С чего начинаются морские силы? Или лодочно-пехотная флотилия, - как минимум-миниморум

[Граф Цеппелин]

ПТРК. Много ПТРК.

У ПТРК слабый фугасный эффект. Лучше какую НУРС присобачить.

И обязательно ждать когда подойдут на 10 км?

А с большей дистанции оппонент практически наверняка успевает хотя бы выстрелить диполи. И у ГСН ракеты очень мало времени перед отключением на то, чтобы разбираться в ситуации.

[Владимирович]

Вопрос упрется в деньги : если денег много, можно списать структуру с Дании или Сингапура, если мало - с Марокко или Цейлона

[sergey289121]

У ПТРК слабый фугасный эффект. Лучше какую НУРС присобачить.

А может проще фугасную БЧ прикрутить к ПТУР? НУРС врядли попадет.

 

[Temeluchas]

ПТРК. Много ПТРК. И обязательно ждать когда подойдут на 10 км?

Скорее уж использовать "противокатерные" ракеты вроде "пингвинов"\"хеллфайеров"\"бримстоунов".

И да, если "при попытке досмотреть" - то речь километрах о полутора максимум.

Изменено 31 Jan 2016 пользователем Temeluchas

[Кот]

Подойдут ли этому государству вспомогательные крейсера из мирных морских паромов или контейнеровозов с вооружением из:

Помилуйте, Коллега! Я же не пиратскую республику создавать собираюсь. Задача минимум-миноморум: обеспечить государственный контроль (хотя-бы на "противобандитском" уровне),  хотя-бы на  внутренней межостровной акватории и вдоль собственного побережья,  которое согласно описания в СТ:

МСР - островное государство, всё более склоняюсь к тому, что это не отдельный остров, а небольшой архипилажек.

У меня правда есть предварительные мыслишки по потенциальной возможности использования в военное время скоростных паромов- катамаранов в качестве блокадопрорывателей (если повезет с противником), - но это предмет отдельной темы. Думаю до её создания у меня еще дойдут руки. Но пока об этом преждевременно.

_______________________________________

это вам министерство финансов не позволит - скажут, купите корветы, дешевле и функциональность будет больше. 

Дык я и сам в этом духе оговорился

Есть конечно и совсем монструозный вариант

 

Изменено 31 Jan 2016 пользователем Кот

[Кот]

а зачем? это будет уже другой класс кораблей, корветы или фрегаты. вся прелесть катеров в том, что они действуют возле своих баз, а не "на океанских коммуникациях".

Повторюсь в очередной раз: "пехотно-лодочная" флотилия, в обще-теоретическом контексте, рассматривается мною как самая первая (и самая дешевая) ступенька в процессе поэтапного создания полноценных ВМС, - от меньшего к большему, по мере накопления  соответствующих денежных средств.

Т.е. предполагается, что на первых порах других (более крупных)  классов кораблей пока  ещё просто нет.

 

А если конкретизировать общую теорию к варианту морских сил микрогосударства,  - то есть опасность, что подобная флотилия будет основой его "квазиВМС" довольно надолго, а может и навсегда (последнего однако очень не хотелось-бы).

 

Но в любом случае "лишняя" автономность - она никогда не лишняя. И это верно  не только в открытом море, но и вдоль своих берегов.

Например они могут помочь  "лодочной флотилии", при необходимости,  резко рассредоточится из места постоянного базирования,  мелкими группками  по мелким бухточкам  вдоль своих берегов.

Так или иначе, но обращаясь к реалу: "Катерные" плавбазы нынче имеются у большинства  государств, имеющих катера в составе своих ВМС.

Единственное "новаторство" (и то относительное), которое я предлагаю: сделать такую плавбазу лишь немногим крупнее "пехотной лодки" и лишь немногим уступающей катеру в скорости.

 

Изменено 31 Jan 2016 пользователем Кот

[Sergius Scavrus]

поэтапного создания полноценных ВМС, - от меньшего к большему, по мере накопления  соответствующих денежных средств.

тогда пересматривайте доктрину. вы ставите цели исходя из практики поведения  крупной державы, а не микространы. (разумеется, как тут пишут, ИМХО)

[Кот]

тогда пересматривайте доктрину. вы ставите цели исходя из практики поведения  крупной державы, а не микространы. (разумеется, как тут пишут, ИМХО)

Почему Вы так считаете?

Обратите внимание, что в  СТ мною описаны возможные угрозы, - как выдержка из общей военной доктрины для  вообще всех совокупных ВС государства, а вовсе не для решения их  одной лишь отдельно-взятой "пехотно-лодочной" флотилией.  И при этом мною сразу же  делается оговорка, -  дословно:

Выдержки из военной доктрины МСР. Если по степени нарастания вероятности и масштаба  угрозы, - то читать лучше снизу-вверх.

...

В качестве одного из основных инструментов для решения проблем с 10 -до 5,  по  списку,   "пехотно-лодочные" флотилии вполне подходят.

При решении проблем, предусмотренных пп 4-1, их можно использовать  только как вспомогательные средства второго (пятого/десятого) плана.

Наконец, даже если поставить за истину, что угрозы с 1 по 4 (по списку) микрогосударство своими силами вообще в принципе отразить не сможет, - то это же не повод автоматически   даже не пытаться обезопасить себя от  менее масштабных угроз (нижние пункты по списку). 

Изменено 31 Jan 2016 пользователем Кот

[Кот]

Дополнение к ответу.

вы ставите цели исходя из практики поведения  крупной державы, а не микространы. (разумеется, как тут пишут, ИМХО)

Буквально 2 постами выше, - перед Вашим высказыванием, было дословно:

Задача минимум-миноморум: обеспечить государственный контроль (хотя-бы на "противобандитском" уровне),  хотя-бы на  внутренней межостровной акватории и вдоль собственного побережья,  которое согласно описания в СТ:   Цитата МСР - островное государство, всё более склоняюсь к тому, что это не отдельный остров, а небольшой архипилажек.

 

Изменено 31 Jan 2016 пользователем Кот

[Sergius Scavrus]

2 постами выше

да я не настаиваю. Вы же Демиург, ваше право... просто, как тут указывали уже, определитесь, что вы создаете: страну нефтяных шейхов, мировую торговую площадку или банановую республику. отсюда будут ясны деньги, политика и прочее... 

[Кот]

 

 просто, как тут указывали уже, определитесь, что вы создаете: страну нефтяных шейхов, мировую торговую площадку или банановую республику. отсюда будут ясны деньги, политика и прочее... 

 

Стартовый топик таки лучше читать полностью... 

При этом, в данной теме, ради интереса, я пожалуй буду ставить заведомо идеализированные, завышенные цели и средства их решения, - прекрасно осознавая, что затем осетра придётся резать в любом случае.   

 

Это,  предвосхищая будущие окрики про "финансовый вопрос": Ну отнеситесь с пониманием, дайте  хоть в теории "порезвиться", - потом всё-равно сильно приземленный вариант останется!

 

Изменено 31 Jan 2016 пользователем Кот

[Кот]

А теперь обещанный  подвопрос про "Микро("нано"?)-Эбсалон"

 

За носителя (просто для примера) взял силуэт уже упоминавшегося мною норвежского Alusafe1290 Combat.

Тоже "пехотная лодка", неполных 10 тонн в/и, 13 метров в длину, скорость до 45 узлов,  в носу такая-же десантная аппарель из рубки, как и у шведского СВ-90, но сюда пехов меньше влезает (так он и сам тоже меньше).

Рисунок чисто схематический, - пардон за недостаток художественных талантов!

 

Основная идея очень проста: судостроительный завод делает на палубе в точно определенных точках узлы крепления, - в нашем случае их 6 штук.

Затем, уже на собственном арсенале страны-покупателя,  изготавливаются совершенно бесхитростные сменные площадки, на которые крепятся различные простые  (тоже закупные) образцы вооружения. Но геометрия креплений  у всех платформ точно совпадает с геометрией расположения палубных узлов крепления, поэтому все они взаимозаменяемы

 

Остальное вроде понятно из самой схемы: один катер, в зависимости от поставленной задачи, может выполнять разные функции, и достаточно быстро менять функционал.

 

Изменено 31 Jan 2016 пользователем Кот

[Serg]

Помилуйте, Коллега! Я же не пиратскую республику создавать собираюсь. Задача минимум-миноморум: обеспечить государственный контроль (хотя-бы на "противобандитском" уровне),  хотя-бы на  внутренней межостровной акватории и вдоль собственного побережья

Тогда это не флот. Пограничники, таможенники, полиция, спец. части армии, но не военно-морской флот. Поскольку в море ходить и воевать не способен. 

[Кот]

Тогда это не флот. Пограничники, таможенники, полиция, спец. части армии, но не военно-морской флот. Поскольку в море ходить и воевать не способен. 

Вопросы терминологии  всегда очень условны. 

Австралийцы, финны, шведы, норвежцы, и адмиралы  ещё ряда стран, с Вашей трактовкой  очевидно не согласны.

Изменено 31 Jan 2016 пользователем Кот

[Че Бурашка]

И да, если "при попытке досмотреть" - то речь километрах о полутора максимум.

На эти километры еще подойти надо.

Помилуйте, Коллега! Я же не пиратскую республику создавать собираюсь.

Вспомогательные крейсера кто только не использовал, в том числе Россия в РЯВ.

Задача минимум-миноморум: обеспечить государственный контроль (хотя-бы на "противобандитском" уровне)

Плывут бандиты (в мирное время). Видят купца с флагом МСР. И при попытке взять на абордаж получают из АГС потому что это был вспомогательный крейсер.

 

Кстати о Риппере и катерах. Сухопутчики как-то действия тысяч танков, орудий и пехотных отделений согласовывали еще в ВМВ в том числе гонцами на мотоциклах и по проводам.

[Tungsten]

У ПКР весьма хреново с малыми дистанциями - ближе 10 км они не работают

ПКР бывают очень разными , и для некоторых 10-км - это вообще максимальная дальность : RBS-17 .

 

[Tungsten]

Плывут бандиты (в мирное время). Видят купца с флагом МСР. И при попытке взять на абордаж получают из АГС потому что это был вспомогательный крейсер.

Не силён в морском праве , но мне кажется , что ВсКР идёт под военно-морским флагом , а не под торговым . Иначе - "вешать за пиратство" (С) .

[Кот]

Не силён в морском праве , но мне кажется , что ВсКР идёт под военно-морским флагом , а не под торговым . Иначе - "вешать за пиратство" (С) .

С точки зрения морского права, Вы абсолютно правы (пардон за каламбур). Но в любом законе всегда найдутся лазейки. Например, вспомогательные рейдеры и противолодочные суда-ловушки пользовались таким приёмом: обычно ходили под гражданским флагом (рейдеры обычно под  чужим), но в последний момент  перед нападением его всё-таки сбрасывали  и поднимали военно-морской флаг. 

 

Вспомогательные крейсера кто только не использовал, в том числе Россия в РЯВ.

Но я не понимаю как они всё-таки относятся к теме про "пехотно-лодочную флотилию".

Если только как временно привлеченный по нужде транспорт для доставки катеров в удаленную точку, если наше микрогосударство заедят амбиции и оно таки возжелает провести разовую морскую спецоперацию у чужих берегов... Ну это наверное уже авантюра.

 

Но даже если пойдут на подобную авантюру, - вряд ли для этого требуется  какое-либо переоборудование гражданского судна: арендовали на время сухогруз с подходящей грузоподъемностью собственной грузовой стрелы, поставили катера на палубу, накрыли их брезентом (обставили контейнерами) и пошли.

[Че Бурашка]

Но я не понимаю как они всё-таки относятся к теме про "пехотно-лодочную флотилию".

У вас одна из задач противодействие блокаде. А лучше когда любая посудина может вломить по блокирующему кораблю ПКР блокаду обеспечивать немного сложно.

[Кот]

У вас одна из задач противодействие блокаде. А лучше когда любая посудина может вломить по блокирующему кораблю ПКР блокаду обеспечивать немного сложно.

Стоп-стоп. 

1) У меня перечислен десяток возможных  угроз, масштаб которых (как и практическая возможность их отражения)  нарастает снизу-вверх,  и  блокада в этом списке почти на самом верху, а до  неё их еще 7 видов разных угроз.

2) И строить собственный флот мы  будем последовательно,  по мере накопления денег на средства решения тех или иных проблем: от меньшего - к большему.

3) Одна из основных идей темы, вынесенная в название: "пехотно-лодочная флотилия, - как минимум-миниморум".

 

___________________________ 

П.С.

Когда наш флот дорастет до возможности  срывать любую блокаду (если финансы позволят), "пехотно-лодочная флотилия" то-же останется, и сможет играть в этом деле только ограниченную/вспомогательную роль: например участвовать в информационной борьбе, скрывая выход транспортов из своих портов  демонстрационно-отвлекающими действиями, для чего и  предусмотрены варианты  превращения "пехотных лодок" в катера-дымозанавесчики или в буксировщики змейковых имитаторов крупного судна (см. выше на схеме).

 

А до того момента, единственным (увы!) "антиблокадным средством"  будет оставаться  только    грамотная дипломатия.

 

 

Изменено 1 Feb 2016 пользователем Кот

[Кот]

ПКР бывают очень разными , и для некоторых 10-км - это вообще максимальная дальность : RBS-17 .

Вот кстати, давно интересующий меня вопрос:

Ведь TRBR-200 и его приемник СВ-90, разрабатывались в первую очередь как "такси" для расчетов переносных ПКР береговых егерей, затем были варианты вооружения подобными ПКР уже непосредственно самих катеров - но это были уже  специально-доработанные  "катерные" ПУ.

 

А вот насколько реально сделать так, чтобы одну и ту же,  единицу ПУ ПКР,  можно было-бы  использовать и после её  выгрузки с расчетом на берег,  и непосредственно с борта катера?

Ну например ситуация: выдвигались вдоль собственного берега чтобы доставить расчет ПКРК  к месту предполагаемой высадки вражеского десанта, но на подходе выяснилось, что чуть-чуть опоздали и  противник тоже подходит к берегу одновременно с нами; вроде бы  ПКР на борту есть, расчет тоже, -но прямо с катера (без высадки) её уже не запустить?

 

 

 

Изменено 1 Feb 2016 пользователем Кот

[Tungsten]

А вот насколько реально сделать так, чтобы одну и ту же,  единицу ПУ ПКР,  можно было-бы  использовать и после её  выгрузки с расчетом на берег,  и непосредственно с борта катера?

 

Технически - не очень сложно . Предусмотреть привод наведения по горизонтали и интеграцию в СУВ катера . Станцию наведения сделать монтируемой на каком нибудь стабилизированном директоре и так же обеспечить информационный интерфейс .

[Кот]

Технически - не очень сложно . Предусмотреть привод наведения по горизонтали и интеграцию в СУВ катера . Станцию наведения сделать монтируемой на каком нибудь стабилизированном директоре и так же обеспечить информационный интерфейс .

Пожалуй интереснее иметь на катере постоянно-установленную  ОЭС, которая обычно используется как средство наблюдения/обнаружения, а в случае необходимости, через специальный блок сопряжения (чтоб ОЭС и ракета на  ПУ "на одном языке разговаривали") подсоединять её к развернутой "по случаю" на палубе десантной ПУ...

Но пожалуй это сложнее...

 

Кстати, случайно увидел видео, где на  Strb-90, в штатную кольцевую турель для пулемета,  вместо того пулемета, как-то  воткнута ПУ   ЗРК RBS-90: установка довольно лихо оборачивалась по азимуту и стреляла с ходу. Хотя кадры наверняка постановочные.

 

А вот скажем  закрепить, без "капитальных работ",  на верхней палубе ЗУ-23 пожалуй вообще без проблем (так-же, как их на крыше БТР-Д или МЛТБ растяжками  крепят). Для обстрела надводных и береговых целей, будет ИМХО вполне уместно, и как зенитка... - ну тоже кое-что ограниченно умеет.

 

Изменено 2 Feb 2016 пользователем Кот

[Temeluchas]

Кхем. Ну если по задачам. Снизу вверх.

10. Финансовые потери государства от противоправной деятельности: контрабанды, браконьерства,  пиратства 

Годится любой быстроходный катер-перехватчик с любым вооружением от пулемета и страшнее. CB90, конечно, тоже пойдет, но а) слишком большой и б) слишком медленный. Скорее нужно что-то вроде "мангуста" - тонн на 30 и на 50+ узлов.

9. Критическое падение экономики государства,  вследствие утраты МСР имиджа стабильного и безопасного для туристов места отдыха, - вследствие деятельности  криминальных структур. Например, вследствие возможной серии  пиратских нападений на прибрежные отели с целью грабежа.

Эмм. Если несколько нападений на отели способны привести к "критическому падению экономики государства", то говорить о CB90, легких ПКР и подготовленной "лодочной пехоте" не приходится. Ориентироваться надо на флот Фиджи. Ну а с криминальными структурами должна бороться полиция. 

8.  Попытки использования территории МСР международными террористическими организациями для скрытого размещения своих баз  и тренировочных лагерей, - в том числе для осуществления своей подрывной деятельности против иных государств.

Катера (и флот вообще) тут кагбэ не при делах. Это задачи спецслужб и их агентуры. Надеяться на то, что катера случайно обнаружат лагерь во время патрулирования - несколько наивно.

5. Угроза анонимной высадки на территорию МСР иностранных диверсионных групп с целью совершения военного переворота, с сохранением в тайне  государства-заказчика, без последующего прямого вторжения.

 

6. Угроза скрытой  высадки на территорию МСР иностранных диверсионных групп и агентов саботажа, с целью дестабилизации внутренней социальной и криминальной обстановки, разжигания внутренних конфликтов,  - как  формы подготовки формального юридического  предлога и мирового общественного мнения для последующего, уже  открытого,  иностранного  вторжения  с псевдо-"миротворческими" миссиями.

 

7. Угроза анонимной или открытой   высадки на территорию МСР диверсионно-террористических групп  НВФ (негосударственных вооруженных формирований)  с целью совершения заказного государственного  переворота, либо  дестабилизации внутренней социальной и криминальной  обстановки, - как формы давления на внешнеэкономическую политику   МСР,  со стороны даже не  только государств, но и  отдельных крупных (в т.ч. транс-государственных, международных) финансовых организаций.

Аналогично предыдущему пункту. Вероятность случайно во время патрулирования перехватить диверсионную группу (и это если она не пытается проникнуть на территорию государства легально) сопоставима с вероятностью поймать террориста при проверке документов на улице. И для этого опять же достаточно любого катера с пулеметом.

4.  Угроза силовой попытки отторжения части территории МСР иностранным государством, в случае  возникновения  территориального спора.

Если в соответствии с п.9 - то достаточно вообще любого корыта.

Если вторгаться пытается какая-нибудь более приличная мелочь, а денег относительно много - в теме про арткатер я описывал концепт "убивца катеров".

Если тем же самым пытается заняться государство хотя бы регионального масштаба - можно расслабиться и получать удовольствие.

3. Угроза иностранной  морской блокады,  с целью внешнего силового принуждения МСР к  изменению своей внешней политики,

Ну, здесь катера (малые) уже бессильны

1. Угроза открытого массированного вторжения со стороны  более сильного государства  с целью полной ликвидации существования МСР.

 

2. Угроза открытой иностранной  агрессии ограниченного  характера ("карательный рейд"),  с целью внешнего силового принуждения МСР к  изменению своей внешней политики.

"Гражданской наружности" катера с шахидами,  для дальнейшего подпольного сопротивления.

А по уровню боевой подготовки: "уже не "махра", - но  ещё не спецназ", - так... на уровне батальонной разведки, ну или типа "рейнждеры", если оценивать на западный манер "градаций крутизны".

Коллега, в свете того, что вы постулируете микрогосударство - сколько этой лодочной пехоты предполагается иметь?

 

 

 

 

Изменено 2 Feb 2016 пользователем Temeluchas

[Кот]

Кхем. Ну если по задачам. Снизу вверх.

Коллега, по моему ИМХО, Ваша главная ошибка в том, что применимость задуманного мною  подразделения к каждой отдельной задаче Вы  рассматриваете отдельно, - опуская при этом вопрос о гибкости  его применения, для более-менее эффективного решения определенного круга задач из числа перечисленных.

 

Возможно, что-то иное  для каждой отдельной задачи  подходит гораздо лучше, но хуже - для решения другой задачи.

 

А теперь по пунктам:

10. Финансовые потери государства от противоправной деятельности: контрабанды, браконьерства,  пиратства 

 

Годится любой быстроходный катер-перехватчик с любым вооружением от пулемета и страшнее. CB90, конечно, тоже пойдет, но а) слишком большой и б) слишком медленный. Скорее нужно что-то вроде "мангуста" - тонн на 30 и на 50+ узлов.

См. выше.

Кроме того, например с контрабандой можно бороться патрулируя воды, а можно (как вариант) устраивая засады в известных (разведка для чего) местах выгрузки товара на своем берегу, - для чего засаду ещё нужно предварительно доставить из пункта постоянного базирования на другой остров своего  архипелага.

Можно наблюдать за акваторией с катера или самолета, а можно до кучи организовать сеть береговых наблюдательных постов, - для обеспечения деятельности  которой "пехотные лодки" вполне уместны.

А лучше всего разумеется комплексно сочетать сразу  все описаное.

9. Критическое падение экономики государства,  вследствие утраты МСР имиджа стабильного и безопасного для туристов места отдыха, - вследствие деятельности  криминальных структур. Например, вследствие возможной серии  пиратских нападений на прибрежные отели с целью грабежа.

 

Эмм. Если несколько нападений на отели способны привести к "критическому падению экономики государства", то говорить о CB90, легких ПКР и подготовленной "лодочной пехоте" не приходится.

Боюсь, Вы неправы Коллега!  Просмотр прошлогодних РеИ-новостей говорит нам о том,что всего несколько утырков с автоматами, внезапно появившиеся и пострелявшие интуристов прямо в отеле, способны разом обрушить туристическую привлекательность даже гораАааздо  более крупных стран!

 

Про пиратские набеги с моря с последующим  грабежом  прибрежных отелей и обратным отходом бандитов опять в море, я тоже не с потолка взял: была такая статейка в КиЯ, кажись "Пираты ХХ века" обзывалась, - так там имелось упоминание про подобные инциденты то-ли в Малайзии, то-ли в Индонезии, не помню точно, но хде-то там.

 

8.  Попытки использования территории МСР международными террористическими организациями для скрытого размещения своих баз  и тренировочных лагерей, - в том числе для осуществления своей подрывной деятельности против иных государств.

 

Катера (и флот вообще) тут кагбэ не при делах.

Это задачи спецслужб и их агентуры. Надеяться на то, что катера случайно обнаружат лагерь во время патрулирования - несколько наивно.

1) Ну и в очередной раз напомню, что это выдержка из военной доктрины именно государства, а вовсе  не перечень задач конкретно для  "ЛПФ".

2) С другой стороны, если мы говорим об  островном государстве, расположенном на группе островов в архипелаге, - то флот будет буквально везде "при делах", - без него даже нужник (пардон за пример) с в пределах своей собственной территории  передислоцировать проблематично. 

3) И наконец "пехотная лодка" - Это ИМХО самое адекватное средство для  одновременного патрулирования и акватории и территории: и проливы с воды осмотрели и какой-нибудь малообжитый (сезонно-обитаемый и т.д.)  островок на отшибе архипелага  пехи дозором  тоже обошли, - не появилось ли там непрошенных гостей?  А том может наш суверенитет на этот острове уже попран, а мы об этом еще даже не в курсе.

5. ..  6...  7. ..

Аналогично предыдущему пункту.

Аналогично пояснениям выше.

 

4.  Угроза силовой попытки отторжения части территории МСР иностранным государством, в случае  возникновения  территориального спора.

 

Если в соответствии с п.9 - то достаточно вообще любого корыта.

-включая и "пехотную лодку"

Если вторгаться пытается какая-нибудь более приличная мелочь, а денег относительно много - в теме про арткатер я описывал концепт "убивца катеров".

Смотрим схемку устройства  "гибкой палубы" на "пехотной лодке" (в моём примере она даже немного меньше шведского СВ-90), позволяющую по мере надобности иметь на ней различные варианты  вооружения. 

Если тем же самым пытается заняться государство хотя бы регионального масштаба - можно расслабиться и получать удовольствие.

Ставить мины, переходить к около-партизанской тактике, а там уж  -насколько быстро сточатся, на столько и хватит.

3. Угроза иностранной  морской блокады,  с целью внешнего силового принуждения МСР к  изменению своей внешней политики, Ну, здесь катера (малые) уже бессильны

Об этом писал выше:

Ну и в очередной раз напомню, что это выдержка из военной доктрины именно государства, а вовсе  не перечень задач конкретно для  "ЛПФ".

и:

Когда наш флот дорастет до возможности  срывать любую блокаду (если финансы позволят), "пехотно-лодочная флотилия" то-же останется, и сможет играть в этом деле только ограниченную/вспомогательную роль: например участвовать в информационной борьбе, скрывая выход транспортов из своих портов  демонстрационно-отвлекающими действиями, для чего и  предусмотрены варианты  превращения "пехотных лодок" в катера-дымозанавесчики или в буксировщики змейковых имитаторов крупного судна (см. выше на схеме).  

 

А до того момента, единственным (увы!) "антиблокадным средством"  будет оставаться  только    грамотная дипломатия.

____________

1. Угроза открытого массированного вторжения со стороны  более сильного государства  с целью полной ликвидации существования МСР.  

2. Угроза открытой иностранной  агрессии ограниченного  характера ("карательный рейд"),  с целью внешнего силового принуждения МСР к  изменению своей внешней политики. "

 

Гражданской наружности" катера с шахидами,  для дальнейшего подпольного сопротивления.

 См выше: Ставить мины, переходить к около-партизанской тактике, а там уж  -насколько быстро сточатся, на столько и хватит.

+ Участие в информационной борьбе на внутренней межостровной акватории, обеспечение межостровного сообщения  своих отрядов (в т.ч. и сугубо сухопутных,  и даже партизанских - если надо)

Коллега, в свете того, что вы постулируете микрогосударство - сколько этой лодочной пехоты предполагается иметь?

По мере наполняемости бюджета, численность наверняка будет меняться.

Но в среднем, как пока думается, - около 1 неполного  (урезанного/"облегченного") батальона.

_________________________________________________________________________________________________________

ПС.

Про организационный вопрос: ведь пожалуй у большинства микро-государств их  армии ориентированы  на решение  "жандармских" задач едва-ли не более чем собственно на оборону.

Полиция-хорошо, но если можно вместо создания и содержания  СОБРов, ОМОНов (и т.п.), в случае нужды, можно просто привлечь на помощь полиции армейское подразделение, -то зачем обременять и так малый бюджет их созданием и содержанием?

Скажем: бойцы лодочно-пехотной флотилии осуществили силовой захват котрабандиста/браконьера/пирата, а вот дальнейшие официально-процессуальные действия осуществляет уже полиция (прокуратура, суд адвокатура...).

Изменено 2 Feb 2016 пользователем Кот