Франция объявляет войну Британии после "Катапульты"

[Parafin]

И англичане будут смотреть спокойно на это? Ждите британскую дивизию в Бразавиле!

<{POST_SNAPBACK}>

Ждем, ждем! Им бы только свой Фритаун отстоять для начала…

[Ostgott]

В 41-42 г. стали ставить туда дальнобойные пушки большого калибра. На сентябрь 1939 г. там были 8 x 9.2-дюймовки (234 мм), 7 x 6-дюймовки (152 мм), и 6 x сдвоенных 6-фунтовок. Но в Англии сохранилась часть 343 мм пушки списанных линкоров. 54 орудий по-прежнему хранились к 1939 году, вместе с шестью башнями от HMS Тигр и HMS Iron Duke в Rosyth. Они имели дальность стрельбы до 44.7 км при угле возвышения 40 гр. Было решено часть этих пушек направить на Гибралтар, а часть – на Баб-ель-Мандебском проливе. К ним добавили еще пушки калибра 234 мм/47. Их дальность достигала 26.7 км при 35 гр. (нормальный заряд), и до 33.5 км (усиленный заряд, применявшийся с ВМВ).

<{POST_SNAPBACK}>

Нереально построить позиции в условиях авианалетов.

[Parafin]

Долго обдумывал идею коллеги Димитър и пришел к выводу – мне нравится.

Все порты и аэродромы в южной части страны были предоставлены англичанам.

<{POST_SNAPBACK}>

Итак Португалия.

В процессе общения с союзниками доминирующим чувством Черчилля было раздражение. Этот азиат уже замучил со своими требованиями: то ему второй фронт подавай, то арктические поставки возобнови, то Иран прикрой. И янки тоже хороши – пока мы тут воюем, прибирают к рукам британскую империю, влияние распространяют. Вот например, правительство Австралии уже не Даунинг-стрит слушает, а Рузвельту в рот заглядывает. Как же – спасители он желтой «угрозы». Те еще спасители, планы идиотские предлагают – еле от высадки в Европе отговорил. А вот в Марокко высаживаться не хотят: они видите ли с французами не воюют. Хотя Черчилль и сам в Марокко не хочет – сил там у французов уже не мало, а Гитлер спокойно может перебрасывать подкрепления. Вот бы найти такой вариант, что бы и риска не много, и крупных сил не требовало, и пользу что бы принесло. Что ж у «старого моряка» было пару вариантов…

Когда французы зашевелились в Запанной Африке внимания это не привлекло – больше беспокоило ускользающее морское господство и ситуация в Ираке. Захват Гамбии быстро привел всех в чувство – на очереди был Сьерра-Леоне с драгоценным Фритауном. По Гвинее французы продвигались медленно: препятствовал рельеф и дикая местность. Тем не менее было понятно, что скоро они будут у границ английской колонии, защищать которую нечем. На западноафриканские бригады особой надежды не было.

В период Второй мировой войны диктатор страны Салазар следовал политике нейтралитета. Хотя он был идеологически близок к фашизму и поддерживал националистическую Испанию, направляя туда помощь в период борьбы с республиканцами, в отличие от Франко, он никогда не вступал в отношения с нацистской Германией. В 1939 году по предложению Франко, Салазар подписал испано-португальский пакт Иберийского нейтралитета. Но Португалия было слишком зависима от Англии. Только благодаря английской поддержке малая страна смогла сохранить свои колонии. И когда англичане заявили, что если Португалия их не поддержит, она лишится своих колоний, Салазар сдался. Испано-португальский пакт перестал существовать. Все порты и аэродромы в южной части страны были предоставлены англичанам.

19 августа 42-го года десантный флот вошел в гавань Лиссабона. На борту находилось 6000 канадцев и около 2000 английских солдат. В тот же день Португалия объявила войну Германии. С 21 числа стали прибывать первые инженерные части, а после и истребительные эскадрильи. Гнездясь на аэродромах юга Португалии, они теперь могли поддержать гибралтарские силы. Одновременно части 51 английской (шотландской) дивизии заняли о.Зеленого Мыса, отряды коммандос – Азорские острова. Эти новые приобретения имели важное стратегическое значение в Атлантике, а острова Зеленого Мыса еще и «выключали» Дакар. Основные же силы 51-й дивизии прибыли на защиту Фритауна.

Вступление Португалии в войну оказало влияние на ход войны горазда больший, чем реальные возможности этой небольшой страны. В самой Англии этот ход и его результаты значительно укрепили политическое положение Черчилля. Интересно, что присоединение к союзникам Португалии, совпало со смертью в английском заключении Гесса. Смерть его была абсолютно естественной: находясь в одиночной камере пленник попытался подать знак самолету-разведчику люфтваффе, для чего высунул голову за прутья решетки окна камеры; к несчастью голова застряла между прутьями, а в процессе попытки самостоятельно высвободиться Гесс свернул себе шею. Вот такие превратности судьбы, но некоторые посчитали это знаком того, что Англия будет сражаться до конца.

Французы восприняли такой шаг очень нервно. Для них это были первые этапы на пути к вторжению британцев в Западную Африку. Ответ стали готовить немедленно и на полном серьезе. Еще более интересным образом отозвалось эти события в Германии, причем ответные действия имели довольно неожиданную направленность.

Еще одной заложницей ситуации стала Испания. Франко вполне устраивала роль нейтрала, теперь же этому приходил конец: в Португалии союзники, за Пиренеями Ось. На кого ориентироваться? На Великобританию, которая контролировала моря, а за ее спиной громадой высилась рузвельтовская Америка? Или на Германию, чьи стальные колонны не смогут остановить никакие Пиренеи? А может еще все обойдется? Эх-хе-хех…

[moscow_guest]

Смерть его была абсолютно естественной: находясь в одиночной камере пленник попытался подать знак самолету-разведчику люфтваффе, для чего высунул голову за прутья решетки окна камеры; к несчастью голова застряла между прутьями, а в процессе попытки самостоятельно высвободиться Гесс свернул себе шею.

<{POST_SNAPBACK}>

Что-то это как-то совсем фантастически выходит...

Или это был очередной "апоплексический удар табакеркой"? ;)

[Parafin]

Или это был очередной "апоплексический удар табакеркой"?

<{POST_SNAPBACK}>

Ага. Мой вариант. Пока политические оппоненты не добрались до всяких там подробностей.

[Димитър]

19 августа 42-го года десантный флот вошел в гавань Лиссабона. На борту находилось 6000 канадцев и около 2000 английских солдат.

Маловато против 60-100 тысяч французов в Мароко в РИ. Или Вы их всех послали на востик и на юг?

------------

И еще США надо учесть. В РИ они уже в осень 1942 вмешались - десант в Мароко и Алжир.

[Ostgott]

Мой вариант - Норвегия. Португалия - не верится, если только сначала Испания вступит в войну на стороне Германии. И то, Англия пока не в том положении, чтобы давить.

[Parafin]

Маловато против 60-100 тысяч французов в Мароко в РИ. Или Вы их всех послали на востик и на юг?

<{POST_SNAPBACK}>

Нет-нет – это только для закрепления южной Поругали, и то только первый эшелон. Против французов они пока действовать не будут.

И еще США надо учесть. В РИ они уже в осень 1942 вмешались - десант в Мароко и Алжир.

<{POST_SNAPBACK}>

С США все сложно. В реале высадка в ноябре, но тут то ситуация уже изменилась. Американцы считали, что французы воевать с ними не будут (почти правда) и вели активные переговоры с местными властями. Тут совсем другое – можно ожидать реальное сопротивление.

Мой вариант - Норвегия. Португалия - не верится, если только сначала Испания вступит в войну на стороне Германии. И то, Англия пока не в том положении, чтобы давить.

<{POST_SNAPBACK}>

Давайте позагибаем пальцы. Португалия (+):

- Азорские и ЗМ острова жизненно важны для обеспечения конвоев в Атлантике, особенно когда немецкие ПЛ могут стартовать из портов Западной Африки;

- острова Зеленого мыса отличная фланговая позиция для обороны Фритауна;

- позиция в южной Португалии важна для поддержки Гибралтара;

- в сравнении с любым другим вариантом высадки – высадка в Португалии это минимальный риск. Португальцы воевать не будут, а немцев поблизости нет.

Что качается позиции самой Португалии – англичане хотя и подсели думаю «продавят». Португалия и колонии полностью беззащитна от атак с моря. Да и после Франции начать еще одну войну, теперь уже Англия-Португалия – критики не поймут (хе-хе).

[Ostgott]

Давайте позагибаем пальцы. Португалия (+):

- Азорские и ЗМ острова жизненно важны для обеспечения конвоев в Атлантике, особенно когда немецкие ПЛ могут стартовать из портов Западной Африки;

- острова Зеленого мыса отличная фланговая позиция для обороны Фритауна;

- позиция в южной Португалии важна для поддержки Гибралтара;

- в сравнении с любым другим вариантом высадки – высадка в Португалии это минимальный риск. Португальцы воевать не будут, а немцев поблизости нет.

Что качается позиции самой Португалии – англичане хотя и подсели думаю «продавят». Португалия и колонии полностью беззащитна от атак с моря. Да и после Франции начать еще одну войну, теперь уже Англия-Португалия – критики не поймут (хе-хе).

<{POST_SNAPBACK}>

Давайте-давайте!

Португалия с благожелательным нейтралитетом уже дает Азоры, ЗМ и аэродромы подскока для Гибралтара, если они нужны.

Если давить на Португалию высадкой в колониях, то вмешается Испания и приобретя острова и Анголу с Мозамбиком (для них еще силы надо выделить) получаем несколько "голубых дивизий" на европейском театре плюсом немцам. Невыгодный размен сил, что будут париться в Африке, на силы в Европе. Да и какой оперативный смысл в силах в Португалии, если Испания нейтральна?

[Parafin]

Португалия с благожелательным нейтралитетом уже дает Азоры, ЗМ и аэродромы подскока для Гибралтара, если они нужны.

<{POST_SNAPBACK}>

У Вас своя альтернативная история?

В начале второй мировой войны Португалия формально объявила о «нейтралитете». Однако на деле она активно сотрудничала с фашистскими державами, поставляя им дефицитное сырье. Когда перспектива поражения Германии и Италии стала несомненной, правительство Салазара начало перестраиваться: с 1943 г. основной поток экспорта португальского сырья направился в США и Великобританию, в аренду союзникам были переданы базы на Азорских островах. Это лавирование позволило Салазару сохранить власть после поражения фашистских Германии и Италии.

Не заметил я военных баз в южной Португалии или хотя бы на о.ЗМ. При нейтралитете их и не будет. Тут как бы не случилось наоборот – на фоне ухудшения положения Британии, немцы могут прилететь.

И не путайте угрозу с реальной высадкой в колониях: если угроза не сработает высаживаться конечно не будут, а заставят Лиссабон все подписать под жерлами пушек английских линкоров. И альтернативы нет – пока Испания нейтральна, никто Португалии помочь не сможет. Значит или «дружить» с Англией или воевать с ней в одиночку (без реальной поддержки Оси, хотя слова конечно будут).

А оперативный смысл будет как раз в появлении баз в южной Португалии, о. ЗМ и Азорах (тут раньше на год). Что это потенциально дает – по списку на сообщение выше. Кстати, а какой оперативный смысл в высадке в Норвегии?

[Ostgott]

У Вас своя альтернативная история?

<{POST_SNAPBACK}>

Так отдали же Азоры. Что мешает остальное отдать. Негласно.

Не заметил я военных баз в южной Португалии или хотя бы на о.ЗМ. При нейтралитете их и не будет. Тут как бы не случилось наоборот – на фоне ухудшения положения Британии, немцы могут прилететь.

И не путайте угрозу с реальной высадкой в колониях: если угроза не сработает высаживаться конечно не будут, а заставят Лиссабон все подписать под жерлами пушек английских линкоров. И альтернативы нет – пока Испания нейтральна, никто Португалии помочь не сможет. Значит или «дружить» с Англией или воевать с ней в одиночку (без реальной поддержки Оси, хотя слова конечно будут).

А оперативный смысл будет как раз в появлении баз в южной Португалии, о. ЗМ и Азорах (тут раньше на год). Что это потенциально дает – по списку на сообщение выше. Кстати, а какой оперативный смысл в высадке в Норвегии?

<{POST_SNAPBACK}>

Оперативный смысл высадки в Норвегии - обеспечение конвоев в СССР, уничтожение немецкого надводного флота и отвлечение немецких сухопутных и воздушных сил.

Ничего этого, если немного или много томми загорают в Португалии - нет. Есть лишь распыление сил.

[Parafin]

Так отдали же Азоры. Что мешает остальное отдать. Негласно.

<{POST_SNAPBACK}>

Базы в южной Португалии негласно не получится.

обеспечение конвоев в СССР

<{POST_SNAPBACK}>

Напомню, что главными направлениями для Англии были и остаются Порты Америки – Англия и Ангиля – Фритаун - порты Индийского океана. Конвои в СССР дело не первой важности. Соответственно и важнейшей операцией будет та которая обеспечивает основные направления.

уничтожение немецкого надводного флота

<{POST_SNAPBACK}>

Хорошо хоть не японского. Как захват, скажем Нарвика, обеспечит уничтожение немецкого надводного флота?

отвлечение немецких сухопутных и воздушных сил.

<{POST_SNAPBACK}>

Отвлечение от чего? От войны на востоке? И зачем англам это нужно? Неужто так за союзников болеют?

Ничего этого, если немного или много томми загорают в Португалии - нет. Есть лишь распыление сил.

<{POST_SNAPBACK}>

Ничего путного (кроме обеспечения конвоев в СССР) при высадке в Норвегии не будет. А сил потребуется на порядок больше. К тому же снабжение десанта постоянно будет под ударом тяжелых немецких кораблей, ПЛ и авиации т.е. RN сам свяжет себе руки и будет нести неоправданные потери непонятно ради каких целей.

[Димитър]

1. Черчиль в РИ делать десант в Европе КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ХОТЕЛ. И отговорил американцев. В нашей альтернативе - тем более: позиции Оси на континенте еще сильнее. В Африке (Мароко) французы тоже сильнее, так что самый лучший вариант - через Португалию овладеть Гибралтарский пролив и снова ворваться в Средиземное море и выдавлять французов из Мароко (Возможно, обещаая мароканцам независимость).

2. Надо учесть общее положение на фронтах к августу-сентябрю 42:

- Тихий океан - пока без изменений - начинается основная битва войны: битва за Гуаякил.

- Восточный фронт - наступление немцев на Сталинград и Кавказ остановлено. Надо подумать как отразится включение Турции. Скорее всего - не очень сильно. Возможно, немцы продвинутся больше и Паулюс избежит окружение. Также возможно уничтожение Черноморского флота.

- Наступление к Баб-ель-мандебскому проливу. Страны Оси прорвутся??? Это может сильно изменить ситуацию! Американцы помогут англичанам, но и японцы могут ударить в тыл! У них в конце 42 г. все еще есть силы для этого.

- Война в Ираке. Мы здесь остановились на май 42. А до сентября??? Во всяком случае у Оси будет топливо сколько угодно - в отличии от РИ!

3. В 1942 раскручывается американская военная индустрия - чтобы начать выпускать в 43 году все виды оружий и военную технику в ОГРОМНЫХ КОЛИЧЕСТВАХ (как в РИ). Это - на будущее...

[boroda]

Коллега Парафин сделал очередной пост по вашей АИ - http://alternathistory.org.ua/alternativa-...-prodolzhenie-4

Посты идут с некоторым опозданием.

Если вам не тяжело зайдите на сайт и ответьте на один вопрос, я его вам там написал. Возможно здесь он уже давно был обговорён.

[Parafin]

Коллега Парафин сделал очередной пост по вашей АИ

<{POST_SNAPBACK}>

Рад слышать.

Если вам не тяжело зайдите на сайт и ответьте на один вопрос, я его вам там написал. Возможно здесь он уже давно был обговорён.

<{POST_SNAPBACK}>

Конечно зайдем – я частенько и с удовольствием у Вас бываю.

[Parafin]

Политика І

Вступление в войну Португалии (хотя и формальное) заставило Гитлера предпринять ответные шаги. Всегда обращающий внимание на политический и «пропагандический» аспект любого вопроса и верящий в свою непогрешимую интуицию, вождь германской нации решил предложить симметричный ответ. Опираясь на опыт Франции, Ирака и Турции он тоже решил расширить ряды своих союзников. «Мы покажем единство Европы и Азии под эгидой Великой Германии»! В списке возможных союзников было несколько потенциальных кандидатур, но реальных подвижек в этом вопросе пока не было, и пришлось выкручиваться своими силами, используя подручный материал…

Нельзя сказать, что это новость не застала французское правительство врасплох, но менее неприятной от этого она не стала – Францию официально приглашали в Ось. В Париж с рабочим визитом прибыл сам Риббентроп. Он должен был обсудить условия, на которых Франция должна официально присоединится к Берлинскому пакту. Немцы долго ждали, что Петен сам попросится, а тот все никак не мог собраться. Ну что ж, ваша взяла, мы приглашаем, радуйтесь!

В кругу высшего генералитета и политической элиты Франции это известие только обострило давний спор двух группировок. «Максималисты» доказывали, что пора отбросить условности и заключить с Германией настоящий союз. Бросить все силы, поднапрячься и потом пожинать плоды Великой Победы вместе с немцами. А что, споры забыты, силы восстанавливаются, уже кое чего добились – пора и застолбить свое законное место в Новой Европе. А то вон будем всяким итальяшкам хвосты заносить…

Другая группировка – «традиционалисты» (получили свое название по тому что говорили примерно следующие: «ну, раз уж ввязались, давайте по старой традиции повоюем с Англией, но больше ни с кем») – указывали, что в таком случае не миновать войны с США и СССР. Там в России немцы пока наступали, но это уже была их вторая компания: первая по сути провалилась (в этом моменте дискуссии многих охватывало непонятное беспокойство и начинал бить озноб – великая это штука, родовая память!) А уж связываться с Америкой вообще сильно противопоказано для здоровья. Кстати, до этого удавалась поддерживать с США определенные дипломатические и торговые отношения. Споры становились все ожесточеннее, но последнее слово оставалось за Маршалом. Пока же решили потянуть время: немецкого министра иностранных дел внимательно выслушали, высказали осторожную уверенность в возможности заключения союза и отправили восвояси, пообещав через месяц прислать Лаваля.

Вторым шагом Германии в сторону расширения союзнического базиса, стал «бельгийский вопрос». «Волеизъявлением» населения этой страны были провозглашены два новых «независимых» государства: Валлония и Фландрия. Понятно, что союзники сочли все это фарсом и никто (кроме Оси) признавать эти новообразования не стал. Интересно, что если Фландрия тут же объявила войну всем противникам Германии (поводом послужила очередная бомбардировка), то Валлония заявила о своем «строгом нейтралитете». Эти игрища особо никого не взволновали, но союзники даже не догадывались, к каким далекоидущим последствиям это приведет…

В Лондоне велась своя игра. Черчилль после португальской акции чувствовал прилив сил: атлантическая «дорога» теперь была в большей безопасности, а его политические акции росли в цене. Теперь настал черед Франции, как более слабого звена с стане противников. Мадагаскарская операция была первым удачным шагом (правда там еще по джунглям носились всякие партизаны, но это не страшно), следующим должна была стать победа в Западной Африке, но главное – сама метрополия. Нужно было показать французам, что они зря впутались в противостояние с Британской Империей. И у Черчилля был действенный инструмент такой демонстрации…

[Parafin]

Политика ІІ. Французский интерес

Весна и лето 1942 года выдалась на богатыми на политические события. Во многих из них Франция принимала непосредственное участие, создавая предпосылки как на дипломатическом, так и на военных фронтах.

Германия

Отношения с Германией были отнюдь не простыми – немцы не желали усиления позиций Франции ни в Европе, ни на Ближнем Востоке. С другой стороны и сам Гитлер, и его окружение понимали, на сколько важно французское участие в обеспечении безопасности на континенте и, что главное, в ближневосточных и африканских делах. За весну-лето был заключен целый ряд соглашений которые размежевывали сферы интересов в Ираке, Палестине, Кипре, Иордании и др. Но только время могло показать, на сколько прочен этот вынужденный союз.

Италия

Италия для Франции была своего рода «громоотводом» - не смея во весь голос возмущаться действиями немцев, французы вовсю вымещали свой негатив на их ближайших союзниках. Последние не вызывали никакого уважения у французских военных, а события в Северной Африке только укрепили это мнение. Тем не менее с весны 42-го в двухсторонних отношениях этих стран наступило заметное потепление. Наблюдая как ее систематически третируют в Египте и в общеевропейских делах Италия, естественным образом, искала новых партнеров – тех с которыми она могла вести равноправный диалог. Первой ласточкой сотрудничества стала апрельская совместная германо-франко-итальянская морская операция с привлечением итальянского линейного флота. Германцы и сами толкали Муссолини на сближение с Парижем – они хотели переложить тяжесть войны в Восточной Африке на плечи французских дивизий. Таким образом с весны-лета 42-го года стали налаживаться довольно тесные контакты в военно-промышленной области (совместные кораблестроительные программы, производство авиадвигателей, поставки военной техники), а также вырисовываться военное сотрудничество, прежде всего в Восточной Африке.

Япония

Отношения с японцами били довольно натянутым – хотя открытого разрыва не было, но действия во Французском Индокитае дружественными назвать было трудно. Постепенно перед Японией вставал вопрос уже не «как захватить», а «как удержать» обширные территории в Тихом океане и в Азии. В этой связи были сделаны двухсторонние попытки урегулировать ситуацию. Кроме того, Японию интересовали французские острова в Индийском океане (как базы), поставки военной техники (танки и др.), а в перспективе, и военное сотрудничество. Тем не менее переговоры шли медленно и до прорыва было, кажется, далеко.

Румыния

С этой страной у Франции были хорошие отношения еще со времен ПМВ. Найдя значительный отклик в среде румынских политиков и военных, французы попытались возродить техническое и военное сотрудничество. Конечно в первую очередь Париж интересовался нефтью, предлагая в замен современную военную технику широкой номенклатуры, промышленные товары и некоторые виды стратегического сырья. К сожалению Германия весьма неодобрительно отнеслась к этим контактам (например была сорвана крупна поставка французских танков SH-41 для румынской армии). И все же сотрудничество быстро развивалось.

Финляндия

Финляндия была в чем то похожа Францию – она во всемирной бойне вела «свою» войну, только против одного противника. Петен и Маннергейм, как два прагматика, быстро нашли общий язык. Пробным шаром была поставка запчастей для французских самолетов в финских ВВС. Потом были отправлены около сотни тяжелых орудий и боеприпасы к ним (у французов был определенный переизбыток артиллерии устаревших систем) – на стабильном фронте под Ленинградом и Петрозаводском они очень пригодились. Были планы поставок небольших партий танков и самолетов, но вмешалась Германия – так как транспортировка была возможна только через ее территорию, у Гитлера имелись все возможности «тормозить» намечавшееся сотрудничество.

Турция

С начала 42-го года Германия активизировала свои попытки привлечь Турцию к войне против СССР. С уходом англичан из Средиземного моря ситуация для Оси резко улучшилась, но главной победы – над Советской Россией – не было. К тому же турецкая армия была вооружена устаревшим вооружением, практически не имела танков и современной авиации. Тут опять понадобилась Франция - Гитлер был не прочь вооружить турок французским оружием, включая и то, что не попало в Румынию и Финляндию. Франция готова была оказать посильную материальную помощь (у нее были свои, очень важные интересы в Турции) – но французский генштаб опасался как бы советские танковые бригады, размочалив турок, не оказались бы в Сирии.

США

С заокеанской страной велась сложная игра. До лета 42-го во Франции официально находился консул США. Правда, он обретался в Рабате, что бы не мозолить глаза часто бывающим в Париже немцам. Тем не менее он имел значительный вес и правительство Петена через него очень настойчиво напоминало, что с Америкой французы не воюют, более того – нет ни каких поводов для военных действий. Вашингтонских политиков такая ситуация не очень смущала, даже наоборот, сохраняла пространство для маневра. Интересам США французские действия не мешали, а если понадобится, войну то объявить не долго.

СССР

Сталин не имел никаких дипломатических контактов с Французской Республикой. Присутствие французской бригады на советско-германском фронте раздражало, но никаких действий не повлекло – как и в случае с Испанией. Правда в последнее время Кремль смущала активность французов на Ближнем Востоке – нависала угроза над одним из путей доставки военной помощи, но там французы вели себя очень осторожно. Вешать себе на шею еще одну «войну» ни Сталин, ни Петен не хотели, что и предопределяло сохранения шаткого мира.

Испания

У двух стран были обширные взаимные интересы. Первоначально контакты налаживались на уровне частных фирм, но постепенно начались полноценные дипломатические отношения. Судьбы Испании Франко и Франции Петена были во многом схожи – обе они были обязаны своим появлением странам Оси, но обе не испытывали ни малейшей благодарности за это. Формально не входя в Ось оба эти государства определенным образом помогали Германии, но пытались вести независимую политику. В конце 41-года состоялась встреча Франко и Петена, которая открыла новую страницу сотрудничества. Интенсивно пошел обмен ресурсами и продукцией, а скорые события 42-года поставят для Испании вопрос ребром…

[Paltus]

Ура, прода!

[Parafin]

Небо Франции. І

Практически весь 41-й и начало 42-года военные действия над Ла-Маншем велись достаточно выло. Англичане отправляли свои летающие «цирки» или отдельные группы истребителей, но целями этих операций были не столько бомбардировки, сколько изматывание немецких люфтваффе. Хотя давление постепенно усиливалось, особых результатов достигнуто не было – немцы не только успешно противостояли таким акциям, но и частенько наведывались на побережье Англии (удары типа «бей и беги»). С появлением в сентябре 41-го Fw.190 ситуация в небе для RAF усложнилась, но французы в схватках истребителей участия практически не принимали.

Spitfire IX над Францией. Август 1942 г.

Еще одной точкой приложения усилий английской бомбардировочной авиации стали порты Франции, в которых базировались немецкие подводные и надводные корабли. Пока в Бресте стояли немецкие линкоры, налеты следовали регулярно. Опять же, главным фактором противодействия были немецкие самолеты, а участие французов сводилось к огню артиллерии ПВО. Постепенно английское командование уверилось в слабости Armee de l'Air.

На самом же деле, пока результаты бомбардировок были минимальными, французские ВВС относились к ним спокойно. Даже наиболее крупные налеты на Брест воспринимались нормально – британцы ведь целили не во французов, а в немецкие корабли. Пока же копились силы, наращивался парк истребителей и учились пилоты. Нужно сказать, что развитию авиации и, конкретно ПВО, уделялось сабо пристальное внимание. Основой воздушной системы обороны стал целый комплекс РЛС, причем активно изучался как немецкий так и английский опыт. За два года была построена сложная система ПВО с отлаженной цепочкой раннего обнаружения, наземного целеуказания и отработанной тактикой перехвата. Материальная часть поступала исправно, развивалась аэродромная инфраструктура, отрабатывалось взаимодействие со «местными» JG2 и JG26. Но в бою все это опробовано еще не было…

Активность английской авиации над Ламаншем не оправдала ожиданий союзников: к концу 41-го командование RAF потеряло 411 самолетов при 103 сбитых немецких (впрочем британцы сообщали о 731) и зимой решили сделать перерыв. За это время немцы увеличили количество «190-х» и перспективы «изматывания» на становились совсем уж кислыми. Ситуация стала выправляться только с появлением «Спитфайров ІХ».

Пилоты JG26. Основные противники R.A.F. до августа 1942 года в небе северной Франции.

Прибытие на Остров американцев вдохнуло новые силы в английское воздушное наступление. Черчилль решил заняться в первую очередь Францией и усиленно готовил британские ВВС к новым схваткам. Решили расширить границы операции «Цирк», включая в боевые порядки больше бомбардировщиков – одновременно с изматыванием истребительной авиации немцев, решили крушить французскую промышленность. Правда американцы пока только сосредотачивались и доучивались, поэтому начать решили своими силами. Сразу после высадки в Португалии, RAF провел две мощные операции (Circus № 200 и № 202), которые вылились в настоящие побоища. С обеих сторон в воздушных битвах участвовали до 500 самолетов. Понеся огромнее потери – за две операции сбитых 163 самолета, из которых 131 «Спитфайр», англы добились мизерных результатов: 47 уничтоженных Fw.190. Результаты самих бомбардировок можно было смело признавать нулевыми.

В этих боях стали проявлять активность и истребители Armee de l'Air – французы поняли, что теперь воздушная война ведется всерьез. Уже при отражении двести второго «Цирка» в боях участвовали до сотни D.551 из GC 2 и GC 9. Непосредственно в бою немцы и французы не взаимодействовали: удары наносили поочередно. Это давало возможность не запутаться в горячке боя, а также позволяло более тщательно подготовится к повторным атакам – если раньше, после выхода из боя, пилота люфтваффе удавалось собрать приблизительно половину из боеспособных Fw.190, то теперь, имея дополнительных 10-15 минут, в боевой строй становилось уже до 80% истребителей.

Кроме того французы стали использовать двухмоторные Potez 671 для координации своих атак. Имея более совершенное радиооборудование и забираясь повыше, эти истребители наводили на цель своих легких собратьев, помогали им собираться после атак, вызывали подмогу и концентрировали усилия на конкретных направлениях. Находясь в воздухе до пяти часов, «Потэ» могли, в случае необходимости, и сами за себя постоять – несли 3 пушки и 2 пулемета. Имея 26 таких самолетов (в ЕСМ 1/16 и ЕСМ 2/16) французы смогли организовать постоянное патрулирование воздушного пространства над побережьем.

Potez 671 из ЕСМ 1/16 в патруле. Август 1942 г.

Появление в баях истребителей Armee de l'Air стало для англичан неприятным сюрпризом: кроме того, что противник усилился количественно (в GC 2, GC 4 и GC 9 было до 250 боеготовых истребителей), британские пилоты вскоре убедились, что D.551 практически не уступает Spitfire Mk.IX, а французские пилоты за родные очаги готовы драться на смерть. Всего же, за августовские бои галлы сбили 9 самолетов RAF и потеряли 3 своих. Интересно, что все 12 пилотов обеих сторон остались в живых, но если французы сразу же отправились в свои части, то англичане – в немецкий плен.

[Parafin]

Небо Франции. ІІ

Одновременно с дневными ударами, английское авиационное командование решило активизировать ночные бомбардировки. До этого только Брест регулярно бомбили таким образом, но теперь список целей был существенно расширен: транспортные узлы, военные объекты и крупные предприятия на севере и центре Франции, включая таковые в Париже.

Ночные воздушные атаки RAF не были чем то новым для французских генералов от авиации. Немецкий опыт показывал, что после крупных потерь днем, англичане применяют именно такую тактику. Что ж, два года подготовки не должны были пропасть даром…

Начиная с конца 40-го года, Петен лично и через своих представителей, встречался с Герингом, Мильхом и Каммхубером на предмет организации единой противовоздушной обороны Европы, включая Германию, Францию, Нидерланды, Бельгию, Нидерланды и Данию. Результатом встреч в верхах стало то, что «линия К» проходила не так как было предусмотрено первоначальным планом, а вдоль побережья Канала, прикрывая, в том числе, и Францию. Теперь единая система РЛС протянулась от Пиренеев до Скагена. Особенно густо станции располагались на севере Франции - чаши «Вюрцбург-Гигантов» строились так быстро, что немцы не успевали предоставлять своих операторов, пришлось учить французских. А комплексы FuMo-51 «Mammut» французы научились возводить на столько сноровисто, что вскоре получили подряды на их строительство в Норвегии и Дании.

С усилением давления RAF французское командование стало еще более активно проталкивать идеи европейской ПВО. Результаты не заставили себя ждать. Во-первых, летом 42-го были возвращены с Ближнего Востока группы NJG.2, имевшие на вооружении Ju.88C-4 и Ju.88C-6. Во-вторых, адекватно воспринимая сетования немецкой стороны на нехватку самолетов, французы, в рамках германо-французской программы развития авиации, предложили строить Ju.88 на заводе SNCAM в Тулузе. Причем, после долгих споров, настояли на производстве именно варианта ночного истребителя/охотника – Ju.88C-5. А в ответ на заявления о дефиците ВМW-801, взялись производить их по лицензии на заводах Gnome-Rhone. Таким образом к весне 42-го завод в Тулуз-Бланьяке выдавал по самолету в день, с двигателями уже парижского разлива. Практически все машины поступали в ночные истребительные группы, базирующиеся на территории Франции и Нидерландов. Так же были приложены усилия для укрепления эскадр ночных истребителей вооруженных Вf.110.

Со своей стороны Париж делал все возможное для закрытия неба Французского Государства. Была восстановлена GCN 13, получившая новейшие Potez 671 с немецким РЛС-оборудованием. Организованы корпусные районы ПВО, в которые включались по 1-2 зенитные артиллерийские дивизии, прожекторная дивизия, группы авиации ПВО, посты РЛС, аэростаты заграждения и др. О масштабах подготовки говорит, хотя бы тот факт, что доля зенитных орудий в общем выпуске 75-мм пушек за 41-й год составляла 46%, а свыше 75-мм – 62%. Сотни артиллерийских стволов систематически укрепляли ПВО столицы, крупных промышленных центров, портов и других стратегических объектов.

Противодействие ночным вылазкам англичан все увеличивалось, и хотя вклад французских пилотов-ночников был, в следствии отсутствия опыта, пока не большим (только три успешных перехвата за два месяца активных действий) потери RAF уверенно росли: успешно действовали немецкие летчики и галльские зенитчики. Даже налеты на Брест, раньше воспринимаемые британцами чуть ли не учебными, превратились в опасные операции. А Каммхубер уже ставил вопрос о возобновлении ночных рейдов на английские аэродромы…

Капитан Перигё удобно расположился в пассажирском салоне D.338, направляющегося на запад. В его нагрудном кармане лежал плотно запечатанный пакет, который необходимо было вскрыть лишь по прибытию в пункт назначения. Правда ни капитан, ни еще 23 пассажира транспортника – все опытные пилоты-истребители 3-й и 7-й групп – не сомневались, что их переводят в метрополию: уже месяц в небе Франции идет настоящая битва. И с этим пониманием в каждом их них крепла железная решимость наказать подлого врага, бросающего бомбы под покровом ночи на дома мирных жителей!

Самолет дозаправился в Безерте и вновь уверенно поднялся в воздух. До встречи с родиной оставалось пару часов, но вскоре капитан с удивлением отметил, что транспортник курс на Францию не взял. Похоже пункт прибытия располагался гораздо южнее…

[moscow_guest]

Со своей стороны Париж делал все возможное для закрытия неба Республики.

<{POST_SNAPBACK}>

При Петене слово "Республика" было практически под запретом. Официальное название Франции в то время - "Французское Государство" (L'Etat Fran?ais").

[Димитър]

организации единой противовоздушной обороны Европы, включая Германию, Францию, Нидерланды, Бельгию, Нидерланды и Данию. Теперь единая система РЛС протянулась от Пиренеев до Скагена.

Очень интересно! Давайте дальше!

прошу не забывать про Ирак и Турцию - до начала операции "Уран" осталось немного... а здесь - полный балаган на Ближнем Востоке.

[Parafin]

При Петене слово "Республика" было практически под запретом. Официальное название Франции в то время - "Французское Государство" (L'Etat Franзais").

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибо. Исправил.

Очень интересно! Давайте дальше!

<{POST_SNAPBACK}>

Будет еще много чего интересного: штурмы Неприступных Твердынь, рейды по Центральной Африке, воздушная битва за Германию, восточный фронт «под турецким соусом», «черная дыра» Аравийского полуострова, Пакт угля и стали, «Иранский экспресс» Роммеля, покушение на Петена и всякое другое, но…

по объективным причинам, итак мой медленный темп будет еще более «заморожен» (очень занят). Плотно смогу продолжить месяца через два. Уж извините! Тем не менее, коллеги, будут очень ценны ваши мысли и предположения. Монополии на тему нет и большая часть истории еще не написана…

[Parafin]

Помочь развивать АИ-мир «Франция после «Катапульты» решил еще один коллега – Некромант 1488. Он автор материала, я только обеспечил «литературный антураж». Прошу любить и жаловать.

Германский средиземноморский флот

Гитлер в связи с успехами на Ближнем Востоке приказал создать германский Средиземноморский флот. Командующим нового флота был назначен Вильгельм Маршалл, заслуженный моряк и признанный авторитет крейсерских операций. Во время Норвежской операции он артиллерийским огнем уничтожил английский авианосец «Глориес», но слетел с должности командующего надводными силами флота из за испорченных отношений с Редером, поврежденного в том бою «Шарнхорста» и привычке весьма вольно толковать полученные от шефа приказы. Редер долго бурчал, но Гитлеру был нужен «морской Роммель», агрессивный командир способный не только возглавить действия морских сил, но и способный тягать за собой итальянцев и французов. Тем более, что ТВД был ему знаком еще по прежней войне, а высокое звание и многочисленные награды, среди которых были турецкие и австро-венгерские, позволяли говорить с итальянскими и французскими адмиралами на равных.

Перед Маршалл стояла очень сложная задача – ему необходимо было создать свой флот практически с нуля. Первоначально флагманом адмирала стал ZG-3 «Hermes» который перебазировался из Греции в Мальту, которая стала основной базой германского средиземноморского флота. Первая буква индекса означала «эсминец», вторая указывала страну от которой Германия получила корабль.

ZG-3 «Hermes», первый флагман Германского Средиземноморского флота

Туда же прибыли «Premuda», «Sebenico» и «Lubiana» которые немецкое правительство срочно выкупили у Италии. Первый был крупным кораблем английской постройки, по своим характеристикам соответствуя французским суперэсминцам. До захвата итальянцами он носил имя «Dubrovnik» и был флагманом 1.дивизиона ЭМ ВМС Югославии, выполняя роль легкого крейсера, лидера эсминцев и при надобности королевской яхты. Этот корабль, повышенный ради престижа до статуса легкого крейсера, получил имя потерянного в норвежской компании «Кенигсберга». Остальные два тоже были кораблями бывшего югославского флота и получили обозначения соответственно ZI-4 и ZI-5. Немецкие ПЛ были отозваны в Атлантику и, кроме этих эсминцев, нескольких катеров и вспомогательных кораблей, боеготовых сил у Кригсмарине в регионе не было.

Имея обширные полномочия немецкий адмирал развил бурную деятельность. Сначала обратился к французам: с его подачи Германия выкупала два новейших эсминца «Sirocco» и «Bison» которые к марту 1942 были в 95% готовности. Еще два («L'lntrepide» и «Le Temeraire») были бы готовы к концу 42-го (понемногу достраивались с лета 1941 года). Эти корабли получили обозначения ZF-6, ZF-7, ZF-8 и ZF-9. В замен немцы отдали два «трофея» в Бордо (которые де-факто были под контролем французов уже полгода), но основным в договоре была долгосрочная программа участия французских верфей в строительстве и модернизации различных кораблей для Германии. Это был приличный куш. На попытки же немцев купить уже готовые корабли Париж ответил отказом (за «Commandant Teste» разгорелось целое «сражение»).

Итальянцы тоже получили заманчивые предложения и крупные заказы. Первыми были проданы заложенные для ВМС Таиланда «Taksin» и «Naresuan», которые должны были достроится как крейсера ПВО для Германского флота. Планировалось оснастить их шестью 130-мм французскими универсальными орудиями и германскими зенитными автоматами. Достроить планировали в конце 1943 года. Другим контрактом предусматривалась достройка для германского флота четырех легких крейсеров типа «Capitani Romani» («Claudio Druso», «Claudio Tiberio», «Paolo Emilio» и «Vipsanio Agrippa») работы по которым были заморожены в 1940 году. Остальные корабли итальянцы решили достраивать для себя. Интересно, что эти немецкие «итальянцы» должны были получить французские 130-мм универсальные пушки и германскую зенитную артиллерию. Планировалось, что «Романи» будут готовы войти в строй в конце 1943 – начале 1944 года.

Еще одним крупным заказом на для германского средиземного флота стали 24 ЭМ типа «Soldati» 2-й группы со сроками вступления в строй с начала 1943 по начало 1945 года. Достраивался и трофейный югославский лидер «Split» (готовность к концу 1943 года). По непроверенным данным для немцев в качестве авианосцев перестраивались также итальянские лайнеры «Rex» и «Conte di Savoia», а французы строили авианосец из бывшего линкора «Центурион», который был захвачен в Суэцком канале. Ветеран использовался там как плавучая зенитная батарея и был затоплен в спешке. Подняли его французские водолазы, которые набили руку на «соединении Х» в Александрии.

«Центурион» играет в «Энсона»

Кроме того еще в 1940 году немцы начали программу по переоборудованию в корабли ПВО старых крейсеров и броненосцев, которые до того использовались как плавучие казармы, блокшивы или же были захвачены в качестве трофеев. Подобный корабль отыскался и у французов. Дело в том что после ПМВ Франция получила несколько германских крейсеров и активно эксплуатировала их до конца 30-тых годов. Бывший германский «Regensburg» после вывода из состава флота в 1936 году французы использовали как плавказарму в Тулоне и теперь перестраивали его по германскому проекту. Предполагалось восстановить силовую установку (скорость планировали в пределах 18-25 узлов) и вооружить корабль 10 германскими 105-мм зенитными орудиями и многочисленными 20-37-мм автоматами. Ввод корабля в строй ожидался в начале 1943 года под старим названием.

Гвоздем же программы стали новые германские линкоры. Правда на самом деле это были старые итальянские линкоры, но тем не менее… Итальянские адмиралы планировали с 1942 года вывести в резерв «Giulio Cesare», «Caio Duilio» и «Conte di Cavour» (последние два в ремонте). Сказывалась нехватка опытных кадров (нужны для новых кораблей), топлива и порядочная устарелость линкоров. Вот тут то и подоспели немцы, имевшие как раз избыток моряков, как новоподготовленых так и вполне крепких 40-летних резервистов, когда то служивших на многочисленных кораблях кайзеровского флота. Планировалось взять корабли в аренду до конца войны: такой вот ленд-лиз со стороны оси. В ход пошли уговоры, угрозы, обещания и наконец договорились – Германия получает четыре линкора (вместе с «Andrea Doria») до конца 1942 года, после ремонта и модернизации за германский счет.

Герой гибралтарского прорыва под немецким флагом

В ответ немцы помогли оснастить флот своего союзника последними новинками радиолокации. В первую очередь тяжелых крейсеров и линкоров. Впрочем это сделано было с дальним прицелом – от итальянцев адекватно вооруженных можно было уже что то требовать в бою.

[Некромант 1488]

«Кенигсберг» – второй флагман Германского Средиземноморского флота, пока ещо под италянским флагом.