Москва патриархальная?Москва альтернативная!

2480 сообщений в этой теме

Опубликовано: (изменено)

Каркасный арт-деко... Неплохо...

http://carmelist.livejournal.com/614691.html

Вот енти стекла-вставки чегой-то мне напоминают(душевые помещения в пионерлагерях на некоторых производствах)

 

1036833_original.jpg

 

Изменено пользователем master1976

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Много Матчасти:

1 РеИ ДНН

http://a-dedushkin.livejournal.com/107700.html

%D0%94%D0%9D%D0%B0%D0%B1.14.jpg

 

http://a-dedushkin.livejournal.com/108521.html

http://a-dedushkin.livejournal.com/109340.html

Примечательные наблюдения Варандея из Сургута

http://varandej.livejournal.com/818929.html#cutid1

Сургуте машин на единицу поверхности больше.

...

Но при этом за три дня в городе ни разу не видел пробок - говорят, они бывают тяжёлыми на въездах, но внутри Сургут спасает удивительная для российских городов ацентричность - огромный массив микрорайонов, по которым офисы и моллы, вузы и предприятия да крупнейшие новостройки раскиданы вперемешку и равномерно.

С американщины рассказывают

..на огайщине и оклахомщине закончен сев колосовых 

 http://samsebeskazal.livejournal.com/371476.html

29008459955_bf83612563_b.jpg

Кооперативный дом 1960ого года постройки в Нью-Джерси

С французщины, Macos и "диалектика Пари"

http://macos.livejournal.com/687022.html

0_5b547_b931e239_XXL

"Дефанс" всё-таки имхо - гениально (признаю как и не люблю французоff)

А это районы ниггеров, французкого из "всех цетов"

 http://macos.livejournal.com/1346214.html#cutid1

_____________________

"Маяки Кронштата" 

http://babs71.livejournal.com/939952.html#cutid1

Всё же - сюда же; как и "Деревня Ясенево"

http://foto-history.livejournal.com/9751182.html#cutid1

__________________

И....Сюда же 

http://mgsupgs.livejournal.com/434949.html

 Питерские Черемушки.

photo_35-36393.jpg?mt=1273625807

"Кузнецовки" - аналог "хрущёвок" в АИ без "ленинградскго дела"

____________________________

О, и да - принципиальная, интереснейшая публикация Бориса Малыгина (через год после его смерти нашёл вот_

http://kryaker.dwg.ru/?p=14772#more-14772

Еще один американский ученый Джон Бушнелл исследовал настроения «среднего класса» во времена Хрущева. Он писал, что с середины 50-х и примерно до начала 60-х в воздухе витало нечто, что невозможно ничем измерить – такие ощущения общества в возможность построить успешную систему и будущее. Увы, после ухода Хрущева, эти настроения себя исчерпали.

Значит, это мнение о моем любимом времени невыдуманное. И даже – не субъективное. Изучали, смотрели, наблюдали.  

 

 

Изменено пользователем MGouchkov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

.. ..Нюрнберг.. ..

http://macos.livejournal.com/1350224.html#cutid1

..Примечательно.. ..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ПРЕОФИГЕННЕЙШИЙ (!) материал о строительстве метро в Париже в 189ых годах

  http://russos.livejournal.com/1248890.html

Узлы подземных станций "развязок", тоннельный мелкий переход под дном Сены

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

И снова.

krestov-38.jpg
 

Крестовские водонапорные башни.

i_026.jpg
Проект Крестовских путепроводов. Архитектор М. С. Жиров. 1936 г.

 

http://fictionbook.ru/author/a_v_rogachev/prospektyi_sovetskoyi_moskvyi_istoriya_r/read_online.html?page=5

Как раз читаю эту книгу сейчас...

Изменено пользователем master1976

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Про 1-ю Мещанскую...

По самой ее середине проходили трамвайные пути с опорами контактной сети, вдоль тротуаров тянулись узкие газоны. Оставшаяся часть улицы была покрыта грубой булыжной мостовой. В 1931 году ее попробовали привести в порядок, пригласив для этой цели американцев из фирмы «Сибрук». Те в течение нескольких дней заасфальтировали солидный участок улицы, а затем перекрыли на нем движение на целых две недели – для обретения асфальтом надлежащей прочности.
Однако и это не помогло – американская технология не учитывала разницы климатических и гидрогеологических условий Вашингтона и Москвы. Широко разрекламированное заокеанское покрытие полностью сползло с булыг всего за два года. Да и двухнедельный перерыв в движении никак не подходил для благоустройства оживленных улиц, и потому, махнув рукой на американцев, московские дорожники занялись поиском собственных технических решений, ориентированных именно на московские условия.

 

i_013.jpg
Эскизный проект планировки района 1-й Мещанской улицы. 4-я архитектурно-планировочная мастерская (руководитель Г. Б. Бархин). 1934 г. Проект предусматривает практически полное уничтожение всей застройки, включая капитальные сооружения – дома дешевых квартир имени Солодовникова, Рижский вокзал и другие, сохраняя лишь Крестовские водонапорные башни (на рисунке – справа внизу)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Каковы перспективы Арбата,Тверской,Мясницкой(да и других улиц и магистралей) в неслучившейся реконструкции 30-х годов?При бесплановом развитии города?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

американская технология не учитывала разницы климатических и гидрогеологических условий Вашингтона и Москвы

А что, у американцев не было опыта работы в более северных регионах? Вон, Чикаго есть или Миннеаполис.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А что, у американцев не было опыта работы в более северных регионах? Вон, Чикаго есть или Миннеаполис.

Видимо,были приглашены "ненастоящие" американцы,халтурщики...))

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

24. Хорошёвское ш. 14. Дет консультация.1951.jpg
Хорошёвское шоссе, № 14. Детская консультация. 1951 год.

http://moscow-walks.livejournal.com/2746708.html

А это типа советских таунхаусов?

28. Хорошёвское шоссе. 1948 1953..jpg
Хорошёвское шоссе. 1948-1953 гг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

http://russos.livejournal.com/1222600.html

АМО-ЗИЛ,панорамное...Лето 2015г.

http://russos.livejournal.com/1161164.html

Осень 2014г.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Курско-Октябрьский диаметр. Проект 1934 г.

http://dinya-ss.livejournal.com/51059.html

s640x480
Эскиз станции "Дзержинский вокзал". Вид с севера.

s640x480
Комсомольская площадь при тоннельном варианте Курско-Октябрьского диаметра. Эскиз.

Это смутно мне напоминает индо-пакистанский инцидент выше приведенный коллегой Гучковым материал по постройке парижского метрополитена(многоуровневые подземные "развязки")

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

475619 Мытная улица.jpg

 

Мытная улица 30-х годов..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

i_130.jpg
Конкурсный проект Государственной библиотеки имени В. И. Ленина (второй тур). Архитектор А. В. Щусев. 1929 г.

 

i_129.jpg
Конкурсный проект Государственной библиотеки имени В. И. Ленина. Архитекторы Б. А. Кондрашев, Г. М. Бобов и Н. А. Всеволожский. 1928 г. Вторая премия
i_128.jpg
Эскизный проект Государственной библиотеки имени В. И. Ленина. Архитектор Д. С. Марков. 1927 г.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Как раз читаю эту книгу сейчас...

Несколько удивлен-по мнению автора, в целом при создании и реконструкции московских проспектов наблюдалось отсутствие какой-либо системности(отчасти этого удалось избежать на Ленинском проспекте)...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

masyer1976 писал

Каковы перспективы Арбата,Тверской,Мясницкой(да и других улиц и магистралей) в неслучившейся реконструкции 30-х годов? При бесплановом развитии города?

А "Пин-код" - "адрес в тентуре" - "кластер АИ" какой? Где как могут сочетаться в XXом веке  "бесплановое" и "развитие"? 

"Развитие" может быть в любимом мною архитектурно МРиОМ-15, крупному московскому капиталу не надо объяснять про логистику и идеи в архитектуре. 

Профинансируют и проаудируют ГенПлан. 

В кризисной Москве кластера "с февралём без октября" - "буржуев" - свергли как и в РеИ, но столицу не переносили - нет "развития". 

  А это типа советских таунхаусов?

Это - "малоэтажка". "Таунхаус" в стогом смысле это вариант, промежуточный между квартирой на 2ух уровнях, и воспеваемым многими "отдельным домом в субурбии". 

"Аппартаменты"- "Секция", есть свой "резной палисад" нет "соседей сверху и снизу", НЕТ "КОММУНАЛЬНОЙ ПАРАДНОЙ" - СВОЁ КРЫЛЬЦО, но за счёт общих поперечных стен и фундамента дешевле (на площадь) коммуникации в постройке и эксплуатации, и всё в постройке.

Вот - "дешёвенький"

photo_200-205731.jpg?mt=1418237635http://www.citywalls.ru/house17730.html

Из Специального Белого Гетто Питера 

вот - 

    photo_199-203859.jpg?mt=1415525819поприличнее"

Я сейчас полез за примерами..

Того, чтО в этом "гетто"..

Начали там, с немалых размеров германо-КАТОЛИЧЕСКОЙ  "часовенки"

photo_44-45690.jpg?mt=1276550710 

 http://www.citywalls.ru/house12252.html

"Елизаветы Тюрингской", вероятно - для молитв об избавлении от византо-татарского наследства..

..И дальше, "чтО УДИВИТЕЛЬНО" (с) - всё получилось

26_75.jpg  

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.030772&lon=30.294199&z=15&m=b&show=/21416635/ru/-Дом-с-птицами-

Там все четыре типа застройки: По периметру - 20ти этажные "шпильки", внутри - "ленточная"- гибрид гибрид "таунхауза с малоэтажкой", таунхаусы, и есть - отдельные коттеджи (для СОВСЕМ КАПСОЙ видимо - "отдельных" людей)

Когда я в этот район впервые попал (пешком вдоль узкоколейной жд

39_75.jpg

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.030772&lon=30.294199&z=15&m=b&show=/21366281/ru/Коттеджный-посёлок-Респект-Хаус-

, через дачно-деревенские домики РеИ XXого века, при чём год был  - конец 199ых) таки десятки секунд мысли что таки угодил в Попаданцы.   

От "БохгатТо" (самоназвание - "пышно") вполне местно-известного уже тогда этого не бывает как от такого

photo_128-131417.jpg?mt=1341445266 

Не в "часовенке" самой дело (даже при инореальностности её архитектуры), но вот сочетание её с домами вокруг.. ..да-а..

"ААА - ГДЕ ЯЯ!!!" где-то на полминуты

Район (Мартыновка - Коломяги -/- "северные Коломяги"- "за ждшные" Озерки) здоровый, вот из него НЕ ВЫЕХАТЬ..

АМО-ЗИЛ,панорамное.

Фигею ("синдром АИЛебедя").. ..Не ожидал: Судя по архитектуре, бОльшая часть сносимого ЗиЛа - постройки конца 196ых - начала 197ых. Думал - раньше. Около 1970ого (!!!) засовывать в это место завод на 750 тысяч "универсальных грузовиков" в год. 

"..Бог не на нашёй стороне.." (моя автоподпись).   

Это смутно мне напоминает индо-пакистанский инцидент выше приведенный коллегой Гучковым материал по постройке парижского метрополитена(многоуровневые подземные "развязки")

 

А вот такой узел сочетания "S" и "U" это вроде бы есть в Берлине, близко - в Варшаве, но нет как раз в Париже где RER сильно глубже. 

Два дня как в Москве - "Кутузово". Москву с S-bunn'ом конечно нужно поздравить. ..У сделанного как "городская электричка" а не как "наземное метро" ценник, "портирование" в другое города если не исключает, то делает его как с РеИ совметрой.. ..ОЧЕНЬ  проблематичным. 

Новая Матчасть:

КАРТА МОСКВЫ РеИ 31ый год (последняя перед их запретом, вероятно)

moscow-map-1-b.jpg

С нью-йоркщины снова от "самсебесказал'а" интесное

"Комьют" - ("время на работу / с работы") и структура гортранспорта (то, о чём я едва ли не более всего писал) 

http://samsebeskazal.livejournal.com/373491.html#cutid1

Именно Нью-Йорке является городом с самым продолжительным комьютом в Америке. Среднее время в пути составляет более 40 минут, но кто-то может тратить и до полутора часов живя при этом в пределах границ города.

 

40минут для настолько здоровенной, и - с достаточной "исторически сложившейся" бестолковостью агломерации - результат ОЧЕНЬ хороший (имхо) 

Автомобиль - самый непопулярный вариант, которым пользуется лишь 18% человек. 

На маршруте из "Загорода" на Манхеттн "прикладная автомобилизация" вроде бы НИЖЕ чем в среднем по Москве (около 30% встречал цифру).  

  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Москву с S-bunn'ом конечно нужно поздравить

Вроде бы "головы" продумывали варианты пересадочных узлов,вроде бы даже продумывали,как сие будет сочетаться с прежними,привычными пересадочными узлами и "растоптанными" донельзя москвичами  маршрутами "дом-работа"...

Вероятно,долго еще будет аукаться,притираться...

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

поприличнее"

moskva-prodazha_taun-hausa_v_kurkino-par
25dda.jpg

Куркино...

Зубодробительное Куркино (на мой взгляд)

65510187.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

master1976 писал 

Вроде бы "головы" продумывали варианты пересадочных узлов

Вроде бы относительно прилично сделали..

 Зубодробительное Куркино (на мой взгляд)

Я писал и об Истринском районе под Москвой, и о "Кивенаппе" под Питером. "Прикол" и ЦЕННИК (капсой) Мартыновки в том, что это если Каменный остров - аналог СерБора, то это - аналог Екатериновки

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.765324&lon=37.386217&z=15&m=b&show=/5085679/ru/Коттеджный-посёлок-«Екатериновка»

в Москве. Но сильно относительно неё бОльший район "внутри" но на окраине Города..

..На северо-западе М-вы, возле Митина есть похожее   

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.845253&lon=37.342014&z=14&m=b&show=/1792919/ru/Поселок-таунхаусов-«Росинка»

...А.. чем фигово Куркино? 

Если уж жить зачем-то в РеИ московской агломерации (хотя меня от этой мысли - оторопь бОльшая чем от Урала / Сибири) то место вполне приличное

53_big.jpg  

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.891101&lon=37.419777&z=14&m=b&show=/4800249/ru/Коттеджный-посёлок-«Эдем»

вариант вполне приличный

Изменено пользователем MGouchkov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

..А.. чем фигово Куркино?

Я не сказал.что фигово.Но и в Куркино есть зубодробительное.Вернее так:в рот,полный здоровых зубов зачем-то вставляют хреноватенький штифт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

master1976  писал 

Курско-Октябрьский диаметр. Проект 1934 г.

 Достаточно интересная работа, спасибо за линк!

Я "под её воздействием" даже ещё раз продумал своё мнение о соотношении С-банн / метро / "агломерационная" электричка. 

Что б реализовать подобное нужно как я и писал в споре с ВВВ и (!) вывести освобождая место под пути всё товарное хозяйство вместе с грузополучателями - провести частичную но значимую деиндустриализацию, и подвижной состав с разгонно-тормозной динамикой на уровне минимум РеИ метровагона "Е". 

То есть - да, ещё раз подтвердил своё мнение что С-банн должен (здравому смыслу) быть - "наземное метро" а не "городская электричка". И он - нужен и в Москве; если он есть "агломерационные" можно пускать в его зоне экспрессом.

То есть сделать подобное можно в АИ без ВМВ где-то в АИ 195ых (по тх грузовиков в интермодальной работе и по ТХ подвижного состава метро / электричек), в АИ с более поздними развилками (в "Маятнике") это делается около АИ 1980ого.

Как я и писал в споре с ВВВ, вообще- в РеИ у "логистов-градостроителей" здесь в РеИ презрение одновременно  к вопросам И ценника прожектов И специфики работы жд.

Про "главного авторитета" в i-нете, а до того - в РеИ ссср

 http://estrella-de-sur.livejournal.com/profile

мои знакомые (работащие как с жд спецификой), при том что дама - преподаёт и знакомые знакомых - учатся у неё, не могут говоря много сказать ни слова цензурно. 

Несколько удивлен-по мнению автора, в целом при создании и реконструкции московских проспектов наблюдалось отсутствие какой-либо системности(отчасти этого удалось избежать на Ленинском проспекте)...

Очень-но пафосный (сов-пафосный, и от того трудно воспринимаемый) текст, но факты интересные. 

При этом тупик, - И "дублёры" фигово и реконструируют не так, не "навевает" и близко мысль о РАЗГРУЗКЕ центра. 

"Как же это" не "Ф-Центре"

Москва - такая Москва ("Я не знаю откуда это центропупство" коллега Georg)

При этом же (ТОЛЬКО СЕЙЧАС СООБРАЗИЛ) в те же  РеИ 193ые,  "кировский" план в РеИ большевистском Питере, это уже "аэроплан" нимейровской Бразилиа (или "лук" - со "стрелой" - Московским и "Центральной Дуговой  Магистралью")

Зубодробительное Куркино (на мой взгляд)

    Бюджетно!

У меня одинаково жестокое отторжение и к идеям так называемого "равенство" и к "богатТо". Интересуют решения для "среднего класса". Писал уже, что именно для него критичны вопросы инфраструктуры (ни пролу ни барину никуда не надо ТОЧНО В СРОК), и таким образом именно "средний класс" СОЗДАЁТ ГОРОД КАК ТАКОВОЙ.

    В том что "рисую" я пресловутого "равенства" и близко нет, но при этом и наиболее бюджетное - НЕскотское.

Ну то есть - да,- получается "Запад" РеИ 195ых-197ых годов (где-как).

Кстати, - фото приведённое вами это парафраз так восхищающих вас и ВВВ (и ненавидимых мной) РеИ 192ых, - "конструктивизма".

В анло-вики сейчас справка "стримлайн-модерн" набита фото "пароходов" типа тех что постите вы из США "под завязку" 

__________________________

Москва - Питер - Нью-Йорк - Париж; немного Киева - про тоннели под Днепром

http://estrella-de-sur.livejournal.com/201571.html#cutid1

_______________

Карамышевский гидроузел

http://tushinec.ru/print.php?article_print=2057

Изменено пользователем MGouchkov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

http://anothercity.livejournal.com/1025858.html

03. Ул. Большая Набережная. 17.07.14.01..jpg

Улица Большая Набережная, дом 11
Дом руководства канала Москва-Волга (Дом Наркомвода), архитектор Владимир Кринский, построен в 1934-1937 годах, реконструирован в 1958 году.

03. Ул. Большая Набережная. 16.07.14.13..jpg



07. Лодочная ул. ТрудРезервы. 17.07.14.01..jpg
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А это Гатчина...

priorat02.jpg

Приоратский замок, или попросту Приорат — резиденция «великого приора», высокого сановника Мальтийского ордена.

 

Про малоэтажную Москву...

http://zabyg17.livejournal.com/102859.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Фигею ("синдром АИЛебедя").. ..Не ожидал:

Давеча проехал по МЦК и воочию наблюдал останки(остатки) ЗИЛа...

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

"Альтернативы" РГБ...

http://leninka-ru.livejournal.com/83046.html

В частности...

Неоклассическая стилизация использует мотивы Дома Пашкова:
117484_original.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас