Posted 27 Feb 2013 (edited) Угу. И на ероплане Edited 27 Feb 2013 by Беловчанин Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27 Feb 2013 Коллега Бобер, может у меня неверные знания, но вроде бы корежило двухрядные звезды? Кажется однорядные звезды до семи цилиндров числом таких проблемм не испытывали? Если неправ буду благодарен за источник. А это вобще двухрядная звезда, и уже в реале. Все очень просто- выше температурный режим, выше тепловые расширения. Но толщины по деталям разные, и нагревы разные- соответственно и корежит. А вода мало того что уменьшает температуру. так еще и сглаживает неравномерность нагрева. Пока научились делать сплавы, пока научились прикидывать деформации и оребрения- 20-ые и наступили. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27 Feb 2013 Угу. И? Назовите плиз массовую машину оснащенную сим чудом? Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28 Feb 2013 Блерио-11 массово оснащались АНзани, но не только им, еще и Гномами конечно Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28 Feb 2013 Ишшо на ероплане, вроде в музее. Достаточно массовая модель коллеги? Share this post Link to post Share on other sites
Posted 5 Mar 2013 так в среднем, наши источники жалуються на сбойность и глючность Share this post Link to post Share on other sites
Posted 5 Mar 2013 И пардон ваш пост только сення приметил Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26 May 2013 ОБСУЖДЕНИЕ ЗАВЕРШЕНО. КОММЕНТАРИИ БОЛЬШЕ НЕ ОСТАВЛЯТЬ. Share this post Link to post Share on other sites
