Возможности советских авианосцев

186 сообщений в этой теме

Опубликовано:

будет заказ на самолет в 10-12 тонн

Что-нибудь называлось бы Ту-91? Вкрадывается очередной рифмующийся поэтический вопрос. МиГ-21 тоже 10 тонн, но с такого недоавианосца страха ради иудейскаго не взлетит, коротка взлётка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

бы Ту-91

да хоть бы и он. (он кстати вообще летал?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Я на другом уважаемом форуме как то попросил флотофилов назвать хоть один послевоенный конфликт в котором советскому флоту был бы реально полезен авианосец... Мне кто то предложил побомбить авианосной авиацией Афганистан (не шучу -ссылались на американский опыт:))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

хоть один послевоенный конфликт

который был реально полезен для СССР сначала надо назвать.

Посылать авианосец пугать евреев в средиземку или голландцев к берегам индонезии - контрпродуктивно вообще то. Американцев авианосцем в 1960-х не напугаешь (даже если послать оба). Может только в Йемене или Эфиопии пригодился бы...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

который был реально полезен для СССР сначала надо назвать.

Венгерский:happy: Авианосец в Дунае выглядел бы очень... креативно...;))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

он кстати вообще

Два экземпляра пробных (статический и лётный) плюс пять недостроенных серийных. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

да хоть бы и он. (он кстати вообще летал?)

то, что было в железе, уже чисто берегового базирования штука

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Т.о. получаем примерно 27-30 кт минимального в/и

Тоже промежуточное звено(условный Эссекс), нормальный, т.е. при соблюдении оперативных циклов способный прослужить 49,5 лет, при этом способный нести авиагруппу 50-60 самолетов - 55-65 тыс. тонн водоизмещения. Если не повторять американский путь(первые атомные бомбы были большие, некоторые требовали досборки в бомбовом отсеке самолета, плюс необходимость разделить посадочные и подъемные операции, т.е. бласт-дефлекторы отделены от посадочной зоны 6-метровой маневренной зоной, как раз A3D со сложенными крыльями)суперы не понадобятся.

Но, боюсь, ваэнные красиви здаравенни захотят ещё больше ударно-противолодочных возможностей.

Не ударятся в ракеты - не захотят, сначала бомбы и НАР, потом УАБ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

МиГ-21 тоже 10 тонн, но с такого недоавианосца страха ради иудейскаго не взлетит, коротка взлётка.

 Всегда остаётся вариант Як-140..)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

хоть один послевоенный конфликт в котором советскому флоту был бы реально полезен авианосец...

Не в конфликте, примерно поэтому МИД Российской империи был за строительство линкоров, иметь вариант силового решения вопроса - провести КОН на Кубу в 1964 году, иметь возможность вмешаться(хотя бы для защиты и эвакуации советских специалистов)во время резни в Индонезии(1965) и т.д. У Союза куча интересов за морем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

во время резни в Индонезии

Наши вообще то молча ее проигнорировали - в основном из за того что ИКП ориентировалась на Китай (также как в случае с Сирией и Египтом) 

провести КОН на Кубу в 1964

Наверное все таки в 1962м.:) Но что если США не испугаются 2х авианосцев? Войну начинать?

МИД Российской империи был за строительство линкоров

А Генштаб - против;))). И 1917 подтвердил его правоту

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Наши вообще то молча ее проигнорировали - в основном из за того что ИКП ориентировалась на Китай (также как в случае с Сирией и Египтом) 

А нечем было, но на самом деле реакция была, начали создавать ОПЭСК - элемент постоянного присутствия на театрах, в частности во время кризиса в Сомали(ноябрь 1977) советский БДК высаживал десант в Магадишо для обеспечения эвакуации советских специалистов.

Войну начинать?

Военные не пугаются, ни американские, ни израильские, но открывать огонь по советским кораблям можно было только с личного разрешения Кеннеди.

И 1917 подтвердил его правоту

Разница в том, что у РИ денег на классическую стратегию не было, а у СССР были, и ее все равно реализовывали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

вариант Як-140

Не припоминаю велосипедного шасси на корабельной авиации, ЧГ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

советскому флоту был бы реально полезен авианосец

В любом несостоявшемся. Флит ин биинг для эрзац-коммунистов -- сложна, панемайу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Не припоминаю велосипедного шасси на корабельной авиации, ЧГ.

 "Си Харриер"..)

 Опять же, Яковлев для тех же Як-50 и Як-60 разрабатывал и велосипедную и нормальную схему шасси. Ну и тот же И-211/212/215/216 на велосипедном шасси и садился и катался нормально - там дело, ЕМНИП, в правильном расположении и развесовке.

Изменено пользователем Crusader

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

"Си Харриер"

Это из разряда онанизма. 

И-211/212/215/216

и садился и катался

Не на палубе. Специфика другая.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

МиГ-21 тоже 10 тонн, но с такого недоавианосца страха ради иудейскаго не взлетит, коротка взлётка.

Если уж сперли чертежи Дракена (СААБ-35) то может стоило что-то построить такое. При том, чтобы в плагиате не обвинили - 2хмоторное. Китайцы из МиГ-19 сделали Фантан (Q-5), ну и здесь "глубокую модернизацию" МиГ-19 применить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Не на палубе. Специфика другая.

 Оки-доки, тогда:

Яковлев для тех же Як-50 и Як-60 разрабатывал и велосипедную и нормальную схему шасси

..)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

В любом несостоявшемся.

В войне с марсианами или антарктическими разумными пингвинами что ли???;)))

но открывать огонь по советским кораблям можно было только с личного разрешения Кеннеди.

Так и спрошу - если Кеннеди примет политическое решение не пускать любой ценой- что изменит наличие или отсутствие авианосцев?? 

 

советский БДК высаживал десант в Магадишо для обеспечения эвакуации советских специалистов.

Факт - на авианосце драпать комфортнее и даже из Сомали... США  подтвердят. "Черный ястреб даун упал"(с);)))  

Изменено пользователем Владимир Станкович

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Могу лишь сослаться на свою новеллу о попытках создать авианосец в стране где он нафиг не нужен

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

с марсианами или антарктическими разумными пингвинами

Особенно сочетая с 

свою новеллу

Станкович и тут не может без пёрлов в лужу.

сперли чертежи Дракена (СААБ-35) то может стоило что-то построить такое. При том, чтобы в плагиате не обвинили - 2хмоторное

Сдаётся мне, в отечественных условиях даже в оттепель (тм) не взлетит, разве только с передачей какому-то стороннему КБ. Как вариант -- преломление работ над Анакондой (Ла-250), полученных шведских материалов и чего-то, да, вроде МиГ-19 в качестве базы конструкции.

Но вообще КМК вопрос палубного самолёта надо выносить в профильный раздел в отдельную тму.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

вопрос палубного самолёта

надо порыться, вроде даже была такая

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ну все же совсем гнобить отечественную школу авиастроения не стоит. будет заказ на самолет в 10-12 тонн - что нибудь, да сделают...

а в чем гениальность такого подхода, кроме экономии на спичках? там, где без особых проблем можно спокойно запилить корабль водоизмещением 30-40 килотонн, надо обязательно заниматься извращениями запихивая невпихуемое сначала в корпус легкого крейсера, а затем тратя кучу денег и времени на создание с нуля кастрированного со всех сторон (вооружение, дальность и длительность полета) самолета.

как говорится, вам шашечки или ехать? авианосец вам нужен по своему функционалу или же, главное, чтоб название было? если весь сыр-бор только из-за названия, то посадите на "Москву" (которая, пр. 1123) недосамолет Як-36, переклассифицируйте корабль, объявите о сей радостной новости во всех газетах и живите счастливо - у вас есть авианосец))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Станкович и тут не может

Не привести тут тему в пример как доказательство технической сложности и бесполезности данного типа корабля для отечественного флота:)
и что авианосец имел меньше шансов на достройку чем даже линкор

или же, главное, чтоб название было?

 

Шашечки -извольте...  Олимпик с его 22м узлами еще бегал в 30е - нам бы этот металлолом недорого продали.  Его бы даже облегчили -спилив надстройки, выкинув лишнее топливо (не через океан же бегать), убрав всю роскошь... Добавилась бы артиллерия не больше 130мм штук пять от силы(а скорее всего 100мм универсальные "минизини" ). Правда вот с переносом труб на остров помучились бы... Итого - выкинув пару миллионов фунтов стерлингов и невесть сколько  рублей  и потратив лет пять - получаем старый плавучий чемодан;))) очень полезный в кавычках для войны с Гитлером

Изменено пользователем Владимир Станкович

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

авианосец вам нужен по своему функционалу или же, главное, чтоб название было?

это сложный вопрос. Строить один авианосец - смысла кмк нет. Строить серию в 4-6 кораблей по 30-40 кт и к каждому авиагруппу, а штаны у СССР не треснут?

Поэтому если мы строим один-два, то хватит и посудины в 20 кт, все равно одно название что авианосец...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас