ВМФ СССР: Варианты минимального флота, в период 1950-1991 гг... (В том числе с учетом послезнания)


3439 сообщений в этой теме

Опубликовано:

Подводить к берегу на дальность арты небронированный корабль без ПВО.

"Берег" и иже с ними береговые противокорабельные АУ и ПКР, умеющие стрелять по быстроходным целям, отнюдь не у всяких держав второго эшелона были в описываемое время.

Кого снабжать?

Остров Змеиный ЕВПОЧЯ :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Остров Змеиный

Политота Противоречит установкам попаданцев которые собираются реформировать СССР, а не разделить между собой. Если в более широком смысле, ограниченные десантные операции на внутренних морях, то надо показать что уронить планирующую стелс-бомбу с  20 раз модернизированного по электронике (и 4 раза по двигателям) Ту-16 не проще/дешевле/полезнее

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Противоречит установкам попаданцев которые собираются реформировать СССР,

Противоречит здравому смыслу, ибо модернизированный 4 раза по двигателям Ту-16 это по факту новодел, не думаю, что в СССР такое бы допустили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

модернизированный 4 раза по двигателям Ту-16 это по факту новодел, не думаю, что в СССР такое бы допустили.

Ту-22М допустили же.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Ту-22М допустили же

Они все новодельные и к оригинальному Ту-22 имеют очень, очень, ОСНЕ отдалённое отношение, общего в конструкциях (!), если не ошибаюсь - передняя стойка шасси. И ВСЁ!

Изменено пользователем dragon.nur

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ту-16

 Кстати, кто за то, чтобы флотским Ту-16 оторвать АМ-3 и вместо них вкорячить пару НК-12? Всё равно им +/-100 км/ч не дадут от истребителей уйти, а так - дальность раза в два вырастет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А каковы шансы найти ПЛ, у которой не будет цели с ним сблизиться у СКР Проекта 50 или 42? Однако ж, комплекты противолодочного вооружения на них, зачем-то, имелись..)

Ключевое слово "зачем-то" - как и в большинстве построенного в целом.)))

П-15У имел дальность стрельбы 40+ километров. На Тихом Океане - маловато, согласен, а вот в Балтийском и Чёрном морях, где ничего страшнее лимитрофов и второсортных флотов НАТО никогда не водилось - думаю, достаточно будет для всех потенциальных противников.

П-15У отлично смотрелся на 205, куда более приспособленных для вышеназванных луж, как и для ныкания от американской авиации у камчатских и курильских берегов. При том что и им в случае конфликта СССР-НАТО надо будет сильно постараться, чтобы найти в море ещё не испарившегося вместе с причалом и не утопленного ВВС турка или датчанина.

Так нечего было пытаться сесть сразу на все стулья: Задница-то не резиновая, увы. А то им и РЭБ, и ДРЛО, и ПЛО подавай в одном небольшом корабле. Как-минимум, для обеспечения нормального функционирования первых двух систем - нужно выкинуть функцию ПЛО, урезав её до пары бомбомётов и гидроакустической аппаратуры.

Как минимум прежде чем это строить, надо определиться, как это использовать в мирное время и что делать без всего этого в военное. АВЭ с Гуппи может целеуказание для ПКР давать в радиусе пары-тройки сотен миль, т.е. тонуть в начале войны может спокойно, и по папуасам ударниками работать, эсминец ДРЛО дальше собственного носа только идущих на большой высоте видит, ну и место его немного предсказуемо в отличии от кукурузника с диполями.

 Десантироваться предполагается сразу в рундук к Дэйви Джонсу, как я понимаю? Или у нас не только волшебные мониторы, но и волшебные десантные корабли?)

Т.е. Вы считаете десантный катер и вертолёт - высоким колдунством, в которое СССР не сможет?)

Идея хорошая, но опоздавшая на двадцать лет и промахнувшаяся страной: не имея заморских территорий - нам ни к чему подобные извращения. Да и пользы от гидросамолёта в открытом море, как от чемодана без ручки: не зря американцы даже трансзвуковую версию противолодочного "Маринера" - выкинули на мороз.

Капстраны вмешиваются во внутренние дела СССР по всему миру.(с)  Имея 100+ летных палуб и базы по всему миру - можно не заморачиваться, у СССР такой роскоши нет и не предвидится, в отличии от интересов во всяких Индонезиях.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

флотским Ту-16 оторвать АМ-3 и вместо них вкорячить пару НК-12?

Впрямую замена не представляется возможной, а с перебором а-ля китайские Н-6 - получится херня. Опять же, родного - только консоли и хвост, фюзеляж переделывать пришлось на кульмане, а в металле - голимый новодел

 

Изменено пользователем dragon.nur

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

не думаю, что в СССР такое бы допустили.

Когда поеадобилось, ту-22 переделали вообше до неузнаваемости

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Опять же, работать будем заранее Дэйви Джонсу в рундук? Кого снабжать? Где снабжать? Вы страной ошиблись, уважаемый - СССР в любом случае не сумеет бодаться с США и Ко на Тихом Океане, а на Балтике и Чёрном море - аналога немецких многоцелевых быстроходных барж хватит.

Боевая устойчивость в море - ровно та же, что у исходных 30 бис, но нет необходимости для выгрузки заходить в порт и торчать там часами или извращаться со шлюпками часами же. 

Всех и по всему шарику. От подкинуть пару Серн с топливом и боезапасом передовому отряду идущему вдоль берега к Проливам на соединение с десантом, через немного тепла и света американцам в виде РДС-4 с Бе-10, продефилировать с Танкистами (306) вдоль южновьетнамского берега (чтобы береговой охране было чем заняться вместо стрельбы по берегу и досмотров) - и до высаженного на какой-нибудь озеро Салар в сотне км от берега Че Гевары с парой инструкторов и десятком ящиков с ништяками.

СССР, как и в РИ, будет бодаться с более или менее поддерживаемыми США папуасами и по мелочи делать жизнь интересной его вассалам. 

БДБ это медленно, а против минимально боеспособных ВВС - ещё и недолго, Ваш кэп.

Под такое дело можно их и перевооружить даже. Или на автоматические 152,4 мм орудия, или на 180 мм, если хотим использовать преимущество не скорострельности, а дальнобойности.

Если на берегу есть арта, способная на равных бодаться с крейсером, то и ВВС там есть, и не самые плохие, Ваш кэп. И 68К к этому берегу отправлять = его угробить, не?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

"Берег" и иже с ними береговые противокорабельные АУ и ПКР, умеющие стрелять по быстроходным целям, отнюдь не у всяких держав второго эшелона были в описываемое время.

1. Вьетнамцы часто обходились без таких изысков

http://artofwar.ru/p/ponamarchuk_e/text_0270.shtml

2. Чем ближе к берегу - тем быстрее и проще его найти авиации.

Остров Змеиный ЕВПОЧЯ

Борцов за всё хорошее против всего плохого, которые ещё не обзавелись своим государством и портом, Ваш кэп.) Ну и при случае можно наступающим вдоль берега советским танкистам что-нибудь подкинуть, или пафосный адмиральский катер для торжественных мероприятий на Кубу. Или менее пафосный, зато ракетный.)))

уронить планирующую стелс-бомбу с  20 раз модернизированного по электронике (и 4 раза по двигателям) Ту-16 не проще/дешевле/полезнее

Папуасам и она же с Бе-10/12 сойдёт, если подарок разовый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Они все новодельные и к оригинальному Ту-22 имеют очень, очень, ОСНЕ отдалённое отношение, общего в конструкциях (!), если не ошибаюсь - передняя стойка шасси. И ВСЁ!

Когда поеадобилось, ту-22 переделали вообше до неузнаваемости

Ну вот я, собсно, имел ввиду, что М проталкивался через правительство именно как модернизация 22, а не самостоятельный самолёт. "Открутить якорь и табличку с названием, построить между ними новый корабль".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Когда поеадобилось, ту-22 переделали вообше до неузнаваемости

Ещё раз и медленно. Китайская аналогия с модернизацией реально выпущенных Н-6 это не Ту-22М, модернизация первых и новоделы вторых - разные вещи. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Папуасам и она же с Бе-10/12

Как вы любите эти старые патрульные калоши. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Как вы любите эти старые патрульные калоши. 

Кому старые патрульные калоши, а кому дальность и скорость в разы выше современных вертолётных уже в 1950-е при той же во многих случаях возможности не привлекая внимания сесть и взлететь вне ВПП.

Кому старые патрульные калоши, а кому повод американцам растягивать ПВО США на весь периметр и затачивать его не только на высотные стратеги, но и на идущие на бреющем ЛЛ.

А так согласен, не шедевры, будет ниша - будут и новые машины для неё.)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

идущие на бреющем ЛЛ

Может все же проще с низколетящими стратегическими КР пораньше заморочиться? Благо попаданцы есть. П 15  к цели подходила на 25 м, а маршевый участок а 100-200 м... Еще можно поизвращаться, со стелс технологиями для ракет, благо тов. Уфимцев поможет.

Ps: так это реал выходит, ибо есть П 5 на 550 км 400м высота маршевого полета. КСЩ середины 50-ых подходила к цели на 60 м... 

Изменено пользователем Stendec4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Может все же проще с низколетящими стратегическими КР пораньше заморочиться? Благо попаданцы есть. П 15  к цели подходила на 25 м, а маршевый участок а 100-200 м... Еще можно поизвращаться, со стелс технологиями для ракет, благо тов. Уфимцев поможет. Ps: так это реал выходит, ибо есть П 5 на 550 км 400м высота маршевого полета. КСЩ середины 50-ых подходила к цели на 60 м... 

Ракета П-5 имела и ряд недостатков: надводный старт ракеты, малая точность стрельбы (что при стрельбе по площадям частично компенсировалось наличием спецбоеприпаса), полет ракеты мог происходить только над ровной местностью (без гор и возвышенностей), имелись также ограничения по направлению и скорости ветра.
Частично эти недостатки были устранены при модернизации П-5, проведенной в ОКБ-52 в 1958-1962 годах. Система управления ракеты «Берег» (автопилот АП-70Д) была дополнена доплеровским измерителем пути и сноса ракеты в полете, что в значительной мере ослабило ее зависимость от метеорологических условий и улучшило в 2-3 раза точность стрельбы. В состав бортовой аппаратуры управления был введен высокоточный радиовысотомер РВ-5М, что позволило снизить высоту полета ракеты над морем до 250 м. Модернизированная ракета получила индекс П-5Д и прошла летные испытания с сентября 1959 года по июль 1961 года. Постановлением СМ от 2 марта 1962 года комплекс П-5Д был принят на вооружение.

http://oruzhie.info/raketi/667-p-5

Т.е. хотели, но не смогли. П-15 - недалеко и над морем, поэтому смогла в пониже. Прятаться за рельефом никак от слова совсем, уклоняться от атаки тем более.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

над морем

Так нам над морем и надо, по прибрежным городам и вполне хватит. Главное что "Аяксы" с "Геркулесами" точно не возьмут, даже "Тартар" не факт так что амерам придется выдумать что-то другое, т.е крупно потратится. И что главное для темы, носителей этих ракет можно получить массово к КК, даже путем конвертации обычных лодок.

Изменено пользователем Stendec4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Так нам над морем и надо, по прибрежным городам и вполне хватит. Главное что "Аяксы" с "Геркулесами" точно не возьмут, даже "Тартар" не факт так что амерам придется выдумать что-то другое, т.е крупно потратится. И что главное для темы, носителей этих ракет можно получить массово к КК, даже путем конвертации обычных лодок.

По прибрежным городам с 30-50 км можно намного проще и раньше: неподвижная ПУ НУРС в ограждении рубки по типу 665..Все технологии есть на 1953, году к 1956-58 можно массово переделывать 613-е, ПВО не перехватывается, всплывать не надо.  ЛЛ же умеет в именно издалека и вглубь территории.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

неподвижная ПУ НУРС

Это кстати хорошая идея. Вот только дальность маловата, с другой стороны можно брать числом

всплывать не надо.

Не повлияет ли на точность прохождение ракеты через границу сред?

ЛЛ же умеет в именно издалека и вглубь территории.

Это да, но доставить его на дальность пуска, да и с пилотами вопрос, мы все же не японцы...

.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вот только дальность маловата,

Ну так химикам в 1953 пинок на предмет смесевого топлива в любом случае будет, т.е. к 1960-му НУР в тех же массогабаритах из той же ПУ утащит уже 0,5-1 Мт на км 500+, т.е. достанет не только Вашингтон, но и тот же Буффало.

Не повлияет ли на точность прохождение ракеты через границу сред?

Немцы посчитали, что 

 Пуски прошли успешно. Эксперименты по запуску ракет с 12-метровой глубины показали, что ракетный двигатель прекрасно работает в воде. Более того, запуск из-под воды уменьшал рассеивание и увеличивал дальность полёта ракет

http://foto-i-mir.ru/KNIGI/Podv_start.pdf

 

но доставить его на дальность пуска

Боевое дежурство в океане в паре тысяч миль от США. 

да и с пилотами вопрос, мы все же не японцы.

Думаете у лётчиков Ту-4 и Ту-95 было больше шансов пройти ПВО в обе стороны? Т.е. в теории можно в мирном американском аэроклубе где поглуше цистерну-другую правильного керосина держать, но реально - уйти от места сброса, машину утопить и надеяться что в бардаке линяющая в Мексику делегация финских коммерсантов русского происхождения никого не заинтересует. Могут потом Большую прогулку 2 снять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Думаете у лётчиков Ту-4 и Ту-95 было больше шансов пройти ПВО в обе стороны?

А зачем обратно-то проходить? С конца 50-х вроде и ежу было очевидно, что возвращаться будет некуда, от Бреста до Владивостока ядерное пепелище. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ЛЛ же умеет в именно издалека и вглубь территории

Это не их работа, а посему плохо укладывается в условия попаданцев. Именно использование ЛЛ как СБ, а не наличие (обоснованное дешевизной или большей полезностью по сравнению с другими вариантами разумеется) ЛЛ во флоте вообще.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Это не их работа, а посему плохо укладывается в условия попаданцев. Именно использование ЛЛ как СБ, а не наличие (обоснованное дешевизной или большей полезностью по сравнению с другими вариантами разумеется) ЛЛ во флоте вообще.

Можно развернутее? В данном случае речь про модернизацию (раз уж к 1953 уже понастроили) бесполезных 30 бис в полезные вооруженные быстроходные транспорты с кормовым слипом, которые на сугубо РИ технологиях могут использоваться в т.ч. как элемент МСЯС с середины 1950-х и средство обеспечения десантных и специальных операций на благо СССР вплоть до 1990-х. Вроде всё по условиям. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

В данном случае речь про модернизацию (раз уж к 1953 уже понастроили) бесполезных 30 бис

А не про гидропланы? Как-то с трудом представляю себе 30ку в глубине вражеской территории, разве что со слипа сбрасывать заряд и сразу взрывать, может пару километров пролетит. 

 

Впрочем старые ЭМ переделанные в носители ЯО в целом сюр и попаданцам не угодны. Ничего подобного не было, и американцы не напали. Проще переоснастить их в носители управляемого оружия (если заменить 4х130мм на 2х76мм то пара не перезаряжаемых в море ASROC-образных установок и радары влезут) или вообще списать чтобы освободить ценную портовую инфраструктуру.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас