Российский императорский Флот - Вспомогательные и Москитные силы

[Cobra]

утупил. действительно так.

[argonayt]

КОРАБЕЛЬНЫЕ КАТЕРА РИФ

[wizard]

коллеги нет ли у вас картинки КЛ Орочанин?

[Cobra]

По катерам таки стоит длинну в футах указать

[ГОРЕЦ]

коллеги нет ли у вас картинки КЛ Орочанин?

Вам только в таком виде как все тут или просто? если просто то у меня есть

[argonayt]

По катерам таки стоит длинну в футах указать

А зачем? Мы на аглицкую систему мер перешли?

[Cobra]

так она у нас и была и метрику мы не вводили

[wizard]

а в каком здесь есть?

мне желательно в цвете

[argonayt]

так она у нас и была и метрику мы не вводили

И вы предлагаете этот напряг "футовый" вводить в названия наших катеров?

[argonayt]

ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ТИПА "КАСАТКА"

[Cobra]

Мда последний тип ПЛ РИФ/АИ где были применены аппараты Джевецкого

[argonayt]

Сторожевые катера типа «Ветер» – 4 единицы.

«Ветер», «Вихрь», «Буря», «Гроза»

СПб., Ижорский завод.

1913

ФСЛО

Водоизмещение:

Размерения:

ГЭУ:

Вооружение:

Экипаж:

90 тонн

24,38х5,33х1,3 м

ПМ с. «компаунд», 274 л. с., 1 котёл типа «Ярроу», 1 винт, 9,45/8 узла, 600/450 миль, запас угля 10 тонн.

одна 47-мм/43 пушка.

1/26 чел.

Спроектированы на базе портового парового буксира. Корпус железный. Предназначались для Службы связи Белого моря.

[argonayt]

Часть 2-го тома справочника РИФ МЦМ-7_02.pdfРИФ МЦМ-7

Изменено 3 Nov 2014 пользователем argonayt

[wizard]

а где ссылка на 1 том?

[argonayt]

а где ссылка на 1 том?

А первым томом я не занимался, это к колеге Рюрику вопрос.

[argonayt]

Подводная лодка "Сом"

[argonayt]

Пограничный крейсер "АБРЕК"

[argonayt]

Пограничные крейсера типа «Утка» – 3 единицы.

«Утка», «Гусь, «Петух»

Нижний Новгород, «Нижегородский теплоход» + Владивосток, «Дальзавод»

1913-1914

ТОФ

Водоизмещение:

Размерения:

ГЭУ:

Вооружение:

Радиотелеграф:

Экипаж:

292/430 тонн

51,08х6,8х2,59м. 51,08

2 ДВС т. «Людвиг Нобель», 2х500 л. с., 2 винта, 12/14,9 узла, 3620 миль, запас топлива 65 тонн.

одна 76,2-мм/50 и четыре 47-мм/43 пушки, два 7,62-мм пулемёта.

0,5 кВт Мор. Вед. обр.1911 года (75 миль).

3/49 чел.

Развитие моторного пограничного крейсер «Ястреб» построенного для ЧФ. От прототипа отличался немножко большей длиной, иной носовой оконечностью и мощнейшим вооружением. Строились для Тихоокеанской пограничной бригады для замены пограничных крейсеров «Командор Беринг» и «Лейтенант Дымов».

[Cobra]

А моторы такие у нас доступны? А то сорри не дома и пишу с планшета и талмудов с собой нет..

[argonayt]

А моторы такие у нас доступны? А то сорри не дома и пишу с планшета и талмудов с собой нет..

В реале эти ДВС на "Ястребе" и стояли, на "Утке" (на самом деле планировалось построить еще 3 крейсера на этот мотив) вроде какие-то другие ДВС, но это все утрясем когда будем сводить раздел.

[Cobra]

Вот этот.

450 л.с., 6Д32/35-45, Ноблесснер, 1913 год четырехтактный нереверсивный водяного охлаждения

[argonayt]

450 л.с., 6Д32/35-45, Ноблесснер, 1913 год четырехтактный нереверсивный водяного охлаждения

"Ястреб" построенный на год раньше. В 1913 г. он уже несет службу.

[Cobra]

Так нет такого дизеля

[argonayt]

Так нет такого дизеля

Так в реале же был.

[Cobra]

Ну и ладно поправим Таблицу