Танки в МЦМ4

2605 сообщений в этой теме

Опубликовано:

Vova7, а данные по потерям у Вас старые, не исправленные. Правильные эти:

год----------танки-----------------------------------------------сау

-----------произв.------погибло-----остаток------- произв.-----погибло-----остаток------ББМ

1940------2000(+100)-3000----------4500 (+250)---2000----------900---------2200--------6700 (+250)

1941------2600---------2400----------4700 (+250)---2400---------1400---------3200--------7900 (+250)

1942------2700----------800-----------6600 (+250)--2800---------1700---------4300-------10900 (+250)

1943------2900---------3700----------5800 (+250)---3700---------3400---------4600-------10400 (+250)

1944------3800---------3000----------6600 (+250)---2100---------4000---------2700--------9300 (+250)

В скобках - довесок из-за 150 конфискованных в 1939м и 100 произведённых в 1940м БХ-13.

А насчёт БХ-16 и ЗенАС-3 Вы в принципе правы, забыли ещё АС-4 (СУ-76). Только корпус у Черкасса от Лухса. Ходовая от Pz II D (а не от ранних "двоек") и меня не очень устраивает, и сам думаю, на что заменить. Но для ЗенАС-3 удлинять на каток ходовую не обязательно. Вот для АС-4 -это другое дело. Помнится, под 122 мм гаубицу делал я что-то подобное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кроме того, уже с моей подачи был увеличен БХ батальон с 30 до 43 БХ (а полк так и остался 90 БХ, откуда взялись варианты 92 или 96?), и это повлияло только на штат 8ми МСД.

то есть полк становится 2х батальонным - 43х2+4 машины управления? Но вот коллега Мухин писал

Бронебатальоны мсд были развёрнуты в тп, которые в отличие от брп мехбригад были не 3-х, а 2-хбатальонные

как тогда быть?

и меня не очень устраивает, и сам думаю, на что заменить.

можно взять от 38(t).. Благо чехи тут наши друзья....

что-то навроде этого

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кстати, я правильно понимаю, что гвардейские кавполки на бронеходы пересадили, а пехотные гвардейские стали мотострелковыми?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

, что гвардейские кавполки на бронеходы пересадили,

казачьи вроде бы так и остались кавалерийскими

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Vova7, спасибо за Ваш вариант, но попробую сам нарисовать что-нибудь ЗАДНЕприводное. По численности БХ батальона - так коллега Mukhin вроде не возражал на 1940й год, а по переформированию в МСД в 1942м БХбат в БХП - это пока будущее, которое ещё можно изменить.

Doctor Haider, число отдельных БХП, вооружённых БХ усиления (4), подозрительно совпадает с числом гвардейских полков тяжёлой кавалерии:

Кавалергардский полк + Лейб-гвардии Конный полк + Лейб-гвардии Кирасирский Его Величества полк +Лейб-гвардии Кирасирский Ее Величества полк.

Остались: Лейб-гвардии Казачий полк, Лейб-гвардии Атаманский полк, Лейб-гвардии Сводно-Казачий полк, Лейб-гвардии Драгунский полк, Лейб-гвардии Конно-гренадерский полк, Лейб-гвардии Уланский Ее Величества полк, Лейб-гвардии Гусарский полк, Лейб-гвардии Гродненский гусарский полк, Лейб-гвардии Уланский Его Величества полк, Собственный Его императорского Величества конвой, Гвардейский запасной кавалерийский полк, Гвардейский полевой жандармский эскадрон, 1-й Лейб-Гренадерский Екатеринославский Её величества полк +13-Й Лейб-Гренадерский Эриванский полк.

ИТОГО 12 с хвостиком кавполков, из которых 3 казачьих, которые в танкисты попадут вряд ли, а остальные - вполне могут.

Всего у нас 52 БХПолка = 27 в мехбригадах, 21 - в СК, 4 отдельных.

Помнится, я когда-то предлагал:

кирасиры идут в отдельные тяжелые БХ полки прорыва (как? в МЦМ их нет? срочно создать!). Бронеходчики - гусары (20 полков), уланы (19 полков) и драгуны (22 полка), мотострелки - казаки (56 полков + 97 2й очереди) и гренадёры (17 полков). Отсюда нужно вычесть 8 кд (I-II кавалерийские, Донской и Сводно-казачий конные корпуса)

Но оказалось, что БХП гораздо меньше, и тогда часть кавполков будет просто расформирована. А МСП ещё меньше, и в них основные кандидаты - гренадёры (вот они, любимые всеми бронегренадёры! :) а мне хотелось бронедрагун :drinks: ). Правда, в 1942м формируется ещё 14 БХП и 5 мехполков + ещё 4 БХП развёртывается из БХБат.

Коллеги, а по наполнению частей бронеходами не слышу свиста летящих табуреток! Не услышу - начну выкладывать прикидки по потерям 1940го и далее. Это угроза!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Vova7, спасибо за Ваш вариант, но попробую сам нарисовать что-нибудь ЗАДНЕприводное.

тогда нужно брать за основу ну никак не Т-80.. а тот же Т-50...

Коллеги, а по наполнению частей бронеходами не слышу свиста летящих табуреток! Не услышу - начну выкладывать прикидки по потерям 1940го и далее. Это угроза!

с нетерпением ждем!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Коллеги, я вернулся! Всем пионерский привет!

<{POST_SNAPBACK}>

Ура! ВладИмир вернулся!!! :)

Подозреваю, что они были заказаны для Испании, но с окончанием гражданской войны оказались не нужны.

<{POST_SNAPBACK}>

В МЦМ-4 ГВ в Испании плавно перетекла в один из второстепенных фронтов IIWW. Французы ещё оттуда аврально войска выдёрргивали после Дюнкерка, что бы фронт восстановить. Но да - танки могли быть в 1939 г. задержаны - "самим мало".

В наличии в линейных БХП = БХ-7 = 1050, БХ-10 = 900, БХ-14 = 70, БХ-4 = 410, итого 2430 ;

в корпусных БХП БХ-5 = 240, БХ-6 = 60, БХ-9 = 1450, БХ-8 = 50, БХ-13 = 90, итого 1890;

в отдельных БХП БХ-8 = 330, БХ-12= 30, итого 360

в БХ батальонах МСД БХ-4 = 350 ;

в развед. БХ ротах БХ-3 = 340, БХ-11 = 220, итого 560;

в СамАД и САП АС-1, -1М =100, АС-3 = 650, итого 750;

в ИСАД ИАС-1 = 350, БХ-13 = 60, итого 410.

<{POST_SNAPBACK}>

Шикарно! В перспективе проглядывают контуры книги по каждому типа танка... "Латники" в бою"... "Стальные "Барсы""... "Стальные кошки маршала Пепеляева"... "Ижорские богатыри - от Милана до Квебека"... :drinks:

как тогда быть?

<{POST_SNAPBACK}>

Принять вариант ВладИмира. Человек делает. человек хорошо делает. Я что идиот - ему мешать?

что-то навроде этого

<{POST_SNAPBACK}>

но попробую сам нарисовать что-нибудь ЗАДНЕприводное.

<{POST_SNAPBACK}>

Попробуйте. но должден признать, что вариант Вовы мне нравится много больше того, что было раньше.

Mukhin вроде не возражал на 1940й год,

<{POST_SNAPBACK}>

И продолжаю не возражать

Но оказалось, что БХП гораздо меньше, и тогда часть кавполков будет просто расформирована.

<{POST_SNAPBACK}>

Зачем? Просто вот такой полк - станет бронеходным уланским. А вот этакий - останется кавалерийским уланским. кстати, не исключено, что он станет воздушно-десантным уланским

Не услышу - начну выкладывать прикидки по потерям 1940го и далее. Это угроза!

<{POST_SNAPBACK}>

Ждёмс! :party:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Принять вариант ВладИмира.

тогда какой штат у полков МСД с 1942 года?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

2й этап---------------------------------1940:

Бронеходы--было-------произведено------потери---------осталось

БХ-3----------340-------------0-----------------170--------------170

БХ-4----------760-------------0-----------------630--------------130

БХ-5----------240-------------0-----------------210---------------30

БХ-6-----------60-------------0------------------40----------------20

БХ-7--------1050-------------0-----------------690---------------360

БХ-8---------380-----------300------------------50---------------630

БХ-9--------1450-----------800-----------------580--------------1670

БХ-10--------900-----------300-----------------480---------------720

БХ-11--------220-----------100------------------60---------------260

БХ-12---------30------------90--------------------5---------------115

БХ-13--------150-----------100------------------50--------------200

БХ-14---------70-----------100------------------25--------------145

БХ-15----------0-----------300------------------10--------------290

БХ-18----------0------------10--------------------0---------------10

итого-------5650----------2100--------------3000-------------4750

САУ----------было-------произведено------потери---------осталось

АС-1/1М------100-------------0-------------------30---------------70

АС-3-----------650-----------900-----------------600--------------950

АС-2-------------0------------200------------------10--------------190

ИАС-1--------350--------------0-----------------210--------------140

ИАС-2----------0------------100------------------10----------------90

ЗенАС-1--------0------------100------------------20---------------80

ЗенАС-2--------0------------200------------------20---------------180

итого-------1100----------1500-----------------900-------------1700

Кстати, а ЗеСАДы когда появляются? Три сотни ЗенАС в 1940м уже есть.

Ориентировался на то, что самые большие потери должны понести наиболее старые БХ-3, -4, -5, -6, -7 и наиболее интенсивно используемые БХ-9, -10 и АС-3. Впрочем, это - только первое приближение. Жду неопознанных летающих деревянных объектов (сиречь табуреток).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

БХ-12---------30------------90--------------------5---------------115

тяжелые БХ полки довольно интенсивно использовались в компании 1940 года... и потеряно всего лишь 5 машин.. Вы скорее всего имеете безвозвратные потери - то есть некоторое число бронеходов восстанавливалось да и поле боя зачастую оставалось в наших руках, но все таки может потери хотя бы до 15 единиц довести?

и все таки коллеги обращает внимание слишком большое разнообразие типов.. может все таки какие типы унифицируем?

АС-2-------------0------------200------------------10--------------190

ИАС-1--------350--------------0-----------------210--------------140

это я так понимаю отражения соответственно Су-152 и Ису-122 - не рановато ли таких машин?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Предлагаю обратить большее внимание на Т-50. Он очень высоко оценивается и для России в МЦМ-4 вполне может стать основным легким танком...

Линейку машин на его базе сделаю чуть позже...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Vova7:

Линейку машин на его базе сделаю чуть позже...

"И Ты, Брут..." Боже, и зачем мы с Mukhinым поддались на провокацию коллеги ААА и согласились на БХ-13, он же ОСЗ-36, он же Т-50! Или Вы хотите в ЭТО превратить ещё и БХ-16?

ИАС-1 - 45 (47) мм САУ на базе БХ-4 Тарпан - это скорее аналог PanzerJager I или L40 da 47/32. Для неё - точно не рано. А для СУ-152 1940й год прописан ещё на 1й странице этой темы.

тяжелые БХ полки довольно интенсивно использовались в компании 1940 года
А не подскажете, где об этом можно прочитать? В тексте "Таймлайн_2_МВ" я нашёл только 2 упоминания о них:

12 января 1940 г. – введя в сражение тяжёлые бронеходные полки, русские наконец взломали "линию Муссолини" на центральном участке, в р-не Виченцы.

на 10 мая 1940 г ... Прибыли с Балканского полуострова ... 2,3,4 отбп.

Mukhin:

кстати, не исключено, что он станет воздушно-десантным уланским

Красиво, о Войсках Дяди Васи я и не подумал, хотя и сам немножко (3 раза) прыгал...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

И Ты, Брут..." Боже, и зачем мы с Mukhinым поддались на провокацию коллеги ААА и согласились на БХ-13, он же ОСЗ-36, он же Т-50!

просто Н-36 ув. Горца выдвинутый на конкурс вместе с ОСЗ-36 практически нереален в заявленных характеристиках и габаритах.. просто попробуйте его скомпоновать...

А для СУ-152 1940й год прописан ещё на 1й странице этой темы.

пардон что не разглядел, но с этим нужно что то делать...

Или Вы хотите в ЭТО

чем Вам так Т-50 не угодил? это общепризнанно один из лучших легких танков своего времени.. а для 1936 года (времени его появления в МЦМ-4) ему и среди средних мало равных...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Vova7:

тяжелые БХ полки довольно интенсивно использовались в кАмпании 1940 года... и потеряно всего лишь 5 машин.. Вы скорее всего имеете безвозвратные потери - то есть некоторое число бронеходов восстанавливалось да и поле боя зачастую оставалось в наших руках, но все таки может потери хотя бы до 15 единиц довести?

А Вы обратили внимание на ЭТО:

В наличии в отдельных БХП БХ-8 = 330, БХ-12= 30, итого 360

Бронеходы--было-------произведено------потери---------осталось

БХ-8---------380-----------300------------------50---------------630

БХ-12---------30------------90--------------------5---------------115

Так что безвозвратные потери в Отд. БХП - это не только 5 БХ-12, но и десятка три-четыре БХ-8, которые ещё в наличии и в корпусных БХП (50 шт), где они, конечно, тоже несли потери.

По Т-50 восторгов не разделяю категорически, до лучших лёгких танков 2МВ (Stuart M5A1, Pz II L ”Лухс”, Т - 80) ему очень далеко, его уровень - где-то Valentine, хотя тот много лучше бронирован. А мой дядя из своего фронтового опыта утверждал, что "нет хуже танка, чем Валя-Таня".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А Вы обратили внимание на ЭТО:

хм, действительно не обратил...

По Т-50 восторгов не разделяю категорически, до лучших лёгких танков 2МВ (Stuart M5A1, Pz II L ”Лухс”, Т - 80) ему очень далеко

ну вот обоснуйте...

У Стюарта - высота как у среднего при менее рациональной броне той же толщины.

У Лухса - 20мм пукалка и ходовая им. Книпкампа - ничего кроме матюков у немецких танкистов не вызывавшая

Т-80 - слабые ненадежные моторы при таком же уровне защиты.

То что Т-50 сложен в производстве это имеет значение для СССР во второй половине 1941 года, но для России в МЦМ-4 на территории которой нет боевых действий.. и кстати - общепризнанным лучшим легким танком ВМВ является как раз Валентайн - единственный его недостаток вынесенные вне корпуса тормозные барабаны...

насчет тяжелой 152мм САУ на 1940 год - как насчет чуть укороченного объекта 212, но только не с БР-2, а с той же МЛ-20...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

(ВладIMIR @ 23.6.2009, 21:11)

И Ты, Брут..." Боже, и зачем мы с Mukhinым поддались на провокацию коллеги ААА и согласились на БХ-13, он же ОСЗ-36, он же Т-50!

Уважаемый коллега ВладIMIR, ну почему же провокацию??? Что провокационного в моем предложении, Вы же сами признали, что в свете острой нехватки бронеходов в 1939 году:

Напоминаю, что с подачи коллеги ААА в 1939 Российская армия конфисковала предназначавшиеся на экспорт 150 ОСЗ-36М (аналог Т-50) и приняла на вооружение под обозначением БХ-13. Подозреваю, что они были заказаны для Испании, но с окончанием гражданской войны оказались не нужны. (К тому же ещё 100 шт будет произведено в 1940м уже по заказу армии).

мое предложение более чем разумно.

(ВладIMIR @ 24.6.2009, 6:59)

По Т-50 восторгов не разделяю категорически, до лучших лёгких танков 2МВ (Stuart M5A1, Pz II L ”Лухс”, Т - 80) ему очень далеко

Нда, а когда это выше перечисленные машины стали "лучшими" лёгкими танками 2МВ?

По сложности производства, тоже не согласен, М.Свирин утверждает, что Т-50 для промышленности был дешевле и проще Т-34. По материалам - в 2 - 2,7 раза экономнее. По станочным ресурсам (без конвейера) - в 3-7 раз экономнее. Для обучения проще (усилие переключения на КПП - не свыше 2 кг, против Т-34, у которого в движении с 2 на 3-ю и 4-ю передачи до 31 кг). Для эксплуатации проще. Для потребления топлива - меньше. Для ремонтопригодности - доступнее. На дорогах быстрее и маневреннее (средняя техническая скорость на полевой дороге - до 28 км/ч, у Т-34 - не свыше 19 км/ч) в итоге совокупности характеристик Т-50 был ОДНОЗНАЧНО ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЕЕ для СССР, чем Т-34 для массового выпуска в военное время. А то, что в реальной истории ставка была сделана на Т-34, то это только воля случая, а точнее ДВИГАТЕЛЯ, В-3/4, который нужен был ТОЛЬКО для Т-50, а В-2 нужен был и для Т-34, и для КВ и для "Ворошиловца". А наши потуги по производству дизелей мощностью 150, 200 и 300 сил? Ведь всю войну пытались организовать выпуск таких дизелей. И что? Результат - НУЛЬ и никакие "волевые решения" не помогали. Таким образом Т-50 просто не повезло с двигателем.

Решение принимают ЛЮДИ в зависимости от ОБСТОЯТЕЛЬСТВ, лучшим В ТЕХ ИСТОРИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ (война) не БЫЛ, но СТАЛ Т-34.

(ВладIMIR @ 24.6.2009, 6:59) А мой дядя из своего фронтового опыта утверждал, что "нет хуже танка, чем Валя-Таня".

У моего товарища отец войну начинал на Т-34, а в конце 1943 года пересел на "Шермана", так вот он (отец моего товарища) доказывал, что лучше танка M4 "Шерман" в мире нет как по боевым, так и эксплуатационным характеристикам, и Т-34 ему в подметки по всем выше перечисленным характеристикам не годится, и это говорил человек который в войну воевал на обоих моделях, мнение отдельных людей очень субъективны, и оценивать по таким мнениям машину, на мой взгляд слишком смело.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

я совсем глупый и плохо читаю многое выше написанное..

но будет ли выпускаться военная техника на территории франции и англии во время войны? т.е. уже после захвата.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Коллега ААА подписываюсь под каждым словом.

Только нужно будет придумать каким образом в МЦМ-4 придти к Т-50. Вот в порядке бреда - а что если он родится как совместный русско-немецко-чешский бронеход? Тем более что на реальный Т-50 большое влияние как раз Pz-III и оказал?

но будет ли выпускаться военная техника на территории франции и англии во время войны? т.е. уже после захвата.

наверняка.. только с номенклатурой пока полная неопределенность... в Англии наверно учитывая развитый автопром будут скорей всего делать БА.. а вот насчет Франции даже никаких предположений...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ну как минимум куча грузовиков?? их же вечно не хватает..

ну и на их базе БА и прочие шушпанцеры..

продолжение выпуска околосовременной бронетехники с постепенным переходом ее полностью на российские стандарты?

т.е. сначала тоже самое что выпускалось просто поствляется в российские/немецкие/другие войска, а не войска другой страны, а затем при смене моделей новая модель все более и более приближается к тому что выпускает заказчик..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ну как минимум куча грузовиков?? их же вечно не хватает..

ну и на их базе БА и прочие шушпанцеры..

скорей всего именно так... я вот только не знаю насколько ли пострадают производственные мощности в результате боев...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Коллега Мухин, ну что скажет насчет линейки легких машин на базе БХ-13 (Т-50)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Коллега Мухин предпочитает почитать диалог умных людей. :) И не влезать туда, где он мало смыслит. Я против Т-50-образных не возражаю, но напоминаю - потом потребуется выпустить уточнённый вариант Полной истории танкостроения. а то от моего файла вы все уже довольно далеко ушли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Да в общей истории бронеходостроения поменяется не очень много - просто подсократится номенклатура машин.

Значится так - предлагаю оставить только опытными следующие машины:

БХ-5 (малосерийная пехотная машина от коллеги Нарада), БХ-6 (пехотный БХ от Горца, навеянный французской школой). А в качестве пехотного танка запустить в производство что нибудь вроде Т-127 выросшее из добытого где нить Виккерса 6Т.

Основной предвоенный крейсерский танк пусть остается американо-подобный БХ-7, но на БХ-9 предлагаю поставить башню не от английского тяжелого крейсера, а что нибудь более русское.

В конкурсе 1936 года предлагаю выставить на соревнование различные варианты Т-50 с победой "ворошиловского" варианта (возможна кооперация с немцами и чехами). Его предлагаю сделать базой для линейки САУ аналогичной той что была у немцев на базе 38(t).

БХ-10 от Горца (Толди с 45мм пушкой во французкой башне на скомпоновать просто невозможно - соответстенно не появятся БХ-14 и Бх-16 и АС на базе Келлера - все они будут на базе БХ-13 (русско-немецко-чешского Т-50). Также предлагаю отказаться от специального разведывательного танка Бх-16 или сделать его модернизированным БХ-13 (Т-50 с башней от Т-80). Соответственно и САУ на базе БХ-16 заменяются на САУ на БХ-13.

По тяжелым САУ - все таки полагаю что весна 1940 это рановато для машин уровня АС-2 и ИАС-2 (Су-152 и ИСУ-122 соответственно). Предлагаю их выпуск перенести как минимум на год вперед.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

В советское время был анекдот об оживлении Ленина. Не будем вдаваться в подробности, но в конце была записка от него к Дзержинскому: "Я в Швейцарии, явки те же, НАЧИНАЕМ ВСЁ СНАЧАЛА". Итак, мы начинаем всё сначала?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

<!--QuoteBegin-никто+24.6.2009, 14:45--><DIV class="quotetop">Цитата(никто @ 24.6.2009, 14:45)</DIV><DIV class="quotemain"><!--QuoteEBegin-->ну как минимум куча грузовиков?? их же вечно не хватает..<BR>ну и на их базе БА и прочие шушпанцеры..<BR><DIV align="right"><A href="index.php?act=findpost&amp;pid=161693"><IMG src="style_images/1/post_snapback.gif" alt="*" border="0"></A></DIV><!--QuoteEnd--></DIV><!--QuoteEEnd--><BR>скорей всего именно так... я вот только не знаю насколько ли пострадают производственные мощности в результате боев...

<{POST_SNAPBACK}>

ну что то все равно останется. ну и на развалинах все равно надо что то восстанавливать что бы народ не взбунтовался его надо занять работой. т.е. восстановление производства необохимых товаров...

оффтоп.

тема частичнгого снабжения наших войск различными товарами(типа танков и сала) производства франции и англии будет где то оговариваться??

ну и какие то запасы вооружений у самой франции и наглии будет. т.е. их перекинуть в африку и использовать по разным причинам там? или все это будет испольвоваться только в противодестанных силах и ВВ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас