74 сообщения в этой теме

Опубликовано:

Кстати, первая сталь Гадфилда была вроде в 19 веке сделана, значит и с гусеницами проблему можно решить, а то и РМШ сделать - настолько природного каучука хватит.

 Что ж тогда сразу не атомантический дуговой реактор и не рельсотрон?) Электричество-то уже открыто XD

 

Были же паровозы на нефти

 Были. А когда они массово появились ась?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Что ж тогда сразу не атомантический дуговой реактор и не рельсотрон?) Электричество-то уже открыто XD

А причем тут это? Можно не значит будет, скорее а-ля Кегресс появится что-то, но это скорее эксперименты в конце 19 начале 20 века.

Были. А когда они массово появились ась?

 А зачем массово? Сотни штук хватит, 1000 на мир, куда больше?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

 А зачем массово?

 А затем, что массовость - показатель отработанности конструкции. А то так-то, к примеру, нарезные казнозарядные пушки с клиновым затвором ещё на Руси при Иване Грозном делали..)

 

А причем тут это?

 А при том, что из природного каучука не получится ни Кегресса ни РМШ. Он того - мягкий. Или вы думаете, что белые боковины у колёс в начале XX-го века - это заради понтов было сделано? Нет-с, исключительно потому, что из синтетического каучука было всю покрышку делать дороговато, а покрышка из белого-серого натурального - долго не жила.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А затем, что массовость - показатель отработанности конструкции. А то так-то, к примеру, нарезные казнозарядные пушки с клиновым затвором ещё на Руси при Иване Грозном делали..)

Отработанности на уровне трактора Хорнсби более чем достаточно.

А при том, что из природного каучука не получится ни Кегресса ни РМШ. Он того - мягкий. Или вы думаете, что белые боковины у колёс в начале XX-го века - это заради понтов было сделано? Нет-с, исключительно потому, что из синтетического каучука было всю покрышку делать дороговато, а покрышка из белого-серого натурального - долго не жила.

Значит раньше армировать научатся, матрица из проволоки внутри и готово. Да и без резины можно обойтись.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Отработанности на уровне трактора Хорнсби более чем достаточно.

 Штучного, зализанного до блеска узкоспециализированного образца, выпущенного для одной-единственной задачи под один-единственный маршрут?

Значит раньше армировать научатся, матрица из проволоки внутри и готово.

 Нельзя армировать натуральный каучук. Мягкий он. А даже если и можно - то какой гений альтернативного интеллекта вам напел, что резинка в РМШ - армирована?

Да и без резины можно обойтись.

 Можно. Но не раньше конца 1920-х и исключительно в Великобритании..)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Штучного, зализанного до блеска узкоспециализированного образца, выпущенного для одной-единственной задачи под один-единственный маршрут?

А больше и не надо, усиление обороны, но тут дороги хорошие, либо прорыв линии, но тут немного надо, собственно как на Сомме - 30км проехали и оказалось достаточно.

 Нельзя армировать натуральный каучук. Мягкий он. А даже если и можно - то какой гений альтернативного интеллекта вам напел, что резинка в РМШ - армирована?

Где я говорил про то, что РМШ армированна? Не придумывайте. Но можно и без РМШ обойтись.

Можно. Но не раньше конца 1920-х и исключительно в Великобритании..)

Ну просто без РМШ обойдемся и на дальние дороги на трейлере поедем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кстати, первая сталь Гадфилда была вроде в 19 веке сделана, значит и с гусеницами проблему можно решить

Сталь Гадфилда может решить проблему траков. Для пальцев надо ТВЧ-закалку изобрести.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Сталь Гадфилда может решить проблему траков. Для пальцев надо ТВЧ-закалку изобрести.

Это уже на ФАИ обсуждалось - ТВЧ-закалка может быть заменена другой закалкой, коллега Абрамий вариант приводил, причем и в 19 веке возможный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Это уже на ФАИ обсуждалось - ТВЧ-закалка может быть заменена другой закалкой, коллега Абрамий вариант приводил, причем и в 19 веке возможный.

Не то, чтобы невозможно в принципе - хотя Крупп цементацию только через 20 лет изобретёт, но технологические именно для пальцев сложно. Выдерживать в раскаляемом ящике с древесным углём - поверхность науглеродится, но палец деформируется. Пока ТВЧ не изобрели - предпочитали для решения проблемы строить колёсно-гусеничные чуда-юда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Походу, это про электро-борирование. Вот только проблема в том, что надо знать достаточно строгие технологические процессы либо заново их разрабатывать, и закаливать -- тоже надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Не то, чтобы невозможно в принципе - хотя Крупп цементацию только через 20 лет изобретёт, но технологические именно для пальцев сложно. Выдерживать в раскаляемом ящике с древесным углём - поверхность науглеродится, но палец деформируется. Пока ТВЧ не изобрели - предпочитали для решения проблемы строить колёсно-гусеничные чуда-юда.

Походу, это про электро-борирование. Вот только проблема в том, что надо знать достаточно строгие технологические процессы либо заново их разрабатывать, и закаливать -- тоже надо.

Да, вероятно это, но сложность эта решаема.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Про закаливание -- только ТВЧ. Для 1850-х -- нерешаемо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Почти любые сложности решаемы. Но есть такие, которые решатся - через поколение-другое, есть которые решатся большим коллективом за десятилетия. И есть которые решит один и без посторонней помощи. Но ужас попадастов в том, что реальные проблемы из первого или второго рода, а те, которые из последнего, уже решены в то время.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

 Не столь существенно, так как до износа траков и пальцев там сломается что-то другое, опыт первых танков подтверждает.Ранний танк в любом случае и паровой в особенности - инструмент прорыва позиционной обороны, дотаскиваемый до передовой железной дорогой и тягачами, так как дорог и ненадежен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Какая в звезду позиционная оборона в 19 веке? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вот, такая же, как и стимтанки.Рассекать по полям они точно не смогут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Какая в звезду позиционная оборона в 19 веке?

Поддерживаю, система вооружений призвана решать вполне определенные задачи, если задач для системы вооружения нет - то на кой ляд такая система нужна ?

К примеру, зенитная артиллерия при отсуствии дирижаблей, тральщики при отсуствии морских мин, противорадарные ракеты при отсуствии радаров

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Поддерживаю, система вооружений призвана решать вполне определенные задачи, если задач для системы вооружения нет - то на кой ляд такая система нужна ? К примеру, зенитная артиллерия при отсуствии дирижаблей, тральщики при отсуствии морских мин, противорадарные ракеты при отсуствии радаров

 

"енералы", конечно посмотрють, поахают-поохают и спросят: - А нахрена..?

Поддерживаю, система вооружений призвана решать вполне определенные задачи, если задач для системы вооружения нет - то на кой ляд такая система нужна ? К примеру, зенитная артиллерия при отсуствии дирижаблей, тральщики при отсуствии морских мин, противорадарные ракеты при отсуствии радаров

 

"енералы", конечно посмотрють, поахают-поохают и спросят: - А нахрена..?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

page0056.thumb.jpg.1b19319b4c2c169a76d1c

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

 И там же, кстати, сказано, почему паровой танк не мог появиться, да..)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Какая в звезду позиционная оборона в 19 веке? 

Севастополь 1854-1855, Петерсберг 1864-1865, Париж 1870-71, Плевна 1877

Но там и без танков обошлись, одной артиллерией...

Изменено пользователем maxab

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Севастополь 1854-1855, Петерсберг 1864-1865, Париж 1870-71, Плевна 1877

Датский вал, 1864. 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Датский вал, 1864. 

ЕМНИП там Монти Пайтон отметились еще...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ЕМНИП там Монти Пайтон отметились еще...

???  Я имел в виду датско-прусскую войну. Монти Пайтон коснулись ее в своем творчестве? 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Я имел в виду датско-прусскую войну. Монти Пайтон коснулись ее в своем творчестве? 

Я помню какой-то небольшой скетч как раз об этой войне (четверо или пятеро в датской форме той эпохи сидели в каком-то окопе и несли какую-то пургу о пруссаках и австрийцах).  Эпизод я встретил на Ютубе, и мне кажется это были Монти Пайтоны. Во всяком случае стиль был ихний.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас