Развитие российского флота в МЦМ-4 с 1917 года. Альтернативная версия

[wizard]

Вы опять наступаете на те же грабли. Идите читать матчасть дальше.  

более умного сказать видимо нечего. ну или не в состоянии.

[Curioz]

британцы смогли создать вполне сбалансированный корабль, который превосходил все корабли, способные держать такой же (или даже больший) ход, и был быстроходнее более мощных кораблей (что позволяло устанавливать выгодную для себя дистанцию боя).

Иллюзии насчет "мощнее более быстрых, быстрее более мощных" закончились 1 июня 1916 года. Уже построенные Рипалс с Ринауном просто отказались принимать на вооружение и отправили на переделку. При том, что сказанное подходит к ним не менее чем к Худу.

 

Владычица морей не могла позволить себе отставание в калибре. Поначалу они вообще рассматривали варианты с 18-дюймовым и 16,5-дюймовым главным калибром.

Там не столько в калибре было дело, сколько в желании получить сбалансированный линкор, а не очередную яичную скорлупу с молотами. Т.е. хотелось построить самый мощный, самый быстрый и самый защищенный корабль одновременно. Естественно, осетра пришлось урезать по всем трем направлениям.

И то, д'Эйнкорт предпочитал вариант H2 (3х2х457-мм).

[wizard]

я не помню кто Первый Лорд у Мухина если не Фишер то и Худ и Рипалс с Ринауном имеют адекватное бронирование.

[wizard]

1. для чего будет применяться флот. (Какой мир после войны нам нужен.)
2. как он будет применяться. принципы применения.
3. цели флота в зависимости от п.2.
4. оргструктуры. флота.
5. Союзники и их пп.1-4.
6. Противники и их пп.1-4
7. проанализировав п. 1-6 определяем требуемый корабельный состав.
8. определяем тактику применения требуемого количественного состава флота.
9. определяем требуемые кораблестроительные мощности и ремонтные.
10. Наложение системных ограничений. при невозможности достижения требуемого п.9 возвращаемся к п.1.
11. возможно. ставим кадровый состав исходя из трбований предыдущих пунктов.
12. Разработка планов достижения п. 3. (План операции)
13. анализ планов. при признании реализуемости дальше.
 при признании нереализуемости возврат к п. 1
14. Разработка планов обеспечения п. 12.
15. повтор п. 13.
16. коррекция и начало войны.

[Вандал]

Там не столько в калибре было дело, сколько в желании получить сбалансированный линкор, а не очередную яичную скорлупу с молотами. Т.е. хотелось построить самый мощный, самый быстрый и самый защищенный корабль одновременно. Естественно, осетра пришлось урезать по всем трем направлениям. И то, д'Эйнкорт предпочитал вариант H2 (3х2х457-мм).

Я специально ограничился ссылкой на матчасть, дабы не работать испорченным телефоном. Вариант с 18-дюймовками, конечно, представляется заманчивым, так как дает тот самый качественный скачок, который англичане проделали минимум дважды (сначала начав первыми строить "дредноуты", а затем перейдя к 15-дюймовому калибру), но уж очень здоровый корабль получается, если его строить сбалансированным. Это задел, скорее, для мира с отложенной первой мировой войной. Вот там и "Худ" может в серию пойти, и 18-дюймовые сверхдредноуты (как ответ на американскую программу 1916 года и возможные планы немцев перейти к 42-см калибру). Но это совсем другая история.

[Curioz]

но уж очень здоровый корабль получается, если его строить сбалансированным

Так ведь эскадра или даже две линкоров проекта N-3 были в планах.

[Вандал]

Так ведь эскадра или даже две линкоров проекта N-3 были в планах.

Так то линкоры, у них скорость значительно ниже.

[Curioz]

Так им больше и не надо. На уровне Нельсонов и на два узла больше американских сверхдредноутов.

Быстроходные суперлинкоры только японцы строить собирались, но у них защита картонная.

[Вандал]

Так им больше и не надо. На уровне Нельсонов и на два узла больше американских сверхдредноутов.

Пониженная скорость - это в два раза меньшая мощность, что значит значительно меньшее количество котлов. К тому же, только два вала ТЗА вместо четырех. Кроме того, освобождается внутренний объем, который можно использовать под погреба. В совокупности получается выигрыш в главном калибре за счет скорости. Быстроходного линкора с достаточным количеством стволов 18-дюймового калибра и приемлимыми размерами у англичан сделать не получилось.

[ALL]

Хорошо.  Вероятно "Худ" не отвечал послеютладским требованиям и строительство серии кораблей - бессмысленное занятие.  К сожалению, в ходе всей дискуссии коллеги так и не пришли к выводу, какова бы могла быть следующая серия кораблей, заложенная, например, в 1919 - 20 годах.  Каюсь, сам в чём-то увёл обсуждения в сторону, к временам даже до 1917 года.  Но может у Doktor-а Xaider-а припасено продолжение таймлайна?

Со своей стороны скажу, что одной из причин разрыва англо-японского союза могло бы быть неоказание Англией помощи, когда Япония воевала с Россией.  И всё же хотелось бы узнать у коллеги Мухина, почему он хотел отнести начало 2РЯВ к 28 году? 

[Doctor Haider]

И всё же хотелось бы узнать у коллеги Мухина, почему он хотел отнести начало 2РЯВ к 28 году? 

попробуйте ему ЛС написать

 

[Mukhin]

И всё же хотелось бы узнать у коллеги Мухина, почему он хотел отнести начало 2РЯВ к 28 году?

Предполагал, что к 1921 г. Россия ещё не в достаточной мере оправится после IWW. Ну и, по правде говоря, победа над японским флотом силами авиации уровня 1921 г. представлял с трудом. Пришлось выкручиваться.

[ALL]

Ну, а я думал, что повлияли внутрикитайские события + экономика.  

[Mukhin]

Кстати, очень интересный расчёт миднайка - http://midnike.livejournal.com/46583.html#cutid1

В среднем, плюс-минус лапоть, один линкор это 3-4 танковые армии. А один авианосец без авиагруппы - 1-2. Вот из этого и следует, наверное, исходить при сочинении всяческих альтернатив про великий российский флот в иной IIWW. Оно, конечно, можно вносить всякие повышающие коэффиценты (типа, ну у нас-то обошлось без коллективизации и пр.), можно учитывать, что в РККА приблизительно половина танков была вне ТА, можно плюсовать реально построенный в СССР тоннаж, но, тем не менее...

[Doctor Haider]

Кстати, очень интересный расчёт миднайка - http://midnike.livejournal.com/46583.html#cutid1

да, уже ознакомился, спасибо.

 

[Doctor Haider]

В общем, господа хорошие. У меня после некоторых раздумий произошел перезапуск данной темы. Я полностью переписал таймлайн и продолжил. Буду постепенно выкладывать измененную версию, начиная с 1917 г. К сожалению. изменений достаточно много, чтобы их всех отдельно выделять.

Из главного: 

- перед ПМВ все-таки строят 2 дредноута на Балтике

- Россия не получает дредноутов типа "Нассау"

- Вместо "Марии" в авианосец перестраивают более быстроходные "Гебен"

- Покупки "Аусонии" нет, в первый экспериментальный АВ, как и ранее перестраивают "Океан"

- Достигнута ясность по Лондонскому договору 1930 года и степени участия в нем России.

- Исправлены глюки по 1927-1929 годам (забыл некоторые корабли, которые должны были вступить в строй)

 

Поехали.

Предисловие:

До 1917 года развитие флота идет так, как описано в таймлайне ПМВ, за исключением того, что на Балтике в 1908-1914 гг. все-таки построены два дредноута по проекту фирмы «Виккерс»: «Севастополь» (вступил в строй в 1913 г.) и «Петропавловск» (в строю с лета 1914 г.). примерные ТТХ: 23 тысячи тонн полного, 21,5 уз., 254 мм ГП, 4х3 305/52, 18х1 120/50.

 

Уточненные характеристики черноморских дредноутов типа «Императрица Мария»:

25 тысяч тонн полного, 23 уз, 263 мм ГП, 4х3 305/52, 18х1 130/55.

 

Развитие флота и важные события в 1917 году:

В течение 1917 года продолжалась достройка кораблей, заложенных во время Великой войны, кроме того была заложена последняя серия из 12 усовершенствованных «новиков», и дополнительная серия из 14 подлодок типа «Г», а также две экспериментальные «эскадренные» субмарины, предназначенные для совместных действий с надводными кораблями (тип «П»). Был достроен и вступил в строй осенью 1917 года линкор «Император Александр III».

Новики «славянской» серии первыми из российских боевых кораблей получили ТЗА вместо турбин прямого действия, также на них вся 102мм артиллерия была размещена за коробчатыми щитами по линейно-возвышенной схеме. Был увеличен запас топлива, мореходность улучшена путем введения прогиба полубака. Торпедное вооружение было доведено до 12 457 мм ТА в 4-х строенных установках.

В марте 1917 года началась конференция по разделу кайзеровского флота. После бурных дебатов раздел состоялся следующим образом:

- наиболее современные линкоры типа «Баерн» (2 ед.) и «Кениг» (4 единицы), а также все линейные крейсера, кроме «Гебена» (5 ед.) достались Англии («Гинденбург» - в недостроенном виде, но уже на ходу). Впрочем, «владычица морей» яростно претендовала на эти корабли не столько затем, чтобы включить их в состав Роял Нэви, сколько для того, чтобы они не достались кому-то еще. Ни один из трофейных капиталшипов не вошел в состав Королевского флота, в последующие годы они были постепенно разобраны на металл или использованы для различных экспериментов. Большая часть полученных ПЛ была просто затоплена англичанами в Северном море.

- Оставшиеся 13 дредноутов были распределены следующим образом:

«Кайзерин», «Фридрих дер Гроссе» и «Нассау» достались Франции. Италия получила «Принц-регент Луитпольд», «Вестфален» и «Рейнланд». «Тюринген», «Позен» и «Ольденбург» получила Япония.

От дредноутов с 280-мм артиллерией итальянцы и французы избавились сразу же. Свои «Кайзеры» Франция использовала в качестве мишеней, решив вместо введения устаревающих иностранных линкоров в состав флота, достроить 4 сверхдредноута типа «Норманди». Японцы также не заинтересовались новыми приобретениями – все доставшиеся ей линкоры были сданы на слом в Англии. А вот итальянцы решили использовать возможность усиления своего флота за счет трофеев, введя «Принца-регента» в состав своего флота вместо взорвавшегося «Да Винчи» под именем «Дандоло» в 1918 году. После того как «родные» 305мм стволы линкора были расстреляны на учениях, в середине 20-х годов артиллерия «Дандоло» была заменена на орудия, снятые с австрийских дредноутов. Эти орудия уступали немецким по баллистическим характеристикам, но зато достались Италии совершенно бесплатно.

Россия получила дредноуты «Кайзер», «Кениг Альберт» и «Остфрисланд». Также ей были переданы 3 современных легких крейсера («Франкфурт», «Эмден» и «Карлсруэ») и 1 бронепалубный («Штутгарт»), 4 конструктивно близких к «новикам» эсминца типа G101 (переданы России после того, как Аргентина отказалась от их приобретения), 4 подводные лодки типа «U-81». «Гебен» в 1917 году был снят с мели в Босфоре, начался ремонт подводной части корабля с помощью кессонов для последующей буксировки в Севастополь. Начались подготовительные работы к подъему затонувшей в Севастополе «Марии». С целью обеспечения новой балтийской линейной эскадры разведкой, на Балтику был переведен с Черноморского флота быстроходный большой транспорт «Дон» (10390 тонн, 19 уз).  для переоборудования в авиатранспорт, несущий не менее 10 самолетов. Проект переоборудования создается под впечатлением от британского авиатранспорта «Кампания» и предусматривает кормовой ангар для гидросамолетов и носовую взлетную площадку для старта колесных аэропланов.

В 1917 году Металлический завод получил заказ на постройку 4-х трехорудийных береговых башен под 14дм орудия. Башни предназначались для установки в Дарданеллах и на острове Русский под Владивостоком. Заказ на 14дм орудия был передан новому Царицынскому орудийному заводу. Обуховский завод же продолжал выполнять выданный еще до ПМВ заказ на 14дм орудия для балтийской береговой обороны, фактически сорванный в ходе войны в связи с резким ростом заказов как со стороны флота, так и со стороны Военведа.

 

Состав флота:

На 31 декабря 1917 г.

Балтийский флот:

ЛК:

Тип «Севастополь»: «Севастополь», «Петропавловск»

Тип «Кайзер»: «Полтава», «Гангут»

Тип «Остфрисланд»: «Пантелеймон»

Тип «Император Павел I»: «Император Павел I», «Андрей Первозванный»

Тип «Бородино»: «Слава»

Тип «Цесаревич»: «Цесаревич»

Всего: 9, из них 5 дредноутов, 4 додредноута

В течение 1917 г. Списан старый учебный броненосец «Император Александр II»

 

БрКр:

Тип «Рюрик»: «Рюрик»

Тип “Баян»: «Баян», «Адмирал Макаров»

Тип «Россия»: «Россия», «Громобой»

Всего: 5

 

ЛКр:

Тип «Светлана»: «Светлана», «Адмирал Грейг», «Адмирал Бутаков», «Адмирал Спиридов»

Тип «Гридень»: «Гридень, «Русалка»

Тип «Штутгарт»: «Капитан Можайский»

Всего: 7

 

БпКР:

Тип «Богатырь»: «Богатырь», «Олег»

Всего: 2

В течение 1917 года выведены из состава флота устаревшие крейсера «Аврора» и «Диана»

 

Минзаги:

Тип «Ангара»: «Ангара», «Иртыш», «Байкал»

Тип «Амур»: «Амур», «Енисей»

Тип «Нарова»: «Нарова», «Онега»

Всего: 7

 

Авиатранспорты:

Тип «Орлица»: «Орлица»

Всего: 1

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Новик», «Победитель», «Забияка», «Гром», «Орфей», «Летун», «Десна», «Азард», «Самсон», «Капитан Изыльметьев», «Лейтенант Ильин», «Изяслав», «Капитан Миклухо-Маклай», «Автроил» Всего 14

Тип «Стрелец»: «Стрелец», «Лейтенант Кенигсберген», «Ратибор», «Ушкуйник», «Эрестфер», «Кунерсдорф», «Асландуз», «Гуниб», «Туртукай», «Албазин», «Малоярославец», «Геок-Тепе» Всего 12

Тип «Украина»: «Туркменец-Ставропольский», «Украина», «Стерегущий», «Страшный», «Донской казак», «Забайкалец», «Войсковой» Всего 7

Тип «Охотник»: «Пограничник», «Сибирский стрелок», «Генерал Кондратенко», «Охотник» Всего 4

Тип «Всадник»: «Уссуриец», «Амурец», «Гайдамак», «Всадник» Всего 4

Тип «Финн»: «Финн», «Москвитянин», «Эмир Бухарский» Всего 3

Тип «Инженер-механик Зверев»: «Инженер-механик Зверев», «Инженер-механик Дмитриев», «Выносливый», «Внимательный», «Бдительный», «Внушительный», «Бурный», «Боевой» Всего 8

Остальные эсминцы БФ (19 ед.) переквалифицированы в СКР и тральщики. Сданы на слом в течение 1917 все малые миноносцы.

Всего ЭМ: 52

 

Подводные лодки:

Тип «U-81»: «У-1»-«У-4» (U81, U83-U85) Всего 4

Тип «АГ»: «АГ-1» - «АГ-5», «АГ-10» - «АГ-13» Всего 9

Тип «Ерш»: «Ерш»

Тип «Барс»: «Барс», «Гепард», «Вепрь», «Тигр», «Волк», «Львица», «Пантера», «Рысь», «Кугуар», «Единорог», «Леопард», «Змея», «Угорь», «Тур», «Ягуар» Всего: 15

Тип «Акула»: «А-2» - «А-5», «А-7», «А-9» - «А-10», «А-12» Всего 9 (предполагается, что в ходе войны погибли 3 лодки типа «Акула»).

Тип «Минога»: «Минога»

Более старые ПЛ в течение 1917 г. Сданы на слом.

Всего ПЛ: 39

 

Черноморский флот:

Линкоры:

Тип «Императрица Мария»: «Императрица Екатерина Великая», «Император Александр III»

Тип «Евстафий»: «Евстафий», «Иоанн Златоуст»

Тип «Три Святителя»: «Три Святителя»

В течение 1917 года были выведены из состава флота «Ростислав» (не стал восстанавливаться после операции «Нахимов» и отправлен на слом), «Синоп» (расстрелян на учениях в 1918 году), «Георгий Победоносец» (переоборудуется в Севастополе в корабль-мишень).

Всего ЛК: 5, из них 2 дредноута

 

ЛКр:

Тип «Светлана»: «Адмирал Нахимов», «Адмирал Лазарев»

Всего: 2

 

БпКР:

«Память Меркурия», «Кагул»

Всего: 2

 

Авиатранспорты:

Тип «Император Александр I»: «Император Александр I», «Император Николай I»

Тип «Алмаз»: «Алмаз»

Всего: 3

Авиатранспорты типа «Румыния», переоборудованные в 1915-1916 из румынских пароходов в течение 1917 г. возвращены Румынии.

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Беспокойный», «Пронзительный», «Дерзкий», «Счастливый», «Быстрый», «Громкий», «Пылкий», «Поспешный», «Керчь», «Фидониси», «Гаджибей», «Калиакрия» Всего 12

Тип «Лейтенант Шестаков»: «Лейтенант Шестаков», «Капитан Сакен». «Капитан-лейтенант Баранов», «Лейтенант Зацаренный» Всего 4

Тип «Заветный»: «Завидный», «Заветный», «Жуткий», «Живой», «Жаркий», «Звонкий», «Зоркий» Всего 7

Всего ЭМ: 23

 

Подводные лодки:

Тип «АГ»: «АГ-14» - «АГ-20» Всего 6

Тип «Лебедь»: «Утка», «Гагара», «Буревестник», «Лебедь», «Пеликан», «Орлан» Всего 6

Тип «Нарвал»: «Нарвал», «Кит», «Кашалот» Всего 3

Тип «Нерпа»: «Нерпа», «Морж», «Тюлень» Всего 3

Тип «Краб»: «Краб»

ПЛ типа «Карп» и «Белуга» списаны в 1917 г.

Всего ПЛ: 19

 

Сибирская флотилия:

ЛКР:

Тип «Гридень»: «Рында»

Всего: 1

 

БпКР:

Тип «Аскольд»: «Аскольд»

Всего: 1

 

Эсминцы:

Тип «Инженер-механик Зверев»: «Капитан Юрасовский», «Лейтенант Сергеев»

Тип «Твердый»: «Точный», «Тревожный», «Твердый», «Инженер-механик Анастасов», «Лейтенант Малеев»

Всего 7

 

Флотилия Северного Ледовитого океана:

ЛКР:

Тип «Штеттин»: «Изумруд», «Жемчуг», «Яхонт»

Всего 3

 

ЭМ:

Тип «G101»: «Молодецкий», «Меткий», «Могучий», «Мстительный» Всего 4

Всего: 4

 

Подводные лодки:

Тип «АГ»: «АГ-6» - «АГ-9»

Всего: 4

 

Изменено 24 May 2017 пользователем Doctor Haider

[Doctor Haider]

1918 год

Развитие флота и важные события.

Летом 1918 г. с правительством Германии было заключено тайное соглашение, по которому немцы продали России корпус недостроенного ЛКР "Маккензен". Корпус был отбуксирован в Россию, где с использованием германских поставок (ок. 80% механизмов) начал достраиваться. Предусмотрено вооружение корабля русской артиллерией: 356мм и 152мм орудиями (последние разработаны на основе пушек амурских мониторов типа «Шквал»). Начат капитальный ремонт учебного судна «Океан» (замена угольных котлов на новые котлы с нефтяным питанием, ремонт механизмов) для перестройки во второй балтийский авиатранспорт. К лету 1918 году было завершено переоборудование «Дона», получившего название «Капитан Казаков». В сентябре 1918 года с взлетной палубы «Казакова» впервые в истории Российского императорского флота был произведен старт колесного самолета с палубы корабля.

Черноморский флот в середине 1918 года пополнился двумя последними легкими крейсерами типа «Светлана»: «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов».

Линкор «Императрица Мария» был поднят в Севастополе в мае 1918 и поставлен вверх днищем в сухой док. Также в течение 1918 года со дна были подняты все 305мм орудия и башни линкора.

Повреждения подводной части корпуса линейного крейсера «Босфор» были устранены с помощью кессонов к концу 1918 года, перевод в Николаев запланирован на следующий год.

К концу 1918 в строй вступили почти все подводные лодки, заложенные по программе 1915 года типов «Б», «В» и «Г», кроме двух подлодок типа «П», строительство которых вследствие отсутствия опыта в постройке столь больших ПЛ, начало затягиваться.

Началось проектирование новых линкоров и линейных крейсеров для судостроительной программы, осуществление которой планируется начать с 1920-1921 г. Вооружение новых кораблей в различных вариантах: 12-8 16дм орудий, скорость 26-32 уз., бронирование 356-305мм.

 

Состав флота:

На 31 декабря 1918 г.

БФ:

ЛК:

Тип «Севастополь»: «Севастополь», «Петропавловск»

Тип «Кайзер»: «Полтава», «Гангут»

Тип «Остфрисланд»: «Пантелеймон»

Тип «Император Павел I»: «Император Павел I», «Андрей Первозванный»

Тип «Бородино»: «Слава»

Тип «Цесаревич»: «Цесаревич»

Всего: 9, из них 5 дредноутов, 4 додредноута

 

БрКр:

Тип «Рюрик»: «Рюрик»

Тип «Баян»: «Баян», «Адмирал Макаров»

Тип «Россия»: «Россия», «Громобой»

Всего: 5

 

ЛКР:

Тип «Светлана»: «Светлана», «Адмирал Грейг», «Адмирал Бутаков», «Адмирал Спиридов»

Тип «Гридень»: «Гридень, «Русалка»

Всего: 6

 

БПКР:

Тип «Богатырь»: «Богатырь», «Олег»

Всего: 2

 

Минзаги:

Тип «Ангара»: «Ангара», «Иртыш», «Байкал»

Тип «Амур»: «Амур», «Енисей»

Тип «Нарова»: «Нарова», «Онега»

Всего: 7

 

Авиатранспорты:

Тип «Орлица»: «Орлица»

Тип «Капитан Казаков»: «Капитан Казаков»

Всего: 2

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Новик», «Азард», «Самсон», «Капитан Изыльметьев», «Лейтенант Ильин», «Изяслав», «Капитан Конон Зотов», «Капитан Керн», «Капитан Кроун», «Гавриил», «Владимир», «Константин», «Михаил», «Мечеслав», «Сокол», «Брячислав», «Прямислав», «Федор Стратилат», «Гогланд», «Гренгам», «Кульм», «Патрас» Всего 22

Тип «Стрелец»: «Стрелец», «Лейтенант Кенигсберген», «Ратибор», «Ушкуйник», «Эрестфер», «Кунерсдорф», «Асландуз», «Гуниб», «Туртукай», «Албазин», «Малоярославец», «Геок-Тепе» Всего 12

Тип «Украина»: «Туркменец-Ставропольский», «Украина», «Стерегущий», «Страшный», «Донской казак», «Забайкалец», «Войсковой» Всего 7

Тип «Охотник»: «Пограничник», «Сибирский стрелок», «Генерал Кондратенко», «Охотник» Всего 4

Тип «Всадник»: «Уссуриец», «Амурец», «Гайдамак», «Всадник» Всего 4

Тип «Финн»: «Финн», «Москвитянин», «Эмир Бухарский» Всего 3

Эсминцы типа «Инженер-механик Зверев» в течение 1918 г. переквалифицированы в СКР.

Всего ЭМ: 52

 

Подводные лодки:

Тип «Гепард»: «Г-1» - «Г-10», «Г-15» - «Г-24» Всего 20

Тип «Барракуда»: «Б-1» - «Б-20» Всего 20

Тип «АГ»: «АГ-1» - «АГ-5», «АГ-10» - «АГ-13» Всего 9

Тип «Ерш»: «Ерш», «Форель» Всего 2

Тип «Барс»: «Пантера», «Рысь», «Кугуар», «Единорог», «Леопард», «Змея», «Угорь», «Тур», «Ягуар», «Язь» Всего: 10

Тип «Акула»: «А-2» - «А-5», «А-7», «А-9» - «А-10», «А-12» Всего 9

Тип «Минога»: «Минога»

Всего ПЛ: 71

 

Черноморский флот:

Линкоры:

Тип «Императрица Мария»: «Императрица Екатерина Великая», «Император Александр III»

Тип «Евстафий»: «Евстафий», «Иоанн Златоуст»

В 1918 году был выведен из состава флота ЛК «Три Святителя». Линкор «Императрица Мария» поднят в 1918 году, но восстановление пока не начато.

Всего ЛК: 4, из них 2 дредноута

 

ЛКР:

Тип «Светлана»: «Адмирал Нахимов», «Адмирал Лазарев», «Адмирал Истомин», «Адмирал Корнилов»

Всего: 4

 

БПКР:

«Память Меркурия», «Кагул»

Всего: 2

 

Авиатранспорты:

Тип «Император Александр I»: «Император Александр I», «Император Николай I»

Тип «Алмаз»: «Алмаз»

Всего: 3

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Беспокойный», «Пронзительный», «Дерзкий», «Счастливый», «Быстрый», «Громкий», «Пылкий», «Поспешный», «Керчь», «Фидониси», «Гаджибей», «Калиакрия», «Цериго», «Занте» Всего 14

Тип «Лейтенант Шестаков»: «Лейтенант Шестаков», «Капитан Сакен». «Капитан-лейтенант Баранов», «Лейтенант Зацаренный» Всего 4

ЭМ типа «Заветный» переквалифицированы в СКР в течение 1918 г.

Всего ЭМ: 18

 

Подводные лодки:

Тип «Волк»: «В-1» - «В-7» Всего 7

Тип «Гепард»: «Г-11» - «Г-14», «Г-25» - «Г-28» Всего 8

Тип «АГ»: «АГ-14» - «АГ-20» Всего 6

Тип «Лебедь»: «Утка», «Гагара», «Буревестник», «Лебедь», «Пеликан», «Орлан» Всего 6

Тип «Нарвал»: «Нарвал», «Кит», «Кашалот» Всего 3

Тип «Нерпа»: «Нерпа», «Морж», «Тюлень» Всего 3

Тип «Краб»: «Краб»

Всего ПЛ: 34

 

Сибирская флотилия:

ЛКР:

Тип «Гридень»: «Рында»

Всего: 1

 

БПКР:

Тип «Аскольд»: «Аскольд»

Всего: 1

 

Авиатранспорты:

Тип «Штутгарт»: «Капитан Можайский»

Всего: 1

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Победитель», «Забияка», «Гром», «Орфей», «Летун», «Десна» Всего 6

Старые угольные ЭМ переквалифицированы в СКР

Всего 6

 

Подводные лодки:

Тип «Барс»: «Барс», «Гепард», «Вепрь», «Тигр», «Волк», «Львица»

Всего 6

 

ФЛСЛО:

ЛКР:

Тип «Штеттин»: «Изумруд», «Жемчуг», «Яхонт»

Всего 3

 

ЭМ:

Тип «Новик»: «Капитан Миклухо-Маклай», «Автроил», «Лейтенант Дубасов», «Капитан Белли»

Тип «G101»: «Молодецкий», «Меткий», «Могучий», «Мстительный» Всего 4

Всего: 8

 

Подводные лодки:

Тип «U-81»: «У-1»-«У-4» (U81, U83-U85) Всего 4

Тип «АГ»: «АГ-6» - «АГ-9»

Всего: 8

[Doctor Haider]

1919 год

Развитие флота и важные события.

С лета 1918 до лета 1919 года в большом сухом доке Севастопольского морского порта производились работы по демонтажу боезапаса, 130мм орудий и механизмов из корпуса «Императрицы Марии». На завершающем этапе работ корпус был полностью герметизирован, выведен вверх днищем из дока и перевернут путем постепенного затопления бортовых отсеков. Выпотрошенный корпус дредноута был поставлен к стенке Севморзавода.

В июне 1919 года был проведен эксперимент по потоплению списанного броненосца «Георгий Победоносец» новыми береговыми торпедоносцами ГАСН. Устаревший броненосец был оборудован дополнительными отсеками, имитирующими современную на тот момент ПТЗ. По результатам торпедометания выяснилось, что имеющиеся 14дм авиаторпеды малоэффективны, так как имеют слишком малый запас хода и слабый боезаряд. Начата разработка новой авиаторпеды калибра 457 мм. Кроме того, уже близки к завершению работы по созданию корабельных и лодочных 533мм торпед на основе образцов торпед, полученных из Германии при разделе немецкого флота.

Продолжаются эксперименты по запуску колесных самолетов с «Капитана Казакова». Продолжается капитальный ремонт «Океана», но переоборудование в авиатранспорт пока не начато, т.к. Морвед решил выбрать для корабля новый проект переоборудования. В числе проектов обсуждается вариант с гладкой палубой, по типу британского «Аргуса. «Орлицу» продали частной фирме для перестройки обратно в грузопассажирское судно. «Алмаз» переводится во Владивосток в пару к «Можайскому».

Активно обсуждается возможность создания экспериментальной «авиаматки» по образцу британского «Аргуса», которая сможет и запускать, и принимать колесные самолеты. Из архивов МТК подняты еще довоенные предложения Мациевича, Конокотина и Шишкова об авианосцах со сплошной полетной палубой.

Морская и в т.ч. корабельная авиация РИФ в ходе Великой войны получила активное развитие. В ходе войны корабельные гидросамолеты и летающие лодки вели разведку, осуществляли бомбардировку наземных целей и даже участвовали в воздушных боях. После войны переоборудовались новые гидроавиатранспорты, однако к началу 20-х годов Морвед успел оценить не только достоинства, но и недостатки самолетов, стартующих с воды. На раннем этапе развития авиации разница в летных характеристиках сухопутных и морских самолетов была практически незаметна, но после ПМВ и в ходе её прогресс в авиации привел к тому, что сухопутные машины при той же мощности мотора показывали лучшую дальность, грузоподъемность, маневренность и скорость. Надежность авиамоторов повысилась и летать над морем без возможности посадки на воду стало относительно безопасным делом. Наконец, отечественный и зарубежный опыт эксплуатации гидроавиации показал, что старт и посадка самолетов сильно зависят от погодных условий на море. В общем, русские моряки к началу 20-х пришли к тем же выводам, что и их зарубежные коллеги в ведущих флотах мира: Англия к 1919 году уже имела в составе флота «Фьюриес» и «Аргус», а также «Гермес» в постройке и «Игл» в стадии переоборудования. Американцы начали перестраивать в авианосец «Лэнгли» угольщик «Юпитер», французы – бывший авиатранспорт «Фудр», японцы на основе корпуса танкера строили «Хосё». К концу 1919 года проект переоборудования “Океана” был утвержден, в общем, следуя «Аргусу» в качестве образца.

БрКр типа «Адмирал Макаров» переоборудуются в минные заградители. «Баян» и «Макаров» после перестройки стали способны брать на борт около 400 мин каждый, вооружение было сокращено до 6 130 мм орудий и пары зениток.

Сильно изношенные в ходе ПМВ БрКр «Россия» и «Громобой» выведены из состава флота и впоследствии отправлены на слом.

На основе проекта «новиков» «славянской» серии начато проектирование нового эсминца, вооруженного 130мм артиллерией и 533мм торпедами. Проектирование ведется в разных вариантах водоизмещения. Во всех проектах сохраняется преемственность с «новиками»: корпус с коротким полубаком, транец, трехтрубный силуэт.

Также начато проектирование новых типов ПЛ. Основным требованием Морведа к новым подлодкам, помимо вооружения из 533мм торпед, являлась большая чем ранее дальность плавания, обеспечивающая возможность действий в океане. Дело в том, что все лодки предыдущих проектов создавались для закрытых морских театров (Балтика и Черное море) и имели соответствующую дальность хода, недостаточную не только для Атлантики, но и для Средиземного моря. Согласно ТЗ, новые крейсерские субмарины должны иметь дальность хода в 8-10 тысяч морских миль и должны иметь возможность оперировать: из Мурмана в водах вокруг Великобритании, из Константинополя до Гибралтара, из Владивостока – во всех прилегающих к Японии водах и в Желтом море. Кроме того, в новых ПЛ необходимо учесть опыт, полученный в ходе детального ознакомления с подлодками английских, американских и немецких проектов, как в ходе ПМВ, так и сразу после неё. Проектируются ПЛ сразу в двух вариантах: большая крейсерская ПЛ-минзаг водоизмещением порядка 2000 тонн и средняя крейсерская ПЛ водоизмещением порядка 1000-1200 тонн.

 

Состав флота:

На 31 декабря 1919 г.

БФ:

ЛК:

Тип «Севастополь»: «Севастополь», «Петропавловск»

Тип «Кайзер»: «Полтава», «Гангут»

Тип «Остфрисланд»: «Пантелеймон»

Тип «Император Павел I»: «Император Павел I», «Андрей Первозванный»

Тип «Бородино»: «Слава»

Тип «Цесаревич»: «Цесаревич»

Всего: 9, из них 5 дредноутов, 4 додредноута

 

БрКр:

Тип «Рюрик»: «Рюрик»

БрКр «Баян» и «Адмирал Макаров» переоборудуются в минзаги «Индигирка» и «Кубань»

«Рюрик» используется в качестве учебно-артиллерийского корабля.

Всего: 1

 

ЛКР:

Тип «Светлана»: «Светлана», «Адмирал Грейг», «Адмирал Бутаков», «Адмирал Спиридов»

Тип «Гридень»: «Гридень, «Русалка»

Всего: 6

 

БПКР:

Тип «Богатырь»: «Богатырь», «Олег»

Всего: 2

 

Минзаги:

Тип «Ангара»: «Ангара», «Иртыш», «Байкал»

Тип «Амур»: «Амур», «Енисей»

Тип «Нарова»: «Нарова», «Онега»

Всего: 7

 

Авиатранспорты:

Тип «Капитан Казаков»: «Капитан Казаков»

Всего: 1

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Новик», «Азард», «Самсон», «Капитан Изыльметьев», «Лейтенант Ильин», «Изяслав», «Капитан Конон Зотов», «Капитан Керн», «Капитан Кроун», «Гавриил», «Владимир», «Константин», «Михаил», «Мечеслав», «Сокол», «Брячислав», «Прямислав», «Федор Стратилат», «Гогланд», «Гренгам», «Кульм», «Патрас», «Стирсудден», «Смоленск», «Тенедос», «Хиос», «Рымник» Всего 27

Тип «Стрелец»: «Стрелец», «Лейтенант Кенигсберген», «Ратибор», «Ушкуйник», «Эрестфер», «Кунерсдорф», «Асландуз», «Гуниб», «Туртукай», «Албазин», «Малоярославец», «Геок-Тепе» Всего 12

Тип «Украина»: «Туркменец-Ставропольский», «Украина», «Стерегущий», «Страшный», «Донской казак», «Забайкалец», «Войсковой» Всего 7

Тип «Охотник»: «Пограничник», «Сибирский стрелок», «Генерал Кондратенко», «Охотник» Всего 4

Тип «Всадник»: «Уссуриец», «Амурец», «Гайдамак», «Всадник» Всего 4

Тип «Финн»: «Финн», «Москвитянин», «Эмир Бухарский» Всего 3

Всего ЭМ: 57

 

Подводные лодки:

Тип «Гепард»: «Г-1» - «Г-10», «Г-15» - «Г-24» Всего 20

Тип «Барракуда»: «Б-1» - «Б-20» Всего 20

Тип «АГ»: «АГ-1» - «АГ-5», «АГ-10» - «АГ-13» Всего 9

Тип «Ерш»: «Ерш», «Форель» Всего 2

Тип «Барс»: «Пантера», «Рысь», «Кугуар», «Единорог», «Леопард», «Змея», «Угорь», «Тур», «Ягуар», «Язь» Всего: 10

Тип «Акула»: «А-2» - «А-5», «А-7», «А-9» - «А-10», «А-12» Всего 9

Тип «Минога»: «Минога»

Всего ПЛ: 71

 

Черноморский флот:

Линкоры:

Тип «Императрица Мария»: «Императрица Екатерина Великая», «Император Александр III»

Тип «Евстафий»: «Евстафий», «Иоанн Златоуст»

Всего ЛК: 4, из них 2 дредноута

 

ЛКР:

Тип «Светлана»: «Адмирал Нахимов», «Адмирал Лазарев», «Адмирал Истомин», «Адмирал Корнилов»

Всего: 4

 

БПКР:

«Память Меркурия», «Кагул»

Всего: 2

 

Авиатранспорты:

Тип «Император Александр I»: «Император Александр I», «Император Николай I»

Всего: 2

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Беспокойный», «Пронзительный», «Дерзкий», «Счастливый», «Быстрый», «Громкий», «Пылкий», «Поспешный», «Керчь», «Фидониси», «Гаджибей», «Калиакрия», «Цериго», «Занте», «Корфу», «Левкас» Всего 16

Тип «Лейтенант Шестаков»: «Лейтенант Шестаков», «Капитан Сакен». «Капитан-лейтенант Баранов», «Лейтенант Зацаренный» Всего 4

Всего ЭМ: 20

 

Подводные лодки:

Тип «Волк»: «В-1» - «В-7» Всего 7

Тип «Гепард»: «Г-11» - «Г-14», «Г-25» - «Г-28» Всего 8

Тип «АГ»: «АГ-14» - «АГ-20» Всего 6

Тип «Лебедь»: «Утка», «Гагара», «Буревестник», «Лебедь», «Пеликан», «Орлан» Всего 6

Тип «Нарвал»: «Нарвал», «Кит», «Кашалот» Всего 3

Тип «Нерпа»: «Нерпа», «Морж», «Тюлень» Всего 3

Тип «Краб»: «Краб»

Всего ПЛ: 34

 

Сибирская флотилия:

ЛКР:

Тип «Гридень»: «Рында»

Всего: 1

 

БПКР:

Крейсер «Аскольд» разоружен, выведен из состава флота и используется в качестве блокшива во Владивостоке.

 

Авиатранспорты:

Тип «Штутгарт»: «Капитан Можайский»

Тип «Алмаз»: «Алмаз»

Всего: 2

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Победитель», «Забияка», «Гром», «Орфей», «Летун», «Десна» Всего 6

Всего 6

 

Подводные лодки:

Тип «Барс»: «Барс», «Гепард», «Вепрь», «Тигр», «Волк», «Львица»

Всего 6

 

ФЛСЛО:

ЛКР:

Тип «Штеттин»: «Изумруд», «Жемчуг», «Яхонт»

Всего 3

 

ЭМ:

Тип «Новик»: «Капитан Миклухо-Маклай», «Автроил», «Лейтенант Дубасов», «Капитан Белли»

Тип «G101»: «Молодецкий», «Меткий», «Могучий», «Мстительный» Всего 4

Всего: 8

 

Подводные лодки:

Тип «U-81»: «У-1»-«У-4» (U81, U83-U85) Всего 4

Тип «АГ»: «АГ-6» - «АГ-9»

Всего: 8

 

Изменено 17 May 2017 пользователем Doctor Haider

[Doctor Haider]

1920 год

Развитие флота и важные события

Линейный крейсер «Маккензен» (классифицированный в России как линкор), вступил в строй РИФ под именем «Азов». Переведен на ЧФ с Балтики к концу года.

В марте 1920 года состоялся очередной эксперимент с потоплением балтийской авиацией линкора, на сей раз списанного «Цесаревича». С помощью новых авиаторпед и бомб броненосец был потоплен. «Славу» после ремонта перевели в состав ФСЛО.

Продолжается начатое еще в 1919 году переоборудование «Океана» в экспериментальный авианосец. Все надстройки срезались и на верхней палубе оборудовался закрытый ангар, поверх которого настилалась полетная палуба. Палуба снабжалась двумя самолетоподьемниками, и комплектом тросовых аэрофинишеров. Дымоходы были выведены в четыре трубы (по две на борт), которые складывались при проведении полетных операций в горизонтальное положение. Для управления кораблем и наблюдения за полетами монтировалась небольшая надстройка-«остров». Авиагруппа состояла из 20 бипланов. Первоначально в качестве палубных были использованы модифицированные для корабельного базирования флотские Д-5 (разведчик и легкий бомбардировщик) и Лебедь-26 (истребитель).

В 1920 году вступили в строй последние «новики», т.н. «славянской» серии. Самая большая на тот момент в российском флоте серия относительно крупных надводных кораблей (65 единиц) была закончена. Постройка «новиков» стала крупным достижением отечественной судостроительной промышленности. Несмотря на то, что корабли, построенные на разных предприятиях подчас сильно друг от друга отличались, постройка по хорошо освоенному проекту позволила в короткие сроки насытить 4 флота. Вместе с тем, проект «новиков» уже успел устареть.

В 1920-м году была утверждена первая послевоенная «большая» программа строительства военного флота на 1921-1926 годы. «Гвоздем» программы была постройка эскадры новых ЛК и ЛКР, способной действовать в качестве «свободной морской силы». Эскадра должна была состоять из 4-х линкоров и 4-х линейных крейсеров наиболее мощного типа. Утвержденный проект линкора представлял собой мощнейший сверхдредноут с 4х3 406мм орудиями, скоростью хода в 26 узлов и толщиной ГП в 356 мм. Линейный крейсер, фактически, также представлял собой быстроходный линкор и отличался, по сути, лишь отсутствием одной башни ГК, более мощной ЭУ (скорость полного хода – 30 уз.) и поясом в 330 мм максимальной толщины. Нормальное водоизмещение линкора составило 48 тысяч тонн, «линейного крейсера» - 46 тысяч тонн. Для осуществления разведки при эскадре и её воздушного прикрытия было признано необходимым включить в её состав 1-2 крупных авианосца, имеющих сравнимую скорость хода и дальность плавания. Т.к. и «Океан» и имеющиеся в составе флота гидроавиатранспорты под эти требования не подходили, взгляды Морведа обратились в сторону «Босфора», восстановление которого в прежнем качестве сильно затруднялось нестандартной для отечественного флота артиллерией ГК в 280мм (1 башня и половина всех стволов вышли из строя в 1916 году во время боя с «Марией», кроме того, экипаж затопил артпогреба, что привело к негодности всех оставшихся снарядов крейсера). В конечном счете переоборудование «Босфора» в авианосец было включено в итоговый вариант судостроительной программы. Постройку «с нуля» нового авианосца в пару к «Босфору» морякам пока пробить не удалось (переоборудуем один малый и один большой АВ из имеющихся кораблей, а там посмотрим).

Что касается легких сил флота, их планировалось усилить постройкой серии из 12 новых крупных эсминцев. Для постройки был выбран наиболее крупный из представленных проектов в 2500 тонн полного водоизмещения, вооруженный пятью 130мм орудиями и 3х3 533мм торпедными аппаратами. Максимальная скорость составляла 35 узлов, дальность плавания экономическим ходом – не менее 4500 миль. Сохранялась возможность нести и ставить мины. В целом, эти корабли планировалось использовать в качестве лидеров эсминцев типа «Новик».

Подводные силы флота должны были пополниться двумя сериями по 12 субмарин «крейсерского» типа – большими крейсерами-минзагами в 2000 тонн и средними крейсерскими лодками в 1200 тонн. Спроектированные на Балтийском заводе минзаги, в отличие от подлодок типа «П», были оборудованы по типу «Краба», обеспечивая «сухое» хранение мин и их постановку за ПЛ, а не «под себя». Каждая из ПЛ могла нести по 80 лодочных мин усовершенствованного типа, артиллерийское вооружение состояло из 2-х 102 мм орудий, подлодки оснащались 6-ю 533мм торпедными аппаратами – 4-мя носовыми и 2-мя траверзными. Средняя ПЛ, спроектированная Невским заводом с помощью фирмы Холланд, также впитала некоторые черты германских субмарин типа «U-81». Вооружение состояло из 6 533мм ТА (4 носовых и 2 кормовых) и 1 102 мм пушки. Быстрота погружения в обоих проектах была существенно увеличена по сравнению с предыдущими проектами ПЛ. Скорость полного надводного хода для минзага составляла 16 узлов, для «среднего крейсера» - 18 узлов. Дальность плавания на скорости 8 узлов в обоих проектах – 9000 миль.

Начато восстановление "Императрицы Марии". По опыту эксплуатации линкоров этого типа, решено поднять носовую башню ГК на короткий полубак. Т.к. для полноценного восстановления «Босфора» нет ни артиллерии, ни производства 280мм морских снарядов, приоритет был отдан скорейшему восстановлению отечественного линкора. В 1920 году на него вновь начали монтировать оборудование.

В первоначальном варианте программы предусматривалась постройка 8 ЛК вместо 4-х, а также строительство 2-х серий из 4-х новых легких крейсеров. Проектируемые крейсера развивали идеи, заложенные в довоенном проекте Гаврилова и представляли собой корабли нового поколения, вооруженные 9-12 152 мм орудиями в трехорудийных башнях, скоростью хода не менее 30 уз. и бронепоясом в 76-102 мм. Однако по финансовым соображениям в итоговый вариант программы они включены не были.

Программой предусматривалось также существенное сокращение общего численного состава флота, предусматривающее избавление от всех морально устаревших кораблей.

В 1920 году вступили в строй первые 14дм башни береговой обороны – по одной в Дарданеллах и на острове Русский под Владивостоком.

 

Состав флота:

На 31 декабря 1920 г.

БФ:

ЛК:

Тип «Севастополь»: «Севастополь», «Петропавловск»

Тип «Кайзер»: «Полтава», «Гангут»

Тип «Остфрисланд»: «Пантелеймон»

Тип «Император Павел I»: «Император Павел I», «Андрей Первозванный»

В марте 1920 года «Цесаревич» (предварительно переименованный в «Исключенное судно номер…») потоплен авиацией на учениях.

Всего: 7, из них 5 дредноутов, 2 додредноута

 

БрКр:

Тип «Рюрик»: «Рюрик» (учебный)

БрКр «Баян» и «Адмирал Макаров» переоборудуются в минзаги «Индигирка» и «Кубань»

Всего: 1

 

ЛКР:

Тип «Светлана»: «Светлана», «Адмирал Грейг», «Адмирал Бутаков», «Адмирал Спиридов»

Тип «Гридень»: «Гридень, «Русалка»

Всего: 6

 

БПКР:

Из состава флота в 1920 г. выведены крейсера «Богатырь» и «Олег». «Богатырь» сдан на слом, «Олег» планируется превратить в корабль-музей в Петербурге, как корабль-ветеран РЯВ и ПМВ.

 

Минзаги:

Тип «Ангара»: «Ангара», «Иртыш», «Байкал»

Тип «Амур»: «Амур», «Енисей»

Тип «Нарова»: «Нарова», «Онега»

Всего: 7

 

Авиатранспорты:

Тип «Капитан Казаков»: «Капитан Казаков»

Всего: 1

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: Тип «Новик»: «Новик», «Азард», «Самсон», «Капитан Изыльметьев», «Лейтенант Ильин», «Изяслав», «Капитан Конон Зотов», «Капитан Керн», «Капитан Кроун», «Гавриил», «Владимир», «Константин», «Михаил», «Мечеслав», «Сокол», «Брячислав», «Прямислав», «Федор Стратилат», «Гогланд», «Гренгам», «Кульм», «Патрас», «Стирсудден», «Смоленск», «Тенедос», «Хиос», «Рымник» Всего 27

Тип «Стрелец»: «Стрелец», «Лейтенант Кенигсберген», «Ратибор», «Ушкуйник», «Эрестфер», «Кунерсдорф», «Асландуз», «Гуниб», «Туртукай», «Албазин», «Малоярославец», «Геок-Тепе» Всего 12

Тип «Украина»: «Туркменец-Ставропольский», «Украина», «Стерегущий», «Страшный», «Донской казак», «Забайкалец», «Войсковой» Всего 7

Тип «Охотник»: «Пограничник», «Сибирский стрелок», «Генерал Кондратенко», «Охотник» Всего 4

Тип «Всадник»: «Уссуриец», «Амурец», «Гайдамак», «Всадник» Всего 4

Тип «Финн»: «Финн», «Москвитянин», «Эмир Бухарский» Всего 3

Всего ЭМ: 57

 

Подводные лодки:

Тип «Гепард»: «Г-1» - «Г-10», «Г-15» - «Г-24» Всего 20

Тип «Барракуда»: «Б-1» - «Б-20» Всего 20

Тип «АГ»: «АГ-1» - «АГ-5», «АГ-10» - «АГ-13» Всего 9

Тип «Ерш»: «Ерш», «Форель» Всего 2

Тип «Барс»: «Пантера», «Рысь», «Кугуар», «Единорог», «Леопард», «Змея», «Угорь», «Тур», «Ягуар», «Язь» Всего: 10

Тип «Акула»: «А-2» - «А-5», «А-7», «А-9» - «А-10», «А-12» Всего 9

ПЛ «Минога» выведена из состава флота.

Всего ПЛ: 70

 

Черноморский флот:

Линкоры:

Тип «Маккензен»: «Азов»

Тип «Императрица Мария»: «Императрица Екатерина Великая», «Император Александр III»

Тип «Евстафий»: «Евстафий», «Иоанн Златоуст»

Всего ЛК: 5, из них 3 дредноута

 

ЛКР:

Тип «Светлана»: «Адмирал Нахимов», «Адмирал Лазарев», «Адмирал Истомин», «Адмирал Корнилов»

Всего: 4

 

БПКР:

Отданы на слом в 1920 году крейсера «Память Меркурия» и «Кагул»

 

Авиатранспорты:

Тип «Император Александр I»: «Император Александр I», «Император Николай I»

Всего: 2

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Беспокойный», «Пронзительный», «Дерзкий», «Счастливый», «Быстрый», «Громкий», «Пылкий», «Поспешный», «Керчь», «Фидониси», «Гаджибей», «Калиакрия», «Цериго», «Занте», «Корфу», «Левкас», «Кривич», «Радимич», «Полянин», «Древлянин», «Дрегович», «Северец», «Улич», «Тиверец», «Дулеб», «Бужанин», «Ильменец», «Вятич» Всего 28

Тип «Лейтенант Шестаков»: «Лейтенант Шестаков», «Капитан Сакен». «Капитан-лейтенант Баранов», «Лейтенант Зацаренный» Всего 4

Всего ЭМ: 32

 

Подводные лодки:

Тип «Волк»: «В-1» - «В-7» Всего 7

Тип «Гепард»: «Г-11» - «Г-14», «Г-25» - «Г-28» Всего 8

Тип «АГ»: «АГ-14» - «АГ-20» Всего 6

Тип «Лебедь»: «Утка», «Гагара», «Буревестник», «Лебедь», «Пеликан», «Орлан» Всего 6

Тип «Нарвал»: «Нарвал», «Кит», «Кашалот» Всего 3

Тип «Нерпа»: «Нерпа», «Морж», «Тюлень» Всего 3

Тип «Краб»: «Краб»

Всего ПЛ: 34

 

Сибирская флотилия:

ЛКР:

Тип «Гридень»: «Рында»

Всего: 1

 

Авиатранспорты:

Тип «Штутгарт»: «Капитан Можайский»

Тип «Алмаз»: «Алмаз»

Всего: 2

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Победитель», «Забияка», «Гром», «Орфей», «Летун», «Десна» Всего 6

Всего 6

 

Подводные лодки:

Тип «Барс»: «Барс», «Гепард», «Вепрь», «Тигр», «Волк», «Львица»

Всего 6

 

ФЛСЛО:

ЛК:

Тип «Бородино»: «Слава» (используется как корабль береговой обороны)

 

ЛКР:

Тип «Штеттин»: «Изумруд», «Жемчуг», «Яхонт»

Всего 3

 

ЭМ:

Тип «Новик»: «Капитан Миклухо-Маклай», «Автроил», «Лейтенант Дубасов», «Капитан Белли» Всего 4

Тип «G101»: «Молодецкий», «Меткий», «Могучий», «Мстительный» Всего 4

Всего: 8

 

Подводные лодки:

Тип «U-81»: «У-1»-«У-4» (U81, U83-U85) Всего 4

Тип «АГ»: «АГ-6» - «АГ-9» Всего 4

Всего: 8

[Doctor Haider]

1921 год

Развитие флота и важные события:

К концу 1921 года завершен монтаж вторых 14дм башен береговой обороны в Дарданеллах и на острове Русский под Владивостоком. На обоих берегах Дарданелл, а также на островах Имброс и Тенедос также сооружены батареи, вооруженные 305/40мм, 254/45мм, 203/45мм и 152/45мм орудиями, снятыми со старых кораблей. Некоторые батареи получили вновь произведенные орудия 152/50 мм и 130/55 мм.

Ремонт подводной части ЛКР «Босфор» в Николаеве закончен, к концу 1920 года на крейсере демонтированы все башни ГК и большая часть надстроек. Интенсифицируются работы над «Императрицей Марией» в Севастополе.

В строй вступили 2 эскадренные подводные лодки типа «П». На учениях отрабатывается их взаимодействие с балтийской линейной эскадрой. Результаты, в целом, неудовлетворительные. Сами ПЛ чрезмерно велики для Балтики (2800 тонн), имеют плохую маневренность в подводном положении, большое время погружения.

Завершено переоборудование в минзаги крейсеров типа «Адмирал Макаров» на Балтике.

Близ Романова-на-Мурмане оборудуется новый пункт базирования ФСЛО под названием Полярный. В Мурмане начато сооружение небольшого судоремонтного завода. В Германии заказан большой плавучий док, грузоподъемностью до 50 тысяч тонн. Вновь всерьез обсуждаются выдвинутые еще в царствование Александра III идеи об оборудовании на Мурмане полноценной военно-морской базы с незамерзающим портом. Сейчас эта идея выходит на новый уровень в связи с планами по освоению Севморпути (который также потребуется защищать). Построенная перед ПМВ (завершена ударными темпами к концу 1914 г.) мурманская железная дорога перестраивается в двухпутную.

В Николаеве на «Руссуде» и «Навале» заложены головные ЛКР новой судостроительные программы: «Измаил» и «Кинбурн». Ведется модернизация балтийских заводов.

 

Вторая русско-японская война. Май-август 1921 года.

Флот принимал в войне лишь эпизодическое участие. Подводные лодки типа «Барс» несли дозор на подступах к Владивостоку, авиация осуществляла регулярную разведку, эсминцы, крейсер и авиатранспорты несли дежурство близ Владивостока. Боестолкновений с японским флотом не состоялось. По мирному договору Япония возвращала России все русские корабли, захваченные ей в ходе первой РЯВ. В октябре 1921 года во Владивостоке состоялась символическая церемония спуска японских флагов и подъема Андреевского флага на «Орле», «Полтаве», «Пересвете», «Победе», «Адмирале Синявине», «Баяне», «Варяге», «Палладе». В боевой состав флота эти корабли не вводились и впоследствии были сданы на слом или использовались в качестве несамоходных вспомогательных судов во Владивостоке. Исключением стал «Баян», переоборудованный японцами в минзаг по проекту, схожему с русским для крейсеров типа «Макаров». Под названием «Онега» он был введен в состав Сибирской флотилии.

 

Вашингтонская конференция.

Конференция по ограничению морских вооружений, по ситуации в Китае и бассейне Тихого океана проходила с 12 ноября 1921 г. по 6 января 1922 года. По итогам конференции в области морских вооружений были приняты следующие решения:

- Объявляется мораторий на постройку новых «капитальных кораблей» сроком на 10 лет, за исключением некоторых кораблей, уже находящихся в постройке.

- Общий тоннаж «капитальных кораблей» для ведущих морских держав ограничивается квотами в соотношении:

Англия: 6

США: 6

Япония: 4

Россия: 4

Франция: 2,75

Италия: 2,75

Где 1 = 100 тыс. тонн.

- Один из «сверхлимитных» кораблей может быть переоборудован в учебный

- Срок службы капитальных кораблей определяется в 20 лет с момента вступления в строй. Ранее истечения этого срока тоннаж корабля не может быть использован для замены (также любые замены невозможны до окончания «линкорных каникул»).

- Характеристики новых линкоров, которые могут быть построены после окончания «каникул» ограничиваются следующим образом: не более 40 тысяч тонн стандартного водоизмещения, орудия не более 406 мм.

- Количество авианосцев не ограничивалось напрямую, но оговаривалось, что каждая из стран может иметь в составе флота не более двух авианосцев водоизмещением свыше 27 тысяч тонн (но не более 33 тысяч тонн). Кроме того, при строительстве авианосцев должно было соблюдаться общее соотношение, установленное квотами для линкоров. То есть, к примеру, Япония не могла иметь в составе флота больше авианосцев, чем Англия, а Россия – больше, чем Япония.

- Водоизмещение крейсеров ограничивалось 10 тысячами тонн, а максимальный калибр 203 мм. Количество крейсеров, эсминцев и подлодок не ограничивалось, как и их характеристики. Англия пыталась «продавить» запрет на большие ПЛ, но это предложение не было принято всеми остальными участниками.

В Китае согласован "принцип открытых дверей" с оговоркой, что страны, уже имеющие в Китае зоны особых экономических интересов сохраняют их, но обязуются их не расширять. Принят "План Чемберлена" по мирному урегулированию в Китае, объявляется эмбарго на поставки вооружений любым враждующим сторонам. Все это в итоге будет постоянно нарушаться и к 1930 году план сойдет на нет. Добиться консенсуса в признании какого-либо из китайских правительств единственно законным не удалось.

Конференции предшествуют мирные переговоры России и Японии, которые частично продолжаться в виде консультация и во время Вашингтона. Условия мира для Японии щадящие:

- Россия признает Корею частью Японской империи и зоной особых интересов Японии и право Японии держать в Корее вооруженные силы в оговоренных договором количествах.

- Япония признает Северную Манчжурию зоной особых интересов России и право России держать там вооруженные силы в оговоренных количествах. В секретном протоколе Япония обязалась не возражать против аннексии Россией Северной Манчжурии в будущем.

- Южная Манчжурия признается буферной зоной, где ни одна из сторон не имеет права держать вооруженные силы. Обе стороны могут иметь в Южной Манчжурии равное число концессий. Россия получает квоту на определенно количество концессия в Корее, Япония - в северной Манчжурии.

- Ляодунский полуостров передается Китаю.

- Япония сохраняет Циндао в качестве арендованной на 49 лет у Китая территории, заключив с ним соответствующий договор. Россия признает Шандунь зоной экономических интересов Японии.

Так как де юре Манчжурия и Шандунь являлись китайской территорией, для выполнения условий договора Японии пришлось вступить в официальные сношения с пекинским правительством Пу И, подписав с ним договор и признав, таким образом, де-факто, имперское правительство.

Контригра Великобритании заключалась в желании продлить англо-японский союз, вопреки опасениям собственных тихоокеанских доминионов, которых Россия абсолютно не заботила, а вот Япония - очень даже нервировала. Однако японская делегация ясно дала понять, что русская армия показала силу и бесплатно сыны микадо умирать не собираются, поэтому выдвинули встречные требования: помимо щедрой военной помощи и кредитов Англия признает все договоры Японии с имперским правительством и гарантирует их выполнение любым другим правительством Китая, если оно придет на смену Пу И. Также японцы требовали закрепить за ними Шандунь и предоставить особые права в некоторых районах бассейна Янцзы, особые права в Шанхае и т.д. и т.п. в духе "21 требования". Американцы, которым о содержании переговоров стало известно, выразили британской делегации решительный протест устами госсекретаря, который заявил, что США будут рассматривать англо-японскую сделку в Китае как отказ правительства Его Величества от принципа "открытых дверей", а значит дальнейшие переговоры потеряют всякий смысл, и Америка будет считать свои руки развязанными в отношении кораблестроительной программы, а также заморозит все переговоры по реструктуризации английских долгов. Прозвучал и намек на то, что Австралия, Новая Зеландия и Канада в данном вопросе будут склонны прислушаться к Вашингтону, а не к Лондону.

В Лондоне после американского демарша колебались недолго и дружбе с Японией предпочли дружбу с США и единство собственной империи. Все японские притязания были отвергнуты, а союз не был продлен.

Вашингтонский договор, кроме того, запретил в тихоокеанском бассейне укрепление существующих владений и баз и создание новых (за пределами метрополий). Это не позволило Японии укрепить полученные от Германии владения, а России - Порт-Артур.

     Россия подписывала договор об ограничении военно-морских вооружений, получив квоту, равную японской. Ей разрешалось достроить 2 уже заложенных ЛК (по факту - проект Костенко вариант №2) и построить еще 2 новых по тому же проекту. Т.о. она получала 4 16дм линкора, как и Япония. В отличии от Японии, держащей все свои ВМС в кулаке, российский флот неизбежно размазывался по удаленным друг ото друга театрам. Кроме того, Россия безнадежно уступала и Японии и, тем более Англии в общем количестве сверхдредноутов: 5 против 8 японских и 5 против 21 английского.

Из кораблей, находящихся в постройке Англии разрешили достроить 3 линейных крейсера типа G3 в дополнение к уже вступившему в строй «Инвинсиблу» (в МЦМ4 строительство крейсеров, в целом аналогичных G3 началось в 1918 году), США достраивали «Саратогу» в дополнение к «Лексингтону», Япония достраивала «Тосу» в дополнение к «Каге», Италия достраивала 3-й «Караччиоло», Франция 4-й из «Нормандий» (из-за раннего завершения ПМВ темпы и масштабы военно-морского строительства после войны во всех ведущих державах оказались большими, чем в нашей реальности). После вступления всех означенных выше кораблей строй в составе флотов ведущих держав к 1924 году остались следующие линкоры и линейные крейсера:

 

Англия:

4 ЛКР типа G3: «Инвинсибл», «Индефатигейбл», «Инфлексибл», «Индомитейбл»

5 ЛК типа «Ривендж»

5 ЛК типа «Куин Элизабет»

2 ЛКР типа «Рипалс»

1 ЛКР типа «Тайгер»

4 ЛК типа «Айрон Дьюк»

Линкор «Кинг Джордж V» был превращен в учебный. ЛКР «Корейджес» и «Глориес» были предназначены к перестройке в авианосцы в дополнение к «Фьюриесу», «Иглу», «Аргусу» и «Гермесу». Строительство ЛКР «Худ» было остановлено в начальной стадии в марте 1917 г.

 

США:

2 ЛКР типа «Лексингтон»: «Лексингтон» и «Саратога»

4 ЛК типа «Колорадо»

2 ЛК типа «Теннеси»

3 ЛК типа «Нью-Мексико»

2 ЛК типа «Пенсильвания»

2 ЛК типа «Невада»

2 ЛК типа «Нью-Йорк»

2 ЛК типа «Арканзас»

1 ЛК типа «Флорида»

Линкор «Юта» был перестроен в учебный. Заложенные ЛКР «Рейнджер» и «Констеллейшн» перестраиваются в авианосцы.

 

Япония:

2 ЛК типа «Кага»: «Кага» и «Тоса»

2 ЛК типа «Нагато»

2 ЛК типа «Исэ»

2 ЛК типа «Фусо»

4 ЛКР типа «Конго»

1 ЛК типа «Сеттцу»

1 ЛК типа «Аки»

1 ЛК типа «Сацума»

БрКР «Курама» перестроен в учебно-артиллерийский. В авианосцы перестраиваются находящиеся на стапелях ЛКР «Акаги» и «Амаги», в 1923 году разрушенный землетрясением «Амаги» заменили на «Атаго».

 

Франция:

4 ЛК типа «Норманди»: «Норманди», «Фландр», «Гасконь», «Лангедок»

3 ЛК типа «Бретань»

3 ЛК типа «Курбэ»

3 ЛК типа «Дантон»: «Вольтер», «Кондорсэ», «Дидро»

ЛК «Мирабо» перестроен в учебный, «Дантон» взорвался в 1917 году в Тулоне, «Верньо» сдан на слом.

ЛК «Беарн» в 1919 году решили достраивать как линейный крейсер с установкой дополнительных котлов вместо средней башни ГК и увеличенной до 28 узлов скоростью. Строительство остановлено по решению Вашингтонской конференции, с 1923 года достраивается как авианосец в дополнение к «Фландру», перестроенному в 1918-1921 гг в малый авианосец.

 

Италия:

3 ЛК типа «Караччиоло»

4 ЛК типа «Джулио Чезаре»

1 ЛК типа «Данте Алигьери»

1 ЛК типа «Кайзер»: «Дандоло»

4 ЛК типа «Реджина Елена»

БрКр «Сан-Джорджо» был переоборудован в учебно-артиллерийский корабль.

 

Россия в рамках выделенной ей квоты могла иметь в составе флота следующие корабли:

4 ЛК типа «Измаил»

1 ЛКР типа «Маккензен»

3 ЛК типа «Императрица Мария»

2 ЛК типа «Кайзер»

2 ЛК типа «Севастополь»

1 ЛК типа «Остфрисланд»

2 ЛК типа «Андрей Первозванный»

1 БрКр типа «Рюрик» (как учебный, сверх лимита)

В 1931-1933 годах Россия получала возможность заложить 3 новых «договорных» линкора в 40 тысяч тонн, либо 4 линкора в 37 тысяч тонн. Еще один линкор в 40 тысяч тонн можно было заложить начиная с 1935 года.

 

Состав флота:

На 31 декабря 1921 г.

БФ:

ЛК:

Тип «Кайзер»: «Полтава», «Гангут»

Тип «Севастополь»: «Севастополь», «Петропавловск»

Тип «Остфрисланд»: «Пантелеймон»

Тип «Император Павел I»: «Император Павел I», «Андрей Первозванный»

Всего: 7, из них 5 дредноутов, 2 додредноута

 

БрКр:

Тип «Рюрик»: «Рюрик» используется в качестве учебно-артиллерийского корабля.

Всего: 1

 

ЛКР:

Тип «Светлана»: «Светлана», «Адмирал Грейг», «Адмирал Бутаков», «Адмирал Спиридов»

Тип «Гридень»: «Гридень, «Русалка»

Всего: 6

 

Минзаги:

Тип «Индигирка»: «Индигирка», «Кубань»

Тип «Ангара»: «Ангара», «Иртыш», «Байкал»

Тип «Амур»: «Амур», «Енисей»

Всего: 7

 

Авиатранспорты:

Тип «Капитан Казаков»:  «Капитан Казаков»

Всего: 1

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Новик», «Азард», «Самсон», «Капитан Изыльметьев», «Лейтенант Ильин», «Изяслав», «Капитан Конон Зотов», «Капитан Керн», «Капитан Кроун», «Гавриил», «Владимир», «Константин», «Михаил», «Мечеслав», «Сокол», «Брячислав», «Прямислав», «Федор Стратилат», «Гогланд», «Гренгам», «Кульм», «Патрас», «Стирсудден», «Смоленск», «Тенедос», «Хиос», «Рымник» Всего 27

Тип «Стрелец»: «Стрелец», «Лейтенант Кенигсберген», «Ратибор», «Ушкуйник», «Эрестфер», «Кунерсдорф», «Асландуз», «Гуниб», «Туртукай», «Албазин», «Малоярославец», «Геок-Тепе» Всего 12

Тип «Украина»: «Туркменец-Ставропольский», «Украина», «Стерегущий», «Страшный», «Донской казак», «Забайкалец», «Войсковой» Всего 7

Тип «Охотник»: «Пограничник», «Сибирский стрелок», «Генерал Кондратенко», «Охотник» Всего 4

Эсминцы типа «Финн» и «Всадник» переквалифицированы в СКР.

Всего ЭМ: 50

 

Подводные лодки:

Тип «Пантера»: «П-1», «П-2»

Тип «Гепард»: «Г-1» - «Г-10», «Г-15» - «Г-24» Всего 20

Тип «Барракуда»: «Б-1» - «Б-8» Всего 8

Тип «АГ»: «АГ-1» - «АГ-5», «АГ-10» - «АГ-13» Всего 9

Тип «Ерш»: «Ерш», «Форель» Всего 2

Тип «Барс»: «Пантера», «Рысь», «Кугуар», «Единорог», «Леопард», «Змея», «Угорь», «Тур», «Ягуар», «Язь» Всего: 10

Тип «Акула»: «А-9» - «А-10», «А-12» Всего 4

Сданы на слом 5 ПЛ типа «Акула».

Всего ПЛ: 55

 

Черноморский флот:

Линкоры:

Тип «Маккензен»: «Азов»

Тип «Императрица Мария»: «Императрица Екатерина Великая», «Император Александр III»

Всего ЛК: 3

Вконец устаревшие ЛК типа «Евстафий» было решено разоружить, а артиллерию использовать для укрепления береговой обороны в Проливах. «Иоанн Златоуст» переоборудуется в радиоуправляемую мишень вместо «Георгия Победоносца» (система радиоуправления поставлена фирмой «Сименс»).

 

ЛКР:

Тип «Светлана»: «Адмирал Нахимов», «Адмирал Лазарев», «Адмирал Истомин», «Адмирал Корнилов»

Всего: 4

 

Авиатранспорты:

Тип «Император Александр I»: «Император Александр I», «Император Николай I»

Всего: 2

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Беспокойный», «Пронзительный», «Дерзкий», «Счастливый», «Быстрый», «Громкий», «Пылкий», «Поспешный», «Керчь», «Фидониси», «Гаджибей», «Калиакрия», «Цериго», «Занте», «Корфу», «Левкас», «Кривич», «Радимич», «Полянин», «Древлянин», «Дрегович», «Северец», «Улич», «Тиверец», «Дулеб», «Бужанин», «Ильменец», «Вятич» Всего 28

Тип «Лейтенант Шестаков»: «Лейтенант Шестаков», «Капитан Сакен». «Капитан-лейтенант Баранов», «Лейтенант Зацаренный» Всего 4

Всего ЭМ: 32

 

Подводные лодки:

Тип «Волк»: «В-1» - «В-7» Всего 7

Тип «Гепард»: «Г-11» - «Г-14», «Г-25» - «Г-28» Всего 8

Тип «АГ»: «АГ-14» - «АГ-20» Всего 6

Тип «Лебедь»: «Утка», «Гагара», «Буревестник», «Лебедь», «Пеликан», «Орлан» Всего 6

Тип «Нарвал»: «Нарвал», «Кит», «Кашалот» Всего 3

Тип «Нерпа»: «Нерпа», «Морж», «Тюлень» Всего 3

ПЛ «Краб» сдана на слом.

Всего ПЛ: 33

 

Сибирская флотилия:

ЛКР:

Тип «Гридень»: «Рында»

Всего: 1

 

Авиатранспорты:

Тип «Штутгарт»: «Капитан Можайский»

Тип «Алмаз»: «Алмаз»

Всего: 2

 

Минзаги:

Тип «Баян»: «Онега»

Всего: 1

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Победитель», «Забияка», «Гром», «Орфей», «Летун», «Десна» Всего 6

Всего 6

 

Подводные лодки:

Тип «Барс»: «Барс», «Гепард», «Вепрь», «Тигр», «Волк», «Львица»

Всего 6

 

ФЛСЛО:

ЛК:

Тип «Бородино»: «Слава» (используется как корабль береговой обороны)

 

ЛКР:

Тип «Штеттин»: «Изумруд», «Жемчуг», «Яхонт»

Всего 3

 

ЭМ:

Тип «Новик»: «Капитан Миклухо-Маклай», «Автроил», «Лейтенант Дубасов», «Капитан Белли» Всего 4

Тип «G-101»: «Молодецкий», «Меткий», «Могучий», «Мстительный» Всего 4

Всего: 8

 

Подводные лодки:

Тип «U-81»: «У-1»-«У-4» (U81, U83-U85) Всего 4

Тип «Барракуда»: «Б-9» - «Б-20» Всего 12

Тип «АГ»: «АГ-6» - «АГ-9» Всего 4

Всего: 20

[Вандал]

В июне 1919 года на Балтике был проведен эксперимент по потоплению списанного броненосца «Георгий Победоносец» новыми береговыми торпедоносцами ГАСН.

Посчитали, что перевести списанный корабль вокруг Европы на Балтику дешевле, чем перевезти поездом несколько торпедоносцев на Черное море? По-моему, наоборот.

P.S. Сам ГАСН, по ходу, дерьмо типа аналогичных немецких "Гот". Недаром их после нескольких месяцев торпедных атак перевели на патрулирование. Впрочем, в условиях мира, не будет возможности в этом убедиться. И немецкого опыта перед глазами не будет.

 

[Doctor Haider]

Посчитали, что перевести списанный корабль вокруг Европы на Балтику дешевле, чем перевезти поездом несколько торпедоносцев на Черное море?

в принципе, глюк, перекочевавший из оригинала. Пофиксил

Изменено 17 May 2017 пользователем Doctor Haider

[Doctor Haider]

Развитие флота и важные события в 1922 году

Весной 1922 года состоялось специальное межведомственное совещание с участием императора Михаила II по вопросам дальнейшего развития флотской программы в свете решений Вашингтонской конференции и международной обстановки в целом. В соответствии с решениями конференции в программе осталось только 4 ЛКР типа «Измаил». Планы по развитию легких сил оставлены без изменений, но возможно возвращение в программу исключенных из нее ранее крейсеров. Решено радикально омолодить состав флота, отказавшись от устаревших кораблей.

    Летом 1922 года на Балтике (по одному на Балтийском и Адмиралтейском заводах) состоялась закладка второй пары ЛКР типа «Измаил»: «Бородино» и «Наварин». Также были заложены 6 головных подводных крейсеров-минзагов типа «Аллигатор» и 6 больших эсминцев (минных крейсеров) типа «Гайдамак» («Гайдамак», «Абрек», «Всадник», «Джигит», «Разбойник», «Опричник»). Заказы на ПМЗ распределены между Балтийским заводом и «Ноблесснером», минные крейсера строятся на Путиловской верфи и верфи РБЗ в Ревеле.

    Авианосец «Штабс-капитан Нестеров» был переоборудован из учебного судна «Океан» к концу 1922 года. Авиагруппа состоит из 6 истребителей «Лебедь-26» и 18 легких разведчиков Д-5 из числа заказанных флотом и адаптированных под использование в качестве палубных в процессе производства. В Морведе формулируются требования к одномоторному палубному торпедоносцу.

    С ноября 1922 по май 1923 года линейная эскадра Черноморского флота совершила в полном составе турне по Средиземному морю, Атлантике и Балтике. После совместых учений с Балтийским флотом, эскадра вернулась к лету в Константинополь. Впервые после Великой войны Россия сосредоточила воедино основные силы своего флота, включающие 7 линкоров-дредноутов, 2 линкора-додредноута, 6 легких крейсеров.

    В 1922 году из состава флота был исключен БрКр «Рюрик» (в силу сильной изношенности). Линкор «Пантелеймон» стал учебным. «Слава» отдана на слом, а её орудия использованы для усиления береговой обороны Мурмана.  Отданы на слом все оставшиеся в строю ПЛ типа «Акула». Все оставшиеся в строю эсминцы типа «Доброволец» переквалифицированы в СКР. Балтийские «Барсы» теперь используются, в основном, как учебные.

 

Состав флота:

На 31 декабря 1922 г.

Балтийский флот:

ЛК:

Тип «Кайзер»: «Полтава», «Гангут»

Тип «Севастополь»: «Севастополь», «Петропавловск»

Тип «Остфрисланд»: «Пантелеймон» (учебный)

Тип «Андрей Первозванный»: «Андрей Первозванный», «Император Павел I»

Всего: 7, из них 5 дредноутов, 2 додредноута

 

ЛКр:

Тип «Светлана»: «Светлана», «Адмирал Грейг», «Адмирал Бутаков», «Адмирал Спиридов»

Всего: 4

 

Авианосцы:

Тип «Штабс-капитан Нестеров»: «Штабс-капитан Нестеров»

Всего: 1

 

Минзаги:

Тип «Индигирка»: «Индигирка», «Кубань»

Тип «Ангара»: «Ангара», «Иртыш», «Байкал»

Всего: 5

 

Авиатранспорты:

Тип «Капитан Казаков»: «Капитан Казаков»

Всего: 1

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Новик», «Азард», «Самсон», «Капитан Изыльметьев», «Лейтенант Ильин», «Изяслав», «Капитан Конон Зотов», «Капитан Керн», «Капитан Кроун», «Гавриил», «Владимир», «Константин», «Михаил», «Мечеслав», «Сокол», «Брячислав», «Прямислав», «Федор Стратилат», «Гогланд», «Гренгам», «Кульм», «Патрас», «Стирсудден», «Смоленск»

Всего 24

Тип «Стрелец»: «Стрелец», «Лейтенант Кенигсберген», «Ратибор», «Ушкуйник», «Эрестфер», «Кунерсдорф», «Асландуз», «Гуниб», «Туртукай», «Албазин», «Малоярославец», «Геок-Тепе» Всего 12

Всего ЭМ: 36

 

Подводные лодки:

Тип «Гепард»: «Г-1» - «Г-10», «Г-15» - «Г-24» Всего 20

Тип «Барракуда»: «Б-1» - «Б-8» Всего 8

Тип «АГ»: «АГ-1» - «АГ-5», «АГ-10» - «АГ-13» Всего 9

Тип «Ерш»: «Ерш», «Форель» Всего 2

Тип «Барс»: «Пантера», «Рысь», «Кугуар», «Единорог», «Леопард», «Змея», «Угорь», «Тур», «Ягуар», «Язь» Всего: 10

Всего ПЛ: 49

 

Черноморский флот:

Линкоры:

Тип «Маккензен»: «Азов»

Тип «Императрица Мария»: «Императрица Екатерина Великая», «Император Александр III»

Всего ЛК: 3

 

ЛКР:

Тип «Светлана»: «Адмирал Нахимов», «Адмирал Лазарев», «Адмирал Истомин», «Адмирал Корнилов»

Всего: 4

 

Авиатранспорты:

Тип «Император Александр I»: «Император Александр I», «Император Николай I»

Всего: 2

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Быстрый», «Громкий», «Пылкий», «Поспешный», «Керчь», «Фидониси», «Гаджибей», «Калиакрия», «Цериго», «Занте», «Корфу», «Левкас», «Кривич», «Радимич», «Полянин», «Древлянин», «Дрегович», «Северец», «Улич», «Тиверец», «Дулеб», «Бужанин», «Ильменец», «Вятич» Всего 24

Всего ЭМ: 24

 

Подводные лодки:

Тип «Волк»: «В-1» - «В-7» Всего 7

Тип «Гепард»: «Г-11» - «Г-14», «Г-25» - «Г-28» Всего 8

Тип «АГ»: «АГ-14» - «АГ-20» Всего 6

Тип «Лебедь»: «Утка», «Гагара», «Буревестник», «Лебедь», «Пеликан», «Орлан» Всего 6

Тип «Нерпа»: «Нерпа», «Морж», «Тюлень» Всего 3

Всего ПЛ: 30

 

Сибирская флотилия:

ЛКр:

Тип «Гридень»: «Рында», «Гридень, «Русалка»

Всего: 3

 

Авиатранспорты:

Тип «Штутгарт»: «Капитан Можайский»

Тип «Алмаз»: «Алмаз»

Всего: 2

 

Минзаги:

Тип «Баян»: «Онега»

Тип «Амур»: «Амур», «Енисей»

Всего: 3

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Победитель», «Забияка», «Гром», «Орфей», «Летун», «Десна», «Беспокойный», «Пронзительный», «Дерзкий», «Счастливый» Всего: 10

Всего 10

 

Подводные лодки:

Тип «Пантера»: «П-1», «П-2»

Тип «Барс»: «Барс», «Гепард», «Вепрь», «Тигр», «Волк», «Львица» Всего: 6

Тип «Нарвал»: «Нарвал», «Кит», «Кашалот» Всего 3

Всего 11

 

ФЛСЛО:

ЛКР:

Тип «Штеттин»: «Изумруд», «Жемчуг», «Яхонт»

Всего 3

 

ЭМ:

Тип «Новик»: «Капитан Миклухо-Маклай», «Автроил», «Лейтенант Дубасов», «Капитан Белли», «Тенедос», «Хиос», «Рымник» Всего 7

Тип «G-101»: «Молодецкий», «Меткий», «Могучий», «Мстительный» Всего 4

Всего: 11

 

Подводные лодки:

Тип «U-81»: «У-1»-«У-4» (U81, U83-U85) Всего 4

Тип «Барракуда»: «Б-9» - «Б-20» Всего 12

Тип «АГ»: «АГ-6» - «АГ-9» Всего 4

Всего: 20

[Doctor Haider]

Развитие флота и важные события в 1923 году

    В августе 1923 года вместо бывшей Флотилии Северного Ледовитого океана был учрежден новый Северный флот. Официальное открытие ВМБ Полярный. Авиатранспорт «Капитан Казаков» перебрасывается в состав Сибирской флотилии. «Алмаз» конвертируется в яхту. Линкоры-додредноуты типа «Андрей Первозванный» перебрасываются на Север.

    На Черном море завершился ремонт линкора «Императрица Мария». Корабль получил новые котлы с нефтяным питанием, был сооружен короткий полубак перед носовой башней ГК (от подъема башни на полубак отказались), выполненный в виде закрытой наделки на всю носовую часть корпуса. Полная длина линкора за счет этого увеличилась. Значительно увеличилось количество мостиков и боевых постов, корабль получил трехногую мачту с КДП на вершине. Полному обновлению подверглась система управления огнем. Противоторпедную защиту усилили булями. Несмотря на рост водоизмещения, скорость осталась на уровне 23-24 узлов за счет роста мощности.

    Морведом объявлен конкурс на палубный торпедоносец. В принципе, в 1922 году удалось доработать Д-5 под несение одной стандартной 457мм авиаторпеды образца 1920 г. весом в 810 кг, но старт с авианосца был возможен лишь без летнаба, кроме того, существенно падала дальность полета. Нормально летать он мог лишь с устаревшей 356мм авиационной торпедой. Такое положение дел моряков не устраивало. Руководством «Дукса» срочно выдано задание Поликарпову проектировать на основе перспективного разведчика-бомбардировщика Д-22 палубный торпедоносец-разведчик. РБЗ разрабатывает с нуля торпедоносец С-32 под перспективный звездообразный мотор, разрабатываемый фирмой «Дюфлон и Константинович» (будущий ДК-I). «Гамаюн» пытается адаптировать под палубный цельнометаллический АНТ-3.

    В 1923-м году были заложены новые минные крейсера и подлодки программы 1921-1926 гг. В Николаеве были заложены 6 минных крейсеров второй подсерии («Стрелок», «Пластун», «Наездник», «Вестник», «Воевода», «Посадник»), а также 6 «Аллигаторов» второй подсерии. На петербургском Невском заводе заложили 6 средних крейсерских ПЛ типа «Дельфин». Завершается проектирование новых крейсеров – легкого и тяжелого. По модифицированному проекту «Светланы» на «Руссуде» и «Навале» заложено по 1 легкому крейсеру-минзагу («Дон» и «Рион»). Водоизмещение около 6000 тонн, 6х1 130 орудий, две новые 102мм зенитки, 400 мин. Скорость – 33 узла, бронирование очень легкое. Новые минзаги были дополнительно включены в программу военного судостроения в связи с высвобождением дополнительных средств из-за непостройки линкоров. Черноморский флот, не имевший современных быстроходных минзагов, нуждался в них в первую очередь. Эти корабли могли быть использованы как оборонительно – для минирования подступов к Дарданеллам, так и наступательно – для минирования узостей в эгейском Архипелаге.

    Окончательно разработан проект перестройки «Босфора» в авианосец. Вертикальную броню предполагалось демонтировать полностью, установив взамен легкий 102-76мм пояс в районе машин, котлов и погребов. Устанавливались новые, более мощные котлы на нефтяном питании. Эти меры, по расчетам, должны были привести к росту скорости до 29-30 узлов. В отличие от «Нестерова», на новом авианосце планировали установить «остров» с интегрированными в него дымовыми трубами. Авиагруппа должна была составить около 60 самолетов. Частично сохранялась 152 мм артиллерия.

 

Состав флота:

На 31 декабря 1923 г.

Балтийский флот:

ЛК:

Тип «Кайзер»: «Полтава», «Гангут»

Тип «Севастополь»: «Севастополь», «Петропавловск»

Тип «Остфрисланд»: «Пантелеймон» (учебный)

Всего: 5

 

ЛКр:

Тип «Светлана»: «Светлана», «Адмирал Грейг», «Адмирал Бутаков», «Адмирал Спиридов»

Всего: 4

 

Авианосцы:

Тип «Штабс-капитан Нестеров»: «Штабс-капитан Нестеров»

Всего: 1

 

Минзаги:

Тип «Индигирка»: «Индигирка», «Кубань»

Тип «Ангара»: «Ангара», «Иртыш», «Байкал»

Всего: 5

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Новик», «Азард», «Самсон», «Капитан Изыльметьев», «Лейтенант Ильин», «Изяслав», «Капитан Конон Зотов», «Капитан Керн», «Капитан Кроун», «Гавриил», «Владимир», «Константин», «Михаил», «Мечеслав», «Сокол», «Брячислав», «Прямислав», «Федор Стратилат», «Гогланд», «Гренгам», «Кульм», «Патрас», «Стирсудден», «Смоленск»

Всего 24

Тип «Стрелец»: «Стрелец», «Лейтенант Кенигсберген», «Ратибор», «Ушкуйник», «Эрестфер», «Кунерсдорф», «Асландуз», «Гуниб», «Туртукай», «Албазин», «Малоярославец», «Геок-Тепе» Всего 12

Всего ЭМ: 36

 

Подводные лодки:

Тип «Гепард»: «Г-1» - «Г-10», «Г-15» - «Г-24» Всего 20

Тип «Барракуда»: «Б-1» - «Б-8» Всего 8

Тип «АГ»: «АГ-1» - «АГ-5», «АГ-10» - «АГ-13» Всего 9

Тип «Ерш»: «Ерш», «Форель» Всего 2

Тип «Барс»: «Пантера», «Рысь», «Кугуар», «Единорог», «Леопард», «Змея», «Угорь», «Тур», «Ягуар», «Язь» Всего: 10

Всего ПЛ: 49

 

Черноморский флот:

Линкоры:

Тип «Маккензен»: «Азов»

Тип «Императрица Мария»: «Императрица Мария», «Императрица Екатерина Великая», «Император Александр III»

Всего ЛК: 4

 

ЛКР:

Тип «Светлана»: «Адмирал Нахимов», «Адмирал Лазарев», «Адмирал Истомин», «Адмирал Корнилов»

Всего: 4

 

Авиатранспорты:

Тип «Император Александр I»: «Император Александр I», «Император Николай I»

Всего: 2

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Быстрый», «Громкий», «Пылкий», «Поспешный», «Керчь», «Фидониси», «Гаджибей», «Калиакрия», «Цериго», «Занте», «Корфу», «Левкас», «Кривич», «Радимич», «Полянин», «Древлянин», «Дрегович», «Северец», «Улич», «Тиверец», «Дулеб», «Бужанин», «Ильменец», «Вятич» Всего 24

Всего ЭМ: 24

 

Подводные лодки:

Тип «Волк»: «В-1» - «В-7» Всего 7

Тип «Гепард»: «Г-11» - «Г-14», «Г-25» - «Г-28» Всего 8

Тип «АГ»: «АГ-14» - «АГ-20» Всего 6

Тип «Лебедь»: «Утка», «Гагара», «Буревестник», «Лебедь», «Пеликан», «Орлан» Всего 6

Тип «Нерпа»: «Нерпа», «Морж», «Тюлень» Всего 3

Всего ПЛ: 30

 

Сибирская флотилия:

ЛКр:

Тип «Гридень»: «Рында», «Гридень, «Русалка»

Всего: 3

 

Авиатранспорты:

Тип «Штутгарт»: «Капитан Можайский»

Тип «Капитан Казаков»: «Капитан Казаков»

Всего: 2

 

Минзаги:

Тип «Баян»: «Онега»

Тип «Амур»: «Амур», «Енисей»

Всего: 3

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Победитель», «Забияка», «Гром», «Орфей», «Летун», «Десна», «Беспокойный», «Пронзительный», «Дерзкий», «Счастливый» Всего: 10

Всего 10

 

Подводные лодки:

Тип «Пантера»: «П-1», «П-2»

Тип «Барс»: «Барс», «Гепард», «Вепрь», «Тигр», «Волк», «Львица» Всего: 6

Тип «Нарвал»: «Нарвал», «Кит», «Кашалот» Всего 3

Всего 11

 

Северный флот:

ЛК:

Тип «Андрей Первозванный»: «Андрей Первозванный», «Император Павел I»

Всего: 2

 

ЛКР:

Тип «Штеттин»: «Изумруд», «Жемчуг», «Яхонт»

Всего 3

 

ЭМ:

Тип «Новик»: «Капитан Миклухо-Маклай», «Автроил», «Лейтенант Дубасов», «Капитан Белли», «Тенедос», «Хиос», «Рымник» Всего 7

Тип «G-101»: «Молодецкий», «Меткий», «Могучий», «Мстительный» Всего 4

Всего: 11

 

Подводные лодки:

Тип «U-81»: «У-1»-«У-4» (U81, U83-U85) Всего 4

Тип «Барракуда»: «Б-9» - «Б-20» Всего 12

Тип «АГ»: «АГ-6» - «АГ-9» Всего 4

Всего: 20

 

[Doctor Haider]

Развитие флота и важные события в 1924 году

Весной 1924 года очередные учения Сибирской флотилии были омрачены трагедией: в условиях плохой видимости крейсер «Рында» протаранил подводную лодку «П-2», которая пошла на дно со всем экипажем в считанные минуты. Это событие окончательно поставило крест на развитии в России концепции большой эскадренной субмарины.

    Летом 1924 года на Охтинском полигоне прошли испытания новой 180-мм пушки с длиной ствола в 55 калибров, заказанной Военведом Обуховскому заводу в качестве нового орудия береговой обороны. Концепция такого орудия вынашивалась давно, еще после первой РЯВ, когда возникла идея принятия на вооружение более мощного орудия, чем 152мм, но все еще допускающее ручное заряжание силами расчета, примерно в 7 дюймов. После ПМВ такое орудие разрабатывалось для вооружения береговых батарей. По итогам испытаний новая пушка была принята на вооружение в следующем, 1925 году. Одно из орудий дополнительно изучалось представителями морского ведомства для проверки возможности его использования на кораблях. В итоге, моряки оказались разочарованы в характеристиках орудия, признав его непригодным для использования в качестве корабельного. Однако в итоге Морвед решил разработать собственное орудие калибром 180 мм, более пригодное для установки в орудийных башнях и имеющее лучшие баллистические характеристики.

    К концу 1924 года был согласован проект новых крейсеров. Основой послужил проект эскадренного крейсера в 10 тысяч тонн, вооруженный 12-ю 152мм орудиями в 4-х трехорудийных башнях. В итоговом проекте 12 152 мм пушек заменили на 8 203мм (фактически, улучшенные Царицынским заводом 203/50 орудия Виккерса с увеличенной начальной скоростью и технической скорострельностью) – было решено строить крейсера с максимально разрешенным калибром. Скорость осталась на уровне в 30 узлов, бронирование не вполне защищало от огня 203мм орудий, хотя его попытались усилить в районе погребов до 125 мм, облегчив корпусные конструкции (в частности, за счет внедрения сварки отдельных конструкций вместо клепки и включения бронирования в силовой набор). В районе машин и котлов пояс имел толщину в 102 мм, утончаясь на прочих участках до 76-51 мм. Но стандартное водоизмещение в итоге все равно превысило в проекте «договорное» значение почти на 300 тонн, что было тщательно скрыто. В конце 1924 года состоялась закладка первой пары тяжелых крейсеров: «Пересвет» на «Руссуде» и «Ослябя» на «Навале». Новые крейсера заняли в эллингах места спущенных на воду в прошлом году «Измаила» и «Кинбурна». Всего планируется построить 4 тяжелых и 6 легких крейсеров.

    В течение 1924 года Балтийский завод и «Ноблесснер» по мере спуска на воду «Аллигаторов», закладывают 6 «Дельфинов». Заводы в Николаеве после спуска на воду крейсеров-заградителей типа «Дон», закладывают еще одну пару минзагов для Тихоокеанского флота. В отличие от черноморских минзагов, «Волга» и «Ладога» вооружены 152 мм орудиями и имеют скорость хода в 34 узла, что было достигнуто ростом водоизмещения на 500 тонн и снижением количества мин с 400 до 320.

 

Состав флота:

На 31 декабря 1924 г.

Балтийский флот:

ЛК:

Тип «Кайзер»: «Полтава», «Гангут»

Тип «Севастополь»: «Севастополь», «Петропавловск»

Тип «Остфрисланд»: «Пантелеймон» (учебный)

Всего: 5

 

ЛКр:

Тип «Светлана»: «Светлана», «Адмирал Грейг», «Адмирал Бутаков», «Адмирал Спиридов»

Всего: 4

 

Авианосцы:

Тип «Штабс-капитан Нестеров»: «Штабс-капитан Нестеров»

Всего: 1

 

Минзаги:

Тип «Индигирка»: «Индигирка», «Кубань»

Тип «Ангара»: «Ангара», «Иртыш», «Байкал»

Всего: 5

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Новик», «Азард», «Самсон», «Капитан Изыльметьев», «Лейтенант Ильин», «Изяслав», «Капитан Конон Зотов», «Капитан Керн», «Капитан Кроун», «Гавриил», «Владимир», «Константин», «Михаил», «Мечеслав», «Сокол», «Брячислав», «Прямислав», «Федор Стратилат», «Гогланд», «Гренгам», «Кульм», «Патрас», «Стирсудден», «Смоленск»

Всего 24

Тип «Стрелец»: «Стрелец», «Лейтенант Кенигсберген», «Ратибор», «Ушкуйник», «Эрестфер», «Кунерсдорф», «Асландуз», «Гуниб», «Туртукай», «Албазин», «Малоярославец», «Геок-Тепе» Всего 12

Всего ЭМ: 36

 

Подводные лодки:

Тип «Гепард»: «Г-1» - «Г-10», «Г-15» - «Г-24» Всего 20

Тип «Барракуда»: «Б-1» - «Б-8» Всего 8

Тип «АГ»: «АГ-1» - «АГ-5», «АГ-10» - «АГ-13» Всего 9

Тип «Ерш»: «Ерш», «Форель» Всего 2

Тип «Барс»: «Пантера», «Рысь», «Кугуар», «Единорог», «Леопард», «Змея», «Угорь», «Тур», «Ягуар», «Язь» Всего: 10

Всего ПЛ: 49

 

Черноморский флот:

Линкоры:

Тип «Маккензен»: «Азов»

Тип «Императрица Мария»: «Императрица Мария», «Императрица Екатерина Великая», «Император Александр III»

Всего ЛК: 4

 

ЛКР:

Тип «Светлана»: «Адмирал Нахимов», «Адмирал Лазарев», «Адмирал Истомин», «Адмирал Корнилов»

Всего: 4

 

Авиатранспорты:

Тип «Император Александр I»: «Император Александр I», «Император Николай I»

Всего: 2

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Быстрый», «Громкий», «Пылкий», «Поспешный», «Керчь», «Фидониси», «Гаджибей», «Калиакрия», «Цериго», «Занте», «Корфу», «Левкас», «Кривич», «Радимич», «Полянин», «Древлянин», «Дрегович», «Северец», «Улич», «Тиверец», «Дулеб», «Бужанин», «Ильменец», «Вятич» Всего 24

Всего ЭМ: 24

 

Подводные лодки:

Тип «Волк»: «В-1» - «В-7» Всего 7

Тип «Гепард»: «Г-11» - «Г-14», «Г-25» - «Г-28» Всего 8

Тип «АГ»: «АГ-14» - «АГ-20» Всего 6

Тип «Лебедь»: «Утка», «Гагара», «Буревестник», «Лебедь», «Пеликан», «Орлан» Всего 6

Тип «Нерпа»: «Нерпа», «Морж», «Тюлень» Всего 3

Всего ПЛ: 30

 

Сибирская флотилия:

ЛКр:

Тип «Гридень»: «Рында», «Гридень, «Русалка»

Всего: 3

 

Авиатранспорты:

Тип «Штутгарт»: «Капитан Можайский»

Тип «Капитан Казаков»: «Капитан Казаков»

Всего: 2

 

Минзаги:

Тип «Баян»: «Онега»

Тип «Амур»: «Амур», «Енисей»

Всего: 3

 

Эсминцы:

Тип «Новик»: «Победитель», «Забияка», «Гром», «Орфей», «Летун», «Десна», «Беспокойный», «Пронзительный», «Дерзкий», «Счастливый» Всего: 10

Всего 10

 

Подводные лодки:

Тип «Пантера»: «П-1»

Тип «Барс»: «Барс», «Гепард», «Вепрь», «Тигр», «Волк», «Львица» Всего: 6

Тип «Нарвал»: «Нарвал», «Кит», «Кашалот» Всего 3

Всего: 10

 

Северный флот:

ЛК:

Тип «Андрей Первозванный»: «Андрей Первозванный», «Император Павел I»

Всего 2

 

ЛКР:

Тип «Штеттин»: «Изумруд», «Жемчуг», «Яхонт»

Всего 3

 

ЭМ:

Тип «Новик»: «Капитан Миклухо-Маклай», «Автроил», «Лейтенант Дубасов», «Капитан Белли», «Тенедос», «Хиос», «Рымник» Всего 7

Тип «G-101»: «Молодецкий», «Меткий», «Могучий», «Мстительный» Всего 4

Всего: 11

 

Подводные лодки:

Тип «U-81»: «У-1»-«У-4» (U81, U83-U85) Всего 4

Тип «Барракуда»: «Б-9» - «Б-20» Всего 12

Тип «АГ»: «АГ-6» - «АГ-9» Всего 4

Всего: 20