Опубликовано: 24 Jun 2019 А потом смотрим в историю, и понимаем, что 100 мм бронебойный снаряд большинству КРЛ -- что слону дробина.Торпедное вооружение тоже никто не отменял. У мыса Бон как-то два легких крейсера наскочили на британские эсминцы (2 Трайбла и 2 ЭМ как раз таки со 102-мм универсалками) и в результате потонули, оба. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 Jun 2019 В целом усиление корабельной ПВО с 1939 по 1945гг во всех флотах можно охарактеризовать как "лавинообразное".Смотря на тех же итальянцев - одиночные "пом-помы" выкидывались и заменялись на спарки 37-мм, а вместо пулеметов куда можно ставились 20-мм Бреды, число которых на "Навигатори" ЕМНИП доходило до тринадцати. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 Jun 2019 спарка 100-мм универсалок весит как спарка 130-мм неуниверсалок, а места занимает еще больше и до кучи стоит раза в полтора дороже (требуя также весьма недешевого оборудования для управления огнем)Я главное -отечественных спарок не было (на "Красный Кавказ" поставили импортные) а в свете флотофилии и появится не моглоА потом смотрим в историю, и понимаем, что 100 мм бронебойный снаряд большинству КРЛ -- что слону дробинаНу так не с крейсерами махаться -это для аналогичных "контрминоносцев" врага, для эсминцев, для ТК... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 Jun 2019 это для аналогичных "контрминоносцев" врагаКонтрминоносцы для 100-мм тоже не самая удобная цель так-то, ибо вооружены минимум 120-мм орудиями (а немцы и аж 150-мм), и в теории могут разделывать нас с превосходящего расстояния, компенсируя малое число попавших в цель снарядов их большим индивидуальным могуществом.Но на советских морях, особенно на Балтике и на Севере, погодные условия обычно такой возможности не предоставляют, так что пуркуа бы и не па, смотрим опять на Блыскавицу ту же - ведь могли Б-2ЛМ какие-нибудь воткнуть и превратить считай что в легкий крейсер, но нет же Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 Jun 2019 (изменено) Торпедное вооружение тоже никто не отменял. У мыса Бон как-то два легких крейсера наскочили на британские эсминцы (2 Трайбла и 2 ЭМ как раз таки со 102-мм универсалками) и в результате потонули, оба. Ну как бы поточнее сформулировать...Прямоходной торпедой попасть в быстроходный и маневрирующий крейсер, если среди бела дня, да не в упор, да знающий что он в бою и торпедная атака может быть вот конкретно сечас... В общем тут надо быть везунчиком.Артиллерия в этом смысле удобнее, - скажем так: даёт шанс поразить противника при большем разнообразии обоюдного расположения (взаимных параметров движения) противников в бою. Те-же Трайблы закладывались уже с переносом акцента в сторону "преимущественно артиллерийского корабля", чем "в первую очередь торпедоного". Изменено 24 Jun 2019 пользователем Кот Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 Jun 2019 смотрим опять на Блыскавицу ту же - ведь могли Б-2ЛМС др.стороны с цершторерами ЕМНИП ни разу не сталкивалась, - просто повезло (как минимум отчасти). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 Jun 2019 с цершторерами ЕМНИП ни разу не сталкиваласьЭ-э-э, Уэссан? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 Jun 2019 У мыса Бон как-то два легких крейсерапопались ночью под РЛС... А дальше уже тонкости (впрочем, с бензином на палубе им бы и 100 мм очереди хватило -- но это отдельный коленкор и закладываться на такое может только тян) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 Jun 2019 Хочу напомнить, шо Трайблы поначалу проектировались аж с 4 спарками ГККоторые все были зенитными. Причем с самой совершенной из британских зенитных СУО на тот момент.Другое дело, что англичане не могли не упороться: они изначально проектировали "Трайблы" как "флотский эскорт" и планировали, что они не будут отбиваться сами, а будут прикрывать огнем другие корабли.В целом усиление корабельной ПВО с 1939 по 1945гг во всех флотах можно охарактеризовать как "лавинообразное".Угу. Только не потому, что "не ожидали угрозы с воздуха", а потому что:а) имели нехватку МЗАб) переоценивали возможности ПВОв) имели некоторые странные идеиспарка 100-мм универсалок весит как спарка 130-мм неуниверсалокАнглийская спарка 102-мм - 16-18 тонн в зависимости от версии. 100-мм спарка "Минизини" - 16 тонн.Б-2ЛМ - 48 тонн. Старые царские 120-мм спарки - 44 тонны. а немцы и аж 150-ммДля понимания, что 150-мм на эсминцах не работают, не нужно послезнания - результаты немецких потуг в первой мировой уже были известны.Немцы прошлись по тем же граблям по той же причине - не могли толком строить крейсера, а больших пушек хотелось. Те-же Трайблы закладывались уже с переносом акцента в сторону "преимущественно артиллерийского корабля", чем "в первую очередь торпедоного".Дык Трайблы в девичестве - "эскортные крейсера" Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 Jun 2019 Которые все были зенитными.А по факту таковыми не являлись - все же уточняйте. (ну или как тот крокодил из анекдота - летал но низенько (с)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 Jun 2019 Минутный вес залпа - вещь конечно важная, но не единственная. Например у 130ки баллистика лучше, - поподать гораздо удобнее, при равном качестве СУО.Важен не только минутный вес залпа, но количество снарядов в минуту, чем их больше тем проще попадать.Ссылку, будьте добры. Во-первых, кормятся тюлени той селёдкой, которую норвеги считают своей собственностью -- это их пищевой конкурент, а на лежбищах у тюленей в основном трата сала и сил. Во-вторых, даже как-то за 15 лет с 1919 по 1934 вы имеете возможность выбить из 1.2 млн (оставляя по 100 тысяч на развод) 16,5 млн голов белька и тюленя. Постараюсь найти, но ограничение по кормлению не столько от количества трески, сколько от наличия удобных лежбищ с которых до трески можно удобно добраться. Указанная Вами цифра опять же меньше приводимых до этого, вообще до 1921 хватало гонять несколько вооруженных пароходов, проще дать уголь в 1922 и не списывать в 1923 и всего то.А потом смотрим в историю, и понимаем, что 100 мм бронебойный снаряд большинству КРЛ -- что слону дробина. У вас не несостоявшаяся спарка АК-100 в башне.Разумеется, но снаряд то не один, в ВМВ хватало града ОФ снарядов, плюс повреждения отправят в ремонт КРЛ. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 Jun 2019 Ссылку, будьте добры.https://www.biodiversity.ru/kola/html/tersky/1.8.3.html Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 Jun 2019 (изменено) Которые все были зенитными.Не более чем наши стотридцатки, - что британским корабелам загодя было понятно. Т.е. выражаясь Вашими же словами:ну или как тот крокодил из анекдота - летал но низенько (с)) И опять у Вас с источниками что то своё персональное)))Другое дело, что англичане не могли не упороться: они изначально проектировали "Трайблы" как "флотский эскорт"Дык Трайблы в девичестве - "эскортные крейсера" Не эскортные, а как ролевая замена крейсерам-скаутам.Только не потому, что "не ожидали угрозы с воздуха"Во-первых, именно потому что недооценивали до войны всю будущую значимость авиации в морской войне.А во-вторых, мне, по ленности своей, чтоб не разводить ещё диспута на десяток страниц, вполне достаточно даже Ваших-же признаний: б) переоценивали возможности ПВОв) имели некоторые странные идеиЧто бы ими-же опровергнуть Ваш тезис выше.ВМВ, кстати, тот редкий случай, когда эта поговорка не оправдалась. Изменено 25 Jun 2019 пользователем Кот Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 Jun 2019 . https://www.biodiversity.ru/kola/html/tersky/1.8.3.html Даже и по этой ссылке количество выбитого тюленя (а популяция не была начисто ограничена исключительно Белым морем) видим, что дело сильно за 3 млн переваливает. Но так или иначе норвежцы шкуру обрабатывали, и это 200 млн долларов (около 1 млрд золотых рублей), которые утекли из казны С3Р куда-то далеко, отсель не видно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 Jun 2019 Даже и по этой ссылке количество выбитого тюленя (а популяция не была начисто ограничена исключительно Белым морем) видим, что дело сильно за 3 млн переваливает. Но так или иначе норвежцы шкуру обрабатывали, и это 200 млн долларов (около 1 млрд золотых рублей), которые утекли из казны С3Р куда-то далеко, отсель не видно.Так эта популяция в том числе там где и не добывалось. Впрочем я уже говорил не расформировывать погранотряд и дать угля в 1920-1923 в достаточном количестве. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 Jun 2019 не расформировывать погранотряд и дать угля в 1920-1923Оккупация русского севера не? "Дать угля" надо хоть кому-то, и крейсеру (тому же Глори 4 ака Аскольд) сразу в пять мест не поспеть. И матросиков оставить надо как-то... Т.е. у вас мультивариантная развилка, окай. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 Jun 2019 Оккупация русского севера не? "Дать угля" надо хоть кому-то, и крейсеру (тому же Глори 4 ака Аскольд) сразу в пять мест не поспеть. И матросиков оставить надо как-то... Т.е. у вас мультивариантная развилка, окай.Какая? На тот момент есть отряд кораблей погранохраны и он стоит без угля и корабли разоружаются и продаются, просто не делать этого и уголь был, но на склад пошел. У Норвегии в тот момент в стадии сильного сокращения, а к 1924 можно будет бригаду ЭМ отправить и полностью закрыть вопрос. А вот Аскольд явно лишний, его можно и на металл пустить. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 Jun 2019 он стоит Аскольд -- единственный с отоплением, с временным ледовым поясом, англичане в реале утащили его, а не отряд погранохраны, НЯП большую часть из которого составляли старые миноносцы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 Jun 2019 Аскольд -- единственный с отоплением, с временным ледовым поясом, англичане в реале утащили его, а не отряд погранохраны, НЯП большую часть из которого составляли старые миноносцы.Вроде бы в какой то очень старой теме обсуждали -какие корабли Балтфлота на 20е можно было бы использовать при разумных вложениях в ремонт. Вышло -что кроме реально оставленных на плаву - никакие Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 Jun 2019 Аскольд -- единственный с отоплением, с временным ледовым поясом, англичане в реале утащили его, а не отряд погранохраны, НЯП большую часть из которого составляли старые миноносцы.Ну так на металл же миноносцы таскать не выгодно, угля больше сожжешь. А еще Аскольд надо ремонтировать - котлы точно под замену, переборка машин и еще по мелочи, ЕМНИП на Цусиме обсуждалось, что стоимость ремонта порядка 200 тыс золотых. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 Jun 2019 надо ремонтировать - котлы точно под заменуОн уже отремонтирован в 1916-17 гг. какие корабли БалтфлотаАскольд -- ФСЛО. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 Jun 2019 Он уже отремонтирован в 1916-17 гг. Всего лишь сказал, что на Цусиме при обсуждении была указана необходимость ремонта. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 Jun 2019 Аскольд -- единственный с отоплением, с временным ледовым поясомВы сами написали чтоангличане в реале утащили егоТак что -увы и увы Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 Jun 2019 написаликомиссия Крылова не захотела брать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Jun 2019 (изменено) Если отвлечся от того -какие корабли могли быть построены в рамках флотофобии -то имеет смысл подумать - сколько полезных вещей можно было построить на сэкономленнеы суммы. Кончено ума и гуманизма все это увы - вождям не добавит - в частности Лангемака и Таубина все равно расстреляют. . Но например могут довести до ума авиамоторы - тот же М-90 - дав возможность запуска в производство И-185. Или построить 1-2-5 НПЗ и получить заметно больше выскооктанового бензина. Изменено 1 Jul 2019 пользователем Владимир Станкович Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах