Fallout-болталка

742 posts in this topic

Posted

1)Пжалста-пжалста:

post-9553-0-10995000-1366548656_thumb.jp

2)Х-хе... гусеницы рисовать - на говно изойти можно... :sorry:

3) Один специалист из-за бугра по БТТ - часто косячит, но знает много.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

1)А с милиметрами у Вас есть картинка?

2)Да ладно.

3)Понятно.Качаю книгу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

С миллиметрами - вроде нет, но примерно, разные источники говорят - 20-30мм, итого - 40-50мм. Шант говорит вот, что до 80мм доходило... но - не факт.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Он врёт.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Да и 50мм - уже сильно. Однако, заканчиваем оффтоп.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Граф Цеппелин,

я вообще честно говоря слабо представляю себе концепцию авиации фола - если распишите (хоть в кратце) цели и задачи буду признателен - оттуда вполне можно будет нарисовать концепцию машины ( я всеж таки авиастроитель :) )а что касается танков - пока не совсем ясно как их будут применять и против кого, потаму что танк для позиционной войны это одно, для маневренной другое, для НПП или для рейдов в стиле ВОВ.. и противник неясен - если основной пехота - один, если предполагается борьба с ТБТ - другой...в общем в области тяжелого вооружения - сплошные непонятки...

з.ы. не обязательно для преодоления рвов и стенок делать гусли вокруг корпуса а-ля ПМВ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

У США была атомная гражданская/военная авиация! В FNV на базе Ма... - забыл дальше как там, короче, там самолёты стоят со складывающимися крыльями и атомными движками - сегодня у друга на компе видал. Крылья прямые ибо самолёты - винтовые.

Про танк - он ещё до окончательного истощения топлива создан, поэтому и заточен под тогдашние задачи, а по поводу уязвимости к РПГ и ПТО - его предполагалось использовать в условиях ядерной зимы/войны - там ничего уже живого ему не могло противостоять, окромя техники или роботов. Да и вряд-ли бы они проползли по нашим дорогам, да ещё и постядерным. Он выживал в эпицентре атомного взрыва до радиуса в 900м, не опрокидывался и сохранял боеспособность.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Лагерь Маккаран - название места.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

На скорости свыше 800км/ч при прямом крыле - флаттер с последующим неконтролируемым пике - обязателен. Из-за этого Бахчиванджи на БИ разбился - крыло прямое было, а скорость под 900 была.

БРЕД. Ту-95 развивает 850км/ч с прямым крылом, Мустанги с форсиованным двигателем 900км/ч и при прямом крыле БЕЗ флаттера - косорукость надо исправлять, а НЕ фигней страдать.

- им все ж таки лучше иметь лучшую маневренность

От ракеты НЕ переманеврируешь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

1)Сrusader прав-при скорости >800 км/ч происходит флаттер,если крыло прямое.Уже проверил.

2)Пускаем дымовую завесу с фейерверком и будет Вам счастье.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

На скорости свыше 800км/ч при прямом крыле - флаттер с последующим неконтролируемым пике - обязателен. Из-за этого Бахчиванджи на БИ разбился - крыло прямое было, а скорость под 900 была.

БРЕД. Ту-95 развивает 850км/ч с прямым крылом, Мустанги с форсиованным двигателем 900км/ч и при прямом крыле БЕЗ флаттера - косорукость надо исправлять, а НЕ фигней страдать.

- им все ж таки лучше иметь лучшую маневренность

От ракеты НЕ переманеврируешь.

Бред несёте вы ибо у Ту-95 - как раз НЕ прямое крыло, а самый скоростной самолёт из ПОРШНЕВЫХ ВИНТОВЫХ самолётов - Dо-335 - 763км/ч.

Вот пруф:

post-9553-0-80929100-1366637121_thumb.jp

Вам стальную катану или, как истинный самурай сделаете сэппуку бамбуковым мечом?

А свыше 800км/ч могут разогнаться токмо реактивные (ЖРД или ТРД) и турбовинтовые/газотурбинные (ТВД). У Ту-95 - как раз последний тип двигателя.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Нашёл более, на мой взгляд "кошерное" изображение придуманного вами лёгкого самолёта СССР:

post-9553-0-95925800-1366637971_thumb.jp

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Нашёл более, на мой взгляд "кошерное" изображение придуманного вами лёгкого самолёта СССР:

Вполне! Я думаю еще раз переработать рисунок.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Нашёл более, на мой взгляд "кошерное" изображение придуманного вами лёгкого самолёта СССР:

Вот,она,вот она рыба моей мечты!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

А то... Но погнал я на горшок и спать. :haha:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Так рано...А где Вы живёте?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

у прямокрылых проблема не столько флаттер, сколько затягивание в пикирование на трансзвуке (800-900 км/ч) из за смещения аэродинамического фокуса, в основном решается перестановкой стабилизатора, ну и сопротивление у прямокрылок повыше (решается толщиной профиля), к тому же стреловидное крыло прочнее ( из за того что аэродинамическая крутка при обтекании разгружает конструкцию)... а вообще - дельта самое оно для простенького истребителя...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Так рано...А где Вы живёте?

Алтайский Край МСК+3 часа...

Да не суть почему - ну не "комильфо" при наличии холодного термояда - прямокрылые истребители с реактивным движком. Но ситуация с самолётами в Ривет-Сити - не до конца ясна - то-ли учебные, то-ли устаревшие, снятые с хранения...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Понятно...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

А судя по китайским бомберам на Аляске - получили распространение как раз всяческие "мутантные" схемы и конструкции. Что-то народе этого:

post-9553-0-97908500-1366714293_thumb.jp

Или:

post-9553-0-66821100-1366714330_thumb.pn

Или, наконец:

post-9553-0-84010900-1366714408_thumb.jp

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Кстати, интересный момент - на правом плече "Либерти-Прайма" нанесена красная звезда в белом круге - так маркировались на американских заводах ленд-лизовские истребители Р-39 "Аэрокобра" - мол, чтобы нашим лётчикам не красить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Значит...СССР делал корпус.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Из высокопрочного сплава МТК-28 по ГОСТ'у... ;)))

Скорее уж поставил красную ртуть для лазера и материал для корпуса, ибо граница США закрыли ещё до Армагеддона 2077 года. Хотя - то для гражданских, а про союзников США и их военных специалистов или закупочных миссий - ни слова.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

И красная ртуть или/и корпус могли быть изготовлены в СССР.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now