Варианты создания АИ крейсера Рюрик

67 сообщений в этой теме

Опубликовано:

Решил обсудить варианты модернизации Рюрика. Вот РИ Рюрик

f9480ff5064a.jpg

Рюрик, Россия Броненосный крейсер laid down 1895 (Engine 1893)

Displacement:

10 033 t light; 10 527 t standard; 11 665 t normal; 12 575 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

(435,04 ft / 435,04 ft) x 66,93 ft x (25,92 / 27,50 ft)

(132,60 m / 132,60 m) x 20,40 m x (7,90 / 8,38 m)

Armament:

4 - 7,99" / 203 mm 35,0 cal guns - 239,33lbs / 108,56kg shells, 103 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1895 Model

4 x Single mounts on sides amidships

Aft Main mounts separated by engine room

16 - 5,98" / 152 mm 45,0 cal guns - 108,07lbs / 49,02kg shells, 173 per gun

Breech loading guns in casemate mounts, 1895 Model

16 x Single mounts on sides amidships

6 - 4,72" / 120 mm 45,0 cal guns - 53,17lbs / 24,12kg shells, 200 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1895 Model

6 x Single mounts on sides amidships

6 - 1,85" / 47,0 mm 45,0 cal guns - 3,19lbs / 1,45kg shells, 200 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1895 Model

6 x Single mounts on sides amidships

10 - 1,46" / 37,0 mm 45,0 cal guns - 1,56lbs / 0,71kg shells, 200 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1895 Model

10 x Single mounts on sides amidships

Weight of broadside 3 040 lbs / 1 379 kg

3 - 15,0" / 381 mm, 11,48 ft / 3,50 m torpedoes - 0,254 t each, 0,762 t total

In 2 sets of deck mounted reloads

Armour:

- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)

Main: 10,0" / 254 mm 264,76 ft / 80,70 m 6,79 ft / 2,07 m

Ends: 7,99" / 203 mm 98,43 ft / 30,00 m 6,79 ft / 2,07 m

71,85 ft / 21,90 m Unarmoured ends

Upper: 4,02" / 102 mm 264,76 ft / 80,70 m 6,79 ft / 2,07 m

Main Belt covers 94% of normal length

Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces

- Torpedo Bulkhead:

4,02" / 102 mm 264,76 ft / 80,70 m 24,61 ft / 7,50 m

- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)

Main: 7,99" / 203 mm - -

2nd: 7,99" / 203 mm - -

3rd: 7,99" / 203 mm - -

- Armoured deck - multiple decks: 2,99" / 76 mm For and Aft decks

Forecastle: 2,01" / 51 mm Quarter deck: 2,01" / 51 mm

- Conning towers: Forward 5,98" / 152 mm, Aft 0,00" / 0 mm

Machinery:

Coal fired boilers, simple reciprocating steam engines,

Direct drive, 2 shafts, 11 584 ihp / 8 642 Kw = 18,00 kts

Range 6 700nm at 10,00 kts

Bunker at max displacement = 2 048 tons (100% coal)

Complement:

560 - 729

Cost:

Ј0,791 million / $3,165 million

Distribution of weights at normal displacement:

Armament: 423 tons, 3,6%

- Guns: 422 tons, 3,6%

- Torpedoes: 1 tons, 0,0%

Armour: 3 832 tons, 32,8%

- Belts: 1 303 tons, 11,2%

- Torpedo bulkhead: 968 tons, 8,3%

- Armament: 468 tons, 4,0%

- Armour Deck: 1 027 tons, 8,8%

- Conning Tower: 66 tons, 0,6%

Machinery: 2 186 tons, 18,7%

Hull, fittings & equipment: 3 592 tons, 30,8%

Fuel, ammunition & stores: 1 632 tons, 14,0%

Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:

Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

16 449 lbs / 7 461 Kg = 64,4 x 8,0 " / 203 mm shells or 3,2 torpedoes

Stability (Unstable if below 1.00): 1,56

Metacentric height 5,8 ft / 1,8 m

Roll period: 11,7 seconds

Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 100 %

- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,18

Seaboat quality (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:

Hull has raised forecastle,

a normal bow and a cruiser stern

Block coefficient (normal/deep): 0,541 / 0,550

Length to Beam Ratio: 6,50 : 1

'Natural speed' for length: 20,86 kts

Power going to wave formation at top speed: 42 %

Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50

Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees

Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

Fore end, Aft end

- Forecastle: 30,00%, 29,53 ft / 9,00 m, 26,25 ft / 8,00 m

- Forward deck: 10,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Aft deck: 45,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Quarter deck: 15,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Average freeboard: 17,62 ft / 5,37 m

Ship space, strength and comments:

Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 105,0%

- Above water (accommodation/working, high = better): 91,6%

Waterplane Area: 20 150 Square feet or 1 872 Square metres

Displacement factor (Displacement / loading): 123%

Structure weight / hull surface area: 123 lbs/sq ft or 599 Kg/sq metre

Hull strength (Relative):

- Cross-sectional: 1,18

- Longitudinal: 2,41

- Overall: 1,27

Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate

Room for accommodation and workspaces is adequate

Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

скрыть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Продолжаю фантазировать. Рюрик с 3*1*305мм. Для башни немного увеличил габариты стали 140*21. Так же появилась возможность увеличитьскорость до 19 узлов и запас хода до 5000 миль.

Рюрик, Россия Броненосный крейсер laid down 1897 (Engine 1896)

Displacement:

10 557 t light; 11 163 t standard; 12 678 t normal; 13 891 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

(459,32 ft / 459,32 ft) x 68,90 ft x (25,92 / 27,86 ft)

(140,00 m / 140,00 m) x 21,00 m x (7,90 / 8,49 m)

Armament:

3 - 12,01" / 305 mm 45,0 cal guns - 873,08lbs / 396,02kg shells, 100 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

3 x Single mounts on sides amidships

Aft Main mounts separated by engine room

16 - 5,98" / 152 mm 45,0 cal guns - 108,07lbs / 49,02kg shells, 173 per gun

Breech loading guns in casemate mounts, 1897 Model

16 x Single mounts on sides amidships

6 - 4,72" / 120 mm 45,0 cal guns - 53,17lbs / 24,12kg shells, 200 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

6 x Single mounts on sides amidships

6 - 1,85" / 47,0 mm 45,0 cal guns - 3,19lbs / 1,45kg shells, 200 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

6 x Single mounts on sides amidships

10 - 1,46" / 37,0 mm 45,0 cal guns - 1,56lbs / 0,71kg shells, 200 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

10 x Single mounts on sides amidships

Weight of broadside 4 702 lbs / 2 133 kg

3 - 15,0" / 381 mm, 11,48 ft / 3,50 m torpedoes - 0,276 t each, 0,827 t total

In 2 sets of deck mounted reloads

Armour:

- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)

Main: 10,0" / 254 mm 264,76 ft / 80,70 m 6,79 ft / 2,07 m

Ends: 7,99" / 203 mm 98,43 ft / 30,00 m 6,79 ft / 2,07 m

96,13 ft / 29,30 m Unarmoured ends

Upper: 4,02" / 102 mm 264,76 ft / 80,70 m 6,79 ft / 2,07 m

Main Belt covers 89% of normal length

Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces

- Torpedo Bulkhead:

4,02" / 102 mm 264,76 ft / 80,70 m 24,61 ft / 7,50 m

- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)

Main: 7,99" / 203 mm 7,99" / 203 mm -

2nd: 7,99" / 203 mm - -

3rd: 7,99" / 203 mm - -

- Armoured deck - multiple decks: 2,99" / 76 mm For and Aft decks

Forecastle: 2,01" / 51 mm Quarter deck: 2,01" / 51 mm

- Conning towers: Forward 5,98" / 152 mm, Aft 0,00" / 0 mm

Machinery:

Coal fired boilers, simple reciprocating steam engines,

Direct drive, 2 shafts, 14 704 ihp / 10 969 Kw = 19,00 kts

Range 6 000nm at 12,00 kts

Bunker at max displacement = 2 728 tons (100% coal)

Complement:

596 - 776

Cost:

?0,969 million / $3,874 million

Distribution of weights at normal displacement:

Armament: 626 tons, 4,9%

- Guns: 626 tons, 4,9%

- Torpedoes: 1 tons, 0,0%

Armour: 4 157 tons, 32,8%

- Belts: 1 316 tons, 10,4%

- Torpedo bulkhead: 968 tons, 7,6%

- Armament: 686 tons, 5,4%

- Armour Deck: 1 116 tons, 8,8%

- Conning Tower: 70 tons, 0,6%

Machinery: 2 698 tons, 21,3%

Hull, fittings & equipment: 3 076 tons, 24,3%

Fuel, ammunition & stores: 2 121 tons, 16,7%

Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:

Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

15 595 lbs / 7 074 Kg = 18,0 x 12,0 " / 305 mm shells or 2,7 torpedoes

Stability (Unstable if below 1.00): 1,66

Metacentric height 6,6 ft / 2,0 m

Roll period: 11,2 seconds

Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 99 %

- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,23

Seaboat quality (Average = 1.00): 1,97

Hull form characteristics:

Hull has raised forecastle,

a normal bow and a cruiser stern

Block coefficient (normal/deep): 0,541 / 0,552

Length to Beam Ratio: 6,67 : 1

'Natural speed' for length: 21,43 kts

Power going to wave formation at top speed: 43 %

Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50

Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees

Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

Fore end, Aft end

- Forecastle: 30,00%, 29,53 ft / 9,00 m, 26,25 ft / 8,00 m

- Forward deck: 10,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Aft deck: 45,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Quarter deck: 15,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Average freeboard: 17,62 ft / 5,37 m

Ship space, strength and comments:

Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 122,8%

- Above water (accommodation/working, high = better): 93,6%

Waterplane Area: 21 900 Square feet or 2 035 Square metres

Displacement factor (Displacement / loading): 109%

Structure weight / hull surface area: 102 lbs/sq ft or 498 Kg/sq metre

Hull strength (Relative):

- Cross-sectional: 0,94

- Longitudinal: 1,76

- Overall: 1,00

Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped

Room for accommodation and workspaces is adequate

Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

скрыть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

8 - 7,99" / 203 mm 35,0 cal guns - 239,33lbs / 108,56kg shells, 103 per gun

4 - 9,02" / 229 mm 35,0 cal guns - 343,57lbs / 155,84kg shells, 103 per gun

Красиво, но почему бы чуток не попрогрессорствовать и не установить орудия в 45 калибров ? Правда, тогда пойдёт только вариант с 203/ 45...

4 - 10,00" / 254 mm 35,0 cal guns - 468,83lbs / 212,66kg shells, 103 per gun

Очень странное расположение башен, не проще ли в оконечностях двухорудийные поставить ? И что это за орудия 254/ 35, вроде не было таких ?

2 - 12,01" / 305 mm 45,0 cal guns - 873,08lbs / 396,02kg shells, 100 per gun

Рисунок пока не сделал если возражений не будет то хочу на нём установить ГК одноорудийные башни с Гангута

305/ 45 орудия откуда ? По идее должны быть 305/ 35, если прогрессорствовать- 305/ 40...

3 - 12,01" / 305 mm 45,0 cal guns - 873,08lbs / 396,02kg shells, 100 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

3 x Single mounts on sides amidships

Для экономии веса можно вместо трёх башен поставить две- двухорудийную и одноорудийную.

P.S. Кстати, сложно было "Шарп" освоить ? Будет время свободное, надо и мне попытаться :rofl: ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

коллега вы для начала определитесь, что это бцдет эскадренный крейсер или Рейдер... с другой стороны интересен вариант развития Нахимова в новый Рюрик и к примеру с диагональным расположением 8х8" аля Фон дер Танн

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Нюанс: на момент начала проектирования Рюрик НЕ МОЖЕТ быть шире 20,4 м, иначе не влезет в имеющиеся доки. С увеличением длинны тоже надо проверять - с одной стороны, вроде были высказывания до 148 метров, освистанные по продольной прочности, а с другой - а что со стапелями? Осадка ограничена Суэцом.

Дальше: все предложенные варианты пожалуй больны излишним "верхним" весом. И что с этим делать - вопрос...

В принципе, сугубо прогрессорстуя, для суперрейдера можно предложить вариант с 6x2x203/35 гексагонально на баке и верхней палубе в барбетах с более-менее тяжёлыми колпаками и 16x120/45 на батарейной палубе, но ценой экспериментальной КМУ с водотрубными котлами и прочьими рюшами и полного отказа от парусов. Но с запасом хода по результатам испытаний будут проблемы, а адмиралы хотят паруса... Да и освоение 120-ки как-то сдвигать...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

что это бцдет эскадренный крейсер или Рейдер

<{POST_SNAPBACK}>

Поскольку конкретной задачи и каких либо ограничений нет то можно прикинуть и тот и другой вариант.

Рюрик НЕ МОЖЕТ быть шире 20,4 м, иначе не влезет в имеющиеся доки.

<{POST_SNAPBACK}>

Вы в этом уверенны, броненосцы то по шире были?

Как для рейдера я вариант понял - 6*2*203мм. А для эскадры вероятно оптимальны 305мм-вки. Кстати Шарп даёт ещё возможность скоростью поиграться. Я то её добавил но можно ещё. Какая по вашему мнению оптимальная? Как для рейдера так и для эскадры.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Поскольку конкретной задачи и каких либо ограничений нет то можно прикинуть и тот и другой вариант.

как это нет конкретной задачи? Это же для МЦГМ - ну вот для его флотской доктрины и надо их строить... Скорей всего этот корабль будет строить для противостояния большим американским крейсерам... или я ошибаюсь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

как это нет конкретной задачи? Это же для МЦГМ - ну вот для его флотской доктрины и надо их строить... Скорей всего этот корабль будет строить для противостояния большим американским крейсерам... или я ошибаюсь?

<{POST_SNAPBACK}>

Появилась у меня идейка но я пока её ещё не обсуждал. Суть идеи нащу базу в таиланде вооружить несколькими крейсерами типа Рюрик. А вот какая у них цель - вопрос. Вероятно всё же рейдерству на случай войны с Англией а так же противочтояние её крейсерам. Но под РИ крейсера что американские что Английские подстраиваться нельзя так как они скорей всего будут АИ и соответственно мощнее. Следовательно по РЮРИКУ вопрос пока риторический и рассматриваются просто варианты его максимального тюнинга,

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Я уточню: Речь идёт именно о времени начала проектирования. Кронштадтские Петровские доки до реконструкции имели минимальную ширину 21,3 м, что ограничивало ширину кораблей БалтФлота (кажется до 1891-92 годов, не помню) шириной в 20,4 м. В принципе, доки надо было перестраивать ещё в конце 1870-х, но денег как обычно не было... Вот кстати и ещё одна развилка: компетентные начальники Петербургского порта и хотя бы немного больше денег...

Потом о броненосцах:

Пётр I --- 1869 г. --- 10105 т --- 100,6 * 19,3 * 7,5

Имп. Александр II --- 1885 г. --- 9244 т --- 105,6 * 20,4 * 7,5 (Имп. Николай I - примерно то же)

Гангут --- 1889 г. --- 7500 т --- 88,3 * 18,9 * 7,1

Наварин --- 1889 г. --- 10206 т ---- 107,0 * 20,4 * 8,0

Рюрик --- 1889 г. --- 11690 т --- 132,6 * 20,4 * 8,18

Когда-то я прикидывал, какой Рюрик был бы более-менее адекватен Асамоидам, с учётом разницы в возрасте и сохранении рейдерской концепции. При том с минимальными изменнениями. У меня получился очень длинный монстр, во многом основанный на послезнании. ГК - 6*229/35, 2*1 в "французских" ужатых башнях на баке и юте и 4*1 в казематах (как на мод-Громобое) СК и мелочь в общем то же, а вот бронирование, корпус и КМУ - переделаны очень сильно. Жаль, пока не вспомнил, куда дел...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Попробую прогнать на шарпе, посмотрю что получится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Когда-то я прикидывал, какой Рюрик был бы более-менее адекватен Асамоидам, с учётом разницы в возрасте и сохранении рейдерской концепции.

а это как? тут надо что то одно... Иначе нужен вундервафель....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ну вот Рюрик 6Х229мм ничего в размерах не пришлось менять, запаса прочности РИ Рюрика для установки такого оружия вполне хватало.

Рюрик 6X229, Россия Броненосный крейсер laid down 1895 (Engine 1893)

Displacement:

9 970 t light; 10 527 t standard; 11 665 t normal; 12 575 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

(435,04 ft / 435,04 ft) x 66,93 ft x (25,92 / 27,50 ft)

(132,60 m / 132,60 m) x 20,40 m x (7,90 / 8,38 m)

Armament:

6 - 9,02" / 229 mm 35,0 cal guns - 343,57lbs / 155,84kg shells, 103 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1895 Model

3 x Single mounts on sides, evenly spread

Aft Main mounts separated by engine room

16 - 5,98" / 152 mm 45,0 cal guns - 108,07lbs / 49,02kg shells, 173 per gun

Breech loading guns in casemate mounts, 1895 Model

16 x Single mounts on sides amidships

6 - 4,72" / 120 mm 45,0 cal guns - 53,17lbs / 24,12kg shells, 200 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1895 Model

6 x Single mounts on sides amidships

6 - 1,85" / 47,0 mm 45,0 cal guns - 3,19lbs / 1,45kg shells, 200 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1895 Model

6 x Single mounts on sides amidships

10 - 1,46" / 37,0 mm 45,0 cal guns - 1,56lbs / 0,71kg shells, 200 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1895 Model

10 x Single mounts on sides amidships

Weight of broadside 4 144 lbs / 1 880 kg

3 - 15,0" / 381 mm, 11,48 ft / 3,50 m torpedoes - 0,254 t each, 0,762 t total

In 2 sets of deck mounted reloads

Armour:

- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)

Main: 10,0" / 254 mm 264,76 ft / 80,70 m 6,79 ft / 2,07 m

Ends: 7,99" / 203 mm 98,43 ft / 30,00 m 6,79 ft / 2,07 m

71,85 ft / 21,90 m Unarmoured ends

Upper: 4,02" / 102 mm 264,76 ft / 80,70 m 6,79 ft / 2,07 m

Main Belt covers 94% of normal length

Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces

- Torpedo Bulkhead:

4,02" / 102 mm 264,76 ft / 80,70 m 24,61 ft / 7,50 m

- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)

Main: 7,99" / 203 mm 7,99" / 203 mm -

2nd: 7,99" / 203 mm - -

3rd: 7,99" / 203 mm - -

- Armoured deck - multiple decks: 2,99" / 76 mm For and Aft decks

Forecastle: 2,01" / 51 mm Quarter deck: 2,01" / 51 mm

- Conning towers: Forward 5,98" / 152 mm, Aft 0,00" / 0 mm

Machinery:

Coal fired boilers, simple reciprocating steam engines,

Direct drive, 2 shafts, 11 584 ihp / 8 642 Kw = 18,00 kts

Range 6 700nm at 10,00 kts

Bunker at max displacement = 2 048 tons (100% coal)

Complement:

560 - 729

Cost:

?0,829 million / $3,316 million

Distribution of weights at normal displacement:

Armament: 546 tons, 4,7%

- Guns: 545 tons, 4,7%

- Torpedoes: 1 tons, 0,0%

Armour: 3 982 tons, 34,1%

- Belts: 1 303 tons, 11,2%

- Torpedo bulkhead: 968 tons, 8,3%

- Armament: 618 tons, 5,3%

- Armour Deck: 1 027 tons, 8,8%

- Conning Tower: 66 tons, 0,6%

Machinery: 2 186 tons, 18,7%

Hull, fittings & equipment: 3 256 tons, 27,9%

Fuel, ammunition & stores: 1 695 tons, 14,5%

Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:

Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

15 836 lbs / 7 183 Kg = 43,2 x 9,0 " / 229 mm shells or 3,0 torpedoes

Stability (Unstable if below 1.00): 1,58

Metacentric height 5,9 ft / 1,8 m

Roll period: 11,6 seconds

Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 100 %

- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,24

Seaboat quality (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:

Hull has raised forecastle,

a normal bow and a cruiser stern

Block coefficient (normal/deep): 0,541 / 0,550

Length to Beam Ratio: 6,50 : 1

'Natural speed' for length: 20,86 kts

Power going to wave formation at top speed: 42 %

Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50

Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees

Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

Fore end, Aft end

- Forecastle: 30,00%, 29,53 ft / 9,00 m, 26,25 ft / 8,00 m

- Forward deck: 10,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Aft deck: 45,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Quarter deck: 15,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Average freeboard: 17,62 ft / 5,37 m

Ship space, strength and comments:

Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 109,8%

- Above water (accommodation/working, high = better): 91,6%

Waterplane Area: 20 150 Square feet or 1 872 Square metres

Displacement factor (Displacement / loading): 117%

Structure weight / hull surface area: 114 lbs/sq ft or 558 Kg/sq metre

Hull strength (Relative):

- Cross-sectional: 1,05

- Longitudinal: 2,21

- Overall: 1,14

Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate

Room for accommodation and workspaces is adequate

Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

скрыть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

а это как? тут надо что то одно... Иначе нужен вундервафель....

Это смотря что иметь ввиду. Я предполагал под эквивалентностью то, что 1) при поединке "один на один" в 1904 году Рюрик (залож 1889, океанский рейдер) vs Асамоид (залож 1896, ЭскБрКр) исход должен быть непредсказуем при одинаковом темпе утери боеспособности (снаряды, прицелы, экипажи реалистичные); 2) при преследовании 4 (клонированных) Рюрика vs 4 асамоида + 2 собачки должны уйти все Рюрики или же Асамоиды должны отказаться от преследования. Оценивал, увы, более-менее "на глаз", но тут много что можно расписать о методике...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А это ИМХО максимально навёрнутый вариант для этих габаритов На юте и на баке одноорудийные 305мм башни на подобии Гангутовских, по бортам в двухорудийных башнях 229мм пушки.

Рюрик, Россия Броненосный крейсер laid down 1897 (Engine 1896)

Displacement:

10 018 t light; 10 664 t standard; 11 665 t normal; 12 465 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

(435,04 ft / 435,04 ft) x 66,93 ft x (25,92 / 27,31 ft)

(132,60 m / 132,60 m) x 20,40 m x (7,90 / 8,32 m)

Armament:

2 - 12,01" / 305 mm 35,0 cal guns - 811,73lbs / 368,19kg shells, 100 per gun

Breech loading guns in deck and hoist mounts, 1897 Model

2 x Single mounts on centreline ends, evenly spread

16 - 5,98" / 152 mm 45,0 cal guns - 108,07lbs / 49,02kg shells, 173 per gun

Breech loading guns in casemate mounts, 1897 Model

16 x Single mounts on sides amidships

6 - 4,72" / 120 mm 45,0 cal guns - 53,17lbs / 24,12kg shells, 200 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

6 x Single mounts on sides amidships

16 - 1,85" / 47,0 mm 45,0 cal guns - 3,19lbs / 1,45kg shells, 200 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

16 x Single mounts on sides, evenly spread

4 - 9,02" / 229 mm 35,0 cal guns - 343,57lbs / 155,84kg shells, 150 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

2 x Single mounts on sides, evenly spread

Weight of broadside 5 097 lbs / 2 312 kg

3 - 15,0" / 381 mm, 11,48 ft / 3,50 m torpedoes - 0,276 t each, 0,827 t total

In 2 sets of deck mounted reloads

Armour:

- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)

Main: 10,0" / 254 mm 264,76 ft / 80,70 m 6,79 ft / 2,07 m

Ends: 7,99" / 203 mm 98,43 ft / 30,00 m 6,79 ft / 2,07 m

71,85 ft / 21,90 m Unarmoured ends

Upper: 4,02" / 102 mm 264,76 ft / 80,70 m 6,79 ft / 2,07 m

Main Belt covers 94% of normal length

Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces

- Torpedo Bulkhead:

4,02" / 102 mm 264,76 ft / 80,70 m 24,61 ft / 7,50 m

- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)

Main: 7,99" / 203 mm 7,99" / 203 mm -

2nd: 7,99" / 203 mm - -

3rd: 7,99" / 203 mm - -

5th: 7,99" / 203 mm 7,99" / 203 mm -

- Armoured deck - multiple decks: 2,99" / 76 mm For and Aft decks

Forecastle: 2,01" / 51 mm Quarter deck: 2,01" / 51 mm

- Conning towers: Forward 5,98" / 152 mm, Aft 0,00" / 0 mm

Machinery:

Coal fired boilers, simple reciprocating steam engines,

Direct drive, 2 shafts, 11 584 ihp / 8 642 Kw = 18,00 kts

Range 5 000nm at 11,00 kts

Bunker at max displacement = 1 801 tons (100% coal)

Complement:

560 - 729

Cost:

Ј0,916 million / $3,664 million

Distribution of weights at normal displacement:

Armament: 729 tons, 6,3%

- Guns: 728 tons, 6,2%

- Torpedoes: 1 tons, 0,0%

Armour: 4 114 tons, 35,3%

- Belts: 1 303 tons, 11,2%

- Torpedo bulkhead: 968 tons, 8,3%

- Armament: 750 tons, 6,4%

- Armour Deck: 1 027 tons, 8,8%

- Conning Tower: 66 tons, 0,6%

Machinery: 2 126 tons, 18,2%

Hull, fittings & equipment: 3 050 tons, 26,1%

Fuel, ammunition & stores: 1 647 tons, 14,1%

Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:

Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

14 130 lbs / 6 409 Kg = 16,3 x 12,0 " / 305 mm shells or 2,7 torpedoes

Stability (Unstable if below 1.00): 1,45

Metacentric height 5,2 ft / 1,6 m

Roll period: 12,3 seconds

Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 100 %

- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,43

Seaboat quality (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:

Hull has raised forecastle,

a normal bow and a cruiser stern

Block coefficient (normal/deep): 0,541 / 0,549

Length to Beam Ratio: 6,50 : 1

'Natural speed' for length: 20,86 kts

Power going to wave formation at top speed: 42 %

Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50

Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees

Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

Fore end, Aft end

- Forecastle: 30,00%, 29,53 ft / 9,00 m, 26,25 ft / 8,00 m

- Forward deck: 10,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Aft deck: 45,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Quarter deck: 15,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Average freeboard: 17,62 ft / 5,37 m

Ship space, strength and comments:

Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 117,9%

- Above water (accommodation/working, high = better): 91,6%

Waterplane Area: 20 150 Square feet or 1 872 Square metres

Displacement factor (Displacement / loading): 107%

Structure weight / hull surface area: 110 lbs/sq ft or 537 Kg/sq metre

Hull strength (Relative):

- Cross-sectional: 0,92

- Longitudinal: 2,19

- Overall: 1,00

Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped

Room for accommodation and workspaces is adequate

Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

скрыть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Перавый набросок АИ Рюрика с 2*1*305мм с башнями от Гангута. Изменения косеулись только вида сверху, на рисунке специально присутствует Гангут и размеры для того чтобы было видно как всё масштабировалось.

1079ceec842dt.jpg

Глядя на рисунок создаётся впечатление что, по моему, и двухорудийные башни встанут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Просчитал вариант с ГК 2*2*305мм м СК 4*1*229мм. Так же всё получается и корабль с башнями от броненосца , правда с меньшей бронёй имеет место быть.

Рюрик, Россия Броненосный крейсер laid down 1897 (Engine 1896)

Displacement:

9 928 t light; 10 687 t standard; 11 665 t normal; 12 448 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

(435,04 ft / 435,04 ft) x 66,93 ft x (25,92 / 27,28 ft)

(132,60 m / 132,60 m) x 20,40 m x (7,90 / 8,31 m)

Armament:

4 - 12,01" / 305 mm 45,0 cal guns - 873,08lbs / 396,02kg shells, 100 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

2 x Single mounts on sides amidships

16 - 5,98" / 152 mm 45,0 cal guns - 108,07lbs / 49,02kg shells, 173 per gun

Breech loading guns in casemate mounts, 1897 Model

16 x Single mounts on sides amidships

6 - 4,72" / 120 mm 45,0 cal guns - 53,17lbs / 24,12kg shells, 200 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

6 x Single mounts on sides amidships

16 - 1,85" / 47,0 mm 45,0 cal guns - 3,19lbs / 1,45kg shells, 200 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

16 x Single mounts on sides amidships

4 - 9,02" / 229 mm 45,0 cal guns - 369,54lbs / 167,62kg shells, 150 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

4 x Single mounts on sides amidships

Weight of broadside 7 070 lbs / 3 207 kg

3 - 15,0" / 381 mm, 11,48 ft / 3,50 m torpedoes - 0,276 t each, 0,827 t total

In 2 sets of deck mounted reloads

Armour:

- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)

Main: 10,0" / 254 mm 264,76 ft / 80,70 m 6,79 ft / 2,07 m

Ends: 7,99" / 203 mm 98,43 ft / 30,00 m 6,79 ft / 2,07 m

71,85 ft / 21,90 m Unarmoured ends

Upper: 4,02" / 102 mm 264,76 ft / 80,70 m 6,79 ft / 2,07 m

Main Belt covers 94% of normal length

Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces

- Torpedo Bulkhead:

4,02" / 102 mm 264,76 ft / 80,70 m 24,61 ft / 7,50 m

- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)

Main: 7,99" / 203 mm 7,99" / 203 mm -

2nd: 7,99" / 203 mm - -

3rd: 7,99" / 203 mm - -

5th: 7,99" / 203 mm - -

- Armoured deck - multiple decks: 2,99" / 76 mm For and Aft decks

Forecastle: 2,01" / 51 mm Quarter deck: 2,01" / 51 mm

- Conning towers: Forward 5,98" / 152 mm, Aft 0,00" / 0 mm

Machinery:

Coal fired boilers, simple reciprocating steam engines,

Direct drive, 2 shafts, 11 584 ihp / 8 642 Kw = 18,00 kts

Range 4 000nm at 12,00 kts

Bunker at max displacement = 1 761 tons (100% coal)

Complement:

560 - 729

Cost:

?0,977 million / $3,909 million

Distribution of weights at normal displacement:

Armament: 946 tons, 8,1%

- Guns: 945 tons, 8,1%

- Torpedoes: 1 tons, 0,0%

Armour: 4 059 tons, 34,8%

- Belts: 1 303 tons, 11,2%

- Torpedo bulkhead: 968 tons, 8,3%

- Armament: 695 tons, 6,0%

- Armour Deck: 1 027 tons, 8,8%

- Conning Tower: 66 tons, 0,6%

Machinery: 2 126 tons, 18,2%

Hull, fittings & equipment: 2 798 tons, 24,0%

Fuel, ammunition & stores: 1 737 tons, 14,9%

Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:

Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

13 799 lbs / 6 259 Kg = 15,9 x 12,0 " / 305 mm shells or 2,5 torpedoes

Stability (Unstable if below 1.00): 1,58

Metacentric height 5,9 ft / 1,8 m

Roll period: 11,5 seconds

Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 100 %

- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,42

Seaboat quality (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:

Hull has raised forecastle,

a normal bow and a cruiser stern

Block coefficient (normal/deep): 0,541 / 0,549

Length to Beam Ratio: 6,50 : 1

'Natural speed' for length: 20,86 kts

Power going to wave formation at top speed: 42 %

Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50

Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees

Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

Fore end, Aft end

- Forecastle: 30,00%, 29,53 ft / 9,00 m, 26,25 ft / 8,00 m

- Forward deck: 10,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Aft deck: 45,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Quarter deck: 15,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Average freeboard: 17,62 ft / 5,37 m

Ship space, strength and comments:

Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 125,7%

- Above water (accommodation/working, high = better): 91,6%

Waterplane Area: 20 150 Square feet or 1 872 Square metres

Displacement factor (Displacement / loading): 102%

Structure weight / hull surface area: 106 lbs/sq ft or 520 Kg/sq metre

Hull strength (Relative):

- Cross-sectional: 0,91

- Longitudinal: 2,25

- Overall: 1,00

Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped

Room for accommodation and workspaces is adequate

Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

скрыть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

- Torpedo Bulkhead:

4,02" / 102 mm 264,76 ft / 80,70 m 24,61 ft / 7,50 m

коллега, экономней надо :P 37 мм вполне хватит.. да и наличие ПТП на крейсере в конце 1890х несколько прогрессивно... так что можно вообще без нее обойтись

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

По совету Вовы уменьшил толщину противоминной переборки до 37мм. За счёт этого появилась возможность добавить максимальной скорости до 19 узлов.

Рюрик, Россия Броненосный крейсер laid down 1897 (Engine 1896)

Displacement:

9 813 t light; 10 572 t standard; 11 665 t normal; 12 540 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

(435,04 ft / 435,04 ft) x 66,93 ft x (25,92 / 27,44 ft)

(132,60 m / 132,60 m) x 20,40 m x (7,90 / 8,36 m)

Armament:

4 - 12,01" / 305 mm 45,0 cal guns - 873,08lbs / 396,02kg shells, 100 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

2 x Single mounts on sides amidships

16 - 5,98" / 152 mm 45,0 cal guns - 108,07lbs / 49,02kg shells, 173 per gun

Breech loading guns in casemate mounts, 1897 Model

16 x Single mounts on sides amidships

6 - 4,72" / 120 mm 45,0 cal guns - 53,17lbs / 24,12kg shells, 200 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

6 x Single mounts on sides amidships

16 - 1,85" / 47,0 mm 45,0 cal guns - 3,19lbs / 1,45kg shells, 200 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

16 x Single mounts on sides amidships

4 - 9,02" / 229 mm 45,0 cal guns - 369,54lbs / 167,62kg shells, 150 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

4 x Single mounts on sides amidships

Weight of broadside 7 070 lbs / 3 207 kg

3 - 15,0" / 381 mm, 11,48 ft / 3,50 m torpedoes - 0,276 t each, 0,827 t total

In 2 sets of deck mounted reloads

Armour:

- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)

Main: 10,0" / 254 mm 264,76 ft / 80,70 m 6,79 ft / 2,07 m

Ends: 7,99" / 203 mm 98,43 ft / 30,00 m 6,79 ft / 2,07 m

71,85 ft / 21,90 m Unarmoured ends

Upper: 4,02" / 102 mm 264,76 ft / 80,70 m 6,79 ft / 2,07 m

Main Belt covers 94% of normal length

Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces

- Torpedo Bulkhead:

1,46" / 37 mm 264,76 ft / 80,70 m 24,61 ft / 7,50 m

- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)

Main: 7,99" / 203 mm 7,99" / 203 mm -

2nd: 7,99" / 203 mm - -

3rd: 7,99" / 203 mm - -

5th: 7,99" / 203 mm - -

- Armoured deck - multiple decks: 2,99" / 76 mm For and Aft decks

Forecastle: 2,01" / 51 mm Quarter deck: 2,01" / 51 mm

- Conning towers: Forward 5,98" / 152 mm, Aft 0,00" / 0 mm

Machinery:

Coal fired boilers, simple reciprocating steam engines,

Direct drive, 2 shafts, 14 199 ihp / 10 592 Kw = 19,00 kts

Range 4 500nm at 12,00 kts

Bunker at max displacement = 1 968 tons (100% coal)

Complement:

560 - 729

Cost:

Ј1,040 million / $4,161 million

Distribution of weights at normal displacement:

Armament: 946 tons, 8,1%

- Guns: 945 tons, 8,1%

- Torpedoes: 1 tons, 0,0%

Armour: 3 442 tons, 29,5%

- Belts: 1 303 tons, 11,2%

- Torpedo bulkhead: 351 tons, 3,0%

- Armament: 695 tons, 6,0%

- Armour Deck: 1 027 tons, 8,8%

- Conning Tower: 66 tons, 0,6%

Machinery: 2 605 tons, 22,3%

Hull, fittings & equipment: 2 820 tons, 24,2%

Fuel, ammunition & stores: 1 852 tons, 15,9%

Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:

Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

11 892 lbs / 5 394 Kg = 13,7 x 12,0 " / 305 mm shells or 1,9 torpedoes

Stability (Unstable if below 1.00): 1,58

Metacentric height 5,9 ft / 1,8 m

Roll period: 11,6 seconds

Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 100 %

- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,42

Seaboat quality (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:

Hull has raised forecastle,

a normal bow and a cruiser stern

Block coefficient (normal/deep): 0,541 / 0,549

Length to Beam Ratio: 6,50 : 1

'Natural speed' for length: 20,86 kts

Power going to wave formation at top speed: 44 %

Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50

Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees

Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

Fore end, Aft end

- Forecastle: 30,00%, 29,53 ft / 9,00 m, 26,25 ft / 8,00 m

- Forward deck: 10,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Aft deck: 45,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Quarter deck: 15,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Average freeboard: 17,62 ft / 5,37 m

Ship space, strength and comments:

Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 144,4%

- Above water (accommodation/working, high = better): 91,6%

Waterplane Area: 20 150 Square feet or 1 872 Square metres

Displacement factor (Displacement / loading): 99%

Structure weight / hull surface area: 107 lbs/sq ft or 523 Kg/sq metre

Hull strength (Relative):

- Cross-sectional: 0,91

- Longitudinal: 2,27

- Overall: 1,00

Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped

Room for accommodation and workspaces is adequate

Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

скрыть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Рюрик 1 океанский рейдер и как не старайся все равно не получится сравнится по мощи с броненосцем 2 класса в том же водоизмещение. насчет другого состава артиллерии, можно батарею 8"\45 штук эдак 4 на борт и пару 8" за щитами на баке и юте и 75мм\50 ( хотя лучше 120мм\45) на палубе в качестве противоминного. Так же можно расмотреть вариант с 3 9"\45 ромбом или 2 10"\45 , но естественно без нормально защищенных башен ( барбет 150-200мм, башнеподобный колпак до 100-120мм), но с 10" проблема расположения на полубаке, слишком высоко получится. Зато с принятием вместо 2х калибров в 8 и 10" одного орудия 9"\45 дает неплохие перспективы. ББО станут выглядить сбалансированными, а пересветы или уложатся в 11кт заданного техзадания, или при водоизмещение на кт больше получат плюшку вроде большей дальности хода или лучшей защиты. Кстати простейший способ модернизации рюриковичей. расположитить орудия ромбом, или два побортных диагональю в районе мидельшпангоута. С погребами проблема не столь трудна, при такой длине найти несколько лишних метров свободных от котлов и паропроводов возможно, а результат бортовой залп на 50 % больше. В результате если в реале ро и гро выпустили 1 августа 270 8", то тут как бы не 400, да и рюрик на полсотню снарядов больше выпустит. А полторы сотни 8" снарядов при даже 2% вероятности попадания уже 3 лишних дырки в японцах и шанс примерно 3\10 что поразит что то серьезное вроде башен, рубки, вантерлинии в оконечностях или вообще под пояс влупится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Коллега Комо внимательно прочитал ваш пост но так и не понял ваше отношение к Рюрику с ГК 2*2*305мм, тот который просчитан на Шарпе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

С 2*2 12" получится канопус, притом учитовая время постройки явно хуже реального. в 10кт стандартного нормального броненосца 12" не получить.

Да и вообще для россии увлекаться большими кораблями не хуже чем у богатых дядей, но подешевле не оптимум. Думаю строить броненосцы и броненосные крейсера в 8-9кт , строя их бригадами было явно лучше. Взять к примеру за прототип 12 апостолов и постепенно уменьшать пояс до 225-254мм, цитадель с 254мм до 6-8", меняя котлы на более производительные и легкие, пушки вместо 12"\30 10"\45 в нормальных башнях. Ну а бркр развивать или по типу нахимова, или по типу будущих гарибальдей с 2*1 10"\45. конечно за десятилетие кораблики естествено подросли с 8-9кт до 10кт, и уступали лучшим образцам мирового судостроения, но русский флот на балтике и черном море не уступал бы германцам и туркам\италам\австрийцам а на дальнем востоке до 1902г не уступал флотам японии или китая. Да и прикрыть побережье балтики от английского флота и содействовать захвату проливов такой карманный флот смог бы не хуже реального. Ну а японцев можно было просто задавить количеством, против 14 кораблей линии +4 в резерве выставив штук 20-25, при том по мобплану переброска балтийской и средиземной эскадры занимала бы максимум полгода, а главная вмб на театре должна обеспечить защиту флота как раз на эти полгода.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Коллега Комо, а чем эта линейка будет от реала отличаться - ведь в Росии и так старались корабли как можно меньше строить.

Я вот все таки полагаю наоборот - осознавая что по количеству килей нам промышленно более развитые страны не догнать наоборот отказаться от неразумного ограничения ВИ и иметь не очнь много но сбалансированных кораблей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Закончил наконец Рюрик с ГК 4*305мм

179401d5a3dc.gif

Рюрик, Россия Броненосный крейсер laid down 1897 (Engine 1896)

Displacement:

10 309 t light; 11 058 t standard; 11 665 t normal; 12 151 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)

(435,04 ft / 435,04 ft) x 66,93 ft x (25,92 / 26,76 ft)

(132,60 m / 132,60 m) x 20,40 m x (7,90 / 8,16 m)

Armament:

4 - 12,01" / 305 mm 45,0 cal guns - 873,08lbs / 396,02kg shells, 100 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

2 x Single mounts on sides amidships

12 - 5,98" / 152 mm 45,0 cal guns - 108,07lbs / 49,02kg shells, 173 per gun

Breech loading guns in casemate mounts, 1897 Model

12 x Single mounts on sides amidships

6 - 5,98" / 152 mm 35,0 cal guns - 100,47lbs / 45,57kg shells, 200 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

6 x Single mounts on sides amidships

16 - 1,85" / 47,0 mm 45,0 cal guns - 3,19lbs / 1,45kg shells, 200 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

16 x Single mounts on sides amidships

4 - 9,02" / 229 mm 45,0 cal guns - 369,54lbs / 167,62kg shells, 150 per gun

Breech loading guns in deck mounts, 1897 Model

4 x Single mounts on sides amidships

Weight of broadside 6 921 lbs / 3 139 kg

3 - 15,0" / 381 mm, 11,48 ft / 3,50 m torpedoes - 0,276 t each, 0,827 t total

In 2 sets of deck mounted reloads

Armour:

- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)

Main: 10,0" / 254 mm 264,76 ft / 80,70 m 6,79 ft / 2,07 m

Ends: 7,99" / 203 mm 98,43 ft / 30,00 m 6,79 ft / 2,07 m

71,85 ft / 21,90 m Unarmoured ends

Upper: 4,02" / 102 mm 264,76 ft / 80,70 m 6,79 ft / 2,07 m

Main Belt covers 94% of normal length

Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces

- Torpedo Bulkhead:

1,46" / 37 mm 264,76 ft / 80,70 m 24,61 ft / 7,50 m

- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)

Main: 7,99" / 203 mm 7,99" / 203 mm -

2nd: 7,99" / 203 mm - -

3rd: 7,99" / 203 mm - -

5th: 7,99" / 203 mm - -

- Armoured deck - multiple decks: 2,99" / 76 mm For and Aft decks

Forecastle: 2,01" / 51 mm Quarter deck: 2,01" / 51 mm

- Conning towers: Forward 5,98" / 152 mm, Aft 0,00" / 0 mm

Machinery:

Coal fired boilers, simple reciprocating steam engines,

Direct drive, 2 shafts, 17 277 ihp / 12 888 Kw = 20,00 kts

Range 3 600nm at 10,00 kts

Bunker at max displacement = 1 093 tons (100% coal)

Complement:

560 - 729

Cost:

?1,123 million / $4,493 million

Distribution of weights at normal displacement:

Armament: 902 tons, 7,7%

- Guns: 901 tons, 7,7%

- Torpedoes: 1 tons, 0,0%

Armour: 3 398 tons, 29,1%

- Belts: 1 303 tons, 11,2%

- Torpedo bulkhead: 351 tons, 3,0%

- Armament: 651 tons, 5,6%

- Armour Deck: 1 027 tons, 8,8%

- Conning Tower: 66 tons, 0,6%

Machinery: 3 170 tons, 27,2%

Hull, fittings & equipment: 2 839 tons, 24,3%

Fuel, ammunition & stores: 1 356 tons, 11,6%

Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:

Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

9 122 lbs / 4 138 Kg = 10,5 x 12,0 " / 305 mm shells or 1,5 torpedoes

Stability (Unstable if below 1.00): 1,59

Metacentric height 5,9 ft / 1,8 m

Roll period: 11,5 seconds

Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 97 %

- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,39

Seaboat quality (Average = 1.00): 1,93

Hull form characteristics:

Hull has raised forecastle,

a normal bow and a cruiser stern

Block coefficient (normal/deep): 0,541 / 0,546

Length to Beam Ratio: 6,50 : 1

'Natural speed' for length: 20,86 kts

Power going to wave formation at top speed: 47 %

Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50

Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees

Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m

Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):

Fore end, Aft end

- Forecastle: 30,00%, 29,53 ft / 9,00 m, 26,25 ft / 8,00 m

- Forward deck: 10,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Aft deck: 45,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Quarter deck: 15,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m

- Average freeboard: 17,62 ft / 5,37 m

Ship space, strength and comments:

Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 165,0%

- Above water (accommodation/working, high = better): 91,6%

Waterplane Area: 20 150 Square feet or 1 872 Square metres

Displacement factor (Displacement / loading): 91%

Structure weight / hull surface area: 107 lbs/sq ft or 522 Kg/sq metre

Hull strength (Relative):

- Cross-sectional: 0,92

- Longitudinal: 2,26

- Overall: 1,00

Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped

Room for accommodation and workspaces is adequate

Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

скрыть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Так что с его предназначением? Если рейдер то 3600 дальность маловато конечно, а если ранний асамоид то вполне.. И еще - откуда возьмутся палубные 12" установки? Такие вообще были?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

И еще - откуда возьмутся палубные 12" установки? Такие вообще были?

<{POST_SNAPBACK}>

Именно таких не было, чистое АИ. Изображение взято с башни Гангута и переработано под два орудия.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас