Англо-французская война 1900 года

117 сообщений в этой теме

Опубликовано:

объявление мобилизации неизбежно повлечет за собой Общеевропейскую Войну.

<{POST_SNAPBACK}>

+

гениальное решение. Италия объявила войну не объявляя мобилизации

<{POST_SNAPBACK}>

=???? где логика ????

тогда мобилизованные французы пришли в Геную

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

PS (PreScriptum ) Ну троллизм просыпается иногда ;-)

Кстати, франки могут поставить 274-305 мм береговые батареи на берегу.

Расстояние в узком месте Ла-манша 30 км.

Дальность 274-305 мм - 25-30 км.

Британский флот больше не подойдет ;-)

Главное заранее оборудовать позиции на своем берегу и придумать как быстро развернуть на британском

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

тогда мобилизованные французы пришли в Геную

Альпийские стрелки и берсальеры, прикрывающие хорошо укрепленную Итало-Франкскую границу и в мирное время содержались по полному штату

ФРАНЦУЗЫ В ГЕНУЮ НЕ ПРИШЛИ. Во превых, потому, что Французская армия мобилизована на войну с Англией , а помимо мобилизации есть еще ОПЕРАТИВНОЕ РАЗВЕРТЫВАНИЕ, а оно на вторжение в Италию не проведено. А во-вторых, Италия уже в мирное время имеет мобилизованные силы прикрытия на границе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кстати, франки могут поставить 274-305 мм береговые батареи на берегу.

Расстояние в узком месте Ла-манша 30 км.

Дальность 274-305 мм - 25-30 км

Президент республикиЖёпен вторично вызвал в Елисейский дворец начальника Ген.штаба Жофра. О чем они говорили в этот раз никто не знает, но странная идея стрелять через Ла Манш так и осталась ментальным курьезом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Алчные взоры Римских империалистов манила богатая Корсика... К тому же Италия была просто обязана выполнить по отношению к Великобритании свой союзнический долг.

Эскадренные броненосцы:

«RE UMBERTO», «SICILIA», «SARDEGNA».

Транспорты вторжения:

«ITALIA», «LEPANTO».

«…В момент своего вступления в строй в 1885 году «ITALIA» произвел огромное впечатление и по праву считается одним из самых интересных, революционных кораблей своего времени. «Шедевром военно-морской архитектуры» назвал его английский историк Оскар Перкс.

Впрочем, броненосцами эти корабли можно назвать весьма условно. Фактически, они являлись гигантскими бронепалубными крейсерами. Отличная мореходность, огромный запас угля и резервные помещения для перевозки пехотной дивизии позволяли им в случае необходимости служить также «транспортами вторжения».

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

стрелять через Ла Манш так и осталась ментальным курьезом.

<{POST_SNAPBACK}>

это вы - сплошной ментальный курьез

а речь шла как раз 2 батареях на обоих берегах (вторая появится сразу после вторжения)

каждая батарея будет надежно иметь 15-км зону обстрела (тем более что дальше ничего не видно), а в принципе их зоны будут перекрываться,

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

DIREKT-MASHIN - бан на сутки, флуд и оффтоп. Вы здесь на форуме не одни, если хотите донести свои мысли до окружающих, постарайтесь это сделать в доступной окружающим форме.

Посты скрыты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

речь шла как раз 2 батареях на обоих берегах (вторая появится сразу после вторжения)

Крупнокалиберное орудие береговой обороны поистине циклопический механизм. Такое орудие может быть погружено и сгружено с транспортного парохода только в разобранном виде и только с помощью портовых подъемных кранов. Десантирование ее на плацдарм, гипотетически захваченный на британском берегу, абсолютно невозможно. И я согласен, что это не тот разговор, из-за которого Президент Республики вызывает в Елисейский дворец начальника Ген.штаба. Ваше предложение было бы отклонено в самом начале восхождения по инстанциям Артиллерийского управления.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Два французских парохода тайно доставляют на остров винтовки для мятежников.

У Великобритании 120 крейсеров. В своих фантазиях топить кораблики также легко, как и увидеть Белочку на письменном столе, но у нас есть все основания предполагать, что это не Британское, а Французское побережье находится в БЛОКАДЕ. Ваши винтовки, мюсье, потонули еще во французских территориальных водах.

…………………………………………………………..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

коллега Граф, при всем флотофильском уважении - такого боя как описано в заглавном посте быть не может...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Граф Цеппелин - предупреждение за переход на личности. Пост скрыт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Падение Британской империи 1897.

В 1889 талантливый французский кораблестроитель Эмиль Бертен спроектировал новое поколение броненосцев на смену "Гранд Отелям".

Влияние "молодой школы" в политике заказа броненосцев проявилось в тенденции на уменьшение дальности плавания, скорости хода, главного калибра, то есть фактически это были броненосцы береговой обороны.

Идеи Бертена в бронировании проявить не удалось из-за наличия только никелированной стали, а опыты с гарвеем только начинались на заводе Крезо.

Зато Бертену удалось развить классическую французскую схему расположения главного калибра ромбом и разместить 4 двухорудийные башенные установки 274-мм пушек.

Меньший калибр компенсировали относительно тяжелыми фугасными и полубронебойными снарядами с мелинитом, а также высокой скоросотью заряжания и стрельбы.

Британцы всерьез не восприняли эти недоброненосцы, полагая, что их 340-мм главный калибр пробъет французов чуть ли не навылет, а 6-дюймовки все равно обеспечат большую скорострельность.

За "Бреннусом" последовали "Шарль Мартель", "Карно", "Жоригюберри", "Массена", "Бувэ" и к кризису 1896-1897 годов имела в Бресте сплоченную эскадру, хорошо знавшую воды Па-де-Кале.

После захвата Россией проливов и потерей Турцей всех европейских владений в пользу молодых балканских

государств, обстановка на Средиземном море была напряженная.

Не получив почти ничего при поражении Турции, Британия, Италия и Франция, да и Австро-Венгрия тоже, нервно поглядывали друг на друга и одновременно на пока еще турецкую Ливию.

Италия чувстовала себя плохо после поражения от эфиопов.

Позиции Франции подкреплялись русским Черноморским флотом, который они поддержали в игре нервов против Британии во время захвата Босфора в 1896. Остальные французские броненосцы, помимо 6 брестских, поэтому были сосредоточены здесь.

Британия пыталась сейчас съесть Судан, в то время как Франция тянула дорогу по своим африканским владениям от Атлантики до союзной Эфиопии. Британия имела вблизи Судана наступающую англо-египетскую армию, а французы даром раздав армии махди 40000 винтовок и миллионы патронов рассчитывали на содействие в проведении железной дороги через юг Судана.

На юге Африки британцы подогревали конфликт с бурами, которые после набега Джемесона уже закупили немецкие винтовки и были готовы защищаться до последнего. Отступать, в отличие от первой бурской им было некуда. Да и не зачем - под ногами были несметные залежи золота и алмазов.

После начала суданской войны, когда англичане завязли в боях и стали наращивать группировку до 100000 человек, буры объявили ультиматум британцам и атаковали, блокировов ключевые города.

Британцы стали стягивать еще одну 100000 армию в Южную Африку.

За всем этим внимательно следили Франция и Германия, выражая поддержку суданцам и бурам.

Дипломатические ноты Британии не приводили к прекращению поддержки. Наоборот французы и немцы разом подняли газетные кампании против британского империализма в защиту угнетаемых народов.

Началась посылка добровольцев бурам и формирование мусульманского добровольческого легиона для помощи суданцам.

Британский флот устроил показательный поход флота Канала от Кильского канала вдоль побережья Франции и Средиземноморской и Гибралтарской эскадр вдоль Лазурного берега. И если немцы поняли намек, то у французов это лишь вызвало взрыв возмущения, тем более что планы строительства железной дороги с запада на восток Африки они не собирались останавливать.

Последовал резкий обмен нотами. В этот момент британские крейсера остановили для досмотра французский пароход, груженый рельсами для железной дороги и новой партией вооружения для махди. Был выдивнут ультиматум французам прекратить свои действия. Но французская гордость восторжествовала и началась "странная" война "слона с китом".

Впрочем Британия не имела серьезных возможностей воевать на суше, поэтому просто блокировала французские порты, курсируя вдоль от Кале до Бреста.

Французы как всегда в спешке готовили атлантический флот из "Бреннуса", "Шарль Мартеля", "Карно", "Жоригюберри", "Массены", "Бувэ", броненосных крейсеров и миноносцев. Организовывалась береговая оборона из береговых батарей и морской пехоты против возможного десанта. К Кале подвозились дивизии и военное снаряжение.

22 октября флот Канала в составе 8 броненосец с придаными крейсерами как всегда совершал крейсирование от Портсмута до Кале, затем до Гавра и ,не доходя до Бреста, поворачивал в Портсмут, чтобы к вечеру быть в порту.

Из Бреста в полдень к Кале вышли 6 французских броненосцев. В 16-00 разведчики обеих эскадр завидели дымы.

Французы "трусливо" прижались к берегу, британцы уверенно шли ближе к центру пролива. Кильватерные колонны врагов шли параллельными встречными курсами на расстоянии 10 км.

И тут британский флагман "Маджестик" для острастки дал предупредительный выстрел по колонне французов.

И тут начался ад.

Британский флот весьма силен, но имеет значительный недостаток – его орудия 343- и 305-мм имеют скорострельность всего в 1 выстрел в 120 секунд. В то время как французские пушки 274-мм дают 3 выстрела в минуту.

Британские 152-мм-ки скорострельны, но дальность 10 км для них велика для точной стрельбы.

6 французов дали залп из 36 274-мм орудий. Затем еще. Британские броненосцы расцветились огненными цветками разрывов. Мелинитовые 260-килограммовые снарядами содержали изрядно мелинита и пусть не могли поцарапать главный и верхний броневой пояс, их попадания вырывали огромные куски неприкрытых надстроек. Были быстро уничтожены трубы и упала скорость. Начались пожары.

При прохождении рядом встречными курсами и обмена залпами, французы замедлялись и выполнили синхронный поворот на месте. Носовые залпы 36 274-мм орудий снова накрывали британцев.

Британцы стали поворачивать на зюйд. При этом они оказались прекрасными мишенями в лучах заходящего солнца, в то время как французы во тьме сливались со своим берегом.

К этому времени несколько британских броненосцев замедлили ход, черпали воду и получили пробоины в

небронированном корпусе. Cтрой ломался. Французы имели минимальные повреждения и ни одного попадания главным калибром британцев.

Маджестик попытался приблизиться для нанесения таранного удара, но артудар всей французской эскадры и волна торпед не дали ему никакого шанса. Флагман тонул. Британцы в подобии кильватерного строя описывали большой круг вокруг французов.

Французы сохраняя строй фронта двигались за ними. Их носовая проекция давали мало цели для попадания. А носовой залп был все также убийственен.

Остатки избитой британской эскадры попытались уйти к Портсмуту, но тут из темноты берега на добивание

выскользнули многочисленные детища "молодой школы". Британские крейсера были бессильны. Противоминная артиллерия британских броненосцев была повреждена. Ставка французов на броненосные крейсера, прикрывающие миноносцы от многочисленных британских бронепалубников, оказалась верна. Британские броненосные крейсера были отогнаны или частично уничтожены французскими броненосцами.

Французы преследовали британцев до порта. До базы не дошел ни один британский крупный корабль.

После подавления береговых батарей бомбардировка Портсмута уничтожила британскую военно-морскую базу.

Путь на Лондон был открыт.

В ту же ночь началась подготовка к десанту.

Вскоре 3 французские дивизии заняли Лондон.

Британский лев переоценил свои силы и теперь в драке от него отлетали крупные куски, быстро подхватываемые окружающими.

Несколько быстроходных пароходов проскользнули к берегам Ирландии, и пусть мало кто вернулся, вся Ирландия вспыхнула восстанием.

Канадцы и австралийцы, недавно предлагавшие добровольцев для суданской и бурской кампаний, задумались.

Индия взорвалась. Слухи о трудностях британцев в Африке и падении метрополии подняли и мусульман и индусов. Началось вторжение афганцев. Караваны оружия из России перешли в Пенджаб и быстро разошлись по рукам.

Нигерия была оккупирована французами. Британские крейсера бомбардировали свои бывшие порты, захваченные врагом, пришедшим из центра Африки.

Германия намекала на возможность своего вмешательства за Британию при уступке ей некоторых колоний.

На Средиземном море ситуация для французов была тяжелее, но удовлетворительным. Открытое столкновение эскадр у Корсики закончилось безрезультатно, но французы смогли уползти в Тулон для восстановления, а британцы потеряли на обратном пути на Мальту в бурном море пару броненосцев. Активные действия затихли.

После извести о взятии метрополии все способные к дальнему переходу двинулись к Гибралтару и затем к Британии.

Изменено пользователем YYZ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Очень убедительно. Единственно, что смущает, по прежнему, недостаточная сила десанта для захвата столицы вражеского государства.. Эта та же самая ошибка, что и Грачевское "взять грозный двумя полками ВДВ". Двумя полками можно взять аэродром или захватить и удерживать плацдарм. Три дивизии утонут в Лондоне. У Великобритании очень продуманная. сильная система войск территориальной обороны, и очень хороший железно-дорожный транспорт. Нужно непрерывно наращивать силы и средства десанта. Три дивизии- это только первый эшелон.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Уже война 1871-го года знала пример штурма населенного пункта ( как эпизод крупного полевого сражения у Сен-Прива). Этот эпизод показал исключительную устойчивость в обороне населенного пункта современной вооруженной скорострельными винтовками пехоты. Штурм Лондона поставит на повестку дня ряд абсолютно новых для военной мысли 19-го века тактических вопросов. Большим преимуществом Французской стороны является решительное завоевание «господства на море» в районе проведения десантной операции. Появляется возможность использования реки Темза как своеобразной операционной линии, дающей возможность проведения тактических десантов с целью захвата городских мостов, использование миноносцев и истребителей, как импровизированных десантно-штурмовых кораблей. Первытай этап сражения за город видится как захват и удержание ключевых пунктов непосредственно вдоль реки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Целями "странной" войны "слона с китом", так неожиданно завершившейся реализацией многовековой мечты континентальной державы о второй после Вильгельма Завоевателя высадке в Британии, казалось лишь препирательство о не принадлежащей обеим сторонам полосе земли где-то с сердце Африки.

На самом деле два старых врага имели сейчас больше общего, чем извечную мечту набить друг другу морду, которая осуществилась. Но удовлетворения это не принесло. Что может потребовать одна великая держава от другой - контрибуцию ??? Много не дадут. А то и дадут, но третьему врагу. Да и Франция не бедная сама по себе. К тому же заработать страна может упорным трудом.

полной капитуляции ??? не будет этого.

Поэтому удачная высадка десанта в несколько дивизий десанта и осада столицы и главного морского порта превратилась в патовую ситуацию.

К схватившимся старым заклятым врагам, как оказалось, приближались 2 молодых здоровенных волка, а издали с удивлением смотрел сосредотачивающийся и недоумевающий что ему делать медведь.

Полное поражение лишь приведет к захвату британской мировой доли рынка Германией и САСШ, и перетоку капитала в более спокойные САСШ, а никак не увеличению экономической мощи Франции.

Ценности и руководство были эвакуированы. Население готовилось встретить лягушатников упорной обороной.

Из Судана, Южной Африки, Австралии, Канады под прикрытием сотен крейсеров все еще великой морской державы перебрасывались войска. Эти же крейсера стачивали французский военный и торговый флот.

Да и американцы скорее сочувствовали бывшей метрополии и главному кредитору.

Германия ворочалась у границ, объявив тайную мобилизацию и при этом со страхом озираясь на Россию.

Поэтому Франция решила, с одной стороны, дать возможность врагу сохранить лицо, не выдумывая унизительных наказаний и территориальных претензий, ограничившись требованием нескольких сотен тонн золота, передачи островов вблизи французского побережья, а также всех британских колоний в Западной Африке,

а с другой - дать событиям в колониях развиваться своим чередом, позволив национальным движениям оторвать наиболее развитые колонии - стало известно о восстании всей Индии и Бирмы, Ирландии.

Поэтому Британии настойчиво порекомендовали заключить мир с бурами, суданцами, уйти из Индии и Бирмы, дав независимость им и Ирландии - этими делами Франция заслужила мировое признание и получила больший авторитет, чем просто победитель Британии.

Изменено пользователем YYZ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Поэтому Франция решила, с одной стороны, дать возможность врагу сохранить лицо, не выдумывая унизительных наказаний и территориальных претензий, ограничившись требованием нескольких сотен тонн золота

В Лондоне думали-подумали, и решили, что про подавление Портсмутских береговых батарей и оставшиеся незамеченными французской стороной дерзкие, но неизбежные в подобной ситуации ночные атаки более чем 80 миноносцев и контр-миноносцев Флота канала - слишком уж смелая французская пропаганда. Портсмут 6 броненосцами береговой обороны не уничтожишь. Наоборот, упорные бои крейсеров и легких сил флота в акватории у устья Темзы показали, что неуязвимый «мост через канал» французам построить не удастся. Второй эшелон десанта понес тяжелые потери на переправе. Три французские дивизии, блокированные на плацдарме испытывают крайнюю нужду в боеприпасах и продовольствии. В Лондоне резонно предполагают, что когда во Франции станет известно о гибели ( пленении) на Британских островах трех французских дивизий, общественное мнение Франции резко переменится. Женщины заплачут-зарыдают, а суровый французский пролетарий скажет президенту Жёпену, что не надо ему ( пролетарию) три тонны английского золота, и не надо ему три вагона портсмутских чувих, а дай, ты ему, LIBERTER! Начальник Ген.штаба Жофр опять будет ходить с запудренным бланшем, и еще неизвестно, кто первым запросит мира и предложит поделиться своими золотыми запасами в пользу страны пострадавшей от беспрецедентной агрессии.

Изменено пользователем DIREKT-MASHIN

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А вот кстати пораньше если начать, пока буров еще не сильно потрепали?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас