Российский императорский Флот - Вспомогательные и Москитные силы

[argonayt]

  В 4/12/2016, 12:02:42, Doctor Haider сказал:

Коллега, очень Вас прошу - не используйте радикал! Используйте savepic.su

 

А там существует ограничение на "вес" файла. Картинки размером более чем 5000х4000 точек не принимают.

[Doctor Haider]

  В 4/13/2016, 8:35:48, argonayt сказал:

размером более чем 5000х4000 точек не принимают.

а зачем такие огромные картинки то?

[argonayt]

Итак, начнем линейку посыльных судов (сторожевиков) специальной постройки 1914-1917 гг.

 

Посыльные суда типа «Сокол» – 6 единиц.

 

«Сокол», «Каракар», «Сапсан», «Кречет», «Дербник», «Балобан»		Або, «Крейтон и К.» + Владивосток, «Дальзавод»	1915-1917	ТОФ
Водоизмещение: Размерения: ГЭУ:   Вооружение:   Радиотелеграф: Экипаж:	342 тонн 50,1х6,8х2,3 м 2 ПМ ВТР, 2 ПК, 1150 л. с., 2 винта, 15 узлов. Дальность плавания 700 миль, 50 т угля. две 76,2-мм/50 пушки, один 37-мм автомат, два 7,62-мм пулемёта, 20 мин, тралы, ГБ.  0,2 кВт Мор. Вед. обр.1911 года (50 миль). 3/45 чел.

 Уменьшенный вариант посыльных судов типа «Дрозд». Строились на заводе Крейтона в Або с достройкой во Владивостоке для Тихоокеанского флота. 

[Кот]

  В 4/13/2016, 12:34:30, argonayt сказал:

Уменьшенный вариант посыльных судов типа «Дрозд». Строились на заводе Крейтона в Або с достройкой во Владивостоке для Тихоокеанского флота.

 

"До боли знакомый образ!"

А это  часом не систер-шипы  РеИ  типа "Водорез", - так и не ставших в этой АИ польскими КЛ "Генерал Галлер" и "Пилсудский"? 

Изменено 13 Apr 2016 пользователем Кот

[argonayt]

  В 4/13/2016, 12:53:26, Кот сказал:

А это  часом не систер-шипы  РеИ  типа "Водорез", - так и не ставших в этой АИ польскими КЛ "Генерал Галлер" и "Пилсудский"? 

Угадали на все 100%

[wizard]

маленький вопрос.

на какой миноносец можно в период 1897--1902 года воткнуть турбину для того чтобы получить быстроходный сторожевой корабль ОКПС

без торпед ессно с вооружением в 1-2 75 мм и 2 пулемета??

[argonayt]

  В 4/13/2016, 10:02:47, wizard сказал:

маленький вопрос. на какой миноносец можно в период 1897--1902 года воткнуть турбину для того чтобы получить быстроходный сторожевой корабль ОКПС без торпед ессно с вооружением в 1-2 75 мм и 2 пулемета??

Одталкивайтесь от этого: http://www.navy.su/1850-1917/kanboat/lastochka/index.htm

[wizard]

нахрена покупать бесполезное судно. 

думаю миноносец какой нито

[argonayt]

  В 4/14/2016, 6:43:12, wizard сказал:

нахрена покупать бесполезное судно.  думаю миноносец какой нито

А турбины где возьмете? С ними то напряженка в реале была. Да и турбинный СКР в корпусе миноносца не есть хорошо.

Изменено 14 Apr 2016 пользователем argonayt

[Cobra]

Для патрульника тогдашнего максимум надо иметь 14-18 узлов

[Кот]

Согласен  со всем, - кроме разве этого:

  В 4/14/2016, 10:39:39, argonayt сказал:

Да и турбинный СКР в корпусе миноносца не есть хорошо.

А почему собственно?

[Кот]

  В 4/15/2016, 1:06:21, Cobra сказал:

Для патрульника тогдашнего максимум надо иметь 14-18 узлов

Представим себе АИ: военные посмотрели на заплыв Турбинии на морском параде 1897г., но  не особо впечатлились, - зато некий профессор Мариарти новинку оценил, и фунтов-стерлингов  в его кармане как раз хватало... 

Изменено 15 Apr 2016 пользователем Кот

[argonayt]

  В 4/15/2016, 5:14:16, Кот сказал:

Согласен  со всем, - кроме разве этого:   12 часа назад, argonayt сказал: Да и турбинный СКР в корпусе миноносца не есть хорошо. А почему собственно?

Потому что миноносцы в то время затачивались под достижение больших скоростей, часто в ущерб другим качествам корабля. Для пограничника супер-скорость не главный фактор, более важнее (особенно это касается Севера и Дальнего Востока) мореходность, обитаемость и автономность. И не хлипкий, легкий корпус, а желательно крепкий и с ледокольным подкреплением. Турбинная ЭУ дороже и сложнее ПМ, да и для нее специально надо готовить машинные команды. Стоит оно всего этого? Вряд ли.

 

  В 4/15/2016, 1:06:21, Cobra сказал:

Для патрульника тогдашнего максимум надо иметь 14-18 узлов

Для охоты за контрабандистами и браконьерами вполне достаточно, как и вооружения из 57/47/37-мм пушек.

 

  В 4/15/2016, 5:44:19, Кот сказал:

Представим себе АИ: военные посмотрели на заплыв Турбинии на морском параде 1897г., но  не особо впечатлились,

Впечатлил, иначе б не появился турбинный «Дредноут» Просто надо было время, что б довести все «до ума», да и добиться желательной мощности и надежности. 

 

  В 4/15/2016, 5:44:19, Кот сказал:

зато некий профессор Мариарти новинку оценил, и фунтов-стерлингов  в его кармане как раз хватало... 

А если представить нашествие марсиан так надо строчно искать инженера Гарина и оснащать корабли его гиперболоидом.   

[Кот]

 

  В 4/15/2016, 11:34:01, argonayt сказал:

Потому что миноносцы в то время затачивались под достижение больших скоростей, часто в ущерб другим качествам корабля. 

Ну про енто мы в курсе, - как и про то, что и осредь "пограничников" тоже иногда  проявляется   своя внутренняя "узкая специализация". 

 

  В 4/15/2016, 11:34:01, argonayt сказал:

А если представить нашествие марсиан так надо строчно искать инженера Гарина и оснащать корабли его гиперболоидом.

 

А ещё там, в конце  цитируемого Вами предложения,  стоял жёлтенький такой  смайлик. -"Чтобы строгость снять и сердитость" (трое из Простоквашино). Право, зря Вы, Коллега, так всё всерьёз восприняли...

Впрочем, миль пардон, если что.

Изменено 15 Apr 2016 пользователем Кот

[argonayt]

Посыльные суда типа «Барсук» – 7 единиц.

 

«Барсук», «Выдра», «Горностай», «Куница», «Ласка», «Соболь», «Хорек»		Варкауз, «Lehtoniemi & Taipale Fabriker»/Архангельск, Государственный СРЗ.	1915-1917	ФСЛО
Водоизмещение: Размерения: ГЭУ:   Вооружение:   Радиотелеграф: Экипаж:	175 тонн 30,48х5,79х2,44 м 1 ПМ ВТР, 1 ПК, 350-400 л. с., 1 винт, 10,5 узлов. Дальность плавания 850/9 миль/узлов. одна 76,2-мм/50 пушка, один 37-мм автомат, два 7,62-мм пулемёта, мины, тралы, сети.  0,2 кВт Мор. Вед. обр.1911 года (50 миль). 3/32 чел.

 

Спроектированные финским заводом «Lehtoniemi & Taipale Fabriker» как буксировщики мишеней О-1… О-7. Постройка велась в г. Варкуаз, в разобранном виде корабли по ж/д доставлялись в Архангельск где собирались как посыльные суда на Государственном судоремонтном заводе. 

[argonayt]

Посыльные суда типа «Дрозд» – 6 единиц.

 

 

«Дергач», «Баклан», «Дрозд», «Грач»		Гельсингфорс, «Мостостроительный з-д.»	1915-1916	БФ
«Тукан», «Деряба»		Гельсингфорс, Сандвикский док	1915-1916	БФ
Водоизмещение:   Размерения:   ГЭУ:     Вооружение:     Радиотелеграф:   Экипаж:	400/530 тонн   52х7,5х3,4 м   2 ПМ ВТР, 3 ПК, 1400 л. с., 2 винта, 14,5-15 узлов. Дальность плавания 700 миль, 60 т угля.   две 76,2-мм/50 пушки, один 37-мм автомат, три 7,62-мм пулемёта, мины, тралы, сети.    0,2 кВт Мор. Вед. обр.1911 года (50 миль).   3/51 чел.

 

Универсальные корабли специальной постройки, предназначенные для охраны баз и несения дозорной, конвойной и посыльной службы. 

 

 

Изменено 17 Apr 2016 пользователем argonayt

[argonayt]

Посыльные суда типа «Водорез» – 12 единиц.

 

«Водорез», «Горлица», «Лунь», «Сова», «Филин», «Чирок», «Голубь», «Ласточка», «Бекас», «Кулик», «Стриж», «Чибис»		СПб., «Адмиралтейский з-д.»	1914-1916	БФ
Водоизмещение: Размерения: ГЭУ:   Вооружение:   Радиотелеграф: Экипаж:	725 тонн 61,8х8,5х2,6 м 2 ПМ ВТР, 4 ПК, 2000 л. с., 2 винта, 17 узлов. Дальность плавания 1100/9 миль/уз., 130 т угля. две 120-мм/45 пушки, две 76,2-мм зенитки, четыре 37-мм автомата, два 7,62-мм пулемёта, 20 мин, тралы, ГБ.  Мор. Вед. обр.1911 года (4000 миль). 6//8/80 чел.

 

Универсальные корабли специальной постройки, предназначенные для охраны баз и несения дозорной, конвойной и посыльной службы. Созданные на основе каспийских канонерок т. «Карс». От прототипа отличался типом ЕУ (паровые машины вместо дизелей) и несколько иным вооружением.  

[Doctor Haider]

  В 4/5/2016, 3:46:00, argonayt сказал:

Моя небольшая альтернатива.

Коллега, это модернизация балтийских "таранов", или подразумевается, что они изначально так построены? Вообще выглядит довольно симпатично, я сам в свое время что-то подобное прикидывал: если бы балтийские броненосцы строили по видоизмененному проекту черноморских "екатерин", с 2 установками ГК вместо 3-х.

Изменено 20 Apr 2016 пользователем Doctor Haider

[argonayt]

  В 4/20/2016, 8:55:42, Doctor Haider сказал:

  В 05.04.2016, argonayt сказал: Моя небольшая альтернатива. Коллега, это модернизация балтийских "таранов", или подразумевается, что они изначально так построены? Вообще выглядит довольно симпатично, я сам в свое время что-то подобное прикидывал: если бы балтийские броненосцы строили по видоизмененному проекту черноморских "екатерин", с 2 установками ГК вместо 3-х.

Изначально, коллега. Только 305-мм и 152-мм артиллерия.

[Doctor Haider]

  В 4/20/2016, 9:38:24, argonayt сказал:

Изначально, коллега. Только 305-мм и 152-мм артиллерия.

Симпатично. Гораздо симпатичнее реальных уродцев.

[argonayt]

  В 4/20/2016, 12:10:34, Doctor Haider сказал:

Симпатично. Гораздо симпатичнее реальных уродцев.

А как Вам такая альтернатива? 

[Doctor Haider]

  В 4/20/2016, 10:23:03, argonayt сказал:

А как Вам такая альтернатива? 

Оч симпатично, орудия 203 мм. как на "Нахимове"?

[argonayt]

  В 4/21/2016, 12:13:14, Doctor Haider сказал:

Оч симпатично, орудия 203 мм. как на "Нахимове"?

Ну да - 2х2 203-мм и 8 152-мм.

[argonayt]

Сторожевые корабли типа «Копчик» – 18 единиц.

 

СКР-1… СКР-4		Гельсингфорс, «Машино и мостостроительный общество»	1917-1919	БФ
СКР-5… СКР-8		Або, «Крейтон и К.»	1917-1919	БФ
СКР-9… СКР-14		Бьернберг, Бьернеборгское общество	1917-1919	БФ
СКР-15, СКР-16		Гельсингфорс, Сандвикский док	1917-1919	БФ
СКР-17, СКР-18		Або, «Крейтон и К.» + Владивосток, «Дальзавод»	1918-1919	ТОФ
Водоизмещение: Размерения: ГЭУ:   Вооружение:   Радиотелеграф: Экипаж:	837 тонн 70х9х2,6 м 2 ПМ ВТР, 4 ПК, 2200 л. с., 2 винта, 17 узлов. Дальность плавания 1500/9 миль/уз., 150 т угля. две 120-мм/45 пушки, одна 76,2-мм зенитка, четыре 37-мм автомата, два 7,62-мм пулемёта, 20 мин, тралы, ГБ.  Мор. Вед. обр.1911 года (4000 миль). 6//8/80 чел.

 

Самый массовый сторожевой корабль РИФ времен 1 МВ. Увеличенная версия посыльных судов типа «Водорез».

[argonayt]

Немного речных кораблей: