Другая "чайка" или триумф Поликарпова

167 сообщений в этой теме

Опубликовано:

сегодняшний праздник учрежден

На самом деле вчера было 104 года, как Сиверс отбил Ростов-на-Дону.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Так это было из за временных

Нет, это было уже при большевиках и лично лучшем министре обороны тов. Бронштейнмане:rofl:

Осталось уговорить европейцев и американцев

А что уговаривать - вы фото города-героя Детройта поди и сами видели? 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Нет, это было уже при большевиках и лично лучшем министре обороны тов. Бронштейнмане   В 24.02.2022,, Владимир Станкович сказал: Осталось уговорить европейцев и американцев А что уговаривать - вы фото города-героя Детройта поди и сами видели? 

Айяяй - шулерство сало совсем беспардонным. Ибо человек не может всерьез  в какчестве;))) аргумента по протекционизму  в 20-30е выдвигать пример эпохи глобализации или делать вид будто без армии даже лучший министр может что то сделать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

человек не может всерьез  в какчестве аргумента по протекционизму  в 20-30е выдвигать пример эпохи глобализации

Ну, я максимально доходчиво, как для дурачков.

Фритрейд не в 1980-е придумали, а гораздо раньше. Гораздо. Собственно, одним из факторов краха зернового рынка, со всеми вымышленными ужасами дефарминга и прочих гроздьёв гнева в начале Депрессии и называют советский демпинг. Серьёзно закрываться по национальным границам рынки стали уже заметно после того. И то, австрийцы утверждают, что это только затянуло кризис. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

. Гораздо. Собственно, одним из факторов краха зернового рынка, со всеми вымышленными ужасами дефарминга и прочих гроздьёв гнева в начале Депрессии и называют советский демпин

Странно -а помню на ФАИ кто то (а да -это были вы!;)))) говорили что советская распродажа зерна и коллективизация была как раз порождением ВД

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

а да -это были вы!

Лещенко не может не соврать ;))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Собственно, одним из факторов краха зернового рынка, со всеми вымышленными ужасами дефарминга и прочих гроздьёв гнева в начале Депрессии и называют советский демпинг.

Это не совсем так. Значимые поставки именно зерна СССР делал буквально пару лет, и то это первые % от всех продаж

Серьёзно закрываться по национальным границам рынки стали уже заметно после того.

Мировые рынки не закрывались полностью. Там повышали пошлины, типа было 10% стало 30%, но именно запретительные пошлины были редкостью. Закрывались центральноевропейские рынки(Германия, Югославия, итд.), и это было связанно с переоцененностью местных валют. Всякие марки не хотели девальвировать чтобы не увеличивать внешний долг, и в итоге пришли к сложной системе квот, учета "валюты" итд в торговле Германии и ее соседей. В общем это идея Гитлера, все ему советовали девальвировать марку. Торговые обороты упали на минимум году к 1933 и потом стали расти обратно в течении 1930ых. Чем и пользовались многие, от Японии до Аргентины, и даже Испании до ГВ. В отличие, кстати, от советского экспорта. В начале 1930ых экспорт был чуть меньше миллирада (в долларах 1933), в конце - 100-200млн. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Мировые рынки не закрывались полностью. Там повышали пошлины, типа было 10% стало 30%, но именно запретительные пошлины были редкостью.

Кхм... "Золотая блокада" - это когда отказывались от наших полновесных слитков и требовали оплаты ситчиком и лаптями? Или все таки лесом, зерном и нефтью? Это не считая что ВД среди основных причин имела еще и кризис перепроизводства

не может не соврать

Все забываю что имея с вами дело надо скринить важные посты:happy:

В начале 1930ых экспорт был чуть меньше миллирада (в долларах 1933), в конце - 100-200млн.   

Но из этих денег все равно нашлись средства на нужды самотопов...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

"Золотая блокада" - это когда отказывались от наших полновесных слитков

Золотая блокада прекратилась задолго до начала Депрессии. Собственно, вам её история скорее всего известна в извращенном изложении Старикова и других народно-патриотических фольксхисториков. 

Все забываю что имея с вами дело надо скринить важные посты

А вот я это регулярно делаю :victory:

Изменено пользователем Curioz

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ну и чтоб закрыть оффтоп про "бухарчиков"

Нельзя отрицать, что за последнее время мы имели большие успехи как в области строительства, так и в области управления. В связи с этим слишком много говорят у нас о заслугах руководителей, о заслугах вождей. Им приписывают все, почти все наши достижения. Это, конечно, неверно и неправильно. Дело не только в вождях.
-Конечно, мы могли бы 3 миллиарда рублей валюты, добытых путем жесточайшей экономии и истраченных на создание нашей индустрии, - мы могли бы их обратить на импорт сырья и усиление производства предметов широкого потребления. Это тоже своего рода "план". Но при таком "плане" мы не имели бы ни металлургии, ни машиностроения, ни тракторов и автомобилей, ни авиации и танков. Мы оказались бы безоружными перед внешними врагами. Мы подорвали бы основы социализма в нашей стране. Мы оказались бы в плену у буржуазии внутренней и внешней.
-Да, товарищи, мы пошли уверенно и стремительно по пути индустриализации и коллективизации нашей страны. И теперь этот путь можно считать уже пройденным. Теперь уже все признают, что мы добились на этом пути громадных успехов. Теперь все признают, что мы имеем уже мощную и первоклассную промышленность, мощное и механизированное сельское хозяйство, развертывающийся и идущий в гору транспорт, организованную и прекрасно оснащенную Красную Армию.
Это значит, что мы изжили уже в основном период голода в области техники.
-Надо понять, что при наших нынешних условиях "кадры решают все". Будут у нас хорошие и многочисленные кадры в промышленности, в сельском хозяйстве, на транспорте, в армии, наша страна будет непобедима. Не будет у нас таких кадров - будем хромать на обе ноги.


Из речи И.В.Сталина в 1935 году


Edited at 2022-03-06 17:51 (local)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Рост производства предметов потребления - подрыв основ социализма. Вот откуда растут влажные чучхейские мечты про гномиков, копающих за пайку и селёдку на газетке.

Непонятно, правда, при чем здесь социализм? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Рост производства предметов потребления - подрыв основ социализма

Письмо И.Сталина В.Молотову, не ранее 28 июля 1935 г.:

«Посылаю директиву СНК и ЦК по составлению контрольных] ц[ифр] на 36 год. Как видишь, объем капитальных работ определен в 27 м[иллиа]рдов руб[лей], а финансирование в 25 миллиардов руб[лей]. ... 22-ух м[иллиа]рдов не хватило и, как видно, не могло хватить. Увеличение по школьному строительству (+760 миллионов), по легпрому, лесу, пищепрому и местпрому (всего +900 с лишним милл[ионов] руб[лей]), по обороне – ( + 1 м[иллиа]рд 100 мил[лионов]), по здравоохранению, москаналстрою и другим статьям (более 400 миллионов р[ублей]) определили физиономию и размеры контрольных ц[ифр] на 36 год.

Я не жалею, так как все, что умножает продукцию предметов ширпотреба, – необходимо усиливать из года в год. Без этого – нет возможности двигаться теперь вперед»

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

В том же 1942 был сделан первый И-173-бис с мотором М105П на 1700 л.с.  и металлическим трёхлопастным винтом изменяемого шага ВИШ-61-А диаметром 4 м. 

Ещё замеченная трава -- во-первых, мощность М-105П даже в наркоманских бреднях опусах Звягинцева до такой величины не добиралась, во вторых в том же источнике под брюхо И-15 автор и трава совали торпеду -- но в морду винт, гребущий по земле полуметром лопастей, -- не вписывали.

"Суперчаджеры", это ТК

Ещё раз для незнакомых с языками ылтырнытыфщегофф -- турбонагнетатели это "турбочарджеры". Суперчарджеры - приводные.

берем какую-нибудь "Аврору" или "Рюрика", дизелизируем, обмазываем его зенитками как голландцы "Якоба ван Хемскерка"

"Аврора" перед войной подгнила, а "Рюрика" сдали в металлолом ещё при товарище Троцком с отрядом флотским. Дешевле, проще и быстрей 20-узловой транспортник построить заново. Ну или не дать сгнить тому же светланоиду-"Бутакову" -- на 21-узловой КРПВО хватит четырёх дизелей от ПЛ типа К. Минизинь не будет -- так хотя бы 37-мм автоматами утыкать можно всё и дюжина 76 мм не помешает (а в качестве защиты от НК для самых боязливых оставить 2-4 130 в кормовых казематах).  

Быстро снимают с производства Як-1

Если М-105П-образные доберутся до 1700 л.с. до войны -- в массовой серии вместо кривокрылого корыта с бритьём полосы строится нормальный Як-3 (первый с этим названием, И-30).

"историй успеха", типа японского экспорта оного ситичика в 1930ые, "ситичик"(ткани, без других ТНП) могут приносить СССР в 1930ые порядка 200-300млн. долларов в год

Или не могут так же и по другим причинам -- в связи с низкой прибавленной стоимостью (обусловленной климатическими и логистическими факторами) и большими ранее сделанными капиталовложениями у японцев, конкурировать с ними получится только за счёт снижения норм прибыли и качества. Это даже не "подпольный Китай дядюшки Ляо", а "папуасская юбка из юкки", спроса на такой товар может и не быть вовсе.

Изменено пользователем dragon.nur

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

конкурировать с ними получится только за счёт снижения норм прибыли и качества

Гражданин Рябушинский конкурировал и вроде не жаловался.

За 1916–1917 годы РАЛО продало льняных товаров на 11,4 млн рублей, а чистая прибыль составила 2,1 млн.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Гражданин Рябушинский конкурировал и вроде не жаловался

А куда было жаловаться, в Ведомство Святаго Духа? 1916-17 гг. это не относительно открытые рынки 1922..33 гг. К тому же в основном продали сырьё. И, будем честны, дочитывая до конца:

Однако из-за войны льняное дело в России  оказалось серьезно расстроено. Выращенного льна уже не хватает для загрузки всех русских льнопрядилен.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

голландцы "Якоба ван Хемскерка"

Кстати, британцы ;-) достраивался и вооружался у них.

2944110525212551g.jpg

Я так понимаю -- усиленный ромб из зениток, бортовые башнеподобные на рострах между трёхногой грот-мачтой и кормовым КДП? На фотографиях, вроде бы, не полузакрытые щиты, а полноценные, затворов орудий позади, как у Альвамы, не видно:

2239110526200629g.jpg

Если отталкиваться от известного чертежа, то:

butakow.thumb.png.3b286f79f5e350b4ecd70f

всё остальное можно смело занимать под зенитки, мины и доставляемые грузы. Т.о. примерно 4 кт груза максимум (в т.ч. до 1000 мормин).

Изменено пользователем dragon.nur

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ещё замеченная трава -- во-первых, мощность М-105П даже в наркоманских бреднях опусах Звягинцева до такой величины не добиралась, во вторых в том же источнике под брюхо И-15 автор и трава совали торпеду -- но в морду винт, гребущий по земле полуметром лопастей, -- не вписывали.

Да, тема конечно - много всякого, но от триумфа Поликарпова сразу отошли.  Пока оставим - биплан ли предложенный самолёт.  Однако, крылья "обратная чайка" предполагают, что вал дальше от земли.  А жидкостный М-105П ещё дальше вверх протянется.  Отсюда, может винт и поместится? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас