Другая "чайка" или триумф Поликарпова

167 сообщений в этой теме

Опубликовано: (изменено)

потопление "Ниобе" (стимпанковский крейсер старше "Авроры", обмазанный немецкими сухопутными зенитками) силами 190 самолетов ("Ямато", легкий крейсер и десяток новейших эсминцев топили 500) наши до сих пор считают великой морской победой. 

Общую численность завысили почти в полтора раза. Из того числа количество ударных самолетов непосредственно на Ниобе - 26. 32 если с шестеркой отлекающих-наводящих Пе-2. Еще 2,5 десятка Илов - подавляли остальную ЗА. Все остальные - истребители. 

Изменено пользователем Stenda G

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Возвращаясь к Поликарпову...

Наличие мощного истребителя позволит сократить весь тот авиазверинец что у нас поневоле расплодили (аналогично Т-34 в танках). Быстро снимают с производства Як-1, хотя Ла-5 пожалуй доводят до ума. МиГ-3 доживает до 42-43го в несколько большем числе чем в РИ - ибо его заметно реже будут использовать как истребитель воздушного боя (что в свою очередь скажется неплохо на ПВО). Морская авиация получит больше Пе-3 (немкам новая печаль). Ну и еще момент - не исключено что будет сделан И-173-бис-ну скажем 2 -под какой то ленд-лизовский мотор

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

И-173-бис-ну скажем 2 -под какой то ленд-лизовский мотор

это исключено. Мотор проще доставить вместе с планером, тем более что значительную счасть еще и своим ходом доставили...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

это исключено


Вместе с поставленными самолётами США и Великобритания поставили и запасные авиадвигатели к ним — всего около 5700 комплектов. В ходе изучения конструкции двигателей советскими специалистами появились проекты их возможной установки на самолётах советского производства. Так двигатели Роллс-Ройс «Мерлин» и Аллисон V-1710 предполагалось устанавливать на истребителях Як-1, Як-7 и Як-9 и бомбардировщике Пе-2, двигатели Райт R-2600 — на Ла-5 и Ил-4. Но до практического внедрения этих проектов дело не дошло(с)

Тут может дойти

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Тут может дойти

 И пересесть с иглы зависимости от прямых рук на зависимость от поставок двигателей и абсолютно всего ГСМ?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

И пересесть с иглы зависимости от прямых рук на зависимость от поставок двигателей и абсолютно всего ГСМ?)

Ну для начала не целиком же заменять станут? Ну а кроме того тут коллега Курьез вот так на ленд лизовский бензин наяривает что и смешно временами..;). "Чрезвычайные времена требуют чрезвычайных решений"(с):happy: . Более того - неплохо бы чтоб США построили нам моторосборочный завод из ихних комплектов

-это можно сделать быстро а опыт и знакомство с тамошней организацией производства лишним не будет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Более того - неплохо бы чтоб США построили нам моторосборочный завод из ихних комплектов

 А американцы-то в курсе, что они должны нам чего-то построить..?

Ну для начала не целиком же заменять станут?

 А не целиком - ещё хуже: логистика и так не блещет, а тут такую свинью ей подложить хотят. Напомню, что Р-40 с "Аллисон" переделывали на М-105, чтобы вылезти из задницы с запчастями.

 ИМХО, когда в 1943 сделали Ла-5ф с облагороженной обшивкой, герметичной кабиной и прочими мелкими рюшечками из раздела прямых рук - то он на том же М-82фн дал 684 км/ч. Т. е. сделал и "фоку" и "худого", как целок. Так что СССР не надо ничего из того, что у него нет - ему надо просто руки выпрямить и вваливать звиздюлей за забитые молотком шурупы в крыльях и стружку в маслосистеме. А ещё - за особо-ценные мнения разных товарищей, которые явно были агентами РСХА, судя по масштабу того вредительства, которое их действиями учинилось.

 И оно было бы понятно, когда речь идёт про военный выпуск, где технику производили подростки и женщины на полуголодном пайке, но кривыми руками СССР страдал и до войны и после - всю свою историю.

 Это всё ИМХО, конечно, но не на пустом месте придуманное, увы.

Изменено пользователем Crusader

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

кроме того тут коллега Курьез вот так на ленд лизовский бензин наяривает что и смешно временами

Смешно известно кому, что у него известно что на боку ;)))

Если даже Б-78, октановое число которого было ниже, чем у немецкого и американского горючего, производилось архинедостаточно (около 10% выпуска).

Впрочем, кому я это объяснить пытаюсь. Всё это многократно было на форуме. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

когда в 1943 сделали Ла-5ф с облагороженной обшивкой, герметичной кабиной и прочими мелкими рюшечками из раздела прямых рук - то он на том же М-82фн дал 684 км/ч

Ну вот тут  такая машина будет не в 43м а в 42м

 А американцы-то в курсе, что они должны нам чего-то построить..?

Ну попросить то могли?? Сборочное -оно не так и сверхсложно

 

сли даже Б-78, октановое число которого было ниже, чем у немецкого и американского горючего, производилось архинедостаточно (около 10% выпуска).

И конечно у "буржуазных либералов"(с)пер с китайского) есть рецепты постфактум как это исправить -методами "бухарчиков"??:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

есть рецепты постфактум как это исправить

Дык вы сами ответили. "Методами бухарчиков" и дядюшек Ляо. Продаём ситчик и термосы, покупаем продукцию группы А.

А кликушествующие начетчики с Лениным в башке и "товарищ, но вы же коммунист! Даёшь пятилетку в две декады и разоблачение право-левых диверсантов" идут в пень. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Дык вы сами ответили. "Методами бухарчиков" и дядюшек Ляо. Продаём ситчик и термосы, покупаем продукцию группы А.

Ну я и грю -фюрер одобряе... Да и до фюрера... "На Халхин-Голе бились с японами гадкими -они нас танками -мы их прокладками"(почти цопирайт);)))  Это не считая того что либеральные экономисты посчитают же -сколько надо продать ситчика в Америку чтоб купить у них один завод крекинга

Изменено пользователем Владимир Станкович

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Это не считая того что либеральные экономисты посчитают же -сколько надо продать ситчика в Америку чтоб купить у них один завод крекинга

Гораздо меньше, чем зерна, нефти и кругляка (которыми СССР и торговал в реале). Сырье и так имеет низкую добавленную стоимость, а уж во время Депрессии и подавно. См. опять же нонешний и недавний Китай. 

Но я вас прощаю, вы не экономист. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Их расформировали не в связи с отсутствием угрозы а в связи с громоздкостью -ну и прочими тараканами в штабах

прислушиваться к голосам тараканов в 39-м, якобы точно зная про 1941-й еще в 1931-м, - это, конечно, сильно

Не кучу а всего лишь один - Минский

про прибалтийские Дрэгон уже написал, продолжу про белорусские и украинские (да, обращаем внимание на плановые сроки готовности и вновь рассказываем байку про "всё знал еще в 31-м")

 

1940 10 18 - belarus 01.jpg

1940 10 08 - ukraina 01.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

сколько надо продать ситчика в Америку чтоб купить у них один завод крекинга

Экспорт СССР в 1929 приведенный к долларам США 1933 - около 800млн. Из них непосредственно "ситчик" - около 50млн. (Лес и нефтепродукты - по 170-180млн. каждый). Исходя из темпов роста легпрома в 1920ые и "историй успеха", типа японского экспорта оного ситичика в 1930ые, "ситичик"(ткани, без других ТНП) могут приносить СССР в 1930ые порядка 200-300млн. долларов в год. Упомянутая установка стоит 5, нужно их несколько штук за несколько лет.

Изменено пользователем чукча

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

вы не экономист. 

Ойц. он же как тётя Сага? Стагшмй экономист?

могут приносить СССР в 1930ые порядка 200-300млн. долларов в год.

А могут и не приносить. Россия продавала ситчик прокат в постиндустриальные США, хватило пары миллиардов долларов 1995 (по инфляции 180-- млн 1935, по золоту 160 , чтоб нарваться на антимонополку и прочие обвинения в тоталитаризме). Драку заказывали? Поздно, уплочено Вы хочите негритянского бунта? Их у вас будет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

чтоб нарваться на антимонополку

Китай тоже на пару млрд. наверное продал и тут ему весь экспорт и обрезали. 

 

А могут и не приносить.

Все может быть. И?

Изменено пользователем чукча

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

тут ему весь экспорт

То есть у вас послезнание и построение глобального выноса производства легпрома в 1935 году.

pic_d86815bab0fb639499d43ca75ed4760f.jpg

И?

Табурет ваш без основополагающих столпов ножек зашатался. Нет ножек -- нет мультиков. Или в мире найдётся хоть одна полноценная концессия пост-кризисного мира (1929-1940 годов), где американцы свой легпром выносят? Местные фашики вроде газетного магната Руперта Мёрдока Уильяма Хёрста будут против, рановато. Вам категорически нужна диверсификация клиентов, но в мире колониальных империй до 1960-х кто девушку танцует, тот её и доит, а сторонних клиентов кормить в дороге никто не обещал.

И, да. Первый завод высокооктана, который продали аццки агрессивному СССР был в 1942 году - раньше у самих США не выходил каменный цветок. Физически продать нечего было. 

Изменено пользователем dragon.nur

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

но в мире колониальных империй до 1960-х кто девушку танцует, тот её и доит, а сторонних клиентов кормить в дороге никто не обещал.

Это не так. Таже Япония много экспортировала в Радж, несмотря на мягко скажем недовольство ВБ(японские товары вытеснить британские) Реально закрыты были рынки лишь французских колоний, да и тех с оговорками.

Табурет ваш без

Какой табурет? Был вопрос сколько ситчика, был дан ответ в цифрах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

мягко скажем недовольство ВБ

Япония по факту до 1927 года -- криптоколония (тм) прокси ВБ. И, да, они себе вырастили на дешёвых китайских товарах бойцового хомячка, с которым сами же и не справились.

Изменено пользователем dragon.nur

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Япония по факту до 1927 года

Успех японского экспорта, причем за счет британского - это 1930ые. В колониях (в 1920-1950), кроме ЕМНИП французских, пошлины на товары не из метрополии были выше чем на товары метрополии, но выше на единицы-первые десятки процентов. И соответсвенно доля метрополий в торговом обороте колоний в целом монотонно сокращалась, кое-где они уже даже сползали на вторые-третьи места и дальше.

Изменено пользователем чукча

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А могут и не приносить.

Ну просто либеральные экономисты  вероятно не знают о протекционизме, торговых войнах, а также что у США и своя текстильная промышленность есть -как и у Франции и Германии. А вот то что и Франция и Германия импортеры продовольствия и сырья -наверное слышали даже они.;)))

Китай тоже на пару млрд. наверное продал и тут ему весь экспорт и обрезали. 

Китай каких лет?? 

Дрэгон уже написал, продолжу про белорусские и украинские (да, обращаем внимание на плановые сроки готовности и вновь рассказываем байку про "всё знал еще в 31-м")

Ну представить что падут Днепропетровск а тем более Харьков было невозможно...

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Ну представить что падут Днепропетровск а тем более Харьков было невозможно...

В соседнем чате треде уже до карликов в вымиратах добрались ЕВПОЧЯ. Каунасский АЗ№465.

Про него вам было неведомо.

Изменено пользователем dragon.nur

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Успех японского экспорта, причем за счет британского - это 1930ые

Отыманно. До того они тусили с Южной Америкой и прочими потребителями неэксклюзивной дешёвки -- продуктов французских, итальянских и немецких технологий третьей свежести (британских - второй, вроде "проволочных" пушек).

Изменено пользователем dragon.nur

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

просто либеральные экономисты  вероятно не знают о протекционизме

Просто либералы против протекционизма, а кроме того, знают про продажу за 300% прибыли даже верёвки.

 

Ну представить что падут Днепропетровск а тем более Харьков было невозможно

И правда. Ведь в совруководстве никто не помнил 1918 год, Брестский мир и как немцы просто на паровозе с губными гармошками до Пскова доехали, в честь чего кстати и сегодняшний праздник учрежден. А на юге как раз до Харькова и Ростова дошли. 

 

Изменено пользователем Curioz

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Ведь в совруководстве никто не помнил 1918 год, Брестский мир и как немцы просто на паровозе с губными гармошками до Пскова

Так это было из за временных с их .... :bad: буржуазной свободкой и при полном развале армии сверху... А сейчас у нас лапки РККА, Буденный, до 20 тысяч бронеединиц и много самолетов, а также комиссары и НКВД для тех кто захочет смуты ...:happy:

Просто либералы против протекционизма

Осталось уговорить европейцев и американцев отменить ихний прааативный;))) протекционизм да еще носить бухаринские лапти вместо "Бати":happy:

 

 

Изменено пользователем Владимир Станкович

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас