Царь-броненосец

298 сообщений в этой теме

Опубликовано:

В смысле, откуда дровишки?

от того же Виноградова

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

В смысле, откуда дровишки?

от того же Виноградова

Это из "Последних исполинов"? А Вы ничего не путаете? Цитату можно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

10" - скорострельность имеющихся пушек - выстрел за 90 сек.(такая же как у ГК) не позволяет отнести эти пушки к среднему калибру в той идеологии.

Вообще-то, практическая скорострельность два выстрела за полторы минуты или один выстрел в 45 секунд, то есть в два раза быстрее.

Вот тут описывается скорострельность Осляби:

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%81%D0%BB%D1%8F%D0%B1%D1%8F_%28%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86%29

По результатам испытаний выяснилось, что на заряжание орудия уходило 1 мин 22 с времени. Вертикальное наведение от 0° до 35° электроприводом выполнялось за 16 с, а вручную — за 49 с. Горизонтальное наведение (поворот на 180°) с помощью электропривода требовало 53 с, вручную — 3 мин 5 с для носовой башни и 4 мин 25 с для кормовой.

Собственно орудие и башни предполагаются эти же. Возможно данные не точны - вики есть вики.

Понятно что немцы в это же время (чуть позже) добились куда более высокой скорострельности даже на 11" пушках, с раздельно-гильзовым заряжанием.

Поэтому задача высокой скорострельности 10" в принципе разрешима.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

10" - скорострельность имеющихся пушек - выстрел за 90 сек.(такая же как у ГК) не позволяет отнести эти пушки к среднему калибру в той идеологии.

Вообще-то, практическая скорострельность два выстрела за полторы минуты или один выстрел в 45 секунд, то есть в два раза быстрее.

Вот тут описывается скорострельность Осляби:

https://ru.wikipedia...бя_(броненосец)

В 1898 это еще не известно.

По результатам испытаний выяснилось, что на заряжание орудия уходило 1 мин 22 с времени. Вертикальное наведение от 0° до 35° электроприводом выполнялось за 16 с, а вручную — за 49 с. Горизонтальное наведение (поворот на 180°) с помощью электропривода требовало 53 с, вручную — 3 мин 5 с для носовой башни и 4 мин 25 с для кормовой.

Собственно орудие и башни предполагаются эти же. Возможно данные не точны - вики есть вики.

Если не ошибаюсь, это из дополненного переиздания монографии Крестьянинова и Молодцова. Листал её в магазине. Красивая, инфы много всякой дополнено, но дороговата. Так что подтверждаю написанное, источник серьезный. А вот школота, забивающая вики контентом - уроды и придурки. Если данные приводишь - что мешает список литературы дополнить? У них ссылка только на старое издание этой монографии, еще в "Морской коллекции", откуда я свои цифры скорострельности и взял.

Понятно что немцы в это же время (чуть позже) добились куда более высокой скорострельности даже на 11" пушках, с раздельно-гильзовым заряжанием.

Поэтому задача высокой скорострельности 10" в принципе разрешима.

Да здесь по русскому обычаю будет "Хотели как лучше, а получилось как всегда". Но даже в таком варианте неплохо получится. Можно будет разделять залпы 12-дюймовых и 10-дюймовых, так что они не будут мешать друг другу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Надо брать то, что есть. То есть, или 8-дюймовку, или 10-дюймовку.

Согласен, а лучше взять и то и то. 10" в бортовых башнях (4х2) + 8-12 казематных 8", ну и ГК 2х2-12" ... при 9" двойном поясе (по типу Цесаря) все это влезет в 20 Кт (КМУ аля Аскольд + 3 доп котла(всего 12 шт Шульцев) итого прим 25000 л/с долговременно и 30000л/с на два часа форсировки ... соответственно 20-20,5 и 21,5-22 уз)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Это из "Последних исполинов"? А Вы ничего не путаете? Цитату можно?

"Идея однокалиберного линкора в последние десятилетия XIX в. постоянно присутствовала в русской военно-морской и конструкторской мысли, и была воплощена в ряде интересных проектов, параллели которым довольно непросто найти в истории мирового кораблестроения. Наиболее ранние из этих проработок относятся к маю 1880 г., когда в МТК был предпринят ряд расчетов по броненосцу в 11200 т с восемью 12" орудиями в барбетах на снижающихся станках. Отмечалось, что будучи сопоставим по стоимости с новейшим и наиболее мощным тогда итальянским броненосцем «Дуилио» (10650 т, 4 450мм орудия) корабль предлагаемой конструкции был бы в полтора раза «выгоднее в боевом отношении». Под стать мощному вооружению была и защита: броневой пояс по ватерлинии из сталежелезной брони «компаунд» имел рекордную толщину — 610 мм, что было сравнимо лишь с новейшим британским броненосцем «Инфлексибл», который также, согласно расчетам, оказывался превзойденным проектом МТК. Надо полагать, что огромная стоимость спроектированного МТК броненосца /8354 тыс. руб.) оказалась основной причиной отказа от его постройки, и в главном техническом подразделении флота больше не брались за разработку подобных радикальных новшеств.

Однако не увенчавшийся успехом первый подход МТК к проектированию однокалиберного линейного корабля дал мощный импульс новой идее, хотя и доведенной в итоге до верфей в несколько усеченной форме. Осенью 1882 г., когда велась разработка проекта броненосца для Черного моря, возобладало мнение, что поскольку главной задачей будущих кораблей на этом театре будет ведение артиллерийского боя с противником (как тогда твердо полагали — англичанами) в узких проливах, а также бомбардировка береговых укреплений, то следует обеспечить им особо сильный носовой залп. Для этого в носовой части корабля, защищенные общим бруствером, разместили две поворотные установки, каждая для двух 12" орудий на снижающихся станках. В корме имелась одна подобная установка, и число главных орудий на корабле, таким образом, достигало шести. Уже в ходе разработки проекта одним из офицеров МТК, лейтенантом Л.А.Рассказовым. вновь было сделано предложение о доведении числа 12" орудий до восьми, которое он предполагал провести добавлением одной двухорудийной установки в корме, подобно тому, как это было сделано в носу. Весовой баланс предполагалось сохранить путем сокращения длины центрального бруствера, однако именно это и стало предлогом для отклонения проекта — изобретателю было указано, что при уменьшенных габаритах бруствера исчезает возможность для размещения внутри него всех необходимых дымоходов, шахт вентиляции и пр."

Это из Виноградова и вот еще статейка в старом журнале http://zhurnalko.net.../1972-07--num48

Изменено пользователем Leopard

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Понятно что немцы в это же время (чуть позже) добились куда более высокой скорострельности даже на 11" пушках, с раздельно-гильзовым заряжанием.

Поэтому задача высокой скорострельности 10" в принципе разрешима.

Да здесь по русскому обычаю будет "Хотели как лучше, а получилось как всегда". Но даже в таком варианте неплохо получится. Можно будет разделять залпы 12-дюймовых и 10-дюймовых, так что они не будут мешать друг другу.

Собственно этот пример показывает - почему царь-броненосцы никто не строил.

Если бы, к примеру, реализовали где-то скорострельность 10" в 4 выстрела / минуту, а скорострельность 12" осталась бы на прежнем уровне - 1 выстрел /минуту, не нужны были бы мухи кусающие царя - все и так бы взялись строить корабли под эти пушки, а чтобы поставить их больше - стали бы наращивать габариты...

Кроме того чуть позже пары 10" можно поменять на одиночные 12". И будет считай дредноут.

Изменено пользователем runix2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Это из "Последних исполинов"? А Вы ничего не путаете? Цитату можно?

"Идея однокалиберного линкора в последние десятилетия XIX в. постоянно присутствовала в русской военно-морской и конструкторской мысли, и была воплощена в ряде интересных проектов, параллели которым довольно непросто найти в истории мирового кораблестроения. Наиболее ранние из этих проработок относятся к маю 1880 г., когда в МТК был предпринят ряд расчетов по броненосцу в 11200 т с восемью 12" орудиями в барбетах на снижающихся станках. Отмечалось, что будучи сопоставим по стоимости с новейшим и наиболее мощным тогда итальянским броненосцем «Дуилио» (10650 т, 4 450мм орудия) корабль предлагаемой конструкции был бы в полтора раза «выгоднее в боевом отношении». Под стать мощному вооружению была и защита: броневой пояс по ватерлинии из сталежелезной брони «компаунд» имел рекордную толщину — 610 мм, что было сравнимо лишь с новейшим британским броненосцем «Инфлексибл», который также, согласно расчетам, оказывался превзойденным проектом МТК. Надо полагать, что огромная стоимость спроектированного МТК броненосца /8354 тыс. руб.) оказалась основной причиной отказа от его постройки, и в главном техническом подразделении флота больше не брались за разработку подобных радикальных новшеств.

Однако не увенчавшийся успехом первый подход МТК к проектированию однокалиберного линейного корабля дал мощный импульс новой идее, хотя и доведенной в итоге до верфей в несколько усеченной форме. Осенью 1882 г., когда велась разработка проекта броненосца для Черного моря, возобладало мнение, что поскольку главной задачей будущих кораблей на этом театре будет ведение артиллерийского боя с противником (как тогда твердо полагали — англичанами) в узких проливах, а также бомбардировка береговых укреплений, то следует обеспечить им особо сильный носовой залп. Для этого в носовой части корабля, защищенные общим бруствером, разместили две поворотные установки, каждая для двух 12" орудий на снижающихся станках. В корме имелась одна подобная установка, и число главных орудий на корабле, таким образом, достигало шести. Уже в ходе разработки проекта одним из офицеров МТК, лейтенантом Л.А.Рассказовым. вновь было сделано предложение о доведении числа 12" орудий до восьми, которое он предполагал провести добавлением одной двухорудийной установки в корме, подобно тому, как это было сделано в носу. Весовой баланс предполагалось сохранить путем сокращения длины центрального бруствера, однако именно это и стало предлогом для отклонения проекта — изобретателю было указано, что при уменьшенных габаритах бруствера исчезает возможность для размещения внутри него всех необходимых дымоходов, шахт вентиляции и пр."

Это из Виноградова и вот еще статейка в старом журнале http://zhurnalko.net.../1972-07--num48

Все замечательно, и прекрасно стыкуется с тем, что написано у Арбузова (возможно, даже, что Арбузов и взят в качестве источника, если нет - тем ценнее независимое подтверждение нарытого им). А с Вашими спекуляциями - нет. Где вы тут видите упоминание проекта Степанова, равно как и упоминание о конкурсе?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А с Вашими спекуляциями - нет. Где вы тут видите упоминание проекта Степанова, равно как и упоминание о конкурсе?

посмотрите проекты броненосцев 20-ти летней программы для Балтики и проекты для Черного моря ... сравните и ... так что никаких "спекуляций", а вот ваши слова о том что, что проект Степанова делался для "штабных игр" к спекуляциям куда как ближе ))

этот проект рассматривался МТК как вариант броненосца для ЧМ т.к. именно для ЧФ планировались мощные броненосцы, а вот проекты балтийских ЭБРов (Императоры и Гангут) мощными не выглядели, а что касается "конкурса", то писал по памяти, ну подзабыл чуток нюансы, бывает )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А с Вашими спекуляциями - нет. Где вы тут видите упоминание проекта Степанова, равно как и упоминание о конкурсе?

посмотрите проекты броненосцев 20-ти летней программы для Балтики и проекты для Черного моря ... сравните и ... так что никаких "спекуляций", а вот ваши слова о том что, что проект Степанова делался для "штабных игр" к спекуляциям куда как ближе ))

Я неточно выразился. Не для штабных игр, а на основе опыта штабных игр. А сравнивать нечего. Проект Степанова был дипломным проектом, в то время как проекты реальных броненосцев составлялись МТК.

этот проект рассматривался МТК как вариант броненосца для ЧМ

Вы путаете проект 1880 года с 8 12-дюймовыми пушками и проект Степанова 1884 года. Что представлял из себя первый проект - неизвестно. Возможно, что-то типа Рассказовского проекта, возможно, что-то еще.

а что касается "конкурса", то писал по памяти, ну подзабыл чуток нюансы, бывает )

Да тут не чуток подзабыл. "И что ты ищешь соринку в чужом глазу, а в своем щепки не замечаешь?"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Вы изобрели "Андрея Первозванного", который на русско-японскую войну не поспевал. Утверждение о возможности иметь такой броненосец в конце XIX века голословно.

Коннектикут был спроектирован раньше Андрея Первозванного .

По бронированию они отличались весьма сильно .

Бронирование Андрея Первозванного было переделано по итогам РЯВ , а сам броненосец был полностью перепроектирован .

У Андрея Первозванного бронирование было сделано таким ,что борт был почти полностью прикрыт броней , которая впрочем защищала от снарядов калибра не больше 152-203 мм .

Андрей Первозванный был практически неуязвим снарядов калибра 152мм и кажется и для снарядов 203мм .

У Коннектикута бронирование было традиционным для броненосцев конца 19 века .

Первое предложение мощного броненосца с усиленной средней артиллерией было выработано в самом начале 20-го века .

В Англии .

(Хотя броненосцы с частично усиленной средней артиллерией уже появились в США ( Нью Джерси ) и Италии ( Бенедетто Брин ) .)

Это были эскизные проекты Нарбета базировавшиеся на базе проекта броненосца типа Дункан но со средней артиллерией калибра 234мм и 191мм .

Один из этих вариантов с восемью орудиями 191мм в башнях и батарей орудий 152 мм был отобран для дальнейшей разработки .

Уайт заменил в этом проекте парные башенные установки орудий 191мм на башни с одиночными орудиями 234мм и оставил батарею средней артиллерии , которая в сочетании с орудиями 234мм оказалась бесполезной .

Так появились броненосцы Кинг Эдуард 7 .

Изменено пользователем Абрамий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вы путаете проект 1880 года с 8 12-дюймовыми пушками и проект Степанова 1884 года. Что представлял из себя первый проект - неизвестно. Возможно, что-то типа Рассказовского проекта, возможно, что-то еще.

нисколько ) проект Степанова РАССМАТРИВАЛИ в МТК и рассматривали как один из возможных вариантов ЭБРа для ЧМ, но сочли "преждевременным" и положили под сукно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вы путаете проект 1880 года с 8 12-дюймовыми пушками и проект Степанова 1884 года. Что представлял из себя первый проект - неизвестно. Возможно, что-то типа Рассказовского проекта, возможно, что-то еще.

нисколько ) проект Степанова РАССМАТРИВАЛИ в МТК и рассматривали как один из возможных вариантов ЭБРа для ЧМ, но сочли "преждевременным" и положили под сукно

Нет у Вас для такого утверждения никаких оснований. Если бы были, Вы бы дали цитату. Более того, это чушь, потому что проект Степанова был готов, когда броненосцы для Черного моря уже строились.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вы изобрели "Андрея Первозванного", который на русско-японскую войну не поспевал. Утверждение о возможности иметь такой броненосец в конце XIX века голословно.

Коннектикут был спроектирован раньше Андрея Первозванного .

Все равно не поспевает. Кстати, официальная дата закладки русских броненосцев порой весьма отстает от даты фактического начала строительства.

По бронированию они отличались весьма сильно .

Это окончательный вариант.

У Андрея Первозванного бронирование было сделано таким ,что борт был почти полностью прикрыт броней , которая впрочем защищала от снарядов калибра не больше 152-203 мм .

Андрей Первозванный был практически неуязвим снарядов калибра 152мм и кажется и для снарядов 203мм .

Бронирование Андрея защищало его от 12-дюймовых снарядов периода русско-японской войны. Естественно, что оно защищало его и от снарядов меньших калибров. Но главное не это, а то, что в системе бронирования "Первозванного" были впервые реализованы идеи Крылова об обеспечении живучести корабля.

Первое предложение мощного броненосца с усиленной средней артиллерией было выработано в самом начале 20-го века .

В Англии .

(Хотя броненосцы с частично усиленной средней артиллерией уже появились в США ( Нью Джерси ) и Италии ( Бенедетто Брин ) .)

Это были эскизные проекты Нарбета базировавшиеся на базе проекта броненосца типа Дункан но со средней артиллерией калибра 234мм и 191мм .

Один из этих вариантов с восемью орудиями 191мм в башнях и батарей орудий 152 мм был отобран для дальнейшей разработки .

Уайт заменил в этом проекте парные башенные установки орудий 191мм на башни с одиночными орудиями 234мм и оставил батарею средней артиллерии , которая в сочетании с орудиями 234мм оказалась бесполезной .

Так появились броненосцы Кинг Эдуард 7 .

Ну это Вы сами с собой спорите. У "Кинга Эдуарда" средняя артиллерия была тоже только частично усиленной. От идеи до воплощения всегда проходит какое-то время.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Раз уж начали придумывать огромный преддредноут с 10" промежутным, интересно прикинуть еще такой (далекий от реальности) вариант:

ГК - 2х2х12" - традиционный.

СК - 2х4х10" - две башни размером чуть больше от 12" , расположены на миделе, стреляют на оба борта (но не продольно), похоже на линкор "Севастополь".

Поскольку и мидель удлинился и ширина корабля увеличилась, в каземате на 2-х уровнях в шахматном порядке можно разместить много 6" пушек, которые объявляются единым противоминным калибром. Скажем 24х1х6". Относительно низкая, в сравнении с 2"-3" скорострельность компенсируется сполна их большим числом.

Схема бронирования на уровне "Ретвизана" (возможно траверсы и артилерия получше закрыты - на пару дюймов потолще).

Силовая установка - 4 вала по одной машине на вал. - 32000 л.с. , 40 котлов бельвиля.

Какое водоизмещение, скорость и размеры выйдут при таких данных?

Вариант интересен тем, что из него можно сделать дредноут заменив башни 10" на 12".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Где-то пятитрубник, бельвили угольные? широкий (можно СК не просто на мидель, а а-ля Дуилио/Дандоло, образуя с ГК "кривой ромб"). Корму, правда, мотылять будет посильней даже и дашки-палашкиного вилянья ж.пой. Шарп сейчас не под руками, но ориентироваться, как мне кажется, можно на 19-21 кт, 22-23 узла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Во-1-х четырехорудийные башни лютый хайтек по тем временам,

А если 2 люльки по 2 ствола? С теми дистанциями и "ПУАО" чуть большее рассеивание как бы и не плюс, а забронировать по уши и бронеперегородку между люльками воткнуть водоизмещение позволяет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Где-то пятитрубник, бельвили угольные? широкий (можно СК не просто на мидель, а а-ля Дуилио/Дандоло, образуя с ГК "кривой ромб"). Корму, правда, мотылять будет посильней даже и дашки-палашкиного вилянья ж.пой. Шарп сейчас не под руками, но ориентироваться, как мне кажется, можно на 19-21 кт, 22-23 узла.

Ну труб наверно 4 хватит. Ромбом ставить 4-х орудийные насколько я понимаю бессмысленно - они широкие, все равно придется отодвигать назад, чтобы углы обстрела были... Можно поставить следом за ГК на носу и корме на одном уровне. Это легче вписать - они несколько шире, как раз и ширина к середине растет.

21 кт - не мало?

Изменено пользователем runix2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Во-1-х четырехорудийные башни лютый хайтек по тем временам,

А если 2 люльки по 2 ствола? С теми дистанциями и "ПУАО" чуть большее рассеивание как бы и не плюс, а забронировать по уши и бронеперегородку между люльками воткнуть водоизмещение позволяет.

Ну вобщем то оба варианта умозрительные - примеров таких извращений нет. Но и принципиальной сложности нет - 10" пушки легче и уже 12". Это хайтек, но не то чтобы лютый. имхо 2 люльки снизят скорость заряжания - заряжать близкие стволы придется по очереди. Скорее всего обслуга должна стоять по обе стороны от затвора ...

Минус схемы - медленное (для "скорострельного" калибра) наведение большой башни, меньшая надежность. Но этот калибр у нас для стрельбы на относительно большие дистанции. Кроме того под 10" нужно будет вводить раздельно-гильзовое заряжание и наращивать скорострельность. Если получится 30 сек на выстрел - это одна ситуация, если медленнее (45 сек, 90 сек ) - ценность схемы сильно снижается.

Изменено пользователем runix2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ну вобщем то оба варианта умозрительные - примеров таких извращений нет.

Расположение в 4-орудийных башнях экономило уже 27,6% веса при равной мощи огня, и это стало решающим фактором в пользу 4-орудийных башен. Безусловно, рассредоточение орудий было лучше при 2-орудийных башнях, дававших четыре независимых орудийных позиции. Однако, при разделении башен на "полубашни" продольной переборкой и использовании отдельных погребов и систем подачи боезапаса это преимущество отчасти компенсировалось. Уменьшались и размеры цели, представляемой группировкой башен. Более короткая цитадель позволила сэкономить примерно 15 Т на метр длины и ожидаемая 125-тонная экономия пошла на усиление бронирования башен. Правда, конструкторам из-за очень больших трудностей не удалось обеспечить независимую вертикальную наводку каждого орудия (иначе диаметр барбета становился очень большим) и оба ствола каждой "полубашни" находились в одной люльке.

http://navycollection.narod.ru/library/LKR_Dunkerk/arm.htm

Минус схемы - медленное (для "скорострельного" калибра) наведение большой башни, меньшая надежность. Но этот калибр у нас для стрельбы на относительно большие дистанции. Кроме того под 10" нужно будет вводить раздельно-гильзовое заряжание и наращивать скорострельность. Если получится 30 сек на выстрел - это одна ситуация, если медленнее (45 сек, 90 сек ) - ценность схемы сильно снижается.

Не, именно для 305. Вспомогательный лучше 178-180 в казематах с бронеперегородками, ЕМНИП максимум что можно вручную заряжать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А если 2 люльки по 2 ствола?

Да можно наверное и все 4 в одну люльку (у итальянцев 3 в 1 были) :)

Слишком огромная и тяжелая получается башня. Вспомните, как в Германии заказывали опорные шары для башен Измаилов - своих не было.

До башен такого размера дойдут только французы и только через 15 лет. У остальных нема технологий.

Нет, оно все решаемо, но вопрос цены и времени.

http://navycollectio...Dunkerk/arm.htm

Угу. Дюнкерк. Середина 1930-х.

Причем это у них уже был опыт ЛК типа "Норманди" (1912-16), первых в мире ЛК с 4-орудийными башнями ГК.

И это Франция, не Россия.

Вспомогательный лучше 178-180 в казематах с бронеперегородками, ЕМНИП максимум что можно вручную заряжать

Вручную можно и 9,2" заряжать, весь вопрос в скорости такого заряжания...

Англичане на Худе аж от 6" отказались в пользу 5,5" - кидать ненамного более снаряды намного быстрее, т.обр. общая масса выпускаемого в минуту металла даже несколько выросла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вариант интересен тем, что из него можно сделать дредноут заменив башни 10" на 12".

У вас и так практически "Мичиган" получился, только МО и средний калибр гипертрофированы.

Попробую прикинуть...

В общем, если согласиться на 4" ПМК вместо 6" и на 17-узловую скорость, то можно вписать сие великолепие в размерения обычного преддредноута - 15 килотонн, 138х30х7.6.

(Надо сказать, что 6" для противоминного калибра - это даже в более поздние времена, вплоть до конца ВМВ, обоснованно считалось излишеством. В конце же 1890-х для миноносцев и 4" много, даже 3" массово ставили еще много позже, а 6" - это полноценный средний калибр для разделывания главных сил противника с пистолетной дистанции).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

21 кт - не мало?

И так и сяк пробовал - не лезут-с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

32000 л.с. , 40 котлов бельвиля.

С учетом того, что такая установка будет весить под 5 тысяч тонн, не считая топлива... Ну вы поняли. Надо растить осетра :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

32000 л.с. , 40 котлов бельвиля.

С учетом того, что такая установка будет весить под 5 тысяч тонн, не считая топлива... Ну вы поняли. Надо растить осетра :)

30 килотонн к Вашим услугам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас