МЦМ-4 Лето 1941 г.

[АРКТИКА]

"Жан Бар" в реале не в Америку ушёл, а в Касабланку, но в МЦМ темпы нашего наступления выше, так что не успеет уйти, и походу как и Клемансо наш будет. АВУ "ЖОФФР" перестраивать не надо, проект не хуже и не лучше "Глориес", достроить как есть, что насчет названия? А по поводу "Имплекейбл"и "Индефатигебл" однотипных "Индомитейбл" заложены 1939 готовность 40-45 % готовности, лёгкий АВЛ "Юникорн" заложен 1939 готовность 40-45 % готовности, что скажете?

[Vova7]

достроить как есть, что насчет названия?

Ну надо по-любому каких-нибудь адмиралов..

[АРКТИКА]

А почему упорно насчетАВУ "Имплекейбл"и "Индефатигебл" однотипных "Индомитейбл", АВЛ "Юникорн" поговорить нежелаете?

[Vova7]

потому что не знаю что сказать Может их англичане успеют привести в недостраивабельное состояние или может мы их еще разбомбим на верфях - вспомните много немцы в реале французских кораблей достроили.. Пока я их судьбу себе довольно смутно представляю.

[АРКТИКА]

Немцы не ставили перед собой задачу достройки крупных надводных кораблей, у них победила линия Деница, ставка на подводные лодки.

В МЦМ у нас главная задача флота борьба с флотом Англии и Америки, поэтому флот нам нужен сбалансированный, поэтому грех отказыватся от достройки и ввода в состав своего флота, крупных надводных трофейных кораблей. Поэтому наверное и бомбить верфи и строищиеся на них корабли нам несподручно, как-то же попал к нам "Индомитейбл".

[Vova7]

Поэтому наверное и бомбить верфи и строищиеся на них корабли нам несподручно, как-то же попал к нам "Индомитейбл".

сие верно, но что мешает англичанам их повзрывать?.

К тому из того что они в низкой готовности неизбежно возникнут проблемы с необходимым для достройки оборудованием.. Я не очень знаком с количеством смежников на английских верфях, но захват страны неизбежно нарушение всех цепочек вызовет.. Вообщем предлагаю дождаться вердикта геноссе Мухина..

[Doctor Haider]

К тому из того что они в низкой готовности неизбежно возникнут проблемы с необходимым для достройки оборудованием.. Я не очень знаком с количеством смежников на английских верфях, но захват страны неизбежно нарушение всех цепочек вызовет.. Вообщем предлагаю дождаться вердикта геноссе Мухина..

<{POST_SNAPBACK}>

Я бы произвел достройку только кораблей, находящихся в степени готовности более 50-60, а скорее 70 процентов. Хорошего понемножку.

[Vova7]

вот скорей всего так и поступят - достраивать то что в низкой (менее 30%) готовности скорей всего признают нецелесообразным...

[Mukhin]

Коллеги, давайте без галактизма. Далеко не все корабли, заложенные в оккупированной стране, возможно (и нужно) достроить. 1. Надо, что бы аборигены были склонны к сотрудничеству. Немцы, например, так и не смогли достроить Жоффра. Именно поэтому чем завершённей корабль - тем больше вероятность его достройки. На худой конец, его можно на буксире уволочь в Россию, и достроить уже там. Я специально оговариваю, что Петербург сумел полюбовно договориться с "Виши". А с Лондоном - нет. Соответственно... <br>2. Чем завершённей корабль - тем больше вероятность его достройки в плане комплектующих. если корабль построен на 80% - одно. А если на 35-45%... нужно установить вот это оборудование, а завод, его производящий - разбомбили. Нужно монтировать устройство, а его должны были из Штатов поставить... нужно устанавливать гребной винт, а козловый кран, для этого предназначенный, опрокинулся при бомбёжке...<br>3. Следует учитывать, что на войне вообще всякое бывает. недостроенные корабли могли сознательно уничтожать, топить, они могли попадать под бомбёжки и т.п.<br>4. Из п.1-2 следует, что достройка Юникорна, и "-эйблов" крайне маловероятна. Крейсера типа де Грасс - вполне возможно, будут достроены. Французские линкоры - очень маловероятно.<br>5. Я не вижу причин, по которым "Катапульта" должна пройти по иному. Соответственно, у Французов остались живыми Страсбур (в тулоне) и Жан бар в Касабланке. Ришилье стоит полумёртвый в Дакаре<br>6. Разумеется, у Италии конфисковали не Аквилу, а лайнер "Рома". Это уж в России на его базе сбудовали авианосец.<br>

[АРКТИКА]

То-есть мы достраиваем "Жоффра", и включаем его в состав СФ, приблизительно по срокам когда достроим, название уже есть? ЛК "Клемансо" наш, достройка предпологается?

Насчет "Рома" несогласен, проект перестройки еще не разработан,а том машинки слабоваты их брали с лКр "Attilio Regolo", зачем мучатся, изобретать не проще трофейные ТКр или лКр в эскортные перестроить, зачем же конфисковывать, что своих лайнеров нет, разве что использовать в качестве войскового транспорта.

Ещё хотел бы уточнить насчёт АВЛ "Генерал Тотлебен"(экс-Лютцов), ТТХ можно узнать, и как он у нас оказался?

[Vova7]

Ещё хотел бы уточнить насчёт АВЛ "Генерал Тотлебен"(экс-Лютцов), ТТХ можно узнать, и как он у нас оказался?

в феврале 1939 купили у немцев недостроенный ТКр типа Лютцов и решили его перестраивать в легкий АВ, т.к. под стандарт русского ТКР Лютцов очевидно не подходит (см. тип Кронштадт, Персесвет etc.). ТТХ посмотрите вот тут в приложениях

http://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/AC/

там кстати и Жоффр есть

[Mukhin]

То-есть мы достраиваем "Жоффра", и включаем его в состав СФ, приблизительно по срокам когда достроим, название уже есть? ЛК "Клемансо" наш, достройка предпологается?

Март 1943 г. – вступил в строй АВУ "Адмирал де Рибас" (бывш. "Жоффр")

Насчет "Рома" несогласен, проект перестройки еще не разработан,а том машинки слабоваты их брали с лКр "Attilio Regolo", зачем мучатся, изобретать не проще трофейные ТКр или лКр в эскортные перестроить, зачем же конфисковывать, что своих лайнеров нет, разве что использовать в качестве войскового транспорта.

Свои жалко. Хотя в чём-то Вы правы - машины придётся менять... На что бы его заменить? Может, а может... может купим недостроенный Клемансо и перестроить в АВУ?

Ещё хотел бы уточнить насчёт АВЛ "Генерал Тотлебен"(экс-Лютцов), ТТХ можно узнать, и как он у нас оказался?

Купили. ТТХ можно посмотреть в Несостоявшиеся авианосные державы

[Vova7]

может купим недостроенный Клемансо и перестроить в АВУ?

а какая у него к тому моменту готовность? не сильно много придется переделывать?

[АРКТИКА]

Спасибо за ссылкуАВЛ "Генерал Тотлебен", что касается " Клемансо", то может проще его достроить как ЛК со своим вооружением если готовность высокая, а в авианосцы перестраивать трофейные ТКр или лКр .

[АРКТИКА]

Спасибо за ссылкуАВЛ "Генерал Тотлебен", что касается " Клемансо", то может проще его достроить как ЛК со своим вооружением если готовность высокая, а в авианосцы перестраивать трофейные ТКр или лКр .

[Cobra]

А нафига то Лютцов покупать? Детерменизм Ф топку...............

[Vova7]

А нафига то Лютцов покупать? Детерменизм Ф топку.............

по этому поводу мне коллега Мухин что то рассказывал, только я потерял где и что :)

[АРКТИКА]

Если "Лютцов", достраивать в АВЛ по проекту немцев, то слишком слабоват, авиагруппа всего 18 самолётов, полётная палуба коротковата, зачем такая надстройка большая. Может по собственному проекту достроили?

[Vova7]

Вполне.. но все зависит от того в каком проценте готовность его приобретут

[АРКТИКА]

14 августа 1941 г. – Копенгагенская конференция. На этом

международном саммите решалась узкая, но достаточно актуальная задача: раздел

трофейных кораблей. В результате, Россия получила Британские лёгкие крейсера «Кения», «Аврора», «Галатея»,

"Наяда", "Гермиона" и "Клеопатра" и ТКр "Глостер".

В отношении Франции на конференции была

подтверждена передача России лКр "Жанна д'Арк". Ещё сложнее

распределились итальянские трофеи. Россия получила 4 ТКр: "Больцано", "Сан-Джорджо", "Зара" и "Гориция".

О каком проценте идёт речь, они нам боеготовые достались, все конечно не потянем, а вот Британский ТКр и парочку Итальянских ТКр, я думаю осилим, особенно если на их них верфях будем перестраивать.

[Vova7]

О каком проценте идёт речь, они нам боеготовые достались,

я вообще-то Лютцова имел ввиду :)

[АРКТИКА]

Если про "Лютцов", то примерно 70%, по аналогии с реалом.

[Vova7]

Если про "Лютцов", то примерно 70%, по аналогии с реалом.

тогда ниче переделывать уже вряд ли что будут..

[АРКТИКА]

Но немцы же тяжелый крейсер "Зейдлиц" переоборудовали, хотя готовность этого корабля уже составляла 90%, может поэтому у них и такая малая авиагруппа получилось, если мы начнём с 70 % готовности , может даже и ангар двухъярусный получим, авиагруппа должна однозначно увеличится. Полётную палубу тоже можно увеличить.

[Mukhin]

а какая у него к тому моменту готовность? не сильно много придется переделывать?

10-15%. И это, на мой взгляд, очень хорошо. А то вон японцы стали переделывать Синано в высокой степени готовности - получился полный урод с микроскопической авиагруппой. А так имеем возможность к началу 1944 г. получить хорошо бронированный авианосец с 60-65 самолётами на борту.

А нафига то Лютцов покупать? Детерменизм Ф топку...............

Захотелось пошалить Впрочем, логическое объяснение этому кунштюку есть - у веймарской Германии тривиально кончились деньги, и Россия была вынуждена купить корабль. Иначе его строительство было бы попросту законсервировано.

Если "Лютцов", достраивать в АВЛ по проекту немцев, то слишком слабоват, авиагруппа всего 18 самолётов, полётная палуба коротковата, зачем такая надстройка большая. Может по собственному проекту достроили?

А там больше и не всунешь. 12-15 кТ - особо не разбежишься. Поэтому массово перестраивать трофеи и смысла нет.Американцы сумели засунуть на Индепенденсы несколько больше, потому что, как правило, они не перестраивали, а строили вместо незаложенных крейсеров. А на перестроенных и самолётов было примерно столько же.