Кому нужен бесхозный крейсер?

190 сообщений в этой теме

Опубликовано:

Исправил бронирование, поставив черноморский максимум - 262,2 мм..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А пушки СССР делать может. Я что то сомневаюсь что даже имеющийся задел по 14"\52 более 2 орудий в год сможет произвезти. А с нуля весь цикл воспроизвести, ну к середине 30-х может. Так что севенгарды только реальны. Но нафига они нужны если есть "Измаил" недостроенный.  

А так параметры 12" линкора. Цитадель аналогочно "Фрунзе" , потопленым черноморцам или недостроенной "Демократии, только за главным посом скос палубы броневой + переборга броневая перехотящая в ПТП сумарной защитой до 150-180мм максимум. Ну и палуба нижняя броневая  5" (6" в ройоне погребов  ГК) + средняя (опираюшая на верхниюкромку бронепояса пожалуй имеющиеся 1,5-2" листы с линкоров и броненесцов. Аналогочная палуба в 2-3"  за пределами цитадели + обычная сталь 20-30-мм  в качестве палубного настила в средней палубы в оконечностях и верхней в районе цитадели. Ширина чтоб обеспечить птз достаточной глубины минимум 30 м а вероятней всего 32-33. Длина соответсвенно в 7-7,5 раз больше ширины. Думаюминимальные размеры 210*30*8,4 м а максимальные 228*35*10,5 При КП 0,54-0,57 это дает ВИ от 28,5 кт нормального до 49 кт.  Ну и состав вооружения ГК 3-4 башни ГК  от дредноутов русских. А ЭУ 3-4 ПТ в 15 МВт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А пушки СССР делать может.

Ну я изначально проект кб-4 рисовал, а с текстом так немного постебался, но будем считать, что в 22 году состояние ОСЗ позволила доделать опытную и в течении 15 лет изготовить 18 серийных...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Повторюсь

Изначально хотел рисовать  длиной  235 м и 356 мм, но при отрисовке корпуса ошибся на 20 метров, когда спохватился лень было что то менять ибо с "сеткой"  на...ся.. тогда же поставил 406, ибо 356 мм башни решительно не смотрелись, надстройки и все остальное в правильном масштабе.
Сейчас ошибку исправил, правда 406 менять не стал. Ну и ТТХ набросал с потолка 
" Емельян Пугачев " завод №402, 24.05.1933 27.6.1935 15.5.1939

" Степан Разин " завод №402, 25.07.1934 12.08.1936 24.6.1941

 

34 786/40146 т, 232,1/235,4x30,5x10,5 м. ТЗА - 4, 10 ПК, 100 500 л.с.=27,5 - 28 уз., 4575 т нефти. Броня: пояс до 262,2 мм, башни до 262,2 мм, барбеты до 247,5 мм, рубка 262,2 мм, палубы до 50 — 75 мм, ПТП - 40 мм Эк. 1645 чел. 9-406 мм/45, 12-152 мм/50, 12 — 100 мм/50, 14 спаренных — 45 мм зенитных автомата., 12 пул., 4 ТА 450 мм. 1 катапульта, 3 гидросамолета. Эк. 1978 чел.

Пугачев правленый
97a0a74f83f270842073d77d6caeac7a.png

Соотношение исправленной схемы с ошибочной
3e200dae3f2f8b25ac61e13e925dd070.png

Ну и урезая осетра Пугачев с 356 мм ГК
2dadc966a770cbe10c7ea8e2f52b9a7e.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Напомнить что ли о себе)))

Мужики я еще хдето тут!

Линейный крейсер Измаил (АИ МНК) первоначальный проект по состоянию на 1914г.
Маленький

c50b0c95a145efb33f823041e276c00d.jpgбольшой
http://savepic.net/9036007.htm
На моей странице в контакте файл *cdr:
https://vk.com/id83437649?w=wall83437649_283%2Fall

Линейный крейсер стандартным водоизмещением 19000 тонн
длина 210/217,5 м; 
ширина по ВЛ - 26 м;
ширина наибольшая 26,6м;
ВИ 19 кт осадка около 6 м 
ВИ 20 530 т осадка 6,64 м 
ВИ 23 820 осадка 7,5 м
СУ трехвальная 
максимальная мощность 210 000 л\с -  скорость 35 узлов
нормальная мощность 184 00 л/с - скорость 34-34,5 узла
котлов 6
запас топлива 4000 тонн
дальность при полной загрузке 8700 миль (20 узлов)
Бронирование 
ГБП - 200 мм
ВБП - 50 мм
палубы 20-35-70
Башни ГК 200 мм
ПТЗ (американского типа )
Вооружение:
3х3 - 250 мм
8х2 100 мм (УК)
4х2 13,2 мм 
2х3 ТА 533 мм
2 катопульты, 4 самолета

89920361bd1ec960ed6004bf10189e68.jpg71ff34c781af0bdd8316340860c2974f.jpgНу и *cdr файлик в контакте
https://vk.com/id83437649?w=wall83437649_291%2Fall

Эсминец "Le Hardi"

b239ef639ea8bfb65ab0d7ad9d3d4567.jpg8e6f4df9e0e07b27a1ad586b7170a128.jpgКартинка + ссылка на страницу в ВК с файлом в *cdr.

https://vk.com/wall83437649_314

Ну и автоматические пушки

dc8c4f8e9f80t.jpg

Турельный ШВАК или ТП-20886cba67cc0a5ba0a3b210976c77f22f.png

c97e5dd24ee8969ad28f766c8659c1c6.png

 

 

АП-20 

8e3847430c8169cbd7888b726f261675.png

Изменено пользователем mangust-lis

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Лютая годнота! рад, что вы с нами :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Я все еще рядом)

1f8fd33579d8.jpg

a275bc39e318.jpg

6207c91e6769.jpg

2-ranga-tipa-Admiral-Butakov-Boevaya-okraska1904_page-0001_869074_2-scaled.jpg

_869074_1.jpg

c8607e5314b3.jpg

974b2aafc0c9.jpg

1f8fd33579d8 (1).jpg

9785b627cb3d.jpg

4006b981e7d3t.jpg

b66b3f3eb9dc.jpg

07d652e45816.jpg

46b4b52494c9.jpg

127581351972.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Годнота-то какая

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

01aea8a8785b.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Легкий крейсер Ворошилов, бывший Бутаков

IMG_20260327_223816_448.jpg

IMG_20260327_223804_481.jpg

IMG_20260327_223812_922.jpg

17746613823c96.png

IMG_20260327_223808_333.jpg

IMG_20260327_223757_387.jpg

IMG_20260327_223801_316.jpg

Легкий крейсер Красный Кавказ 

1774326949f19c.png

IMG_20260324_061122_810.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Проекты 23 и 69( 3х2 406мм)

17745101045b2e.png

IMG_20260326_101826_964.jpg

IMG_20260326_101710_743.jpg

IMG_20260326_101734_129.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Легкий крейсер (отечественная классификация) "Профинтерн". 1932 год.

Третий крейсер типа "Veinticinco de Mayo",в реале Аргентинцы отказались от него на стадии обсуждения заказа, у меня как это не раз бывало в 20м веке со всякими латиносами и турками, отказ после начала постройки, итальянцы вяло строили в надежде спихнуть его кому то и тут наша делегация продано вообщем, ввиду малой степени готовности в проект внесены изменения: транцевая корма и минные рельсы, спарки минизини и одноствольные бофорсы вместо викерсов. Но изюминка ГК, доведенные с итальянской помощью раньше Б-1- П. На изображении представлен на момент приемки в Ливорно.

1775073988f4fc.png

IMG_20260401_230326_128.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Годнота-то какая, лютота (с)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

 Да, красиво. Я как-то тоже прикидывал, что аргентинские ТКР могли бы послужить основой для советского заказа.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

доведенные с итальянской помощью раньше Б-1- П

А без извращений нельзя? 3х3х6" - это прекрасно или 3х2х8" если в тяжелом классе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас