Российский императорский Флот - Вспомогательные и Москитные силы

[wizard]

Самый массовый сторожевой корабль РИФ времен 1 МВ. Увеличенная версия посыльных судов типа «Водорез».

где вся эта орда используется?

[argonayt]

где вся эта орда используется?

А орда ли? В янки и британцев таких кораблей поболее будет. Корабль то универсален и тралит будет, и заграждения ставить, и эскортом заниматся может.

[Кот]

речных

Это-ж самое вкусное! 

"Требую продолжения банкета!"

[Кот]

и заграждения

а ещё "барышню одеть и раздеть..." - ну в смысле: боновые заграждения  перед входом в ВМБ свести/развести ,-  раз так  по 20 в сутки, на брандвахтах посменно постоять... да много ещё чего, "рабочие лошадки войны"

Изменено 28 Apr 2016 пользователем Кот

[argonayt]

Это-ж самое вкусное!  "Требую продолжения банкета!"

 

Извольте, коллега.

 

[Кот]

Благодарствуем!

[argonayt]

Благодарствуем!

А вот, собственно говоря, весь раздел по речных кораблях и катерах.

 

https://cloud.mail.ru/public/BZTF/aksiLnsGu

https://cloud.mail.ru/public/8Huz/hBM8fdAVW 

[argonayt]

Начнем линейку тихоокеанских минзагов:

[argonayt]

Продолжим...

[argonayt]

...и закончим!

[Кот]

Шилка вышла наиболее эффектной  внешне (ИМХО).

[argonayt]

Шилка вышла наиболее эффектной  внешне (ИМХО).

Коллега, исходного материала практически не было. 

[argonayt]

Вот такая фантазия...

 

[Doctor Haider]

Если это "бородинец" как развитие "Ретвизана", то почему с башнями СК?

[argonayt]

Если это "бородинец" как развитие "Ретвизана", то почему с башнями СК?

А почему бы и нет? Просто за основу взяли "американца" но с башнями как у "француза" + бронирование казематов 75-мм пушек. ТТХ и размеры в границах реальных "бородинцев". Как продолжение темы расматриваю вариант "Славы" с башнями СК как у крейсеров т. "Баян" + замена 75-мм пушек на некоторое количество 152-мм.

[Doctor Haider]

А почему бы и нет?

Потому, что придется серьезно переделывать проект, а времени нет. Для меня идеальное развитие "Ретвизана" - это "Мэн".

[argonayt]

Потому, что придется серьезно переделывать проект, а времени нет.

Ну это с какой стороны смотреть, коллега. На самом деле, если бы МТК дурью не маялся и занимался планомерным развитием флота как это делали те же немцы так вполне могли и успеть. Ведь Скворцову поручили составлять проект 7.7.1898 г. «придерживаясь идеи эскизного проекта г. Лаганя…». То есть это уже была только реплика на французов и, то с каким бардаком все это делалось Вам не хуже меня известно. Так почему было изначально не выбрать «американца» как основу и не делать совместный проект. Тем более что «Ретвизан» как бы последователь «Пересвета», а вот «Цесаревич» во многом «белый слон» в РИФ. А главное Крамп соглашался на все условия. Что мешало привлечь его специалистов к адаптации своего проекта?  

[Doctor Haider]

Ну разве что так. 

[argonayt]

Ну разве что так. 

А как Вам такой вариант? 

[Doctor Haider]

Частично казематное расположение шестидюймовок?

[argonayt]

Частично казематное расположение шестидюймовок?

Не совсем. Вместо 2х2 152-мм у меня 1х1 203-мм (как на "Баяне"), а в казематах 120-мм.

[Doctor Haider]

Не совсем. Вместо 2х2 152-мм у меня 1х1 203-мм (как на "Баяне"), а в казематах 120-мм.

Понял. Имхо иметь всего 3 203 мм на борт не имеет смысла.

[argonayt]

Понял. Имхо иметь всего 3 203 мм на борт не имеет смысла.

Ну двухорудийных башен пока нет, да и сомневаюсь что удастся избежать перегрузки даже с одноорудийными. Кроме того именно на 203-мм пушки японцы поменяли 152-мм башни на "Орле". У меня все таки получще получилось.    

[argonayt]

Учебно-артиллерийский корабль «Рига» – 1 единица.

 

«Рига» (б. «Belgravia»)		Hamburg, «Blohm & Voss»	1899	БФ
Водоизмещение: Размерения: ГЭУ:   Вооружение:   Радиотелеграф: Экипаж:	21400  тонн (10335 брт) 158,45/152,73х18,96х8,75/9,4 м 2 ПМ ВЧР, 4 ПК, 2 винта, 4000 и. л. с., 12 узлов, 1842/2600 т угля, 8100 миль. две 150-мм/45, четыре 120-мм/45, шесть 76,2-мм и четыре 47-мм/43 пушки, четыре 37-мм автомата, четыре 7,62-мм пулемета.  5 кВт Мор. Вед. обр. 1907 года (500 миль) 10/13/158 чел.

Бывший немецкий пассажирский пароход «Belgravia» (дедвейт 12246 т, 2700 пассажиров). Трехпалубный, холодильное оборудование, высота борта 10,97 м. Куплен 31 мая 1905 г., предназначался как транспорт для 4-й Тихоокеанской эскадры, использовался как транспорт военнопленных, с 2 ноября 1905 г. артиллерийский учебный корабль «Рига», с 29 марта 1909 г. – транспорт, с 1913 г. транспорт боеприпасов, с 1914 г. – госпитальное судно (1238 коек, 39 человек медперсонала). В 1915 г. получил 4 котла «Бабкокса и Уилкокса».  

[argonayt]

Минно-учебное судно «Николаев» – 1 единица.

 

«Николаев» (б. «Palatia»)		Stettin, «AG Vulcan»	1894-1895	БФ
Водоизмещение: Размерения: ГЭУ:   Вооружение:   Радиотелеграф: Экипаж:	13360  тонн (7326 брт) 146,3/140,55х15,85х6,1/8 м 2 ПМ ВЧР, 4 ПК, 2 винта, 4200 и. л. с., 13 узлов, 1589 т угля, 11500/10 миль/узлов. две 76,2-мм и две 47-мм/43 пушки, два 37-мм автомата, два 7,62-мм пулемета, шесть 457-мм ТА.  5 кВт Мор. Вед. обр. 1907 года (500 миль) 13/307 чел.

 

 

Бывший немецкий пассажирский пароход «Palatia» (дедвейт 8250 т). Куплен 19 мая 1905 г., предназначался как транспорт для 4-й Тихоокеанской эскадры, использовался как транспорт военнопленных, с 2 ноября 1905 г. минно-артиллерийское судно «Николаев», с 29 марта 1909 г. – транспорт, с 26 апреля 1912 г. – учебный корабль, с 1914 г – госпитальное судно (1800 коек).