"Шерман" - лучший тяжелый танк Второй Мировой

[Граф Цеппелин]

Тем же, чем и Т1Е1 просто М6 + возросшая масса, габариты и вероятность на кочке сделать оверкиль, ИМХО.

Зато он есть. А тяжелый "Шерман" еще делать надо.

[Stenda G]

И весит 66т при унылых 66мм бортовой брони. 

[Stenda G]

А ведь пойди история по-другому, Америка могла бы к 40ым годам получить... ну не Т-34, но что-то вроде Кромвеля точно.

Проект среднего колесно-гусеничного танка 1934 года за авторством капитана Джорджа Рери из пехотной школы Форта Беннинг. Пушка - 47мм, пулеметы в спонсонах по периметру рубки.

Но у КГ танков был сильный противник в виде чисто-гусеничных машин Гарри Нокса и аналогичную машину сделали, развив конструкцию его легких танков. В результате получился сперва М2 medium, затем М3 и наконец Шерман. 

 

 

 

[Crusader]

А ведь пойди история по-другому, Америка могла бы к 40ым годам получить... ну не Т-34, но что-то вроде Кромвеля точно.

 Вот что мешало советским конструкторам также развернуть пружины подвески на Т-34?

[Stenda G]

Вот что мешало советским конструкторам также развернуть пружины подвески на Т-34?

Фиг знает, но КМК на БТ-ИС как минимум привода на ведущие катки. У А-20 правда приводной вал снизу идет. 

Привод передачи крутящего момента ко вторым, третьим и четвертым парам опорных катков в эскизном проекте танка А-20 был спроектирован в четырех вариантах: с поперечным карданным валом и колёсным редуктором; с продольным карданным валом и колёсным редуктором; «гитарный» (с тремя шестернями в редукторе); балансирно-карданный с конической передачей в колесном редукторе. Причем разработчики проекта отдавали предпочтение первому и третьему вариантам, как наиболее удовлетворявшим всем поставленным условиям. Однако, учитывая тот факт, что конструкция привода с поперечным карданным валом и колёсным редуктором в плане надежности работы уже показала себя с положительной стороны на танках ПТ-1 и Т-29 (в разработке последнего М.И. Кошкин принимал непосредственное участие), Бюро «24» рекомендовала для танка А-20 именно этот вариант привода. 

У бритов помимо пружин еще аммортизаторы дополнительные стоят. 

И тут КМК привод к каткам затруднительно сделать. 

ЗЫ: кстати у нас в пространстве между шахтами еще бензобаки пихали. 

Изменено 25 Jan 2019 пользователем Stenda G

[Crusader]

 Имелось в виду именно на Т-34.

ЗЫ: кстати у нас в пространстве между шахтами еще бензобаки пихали. 

 В кормовую часть их сослать.

[Stenda G]

Имелось в виду именно на Т-34.

который плоть от плоти А-32, который родной брат А-20. 

 

[Stenda G]

Деревянный макет Шермана заэкранированного по программе CDA. Вместо этого сделали Джамбо. 

 

[Stenda G]

Фотозагадка

Интересующиеся знают, что на Шерманах в серии использовалось 5 типов двигателей, в т.ч. авиационные радиальные, дизельные и даже агрегат из 5 автомобильных. А какой мотор стоит на этом Шермане? 

Без Гугла. 

 

[Crusader]

 Баяните, коллега - это югославы с В-2 шалят..)

[Stenda G]

Проект заниженного Шермана с 90мм пушкой. 

Изменено 20 Apr 2019 пользователем Stenda G

[dragon.nur]

Лоурайдер? а тапки на расширенных дисках? )

[Stenda G]

Лоурайдер? а тапки на расширенных дисках? )

 

[Crusader]

Проект заниженного Шермана с 90мм пушкой. 

 В стандартной башне М4-то? - А войдёт..?

[Stenda G]

В стандартной башне М4-то? - А войдёт..?

Ну в М51 же вошла 105мм.

Блин... на ФТРе оказывается эта картинка даже в цвете есть

И вообще все это фигня...

Придержите челюсти, ибо увиденного не развидеть.

SO-122 - югославский апгрейд Шермана с помощью А-19

Изменено 20 Apr 2019 пользователем Stenda G

[Crusader]

Ну в М51 же вошла 105мм.

 Там была башня Т23. Да и пушчонка-то была "кастрированной" версией не самой габаритной CN-51-105.

И вообще все это фигня... Придержите челюсти, ибо увиденного не развидеть. SO-122 - югославский апгрейд Шермана с помощью А-19

  Пощено мною на ФАИ, но не помню где..)

[Crusader]

 Ничего удивительного же. Стандартный погон 1600+, а места под расширенный - вагон и маленькая тележка. Я вообще удивляюсь, как на "Шерман" никто башню от Т-54 не воткнул..)

[Stenda G]

Там была башня Т23

Длинная 76мм и 17фунтовка вполне влезали в старые башни. 

Стандартный погон 1600+, а места под расширенный - вагон и маленькая тележка. Я вообще удивляюсь, как на "Шерман" никто башню от Т-54 не воткнул..)

1752мм. У Т-54 1825мм. 

Я тут кстати уже ранее про Секстон с 17-фунтовкой постил. Картиночка. 

Изменено 19 Apr 2019 пользователем Stenda G

[Crusader]

Длинная 76мм и 17фунтовка вполне влезали в старые башни. 

 Длинная 76.2 влезала нормально, а вот 17-паундер...

 В общем, она влезала, да, но лучше бы не влезала..)

1752мм. У Т-54 1825мм. 

Блин, забыл наши НИОКР в смежных темах по ширине танковых погонов времён ВМВ..(

 В любом случае - расширять там было куда. Ширина корпуса-коробки 2+. К тому же, башня М26 туда вполне лезла, а там ЕМНИП было тоже в районе 1800.

[Stenda G]

Длинная 76.2 влезала нормально, а вот 17-паундер...  В общем, она влезала, да, но лучше бы не влезала..)

Ээээ... так то это Светячок серийный был, а длинную 76мм в итоге только на Т23 втыкали. 

К тому же, башня М26 туда вполне лезла, а там ЕМНИП было тоже в районе 1800.

те же самые 69 дюймов/1752мм 

[Crusader]

Ээээ... так то это Светячок серийный был, а длинную 76мм в итоге только на Т23 втыкали. 

 Нет..)

 Была модель М4А1Е6, вроде. Послевоенная уже. В стандартную башню уцелевших М4/М4А1 и М4А2, вроде, всунули 76.2 мм М1 и отправили по разным Бананостанам. В Пакистан, в частности.

те же самые 69 дюймов/1752мм 

 Какой удобный, однако, "Шерман".

Я тут кстати уже ранее про Секстон с 17-фунтовкой постил. Картиночка. 

 Раньше не видел.

 А на картинке - годнота. Всяко лучше кадавров, вроде "Челленджера" и долгостроя "Эвенджера".

[Crusader]

 На заднем плане:

[Stenda G]

Была модель М4А1Е6

Хм. Чото забыл аще про него.

На заднем плане

Да гугл выдает нормально. 

[Crusader]

Хм. Чото забыл аще про него.

 Случается, а вон, на переднем как бы не послевоенный "Баран" с 75 мм британской QF Mk V, поставленные в Голландию..)

[Stenda G]

послевоенный "Баран" с 75 мм британской QF Mk V, поставленные в Голландию..)

Вроде как оно.