанатом и вытер скальпель о штаны".... :rofl:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

и зря... Нефиг жалеть, помер денис да и хрен с ним. :good:

прежде чем воткнуть на корабль, редуктор надо разработать, опробывать на паре ЭМ, затем на учебном судне применить схожую с линкорной ГЭу, пускай и одновальное, вылезать все детские болезни и опробывать все режимы работы, что он не ухудшал параметры ГЭУ в целом, в общем года 4. В аккурат если по уму году к 10 будете иметь отработанный механизм.

Денис через годик другой образумится и вернется. Не переживайте так

А вот опробовать на ЭМ это дельная мысль. Сразу строить ЛК не опробовав технологии большой риск

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Три крейсера строим... Для опытов.... И эсминцев штук шесть. Так что все ОК!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

И также подводные лодки. Можно ли на технологиях 10-ых сделать прототип "Щуки"?

Будет Щ-1 - экспериментальная российская подлодка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Три крейсера строим... Для опытов.... И эсминцев штук шесть.

разумно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Изменил первый пост в связи с последними изменениями в таймлайне (передислокация "Наварина", "Нахимова" и "Азова" на ЧФ)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Про "Сисой Великий"... К 1910 году его списывать надо.

Как насчет превращения его к примеру в 1910 году в музей? Встанет на вечный прикол и будут гимназисты туда ходить на экскурсии... Воспитанию патриотизма все же поспособствует.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Эта тема закрыта для публикации сообщений.