Какой флот обладает самым сильным броненосцем перед РЯВ.

107 сообщений в этой теме

Опубликовано:

Почему нету? На Ростиславе были на нефти.. а на Потемкине - смешанные

А у других держав как с этим было (смешанные котлы)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Теперь вопрос чей корпус для нашего идеального броненосца взять?

а это принципиально? решим какой ЭБР самый лучший его корпус и брать...

А у других держав как с этим было (смешанные котлы)?

Англичане переделали под жидкое отопление котлы "шатающейся восьмерки" Кинг-Эдуардов, кроме одного...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Англичане переделали под жидкое отопление котлы "шатающейся восьмерки" Кинг-Эдуардов, кроме одного.

Спасибо! Т.е. тоже 1903—1905? Так что если мы объявим в 1901, то проектных 24 узла вполне-вполне... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

а это принципиально? решим какой ЭБР самый лучший его корпус и брать...

<{POST_SNAPBACK}>

Безусловно не принципиально. Просто самый лучший броненосец не обязательно обладал самыми лучшими мореходными качествами. Ведь уровень корабля определяется совокупностью качеств. Т.е. наш идеальный корабль ИМХО должен быть сборной солянкой, в которую войдут лучшие детали от разных кораблей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Спасибо! Т.е. тоже 1903—1905? Так что если мы объявим в 1901, то проектных 24 узла вполне-вполне...

Кинг Эдуарды после перевода на жидкое топливо разгоняться особо не захотели...

Просто самый лучший броненосец не обязательно обладал самыми лучшими мореходными качествами.

почему это? Мореходность означает возможность использовать вооружение - зачем нам корабль который не может стрелять в более или менее свежую погоду..

Т.е. наш идеальный корабль ИМХО должен быть сборной солянкой, в которую войдут лучшие детали от разных кораблей.

не получится :) это автоматически потребует увеличения размеров корабля - добавить в Лондон ПТП или увеличить площадь бронирования и вооружение Цесаревича - все равно корабли нужно увеличивать..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

не получится это автоматически потребует увеличения размеров корабля - добавить в Лондон ПТП или увеличить площадь бронирования и вооружение Цесаревича - все равно корабли нужно увеличивать..

<{POST_SNAPBACK}>

Я думаю что не большое увеличение размеров допустимо, ведь мы делаем идеал. Правда в каких приделах , так сразу не скажу .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Хм... Тема требует уточнения.

- Лучший броненосец для каких условий?

---- По мореходности: если нет ограничений, то курим Потёмкина с потомками и австрийцев, если есть - то англичан и супер-Пересветы

---- По дальности хода: опять же, см. выше

---- По наличной базе систем наведения: если умеем пристреливаться малыми залпами, имеем внутрибазные дальномеры приличных габаритов, муфты Дженни, зачатки системы центрального наведения - то имеем 2 на 2 на 305 реальн (или 343 возможн альт) + 4 на 2 на 254 побортно в башнях + 12-16 120-127 мм в казематах. Если нет - то ГК тот же, а СК - 16 - 20 152 - 178 мм, в башнях и казематах.

---- По механизации и скорострельности(электрозатворы, механизированные прибойники, etc): если есть, то см. первую часть абзацем выше, если нет - то СК не выше 163 мм, а промежуточный - не больше 234 мм. И с пристрелкой полярная лисичка.

---- По габаритам: Балтика нужна? тогда осадка не больше 7,5 м. Суэц нужен? Тогда не больше 8,5. Для какой страны строим? А то ведь в чужих доках чиниться сложно...

---- Какой сложности машина и котлы допустимы? Допустим, треугольные котлы с экономайзерами, пароперегревателями, на нефти и с дутьём прямо в топку, да ещё и с элементами гидромеханической автоматики в управлении; установка двухвальная, по две V8 паровые машины на вал, машины сбалансированные, спаренные схемы 1-1-2 тройного расширения, с системой принудительного охлаждения масла, с закрытыми подшипниками качения на карданном валу, с центробежной паровой турбиной перед конденсатором для вспомогательной механики...

Как "ранний" вариант, закладки 1899, я как то предполагал вариант гибрида Цесаревича со вторым Рюриком в 18500 длинных тонн стандартного водоизмещения. 2 на 2 на 305/40, 8 на 2 на 152/45 в башнях + 4 на 1 на 152/45 в казематах по "французской" схеме (см. их позние броненосные крейсера) и 20 на 1 на 75/50 в казематах. Скорость - уверенная 18,5 в реальных условиях (до 20 на мерной миле со снятым вооружением и отборными кочегарами), котлы Нормана угольные, силовая установка двухвальная четырёхмашинная по схеме первого Рюрика. Бронепояс 10 дюймов нижний 8 средний 3,5 верхний в пределах цитидели (от носовой башни ГК до кормовой), Нос - снизу вверх - 6 - 4 - 3 дюйма, корма - 6 - 3 - фрагментарно 3.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ведь мы делаем идеал.

ну тогда идеал это Лондон с 16х6" и ПТП в 30-40мм... или если хотите Кинг-Эдуард с 8х2 6" в башнях и опять же с ПТП

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Как "ранний" вариант, закладки 1899, я как то предполагал вариант гибрида Цесаревича со вторым Рюриком в 18500 длинных тонн стандартного водоизмещения

Ого!!! 18,5 кт стандартного это больше чем первые английские дредноуты.. Кто его такого построить даст?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кстати, насчет самого-самого: http://www.diary.ru/~Telserg/p67095793.htm :) И думать не стоит, "Варяг" - лучший!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кстати, насчет самого-самого: http://www.diary.ru/~Telserg/p67095793.htm tongue.gif

вот это да... 13х265 орудий на корабле в 6,5кт я столько не выкурю....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кстати, насчет самого-самого: http://www.diary.ru/~Telserg/p67095793.htm

вот это да... 13х265 орудий на корабле в 6,5кт я столько не выкурю....

А может это безоткатки? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А может это безоткатки?

Ага, в пушечных портах ( 1145 "Varyag" opens fire with port guns.) :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ежели я правильно понимаю, то "идеальный" броненосец доцусимский должен укладываться в следующие рамки:

В/и - 15 тысяч тонн

ГК - 2 по 2 12"х45

СК - не больше 6" в башнях (до трех штук на борт) и/или казематах

Скорость - 18-19 узлов максимум

Ограничение по дальности хода - 7000 миль экономичным

Броня - Крупп, пояс максимум - 356, скосы 75, палуба 203.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

В/и - 15 тысяч тонн

Если быть близким к РИ, то от 15700 до 16500. Посмотрите историю супер-Пересветов и габариты Микасы. Пожалуй можно и чуть-чуть больше, но только для малосерийных/уникальных кораблей.

ГК - 2 по 2 12"х45

Хм... Это альтернатива. К Цусиме пожалуй с этим могли работать французы... У России не получилось, англичане в принципе могли, но им с их проволочной системой удлинение даже на 5 калибров давалось довольно трудно.

СК - не больше 6" в башнях (до трех штук на борт) и/или казематах

У французов - 163 мм. На Ваканто/Оккупандо (т. е. «Свифтшур» и «Трайэмф») - 190,5 мм. РИ. Была, хоть и довольно сильно альтернативная, возможность появления "Супер-Бородина" с 4х12" + 12х8"... Не хватило денег, времени и смелости.

Скорость - 18-19 узлов максимум

До 20. Но ценой картонной брони и много чего ещё. Итальянский подход.

Ограничение по дальности хода - 7000 миль экономичным

от 5 до 12 тысяч. Сложный вопрос.

Броня - Крупп, пояс максимум - 356, скосы 75, палуба 203.

Чего-чего? Максмум 305 мм на главный пояс. И то много. От 9 до 11 дюймов пояс, палубы максимум 51 мм (скосы 75) + 38 мм + 25 мм в цитадели.

Время стратегии "всё или ничего" ещё не пришло. Нужна адекватная защита от большого количества фугасов 6-9 дюймового калибра и защита машин и погребов от 12 дюймов бронебойного на предполагаемой дистанции боя.

Изменено пользователем Marlagram

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

"идеальный" броненосец доцусимский должен укладываться в следующие рамки:

Первая серия - больше 6 штук. Вторая серия, улучшенная - больше 6 штук. 3 серия, еще более улучшенная - опять же более 6 штук. 4 серия, еще более улучшенная - более 6 штук.5 серия, еще более улучшенная - более 6 штук.6 серия, еще более улучшенная - о более 6 штук. 7 серия, недавно введена в строй, с многочисленными усовершенстованиями - 6 штук. Седьмая серия на стапелях...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Почему только доцусимский?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Почему только доцусимский?

потому что после Цусимы появится HMS Drednaught

"идеальный" броненосец доцусимский должен укладываться в следующие рамки:

это то понятно.. но сами железки тоже хочется пообсуждать

Посмотрите историю супер-Пересветов

кстати а есть их чертежи или х только Кром и рисовал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

это то понятно.. но сами железки тоже хочется пообсуждать

тогда начните с производственных мощностей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

потому что после Цусимы появится HMS Drednaught

Это как-то изменило принцип серийного строительства?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Это как-то изменило принцип серийного строительства?

Изменило - под Дредноут производство немного поломали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

тогда начните с производственных мощностей.

насчет производственных мощностей понятно, но тут как я понял чается найти самый сильный ЭБР... Понятное дело, что самый лучший ЭБР этот тот которых две штуки против одного вражеского

Это как-то изменило принцип серийного строительства?

нет, это упразднило класс броненосцев... принципы не в коем случае не менялись

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

тут как я понял чается найти самый сильный ЭБР

Самый сильный эбр, таким образом - это тот, которых можно строить два на один вражеский. При сопоставимой боеспособности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Изменило - под Дредноут производство немного поломали.

Серии как строили, так и строили. Ну а изменения на производстве есть вещь неизбежная. Уж как поломали производство древнеримских галер ради броненосцев - смотреть страшно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

У нас миноносцы имеются в количестве

<{POST_SNAPBACK}>

Они одни могут обеспечить господство на ТВД?

По Айресу - его рекордна скорость объясняется только облегчёнными условиями испытаний.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас